Опубликован план космодрома SpaceX в Бока-Чика - компания расширяет зону строительства и утверждает вторую пусковую площадку
Что добавится в будущем:
- Второй стартовый стол для орбитальных запусков
- Вторая посадочная площадка
- Вторая башня обслуживания
- 2 стенда для огневых испытаний Starship / Super Heavy
- Новая заправочная инфраструктура
- 2 водохранилища
- Дорога и подъезды
- Автостоянка.
Тем временем начались работы на будущей платформе SpaceX Phobos в порту Паскагулы, Миссисипи. Строителям предстоит срезать огромную надстройку платформы, вышку и буровое оборудование, прежде чем переоборудовать её в морскую платформу для стартов и посадок Starship.
Таким образом, компания планирует к концу года иметь, по крайней мере, 1 наземную орбитальную стартовую площадку под свой сверхтяжелый носитель (заключаемый с рабочими контракт по созданию башен обслуживания ограничивается 1 годом) и 1 частично введенный в эксплуатацию морской космодром, с прицелом на удвоение пусковых площадок уже в следующем году, доводя их количество до 4.
Следите за актуальными новостями в сообществе SpaceX!
Источник: https://vk.com/wall-41152133_309737
SpaceX готовятся к первому полёту сверхтяжелой ракеты Falcon Heavy в этом году
Четвёртый запуск Falcon Heavy приближается. Компания уже протестировала боковой ускоритель сверхтяжёлого носителя на своём полигоне МакГрегор в Техасе. Центральный же ускоритель Falcon Heavy B1066 был замечен в Аризоне на пути с завода SpaceX в Хоторне, Калифорния, на полигон в МакГрегор, Техас, для аналогичных огневых испытаний.
Запуск миссии USSF-4 (AFSPC-44) в интересах ВВС США нацелен на "позднюю весну" (май или июнь 2021 года). Миссия планировалась к запуску в четвёртом квартале 2020 года, однако, была перенесена. Неясно, кто именно виноват в шести месяцах задержки миссии, но то, что испытания уже начались - хороший признак того, что расписание с её запуском вернулось в норму.
Следите за актуальными новостями в сообществе SpaceX!
Источник: https://vk.com/wall-41152133_299593
SpaceX запросили разрешение на запуск следующего прототипа Starship уже через 3 дня - it's Boca-Chica News, my dudes
Строительство инфраструктуры стартового стола для орбитальных пусков продолжается. Впервые за долгое время начаты работы с гигантскими опорами стола. Отметим, что рядом с ним на площадке бурят места под установку свай (довольно длинных).
Пока неизвестно, что именно планируется возводить в этом месте, однако, вероятно, речь идёт о долгожданной башне обслуживания.
"Когда работаешь на самом амбициозном и современном космодроме"
Завод SpaceX для заправочных компонентов продолжает возводиться. Завозится и устанавливается необходимое оборудование. Способность компании самолично воспроизводить топливные компоненты является основополагающей для всех будущих миссий, и дозаправка добавляет ракетной системе Starship исключительный спектр возможностей.
Одновременно с этим производится установка массивного заправочного оборудования для нового стартового стола, что будет непосредственно задействована при запусках орбитальных миссий.
По некоторым данным, таинственные основания рядом с городком для персонала нужны для установки прототипов Starship, которые будут исторически ценны для компании - например, первый севший прототип после высотного полёта и первый вернувшийся после орбитального.
Согласно временным ограничениям на полёты над Бока-Чика:
🔥 Огневые тесты:
9 февраля - 1 апреля c 00:10 по 02:59 МСК (8 февраля 21:10 - 23:59 UTC 31 марта)
🚀 Полёт:
11 - 14 февраля c 17:00 по 3:30 МСК (14:00 - 00:30 UTC)
☝🏻 Все даты следует понимать как "не ранее". Чтобы полёт произошёл в эти даты, криотесты и огневые испытания должны быть успешными и без задержек, кроме того должна быть хорошая погода и, конечно, разрешение FAA на полёт.
Кажется наконец-то была определена настоящая причина неудачной посадки Straship SN9 - чертовы техасские пираты продолжают досаждать!
Следите за актуальными новостями в сообществе SpaceX!
Источник: https://vk.com/wall-41152133_298992
SpaceX удвоит количество орбитальных стартовых площадок в Бока-Чика для своей сверхтяжелой ракеты Starship
С соответствующим заявлением для получения разрешения компания обратилась в Федеральное управление гражданской авиации США (FAA):
"SpaceX предлагает построить резервную стартовую площадку и необходимое для нее оборудование, резервную посадочную площадку, две интеграционные башни, стенды для испытаний конструкций баков и опреснительную установку."
Таким образом, компания, в случае продолжения строительства инфраструктуры под Starship на мысе Канаверал (сейчас все работы там были приостановлены по неизвестным причинам), намеревается иметь как минимум 3 наземные стартовые площадки и 2 морские, что выглядит как необходимость, учитывая дерзкие планы компании по запуску одного такого корабля, сопоставимого по внутреннему объему со всей МКС, каждый день.
(Фанатский рендер того, как могут выглядеть переоборудованные нефтяные платформы, недавно приобретенные SpaceX)
Не говоря уже о межконтинентальных пассажирских перевозках - там потребуется целая сеть морских взлетно-посадочных площадок.
Следите за актуальными новостями в сообществе SpaceX!
Как полёт Starship SN9 смотрели работники SpaceX и что больше всего беспокоит Илона Маска
Elon Musk (комментируя видео):
— Просто царапина (ту же фразу от него можно услышать в видео неудачных испытаний посадки Falcon 9 пятилетней давности - история циклична)
О посадочном манёвре и проблеме со включением двигателей во время посадки:
Elon Musk:
— Посадочный импульс Starship имеет ясное решение. Меня больше всего беспокоит достижение хорошей полезной нагрузки на орбиту с быстрым и полным повторным использованием, без которого мы навсегда останемся привязанными к Земле.
Тем временем была начата транспортировка прототипа с серийным номером SN11 в цех для интеграции с обтекателем, стабилизаторами и проведения финальных подготовительных работ. Тенденция со все более увеличивающейся в размерах зоной теплового щита также подтверждается на этом прототипе - плиток устанавливается с каждым новым прототипом все больше.
Текущий статус всех прототипов в различных стадиях готовности:
Продолжается установка двигателей для SN10, от полета которого отделяет теперь лишь доставка оставшегося 1 двигателя и череда наземных тестов. Как показывает практика последних месяцев, сама интеграция двигателей теперь занимает считанные часы, поэтому все зависит от времени поставок Raptor.
И да, это именно что серийный номер, нанесенный на сопло двигателя - компания буквально произвела уже минимум 50 двигателей серии Raptor.
Говоря об испытаниях, увидеть их мы сможем уже с 8 по 12 февраля - перекрытия дорог действуют именно в этом временном диапазоне. Вероятнее всего, ближайшая дата определена под испытания на разрыв бака SN7.2, тк при последних тестах он дал небольшую течь и пресловутого pop не произошло. В последующие дни вполне обоснованно ожидать криотестов и статических прожигов SN10.
Следите за актуальными новостями в сообществе SpaceX!
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Илон Маск о полёте и неудачной посадке прототипа Starship SN9: "Мы были слишком тупы"
MadOverlord:
— Вопрос: Почему для посадки используется только 2 двигателя? Любой отказ двигателя означает потерю корабля, таким образом у вас есть две отдельные точки отказа. Почему бы не использовать все три двигателя, сделать посадочный манёвр разворота, затем выбрать два лучших работающих двигателя и выключить третий?
|
Elon Musk:
— Мы были слишком тупы
Everyday Astronaut:
— Конечно, SpaceX – не тупы, Илон Маск – пошутил, но они определенно пытаются получить всё от этих первых испытательных полётов, и, безусловно, есть возможности для улучшения. Вероятно, в будущем мы увидим какие-то обновления в этом посадочном манёвре
|
Elon Musk:
— С нашей стороны было глупо не запускать 3 двигателя и сразу выключить один из них, так как для приземления нужны только 2 двигателя.
Adam Klotz:
— Можно ли будет применить эти изменения в испытательном полёте прототипа SN10?
|
Elon Musk:
— Да.
ALEX:
— Не будет ли безопаснее зажечь 3 двигателя и дросселировать их тягу для посадки на случай отказа одного из двигателей?
|
Elon Musk:
— Да, но у двигателей есть минимальное положение дроссельной заслонки, когда есть риск возгорания, поэтому посадка на 3 двигателя означает большую тяговооружённость, что также рискованно [Маск имеет в виду, что при достижении определённой точки прототип может снова начать набирать высоту из-за показателя тяговооружённости, т.е. отношения силы тяги к силе тяжести].
Josh Bickett
— А это [отключение нужного двигателя] будет определяться, на основе данных, доступных сразу после перезапуска?
|
Elon Musk:
— Да. По умолчанию, двигатель с наименьшим плечом рычага выключится, если все 3 двигателя будут исправны в этот момент.
Следите за актуальными новостями в сообществе SpaceX!
Источник: https://vk.com/wall-41152133_297190