Устал...
Где-то на Балтийском заводе
Где-то на Балтийском заводе
Видео из официальной группы Балтийского завода.
Добавлю с воздуха. Красивое:
https://iz.ru/1429394/2022-11-22/baltzavod-spustil-na-vodu-a...
видео с воздуха от Балтийского завода
Запилю свой первый пост.
При спуске на воду нового судна на Балтийском заводе, СПб, можно зайти посмотреть. Без пропуска.
Сам работаю в этой сфере уже 13 лет, но об этой фишке узнал только сегодня. Был рядом и сходил.
Спуск третьего, серийного атомного ледокола "Якутия", проекта 22220, пройдёт в 13:00 22.11.2022. на территории "Балтийского завода ". Проход открытый для всех желающих, через центральную проходную на Косой линии д16 с 11:30.
В целях безопасности, на проходной, будет проводится личный досмотр. В целях сокращения времени досмотра, желательно приходить без рюкзаков и сумок. При себе иметь удостоверение личности
Петербургская компания «Рунитор» испытала систему внешнего пожаротушения на дизель-электрическом ледоколе «Евпатий Коловрат» проекта 21180М.
«Евпатий Коловрат» заложен на судостроительной фирме «Алмаз» 12 декабря 2018 года. Спущен на воду в декабре 2020 года. В настоящее время ледокол находится на достройке на Балтийском заводе. Передача судна ВМФ РФ намечена на декабрь 2022 года.
Специальная система внешнего пожаротушения позволяет бороться с пожарами на других судах, морских платформах, береговых объектах находящихся у водных акваторий.
Система, при помощи двух высокопроизводительных лафетных стволов, способна подавать струи воды на расстояние более чем 100 метров. Производительность системы – 500 кубометров в час, а в режиме подачи воды с пенообразователем — до 300 кубометров в час.
Такое характеристики обеспечиваются навесными приводными насосами высокой производительности, приводимыми в действие главным двигателем корабля через специальный редуктор и муфту.
Управление оборудованием осуществляется оператором из рулевой рубки, посредством джойстиком и сенсорного экрана с интерфейсом, разработанными, как и программное обеспечение системы, компанией «Рунитор».
Стоит отметить, что «Евпатий Коловрат» помимо систем пожаротушения оснащен системой пенотушения вертолётной площадки производства компании.
Этот проект, начатый в 2018 году, заложил основу для начала импортозамещения систем внешнего специального пожаротушения компанией «Рунитор». На первый ледокол «Илья Муромец» проекта 21180 поставили импортную систему внешнего пожаротушения, наше предприятие занималось пусконаладочными работами. Уже на «Евпатий Коловрат» «Рунитор» самостоятельно спроектировала, частично локализовала, произвела и поставила систему отечественного производства. Причем сейчас предприятие увеличивает процент локализации, – рассказывает генеральный директор компании «Рунитор» Дмитрий Данькин.
Напомним, дизель-электрические ледоколы проекта 21180М — это облегченный и удешевленный вариант основного проекта 21180, разработанного КБ «Вымпел». Проектанты уменьшили водоизмещение и осадку, что позволяет использовать судно в мелководных акваториях.
Ледоколы нового проекта предназначены для осуществления всех видов ледокольных работ при самостоятельной проводки кораблей и судов в условиях сложной ледовой обстановки. Также могут привлекаться для буксирного обеспечения, оказания помощи, или для доставки грузов в сложных ледовых условиях.
Здравствуйте господа, кто может подсказать как можно посмотреть спсуск на воду 18 ноября ледокола хотя бы из далека?
В прошом посте всё не влезло, это продолжение:
Для тушения пожаров на ледоколе имеются три стационарных лафетных ствола: два в передней части судна и один в кормовой.
Пена.
Якорное устройство.
Средняя скорость выбирания якоря должна быть не менее 9 м/мин.
Очистка якорной цепи от донного ила.
Корма ледокола.
Новая кранцевая защита на корме. Иногда ледоколу приходится брать на буксир другие корабли на «жёсткую сцепку». Кранцевая защита нужна для амортизации, чтобы корпуса судов не повредили друг друга
Вертолётная площадка.
У ходовых испытаний есть строгий план и регламент. За 3 недели участники выполнили все пункты. . У спускоподъёмных устройств дежурных шлюпок время подъёма с поверхности воды должно быть не более 5 минут.
«Урал» успешно прошёл ходовые испытания и готовится к приёмке.
Часть команды, проводившая испытания ледокола.