Ответ на пост По России бюджетно. Байкал на минималках.
Как справедливо заметили в комментариях, приехать на Байкал и посмотреть лишь Листвянку , это из категории "побывать на Байкале и не увидеть его".
В этом посте я постараюсь вас запутать ещё больше. Я буду рассматривать только зимний Байкал с западного его берега, иначе это будет слишком громоздко.
Итак, начнем с билетов сюда:
Если вы давно горите идеей поездки на Байкал, то и билеты явно смотрите не в последнюю неделю.
Цены:
До Иркутска и Улан-Удэ
2019г. Победа от 6000, остальные до 10-12, включая нацпера.
2020г. Победа те же 6-8, остальные 8-11т.р, у с7 горнолыжка бесплатно. Ценообразование на следующий год придумайте сами.
Покупать лучше за полгода или ждать осенне-зимних распродаж, в тч на Чёрную Пятницу. Мониторить можно в ВК группах Вандроуки и Пираты тревел.
Если вы попадаете под категорию субсидированных слоев населения, то можно взять субсидированный билет Санкт-Петербург - Иркутск (от 3000) или Москва Улан-Удэ (3000). Питание и 23кг багажа включено.
(До 23, ж55+ , м60+, многодетные, инвалиды+сопровождающие)
Мое предложение: закольцевать маршрут через Улан-Удэ. Между городами можно проехать за 6-8 часов и за 750-1000р на поезде(в т.ч купе) и микроавтобусах. Большую часть дороги будете наблюдать в окно Байкал, если поедете дневным поездом. В хорошем случае весь маршрут обойдется в 10000р. (С субсидиями дешевле).
Разобрались с билетом, составляем программу:
Байкал начинает замерзать с Малого моря (пролив между Ольхоном и материком), здесь лёд встаёт с конца ноября. На юге как раз к середине-концу января. Учитывайте при планировании поездки.
Малое море в конце ноября
Основные, легкодоступные места для того, чтобы увидеть тот самый байкальский лёд толщиной до нескольких метров и возможность увидеть сквозь него дно:
- Листвянка ( а вернее нужно обогнуть лиственничный мыс и двигаться в сторону Больших Ко́тов. Достаточно чистый лёд, немного торосов.
Вид с коптера в Листвянке.
Иркутск - Листвянка. Время в пути 40-60 минут в зависимости от пробок на выезд (на 23-е все стояли в ту сторону часами, я же ехал на Ольхон).
Микроавтобусы: официальные (билеты онлайн, талончики, фиксированное время отправления) ~150р. Центральный автовокзал.
Неофициальные: отправление плюс минус по наполнению, но наполняются достаточно быстро, наличка на руки водителю.
Стоянка возле центрального автовокзала, центральный рынок.
Самое раннее туда: 8 утра, самое позднее обратно 19:30-20:00.
К просмотру: смотровая с камня Черского, Байкальский музей, нерпинарий, рыбный рынок, смотровая с солнечной обсерватории.
Как вариант затронуть КБЖД- переехать на пароме/хивусе на тот берег Ангары, посмотреть старый вокзал и порт. На все хватит 5-6 часов.
-Большое Голоустное. Те самые пузырьки подо льдом. 1,5 часа от города на авто.
честно не знаю, как туда на общественном. Вроде как он был, а потом не было, а потом опять был..
сам поеду только на 8 марта, поэтому картинка честно стырена с просторов
Виды с острова Огой в Малом море.
-Ольхон и Малое Море. Сердце и душа Байкала. Скалы, наплески, торосы, пещеры, чистый лёд
По земле: Иркутск - Хужир (микроавтобусы Мercedes Sprinter, Ford Transit и иже с ними). Цена туда 750-1000, обратно 1000. Багаж стандартного размера включен. Есть несколько перевозчиков: официальный ( автовокзал онлайн 38), Ольхон экспресс и ещё парочка (есть номера водителей, но названий компаний не знаю).
Выезды из Иркутска: 9-10, 12-13 часов, в зависимости от перевозчика. Обратно так же.
В пути 5-6 часов, по дороге остановка на 30 минут в кафе бурятской кухни ( позы-буузы, сагудай, бурятские супы и вот это вот всё). Есть блюда русской и европейской (на сколько это возможно) кухонь.
Ледовая дорога открывается с 10х чисел февраля и до 20х чисел марта, до конца декабря на остров попадают на пароме, в январе - с пересадкой на судно на воздушной подушке.
Дорога хорошая, средняя скорость 80-90 даже на легковой машине, джипы летят ещё быстрее. Осторожнее с трещинами.
По воде: Хивус -судно на воздушной подушке, аренда судна ~60000 за 8 часовой переход от Листвянки до Хужира. Вместимость ~10 голов.
По воздуху (40-60 минут): Иркутск - Хужир. АК СиЛА ( самолёт а-ля кукурузник , которому не нужна бетонная ВПП, садится в чистом поле. Посадочных мест - 10)
Цена: первые 2 места - 2000, следующие 3 - 3000, оставшиеся 5 -4000, туда обратно дешевле) такое вот динамическое ценообразование.
Улан-Удэ - Хужир. До 28.03 все рейсы под межрегиональными субсидиями, цена для всех 2000.
➡️Улан-Удэ Хужир можно доехать и по льду, но там нужно искать всевозможные Инстаграм аккаунты организаторов туров на Байкал из УУ, официальных перевозчиков нет. Цена 2-4т.р
Автостоп: бесплатно (~4-5 часов).
Цены на развлечения и досуг:
Аренда коньков:
Листвянка - 300р час
Хужир - около 600р день. (цена 2017г, в этом году ездил со своими, не знаю цен)
Голоустное - неизвестно.
Аренда велосипедов:
Хужир ~800-1000р сутки, шипованная резина для покатушек на льду.
Экскурсии:
Север Ольхона: Мыс Хобой, скала Три Брата, торосы, пещеры, скалы по пути.
Юг Ольхона: остров Огой,мыс Дракон (что на 1 фото), остров Кит, переправа МРС(ниже).
Отправление ~9.30 утра, приезд обратно 15.00-16.00. В пути обед на костре. Цена 1500р за каждый тур.
В этом году чистый лёд в большом количестве только на переправе МРС, где его раскатали хивусы. От Хужира ~ 1 час.
Жильё: если хотите ехать со спокойной душой, бронируйте заранее на всевозможных агрегаторах, но помните, что цена там в 1,5-2 раза выше, чем у частников на месте.
Так как подавляющее большинство это пожилые люди, которые сдают по старинке, найти жильё на месте по цене от 500-600р с человека не составит труда.
Стандартный набор: двухместная комната, туалет на улице, внутри умывальник (иногда электрический), плитка с 1-2 конфорками, отопление электрическое/печное.
Конечно, можно найти и благоустроенные домики, где цена будет от 2000 за сутки ( но все равно без душа, но с баней)
Каучсерфинг: на острове есть пара хостов, принимающие путешественников круглый год. Дома уютные, компания интересная и крутая. Но помните, что каучсерфинг это не для всех и не про всех.
Моя поездка на 23е февраля в цифрах:
аренда авто: 3000 на 3е суток , Ниссан Вингроад, через Авито.
бензин: 2500р
пробег: 900км+
жилье: каучсерфинг 0р
питание: продукты, купленные в о'кей 1000р
по пути подобраны автостопщики, которые, выехав позже нас на час, доехали до места встречи одновременно с нами (из-за нашей остановки на обед, наверное). С их слов автостоп зимой в этом направлении хорош,стояли 1-2 минуты максимум, доехали на 3х машинах, но только в выходные, в будние можно стоять дольше.
Самостоятельно объехали весь юг, так что смена автобуса на авто себя окупила не раз, расход достаточно большой из-за прогревов и моего дерганного стиля вождения
В этом посте написано лишь самое самое основное, как добраться, что посмотреть.
Сюда можно и нужно добавить и кбжд, и Аршан, и Бугульдейку и тд и тп.
Понимаю, что здесь всё очень сумбурно, но надеюсь хоть кому-то да помог :)
P.S. перед поездкой мониторьте форум Ангара.нет, местные конькобежцы оперативные сводки по льду дают, в тч с космоснимками.
В конце просто фоток накидаю
P.P.S будете в Иркутске, забегайте в хостел Cheap Sleep, что за 292р, авось помогу чем смогу:)