Просто факты

У нас

Лада калина 2004 года (которая кстати была популярна на заваленном импортными машинами рынке благодаря низкой цене)

2025 год, вот что предлагают люди получившие за 21 год миллиарды только зарплатами как менеджеры курирущие автопром. Машина полностью дотационная, убыточная. Цена 1-1.3млн. По мне конечно симпатичная.

Китай

Geely Haoqing 2003 года

И машина дешевого класса из китая 2024 года по цене 1.3 (пишу дешевого, потому что у нас есть только такой класс, что-то среднего класса или премиальное мы не выпускаем)

Замечу, зарплаты сотрудников автоваза уже давно меньше зарплат сотрудников заводов Geely. Как получается что при наличии кадров, низкой ЗП машина у нас как минимум не стоит дешевле не ясно.

Никаких подвижек в плане автопрома НЕ предвидится. Виновные в этом всем известны, у них есть имена и фамилии. У них были десятилетия для исправления такой важной отрасли. Результат суперменеджеров выше.

И да, в Китае под сотню разных моделей от десятка концернов (только Китайских) из которых Китаец может выбрать. У нас монополист.

И да, ЗП у Китайца растет в юанях каждый год, а вот доллар как был 14-15 юаней, так и остался.

Ну а западные "партнеры" вынуждены там продавать теслы дешевле, чем 5 лет назад, т.е. Китаец думает не насколько завтра подорожает машина, а на сколько она подешевеет.

Упомяну что каким то чудом у нас с 2022 года курс не улетел за 100рублей, это то немногое за что можно поблагодарить нашу власть.

А так виноваты конечно госдэп, барак обэма, трумп, нато, бесспорно.

Великолепные решения наших властей за прошлый год:

- увеличить утильсбор
- увеличить цены на машина автоваза, раз импортные подорожали

Результаты:
- доходы бюджета от утильсбора просели на 30%

https://iz.ru/1895157/olga-anaseva/zanatia-transportom-dohod...

- продажи автомобилей марки Lada в России упали почти на 25%

https://www.vesti.ru/article/4669076

Великолепные решения созданные в работе над ошибками, обсуждаемые нашей властью на будущий год

- увеличить утильсбор и включить в него больше машин.

Результаты:
увидим через год, но что то мне подсказывает.

Ура патриоты ваш выход. На всякий напишу:
- Крым всегда был Русским и Российским
- Зеленский ссаная марионетка запада уничтоживший украину
- Мечтаю о скорейшей победе России в СВО

Да, невозможно представить что бы в России производитель автомобилей имя базу в виде советских концепций - ту же Ниву взять это самый массовый джип в мире(не смейтесь, проверте в Гугле) был бы убыточен просто потому что потребитель идиот.
Потребитель не идиот - проблема естественно в "приватизации" - это структура отошла к тем кого вообще не волнует судьба автомобилизма в России.
Так же как не волновало, допустим, сахалинских чиновников судьба Южно-Сахалинской ТЭЦ.
Там приехала комиссия из чиновников МВФ - которая тут же выдала заключение про убыточность шахт сахалинских...
...в советское время очень долго решали вопрос с электросистемой города Ю-Сахалинска.
Были разработаны шахты с бурым углём, другого там нет и под них построена ТЭЦ, которая до сих пор снабжает город электричеством.
Ну и дальше в 90х эта комиссия приезжает, обещает бабла местным - шахты местные заливаются, на это конкретно было денег выдано на порядок больше чем надо на техпроцесс - разошлось по карманам есно.
На Сахалине сейчас самая дорогая электроэнергия в России - уголь того же типа(котлы то под него) таскают с Китая. Собственно это был основной аргумент этой комиссии МВФ - "дешевле в Китае покупать и под оптимизацию экономики вашей(закрытие собственных шахт) - мы вам денег дадим".
Ещё история есть про кинескопы для комплекса С-300 - там завод который их делал как-то так получилось не входил в систему ВПК.
Купили и разобрали мгновнно на металолом.
Ну - ВПК наш подсуетился, сейчас на С-300/400/500 LCD стоят - но быстроразогреваемых кинескопов больше никто не видел:)