Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
#Круги добра
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Битва Героев: RPG - увлекательная игра в жанре РПГ.

Битва Героев: RPG

Приключения, Фэнтези

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 36 постов
  • Oskanov Oskanov 7 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
11
svoiinvestor
svoiinvestor
1 год назад
Лига биржевой торговли

Стоимость поставки Российской нефти падает — однозначный плюс для нефтяных эмитентов и минус для Совкомфлота!⁠⁠

Стоимость поставки Российской нефти падает — однозначный плюс для нефтяных эмитентов и минус для Совкомфлота! Политика, Экономика, Фондовый рынок, Инвестиции, Биржа, Финансы, Нефть, Флот, Танкер, Санкции, Валюта, Акции, Китай, Дивиденды, Роснефть, Лукойл, Облигации, Доллары, Рубль, Кризис

🛢️ Я уже разбирал положение дел у Совкомфлота и отмечал, что мировые цены на фрахт падают, это подтвердилось данными Argus. Согласно данным Argus Media, цена поставки нефти марки Urals потребителям в Азии (Китай, Индия) из российского черноморского порта Новороссийск упала до самого низкого уровня с октября 2023 г. По оценкам Argus, даже теоретические затраты, связанные только с санкциями, снизились.

Доставка в северный Китай из Новороссийска нефти марки Urals объёмом в миллион баррелей обходится в 7,2$ миллиона, что на 3,2$ миллиона меньше, чем в начале апреля. Из Прибалтики в Индию доставка в апреле составляла 7,4$ за баррель, а на сегодняшний день составляет 4$. В мае, что примечательно произошло резкое падение и столь же быстрое восстановление.

Какие ещё преимущества есть у нефтяных эмитентов?

🛢 Стоимость сорта нефти Urals в мае составила 67,37$ за баррель по данным Минэк, сейчас данный сорт торгуется по 73,3$. Средняя цена за июнь составляет около 71$ за баррель, что явно улучшает положение нефтяников.

🛢 Сейчас условно средняя цена за бочку составляет ~6250₽ (в мае ~6050₽). С учётом того, что Госдума приняла пакет документов по изменению в бюджет 2024 г., то теперь прогнозные НГД за 2024 г. снизились до 10,98₽ трлн (за 5 месяцев 2024 г. заработали ~4,95₽ трлн), при цене на российскую нефть — 65$, а курсе доллара — 94,7₽, это ~6155₽ за бочку. Как вы видите при новых параметрах план Минфина вполне реализуем, сверх доходы получает как государство, так и нефтяные компании.

🛢 Сорт нефти ESPO транспортируют в Китай (танкерами и через трубопровод), данная марка торгуется с премией к Urals в 8$. Помимо этого налог с продажи нефти платят от цены Urals, поэтому 8$ нефтяные эмитенты кладут себе в карман. Главными поставщика данного сорта являются Роснефть и Сургутнефтегаз, малые доли у ЛУКОЙЛа, Газпромнефти.

Почему положение дел у СКФ неважное?

⚓️ С учётом санкций введённых на Мосбиржу и НКЦ, то теперь регулятор определяет курс $ по внебиржевым торгам. На сегодняшний момент курс $ составляет 88₽, ₽ крепнет, а доход СКФ в валюте.

⚓️ Россия дополнительно (к уже действующему сокращению на 500 тыс. б/с до конца 2024 г.) сократила добычу нефти и её экспорта совокупно на 471 тыс. б/с во II кв. 2024 г. (добыча РФ в июне составит 8,979 млн б/с). То есть в апреле сокращение добычи должно было составить 350 тыс. б/с, а экспорт - 121 тыс. б/с. Но судя по отчёту МЭА РФ снизила в мае добычи на 80 тыс. б/с, до 9,22 млн б/с, как итог РФ недовыполнила добровольное сокращение на 170 тыс. б/с. Меньше добычи = меньше перевозят.

⚓️ Мировые цены на Aframaх в начале июля опустились ниже 40$ тыс. за сутки. С учётом мировых цен, известно, что СКФ возит российскую нефть на 35-45% дороже, поэтому у российской флотилии цена фрахта на сегодняшний день равна ~50-55$ тыс. в сутки, но некоторые санкционные корабли бездействуют или возят по мировым спотовым ценам (наценка отсутствует или вовсе перевозят ниже 40$ тыс.).

С уважением, Владислав Кофанов

Телеграмм-канал: t.me/svoiinvestor

Показать полностью 1
[моё] Политика Экономика Фондовый рынок Инвестиции Биржа Финансы Нефть Флот Танкер Санкции Валюта Акции Китай Дивиденды Роснефть Лукойл Облигации Доллары Рубль Кризис
3
svoiinvestor
svoiinvestor
1 год назад
Лига биржевой торговли

Мировые цены на Aframaх в начале июля опустились ниже 40$ тыс. за сутки, плюс укрепился. Как дела у Совкомфлота?⁠⁠

Мировые цены на Aframaх в начале июля опустились ниже 40$ тыс. за сутки, плюс  укрепился. Как дела у Совкомфлота? Фондовый рынок, Инвестиции, Биржа, Финансы, Экономика, Политика, Санкции, Флот, Нефть, Газ, Валюта, Дивиденды, Акции, Доллары, Облигации, Рубль, Отчет, Танкер, Отчетность

Главное для СКФ это цены на фрахт и курс $, с учётом мировых цен, известно, что СКФ возит российскую нефть на 35-45% дороже, поэтому у российской флотилии цена фрахта на сегодняшний день равна ~50-55$ тыс. в сутки (возможно меньше), а это уже не есть хорошо (большую роль играет летний период, санкции и сокращение добычи нефти РФ). С учётом новых санкций, связанных с Мосбиржей и НКЦ, то теперь ЦБ устанавливает самостоятельно курсы валют с учётом внебиржевых данных (понедельник $ — 88,1₽), укрепление рубля в июне негативно скажется на выручке компании. С уверенностью можно сказать, что II квартал для компании получился слабее, чем I, но эмитент продолжает получать сверх прибыль из-за наценки на фрахт и кубышки. Давайте отметим важные моменты:

⚓️ Власти EC включили в 14-й пакет санкций против РФ компанию СКФ и её генерального директора Игоря Тонковидова. Но учитывая, что порты ЕС для перевозки нефти танкерами СКФ не используются, то по сути санкции оказались пустышкой (сейчас вроде ходит один газовоз). Самые опасные, это февральские санкции США. Тогда их ввели против СКФ и 14 нефтяных танкеров, к которым компания имела отношение. Как итог, следуя из отчёта за I кв. 2024 г., пострадала операционная прибыль (222,7$ млрд, -36,6% г/г), во много из-за увеличившихся операционных расходов — 103,6$ млн (+29% г/г). Некоторые санкционные корабли бездействуют или возят по мировым спотовым ценам (наценка отсутствует).

⚓️ У компании накоплена неплохая денежная позиция (+1,25$ млрд), она даёт весомые % (+23,3$ млн), которые полностью покрывают % по займам (+19,6$ млн). Как итог, чистый долг сокращается 234$ млн (-9% г/г).

⚓️ У эмитента сократился FCF (+299,8$ млн, -24% г/г), но денег на дивиденды за квартал хватает с лихвой. В отчёте СКФ подтвердил приверженность цели по выплате дивидендов за 2023 г. на уровне 50 % от скорректированной годовой прибыли по МСФО в ₽ (акционеры уже утвердили финальные дивиденды 11,27₽ на акцию). С учётом корректировки эмитент уже заработал за I кв. 2024 г. 4₽ на акцию в виде дивидендов (чистая прибыль: 211,5$ млн, -23,7% г/г), и это при санкционном давлении, если удастся его обойти, то уверен, что операционные расходы сократятся, а выручка подрастёт, условные 14-16₽ за год выглядят аппетитно при сегодняшней цене акции (но цены на фрахт падают, если продержаться на таком уровне, то дивиденд значительно уменьшится).

⚓️ Компания тратит на CAPEX 500$ млн, похоже, что данные деньги уходят на постройку газовозов для Арктик СПГ-2. Если всё же получится, то это дополнительная прибыль.

📌 Риски по компании значительно усилились из-за санкций, цен на фрахт и укрепления ₽, частично это можно заместить газовозами/кубышкой, но всё же риск недополучения прибыли при такой цене на фрахт велик (плюс санкционные танкеры стоят в порту или перевозят сырьё со скидкой). В общем, отслеживать данные необходимо, как и держать руку на пульсе.

С уважением, Владислав Кофанов

Телеграмм-канал: t.me/svoiinvestor

Показать полностью
[моё] Фондовый рынок Инвестиции Биржа Финансы Экономика Политика Санкции Флот Нефть Газ Валюта Дивиденды Акции Доллары Облигации Рубль Отчет Танкер Отчетность
2
10
svoiinvestor
svoiinvestor
1 год назад
Лига биржевой торговли

Совкомфлот отчитался за I квартал 2024 г. — санкции ожидаемо подпортили отчётность, но цены на фрахт и курс $ помогают дивидендной базе⁠⁠

Совкомфлот отчитался за I квартал 2024 г. — санкции ожидаемо подпортили отчётность, но цены на фрахт и курс $ помогают дивидендной базе Политика, Фондовый рынок, Инвестиции, Биржа, Финансы, Экономика, Санкции, Акции, Дивиденды, Нефть, Валюта, Танкер, Флот, Облигации, Рубль, Доллары, Кризис, Отчет, Рост цен, Государство, Длиннопост

⚓️ СКФ опубликовал финансовые результаты по МСФО за I кв. 2024 г. Думаю, кто следит за компанией в курсе, что ещё в феврале США ввели санкции против СКФ и 14 нефтяных танкеров, к которым компания имела отношение. Всё это отразилось в финансовой отчётности и было ожидаемо, учитывая, что некоторая часть танкеров была без дела (на сегодняшний большая часть флота всё так же обеспечивает сырьём Индийские НПЗ). Но чем хороша компания? Что все её заработки идут в валюте, поэтому это спасает акционеров от девальвации, средний курс $ за I квартал 2024 г. составил 90,7₽ и, конечно, не стоит забывать про повышенные цены на фрахт для российской нефти (мировые цены на Aframaх составляют 50$ тыс. в сутки, СКФ возит на 30-40% дороже, судя по источникам). Давайте для начала изучим основные показатели компании:

Совкомфлот отчитался за I квартал 2024 г. — санкции ожидаемо подпортили отчётность, но цены на фрахт и курс $ помогают дивидендной базе Политика, Фондовый рынок, Инвестиции, Биржа, Финансы, Экономика, Санкции, Акции, Дивиденды, Нефть, Валюта, Танкер, Флот, Облигации, Рубль, Доллары, Кризис, Отчет, Рост цен, Государство, Длиннопост

🛥 Выручка: 545,7$ млн (-13% г/г)

🛥 Операционная прибыль: 222,7$ млрд (-36,6% г/г)

🛥 Чистая прибыль: 211,5$ млн (-23,7% г/г)

⛴ Учитывая санкционное давление неудивительно, что выручка просела, но именно курс ₽ помог данную ситуацию не усугубить, обидно, что компания не воспользовалась подскочившими ценами на фрахт, но думается мне, из-за санкций они и взлетели. Больше всего пострадала операционная прибыль, во много из-за увеличившихся операционных расходов — 103,6$ млн (+29% г/г).

⛴ Чистая прибыль отыграла более 10% от операционной прибыли за счёт разницы по финансовым расходам/доходам — 3,7$ млн (в прошлом году -13,4$ млн) и курсовых разниц — 3,1$ млн (в прошлом году -29,8$ млн).

⛴ Денежные средства на счетах компании (+1,25$ млрд) дают весомую подпитку компании, полученные % по депозитам (+23,3$ млн) полностью покрывают % по займам (+19,6$ млн), так ещё и остаётся кэш. Также СКФ продолжает сокращать долги, а за счёт денежной позиции сокращается и чистый долг — 234$ млн (-9% г/г).

⛴ FCF сократился (+299,8$ млн, -24% г/г), но денег на дивиденды за квартал хватает с лихвой. Если рассматривать дивидендную политику компании, то эмитент направляет на дивиденды не менее 25% от чистой прибыли по МСФО, пересчитанной в рубли по курсу ЦБ РФ на конец отчётного периода. В отчёте СКФ подтверждает приверженность цели по выплате дивидендов за 2023 г. на уровне 50 % от скорректированной годовой прибыли по МСФО в рублях (итоговый дивиденд при расчёте составит 11,27₽ на акцию, 8,5% див. доходности). С учётом корректировки эмитент уже заработал за I квартал 2024 г. 4₽ на акцию в виде дивидендов, и это при санкционном давлении, если удастся его обойти, то уверен, что операционные расходы сократятся, а выручка подрастёт, условные 16₽ за год выглядят аппетитно при сегодняшней цене акции.

Совкомфлот отчитался за I квартал 2024 г. — санкции ожидаемо подпортили отчётность, но цены на фрахт и курс $ помогают дивидендной базе Политика, Фондовый рынок, Инвестиции, Биржа, Финансы, Экономика, Санкции, Акции, Дивиденды, Нефть, Валюта, Танкер, Флот, Облигации, Рубль, Доллары, Кризис, Отчет, Рост цен, Государство, Длиннопост

📌 Главный мажоритарий компании — Государство (доля 82,8%), которое требует от неё прибыли через дивиденды, поэтому выплата 50% от чистой прибыли с нами надолго, при этом цена на фрахт держится на приемлемом уровне, позволяя заработать весомую прибыль, которая идёт на гашение долга, инвестиции, кубышку и дивиденды (хватает на всё, а % по депозитам, теперь полностью покрывают % по кредитам). Но, не надо забывать о рисках, СКФ попал в SND лист, некоторые санкционные корабли бездействуют или возят по мировым спотовым ценам (наценка в 30-40% отсутствует), помимо этого курс $ опустился ниже 89₽ лишая акционеров главного козыря и снижая дивидендную базу. Что же насчёт меня, то я приобрёл данные акции по 131₽, буду ожидать див. выплату и отчёт за II квартал, а там уже решать, что делать дальше с компанией, потому что риск всё же присутствует.

С уважением, Владислав Кофанов

Телеграмм-канал: t.me/svoiinvestor

Показать полностью 3
[моё] Политика Фондовый рынок Инвестиции Биржа Финансы Экономика Санкции Акции Дивиденды Нефть Валюта Танкер Флот Облигации Рубль Доллары Кризис Отчет Рост цен Государство Длиннопост
0
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии