Валькирия))
Мадам устроила разборки с дубиной в Томске.
На выезде из Академгородка возник конфликт, в ходе которого девушка пошла в атаку с бейсбольной битой.
Противник был не вооружён и драпанул с места происшествия.
Мадам устроила разборки с дубиной в Томске.
На выезде из Академгородка возник конфликт, в ходе которого девушка пошла в атаку с бейсбольной битой.
Противник был не вооружён и драпанул с места происшествия.
Всем привет, накипело!
Много езжу за рулём...и к сожалению очень часто вижу безответственное поведение на дорогах нашей необъятной страны! Неужели так трудно включать поворотники при перестроении?! Или просто повернуть голову и убедиться, что тебя пропускают, прежде, чем совершить манёвр?! Что за НЕуважение? Вам же самим нравится, когда с вами вежливо общаются, пропускают и не только на дорогах!
Кстати, пешеходы - Вас это тоже касается!!!! В ПДД и про вас не забыли!!!!! Не надо перебегать дорогу, как дикие животные (их и без вас хватает), УБЕДИТЕСЬ что вас пропускают! Что водитель ВИДИТ вас!!!!!
Знаете, обидно, когда водитель виноват (следуя букве закона) практически во всем, особенно в ситуациях с пешеходами... Я бы ввела какие-нибудь штрафы или оплату ремонта автомобиля, если виноват пешеход! Может тогда, отношение людей изменится и они будут более ответственнее...
Понимаю, что ситуации бывают разные, но давайте будем вежливы и аккуратны!
Просто накипело :(((
Дальневосточный леопард-первопроходец на автодороге попал на видео под Уссурийском.
Ценные кадры запечатлены на видеорегистратор у села Боневурово Уссурийского городского округа Приморского края. На видео леопард перебегает асфальтированную дорогу и, не оглядываясь, покидает место съёмки, скрываясь в ночи.
Изучив полученные кадры, ученые дирекции заповедников «Земли леопарда» пришли к заключению: на видео — знаменитый Leo 224M по имени Казанова, первый леопард, самостоятельно пересекший Транссибирскую магистраль в 2021 году. Теперь он живёт у Уссурийского заповедника.
Сенсационное событие тогда подтвердило предположения учёных о распространении леопардов на восток, в места, где их истребили более 50 лет назад.
Это первый в своем роде леопард-первопроходец. Новые данные показывают, что Казанова отдалился на рекордные 70 км от основных мест обитания и национального парка «Земля леопарда».
Водитель подумал что тигр на него напасть хотел:
"8.10 возвращаясь с поездки на север Приморья, тигр решил напасть на автомобиль, никто не пострадал".
Но тигр не нападал на машину, а переходил дорогу, не ожидая столь быстро приближающегося объекта. Машина двигалась со скоростью свыше 90 км/час, зверь просто-напросто физически не может её догнать.
Самокатчик пересекает поток машин на перекрестке прямо перед инспекторами ДПС, которые на него никак не реагируют
Какой смысл в ужесточении правил эксплуатации самокатов, если даже инспектора никак не пресекают нарушения?
Первый надземный российский экодук в Калужской области
Минприроды России разработан проект постановления правительства России «О внесении изменения в Требования по предотвращению гибели объектов животного мира при осуществлении производственных процессов, а также при эксплуатации транспортных магистралей, трубопроводов, линий связи и электропередачи». Документ размещён на портале проектов нормативных правовых актов для общественного обсуждения.
Экодуки – безопасные для животных мосты или тоннели, по которым дикие звери могут пересекать дорогу или скоростную трассу, не выходя из естественной среды обитания. Они располагаются на путях миграции, в местах пересечения звериных троп, чтобы животные без труда могли их найти.
По данным госкомпании «Автодор», долгое время единственным способом предотвращения дорожно-транспортных происшествий с участием животных был дорожный знак. Первый экодук России появился в 2016 году на трассе М3 в Калужской области. Сегодня их количество в стране уже превысило 250 единиц и продолжает расти. Развитие такой дорожной инфраструктуры снижает риск встречи человека и диких животных на дороге.
Сегодня процедура согласования строительства зверопереходов достаточно длительная, требует согласования с уполномоченными госорганами по охране и контролю за использованием объектов животного мира и среды их обитания в субъектах. Подготовленные Минприроды России изменения позволят избежать согласования строительства экодуков на региональном уровне.
Проект постановления не предусматривает освобождение застройщиков и технических заказчиков от обязанности устанавливать специальные проходы на опасных участках дорог в местах концентрации объектов животного мира и на путях их миграции.
Кемерово
Автомобильное шоссе в обход Кемерова достроят уже в 2024 году. Среди прочего над ним возведут переход для диких животных — что-то вроде широкого моста, покрытого травой и кустами. По словам директора ООО «Строительное управление № 7, которое возводит экодук на трассе, Кирилла Рылькова, длина экодука составит 83,7 метра, его засадят травой и кустарником.
Первый в мире переход для животных над автодорогой построили во Франции в 1950-х годах. С тех пор это распространённая практика, помогающая сделать трассы безопаснее и для зверей, и для людей. Лидируют Нидерланды, в которых разнообразных переходов для животных более 600.
В России первый экодук открыли в 2016 году в национальном парке «Земля леопарда» в Приморском крае. Это тоннель, засаженный сверху кустами для перехода животных и с фиксацией животных камерами
Первый надземный экодук в России открыли в сентябре того же 2016 года в Калужской области. Длина «звериного моста» составила 33 метра, а вместе с подходами — 165 метров, ширина — 52 метра. По бокам моста смонтировали шумозащитные экраны, чтобы он воспринимался более безопасным и привлекательным. На поверхности заложили почвенно-растительный слой толщиной 80 см, высадили не только кусты, но и целые деревья. Цель строителей — сделать так, чтобы путь воспринимался как что-то вроде безопасного лесистого холма, как часть дикой природы.
Протяжённость транспортного обхода Кемерова — 47,7 километра, это большое пространство. Откуда животным знать, где искать безопасный переход?
Вообще говоря, ниоткуда. Мировая практика предполагает, что экодук заранее строят именно в том месте, где проходит звериная тропа. Как правило, местные специалисты — биологи или охотоведы — осведомлены о тропах или по крайней мере могут найти их по следам. Конечно, один экодук не привлечёт всех животных с линии в несколько десятков километров — некоторые всё равно выйдут на шоссе. Однако направить их всё же стараются, в том числе раскладывая на подходных путях приманки. Будут ли так делать в Кузбассе, пока неизвестно.
Учитывая, что экодуков в России пока немного, вряд ли кто-то может дать стопроцентную гарантию, что мост свои функции выполнит. Неопределённость — вечное бремя первопроходцев.
— Если проектировщики всё спроектировали правильно и пойдут животные, будет победа, я считаю, — говорит Кирилл Рыльков. — Деваться им некуда, ведь это федеральная трасса, днём и ночью будет поток транспорта. А здесь спокойное место, шума нет. Так что пойдут — ведь уже они сюда подходили…
Чтобы понять, эффективен ли экодук, на нём обустроят контрольно-следовую полосу. С её помощью специалисты будут фиксировать следы животных и классифицировать их. Увидеть конструкцию в действии можно будет уже в конце следующего года — по словам строителей, все работы идут по графику, без задержек.
Нидерланды
На сегодняшний день таких мостов по миру тысячи. Лидером в этом вопросе остаются Нидерланды. В этой стране их более 600. Здесь же построен и самый длинный экодук длиной 0,8 км. Считается, что именно они способствовали сохранению популяций европейских барсуков, диких кабанов и благородных оленей.
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Люди в машине заприметили амурского тигра и притормозили, чтобы тот ушёл с дороги. Тигр начал уходить, а потом на секунду засомневался в собственном решении, будто начал вспоминать, выключил ли он свет, уходя из дома. В итоге вспомнил, что да, выключил.
Видео прислали в Центр "Амурский тигр" жители села Красный Яр.