Находки со дна Байкала.
БМ не ругался.
БМ не ругался.
Привет Пикабу, привет сообществу, привет подписчикам! Продолжу свой рассказ.
Уже немножко осталось, мы движемся к завершению истории нашего путешествия.
После грозовой ночи в Курминской бухте, когда нашу палатку чуть не унесло в Байкал, наступило утро 14 июля. Погода улучшалась: ветер уносил тучи, солнышко выглянуло, Байкал успокоился, видимость отличная. Помнится, я писал, что белые острова-скалы очень красивы на рассвете? Вот, наконец нашлось то фото, именно этого утра.
Около 11 часов утра лагерь был собран, и мы выдвинулись через деревню Курма - на "трассу".
Мы уже поняли - Курма у нас будет поворотным пунктом. Дальше мы по этим камням, увы, не проедем (напомню, что одно из колёс у нас постоянно требовало подкачки). А главное - послезавтра у нас уже поезд, домой. А мы ещё не побывали на "Большом море", на участке побережья от МРС (где паром на Ольхон) - до Бугульдейки. А в той стороне множество красивых бухт, про которые я только читал, и где хотелось бы побывать!
Мало мы оставили времени на эту сторону, очень мало. Но хотя бы на одну ночь надо туда попасть. Тем более, "та сторона" - это уже, считай, полдороги до Иркутска. Значит, нам именно туда.
Вот такой примерно маршрут мы запланировали на этот день: обратно, через Сарму на Черноруд. Там заправиться и купить сувениров. Дальше через Тажеранскую степь, заехать в Еланцы, там пообедать и подкачать колесо. И оттуда уже поискать дорогу либо на Усть-Ангу и залив Бегул, либо к скале Саган-Заба, либо на мыс Крестовский (эти все точки, в общем, рядом) - лишь бы дорога нашлась подходящая для нашей машинки. И главное, это всё в нужном нам направлении - в сторону Иркутска.
Но сначала нам ещё надо было заехать на мыс Уюга - помните карты в предыдущих постах? Это совсем рядом, выдающийся далеко мыс с длинной косой. Мы специально оставили его на обратный путь - спешили тогда на поиски хорошего места для стоянки, в Курму.
А сейчас коса и мыс нам по пути, и совсем рядом - пара километров всего.
Этот мыс пропустить никак нельзя. Ещё два дня назад, когда мы смотрели не него с мыса Хадарта, он манил нас своим золотым песочком. А теперь, к тому же мы узнали от местных, что песок там не простой, а гранатовый! То есть, встречаются там камушки с вкраплениями граната. Нам даже показали, как их отличать.
Понятное дело, жажда золотискателей гранатоискателей в нас взыграла! Едем на Уюгу!
Возле въезда на мыс машину пришлось оставить - мыс Уюга объявлен охраняемой природной территорией, маршруты по нему только пешеходные. И это правильно - здесь тоже сплошь и рядом краснокнижные растения, не дело их колесами машин портить.
Проход для людей аккуратно огорожен, установлены щиты с информацией о редких растениях - оказывается, здесь растут те самые редкие желтые тюльпаны и карликовые лилии.
...Где-то в этой бухте была наша стоянка возле родника. А вон мыс Курминский, куда мы вчера лазили!
То, что издалека казалось золотистым песком - на деле оказалось крупной галькой.
Людей на косе не мало гуляет - но как и везде на Байкале, нет ощущения скученности, все как-то рассредоточены. Видите людей на фотографиях? А они там есть (с)... Это бескрайний байкальский простор так волшебно действует, точно!
Острова, на которые мы любовались из палатки в "нашей" бухте - кажутся ещё ближе. Сегодня воздух на удивление чист, хорошо виден дальний берег - это Ольхон.
Вода чиста и прозрачна. Жаль, здесь не нырнешь... камни, скалы. Интересно, сколько туристов здесь нелепо ломает себе шею, падая со скал во время "сэлфи"? Такие случаи точно должны быть - учитывая, как некоторые граждане рискуют на краю скал ради удачного кадра... И они есть - кое-где на скалах встречаются скорбные памятники (правильное название - "кенотаф", там нет захоронения, скорее всего, это просто памятный знак). Мы видели немало таких, есть и на самом мысе Уюга.
Взобравшись на мыс, ищем гранатовые камни. Супруга утверждает, что нашла что-то... Кажется, будто там и крупинки золота поблескивают... или это мельчайшие чешуйки кварца так блестят?
Закончив с осмотром этого красивого мыса, набрав полные карманы камушков ("гранатовых" и простых) - около часу дня садимся в машину, нас зовет дорога. Сначала через Сарму, мимо уже знакомых скал и ущелий. Потом в Черноруд, где заправка и сувениры. Далее через Тажеранскую степь, в Еланцы - всё по плану.
Да, и обязательно надо посетить бронзового орла! Эту скульптуру установили в декабре 2012 года в долине реки Анга, недалеко от горы Ёрд. (Вроде бы, официально открыли летом 2013, к фестивалю «Ёрдынские игры» - о нём ещё скажу чуть позже).
Скульптура является тотемом Тажеран – орел веками почитаем степным народом, белый орел является символом байкальского острова Ольхон. Вес скульптуры — 4 тонны, высота – 7,5 метров, а размах крыльев орла – 5 метров. На нашем навигаторе Орел не был обозначен, но мы напрасно переживали - его отлично видно издалека, мимо не проедешь!
Пожив десять дней на Байкале, в шаманских местах - мы, кажется, сами стали немножечко дикарями -шаманистами... Даже можем исполнить импровизированный "танец орла". ))
Тажеранская степь - участок от Черноруда до реки Анга. Протяженность степи примерно 35-40 км в длину, 10-15 км в ширину. Процитирую источник:
Ландшафт Тажеранской степи сочетает холмистый рельеф, скалы-останцы, степь, пески, сосновые леса и ельники. К Тажеранской степи прилегает много красивых бухт Байкала, самыe известные из которых Крестовка и Саган-Заба.
Тажеранская степь является одним из самых интересных геологических объектов на Байкале. На ее территории найдены драгоценные и полудрагоценные кристаллы голубого диопсида, сапфиры, цирконы, рубины и разноцветные шпинели. В честь Тажеранских степей был назван один из новых минералов, получивший название – тажеранит. Есть минералы, найденные на территории Тажеранской степи, которые в других местах земли не встречаются, например, азопроит.
Также степь известна своими многочисленными пещерами: Мечта, Малая и Большая Байдинские, Тонтинская, Октябрьская, Вологодского и Случайная. Некоторые из них имеют очень большие размеры, во многих пещерах имеются ледники, подземные озера, образования сталактитов, сталагмитов, а также следы стоянок древнего человека.
К сожалению, на поиск пещер у нас уже не останется времени. А вот стоянка древнего человека нам встретится!
Ещё надо добавить, что Тажераны - единственный участок дороги от Иркутска до Ольхона, где не было асфальта. Но когда мы ехали, там уже вовсю работала дорожная техника. Так что скорее всего, сейчас там уже уложили покрытие.
Устье Анги.
Мы заехали в Еланцы, подкачали колесо, пообедали в позной напротив заправки. (Очень душевное заведение, рекомендую! Особенно приятно сидеть на веранде. Кормят вкусно.)
Пока обедали - ещё раз изучили наши электронные карты, и приняли решение, которое может показаться странным: вместо того, чтобы двинуться в сторону Иркутска, мы снова развернулись и поехали в обратном направлении, в Усть-Ангу.
Здесь надо пояснить, что под одним названием скрывается несколько объектов - это и устье реки Анги, и урочище Усть-Анга, и одноименная деревня, и залив Байкала.
От Еланцов до поворота на Усть-Ангу - примерно три километра, поворот направо сразу за деревней Хурай-Нур, будет указатель "Ялга-Узур".
Здесь извилистая грунтовка ведет нас в горы, на подъём. И есть здесь один объект, про который я много читал, и из-за которого мы и выбрали именно этот маршрут.
Это - Гора Ёрд (Ехэ-Ердо), координаты 52°47'27"N 106°31'43"E.
Гора имеет правильную форму и походит на искусственный насыпной курган. Однако геологи так и не нашли признаков того, что гора рукотворна. О горе Ёрд существует большое количество старинных народных преданий. По рассказам местных жителей, у подножья этой горы в эпоху курыкан проходил раз в году большой культовый праздник, на который съезжались гости со всего Прибайкалья. Гора является бурятской святыней, через которую осуществлялся контакт с небесными божествами и нисходила божественная благодать Вечно Синего Неба.
У подножия горы Ехэ-Ердо с древности проводится бурятский праздник. Я нашёл, в частности, такое его описание:
...запись в полевом дневнике бурятского ученого М.Н. Хангалова, записавшего в 1908 г. со слов кудинских бурят: «В Яланцовском ведомстве есть две небольшие горы, которые имеют продолговато-конусообразную форму и вышиною около 25 сажень. Эти две горы называются одна Малая Ёрд (Бага Ёрд) и другая Большая Ёрд (Ехе Ёрд). Эти горы замечательны тем, что прежние буряты во время облавной охоты (зэгэтэ аба) вокруг Ехе Ёрд устраивали национальный праздник хатарха. Окружность Ехе Ёрд около 700 обыкновенных шагов, следовательно, здесь принимали участие около семисот человек, а менее не могли, но больше — сколько угодно. В Курумчинском ведомстве слышал, что во время игры вокруг гор Ёрд (Ёрд наадан) хорошие и меткие парни находили себе красивых и хороших жен. Красивые и хорошие девицы находили хороших, умных и метких мужей».
Кстати, местность вокруг горы называется Хоторог или Хоторук. Явно созвучно с названием праздника.
В день, когда мы проезжали - здесь было безлюдно. А вот в этом году, именно сейчас, там, скорее всего полно бурятского народа:
VI Международный этнокультурный фестиваль «Ёрдынские игры» пройдет с 15 по 18 июня 2017 года в местечке Хоторук Ольхонского района Иркутской области.
Была мысль - поставить палатку на берегу Анги или в заливе, попробовать порыбачить. Мы ещё умудрились забыть пополнить запас сигарет, пока были в Еланцах, одна пачка на двоих осталась (а мы с супругой, к сожалению, курильщики заядлые!) Но встреченные по дороге тётушки-бурятки на вопрос - есть ли в деревне магазин? - ответили отрицательно. Ни магазина, ни транспорта... А ещё и берега в устье речки заболоченные. Нет, совсем не интересно там останавливаться!
Так что мы опять свернули на дорожку, ведущую в гору - по словам местных, она должна привести нас к другому, хорошему заливу.
И вот, наконец, после плутания по склонам вверх-вниз, в разрыве между гор появляется синева Байкала!
Сколько мы уже путешествуем по его берегам - и всё не можем привыкнуть. При каждой новой встрече с Байкалом сердце сбивается с ритма. БАЙКАЛ ЖЕ!!! Это словами не передать.
Тут самое время упомянуть про стоянку древнего человека. А повстречали мы её так: едем по извилистой дорожке, переживаем ещё - дело-то к вечеру идёт, нам бы успеть до темна место найти да палатку поставить!
И вот за очередным поворотом видим людей - сначала девушка с мерной рейкой побежала через дорогу... В глуши, в горах!
Потом смотрим - ага, вон парень с теодолитом в стороне от дорожки. Спешился я, пошёл спросить дорогу. Только тут увидел остальную честную компанию - народ, оказывается, внизу, в раскопе.
Спросил - что копают? Мне с гордостью ответили - Стоянку древнего человека!
Ну и как, говорю, древний человек? Стоял тут? - Ох, стоял, ещё как стоял! - отвечают. - И жил, и охотился - видишь, наконечники стрел? Вот такие дела. Наука!
Ну и вот наконец вывела нас дорожка на берег. Спустились в бухту. Если верить картам Викимапии - это залив Бегул. Хотя другая карта уверяет, что это бухта Бирхин.
Они, на самом деле, рядом - рукой подать, километра полтора. Это если на лодке. А если на машине - надо ещё километров десять кружить по горам. Но время уже - ближе к семи вечера, и некогда нам искать тропинки в горах. Поэтому как бы ты не звался, Бегул или Бирхин - привет тебе! Мы поставим палатку на твоих берегах. Солнце уже садится за горами.
Ужинаем, экономно растягиваем последнюю пачку, напеваем Цоя: "Но если есть ещё в кармане..." На самом деле, всё не так уж плохо - есть ещё электронная сигарета (да! я ж ещё и вейпер!), есть и трубка и кисет с табаком.
Выкурить трубочку, да на берегу Байкала! Это ценное впечатление!
Супруга тоже в задумчивости - ещё бы, это же наш последний вечер на Байкале!
Как водится, краски заката меняются каждую минуту. Можно любоваться и любоваться. Дальний берег - уже Бурятия. И до него километров сорок.
А вот и рыбаки возвращаются - наверное, поставили сеточку в ночь.
Рыбаков, кстати, в бухте оказалось не мало - народ с машинами, с прицепами лодочными.
Благо, как и везде здесь - места хватает всем (не устаю этому удивляться!) От лагеря до лагеря, от палатки до соседнего костра - далеко, и никто никому не мешает. Это очень круто!
Но вот уже гаснут последние краски вечерней зари. Нам пора отдыхать, завтра мы простимся с Байкалом.
И хорошо, что мы хотя бы на одну последнюю ночь выбрались на Большое море.
Привет всем путешественникам!
Продолжаю свой отчет о Байкальских приключениях. Предыдущие части рассказа - в сообществе.
Мы снова переносимся в июль 2016 года. 11.07., понедельник.
Первая неделя у нас завершилась отдыхом на турбазе в Сахюрте. А вторую неделю мы посвятили путешествию по заливам, бухтам и мысам Малого Моря.
С утра занялись сборами, сдали домик, попрощались с гостеприимным хозяином. К полудню выехали. Заправились и подкачали колесико в Черноруде (заднее левое так и спускает, хорошо, что травит медленно, можно пока ехать).
За заправкой уходим налево, и хорошая асфальтовая дорога сменяется укатанной щебенкой. Снова вверх и вниз по подъемам и спускам.
Ещё вчера, когда проводили разведку дороги, мы с сыном нашли отличную смотровую площадку, с которой открывается вид на Хужир-Нугайский залив и просторы Малого Моря.
Проехать туда на машине не сложно, примерно через шесть километров от поворота надо внимательно смотреть съезды направо, ориентиром будут столбы-сэргэ.
Сворачиваем на тропинку, немного проезжаем - и вау! Открывается просто шикарный вид.
Первое фото этого поста - именно отсюда.
Кроме Хужир-Нугайского залива, что прямо под нами, можно увидеть вдалеке залив Мухор и пролив Ольхонские ворота. Видны и острова: прямо перед нами Большой Тойнак, справа Малый Тойнак. Вдали виднеется Ольхон, прямо напротив нас полуостров Кобылья Голова. А справа в дали виден полуостров Улан-Хада, это уже на материковой части.
Кстати. Меня уже поправляли в комментариях - по части географических названий. Я заранее прошу меня простить, если где-то что-то напутаю. Ещё когда готовился к путешествию, я в основном пользовался картами Викимапии, Google Earth и SAS-Планета. По месту уже сопоставлял то что вижу - с информацией карт. Если я что-то напутал или неверно сориентировался - моя вина. Пинайте, поправляйте.
Вернемся на смотровую площадку. Здесь настоящий "сад камней". Туристы отмечаются здесь сооружением каменных пирамидок-обо. Есть и настоящий чёрный обелиск - памятник геологу по фамилии Корж, трагически погибшему неподалёку в водах Байкала - так явствует из надписи.
Мы тоже складываем свою пирамидку из камней (о, камней тут достаточно!) - и загадываем желание. Какое? Естественно, вернуться сюда снова!
Но двигаем дальше.
Проезжаем деревушку под названием Сарма, справляемся в магазинчике насчет шиномонтажа - но нет, здесь нам не везёт.
Едем дальше, к одноименной речке. Если нас не обманули источники, слово "сарма" по-бурятски означает "переправа на быках". По-видимому раньше так через эту реку и переправлялись. Но теперь есть хороший мост. Довольно забавно, кстати - трясёшься по щебенке, и вдруг асфальтированный мостик. 100 метров счастья. ))
Буквально за пару сотен метров до мостика есть поворот налево, эта дорожка ведёт вверх, к горам и к реке. МЫ попробовали свернуть туда, но далеко проехать на нашей "пузотёрке" не смогли - слишком много камней. Риск погнуть колёсные диски или порвать защиту картера.
Мы даже вышли из машины и убирали особо крупные камни с дороги. Но в итоге всё же пришлось остановиться у обочины и прогуляться к реке пешком.
Здесь мы встретили двух ребят-геологов (на фото слева) - они шли с каким-то хитрым оборудованием вроде антенны. На вопрос ответили, что измеряют магнитное поле.
Место красивое, но немножко мрачное. Чувствуется первозданная мощь. Я не геолог, но почитал, что пишут знающие люди:
...это провал с размытыми и обрушившимися краями. В этом месте провалилась сперва небольшая трещинка, причем это относится и к Ольхонским воротам и к ущелью Сармы - а вот остальное довершила вода, да наверняка и ветер тоже.
Ухнуло в одночасье поперек рифтовой байкальской трещины, да так, что и хребет разорвало напополам, и полуостров оторвало от главной земли, он теперь островом Ольхоном называется. А в провал море залилось, пролив Ольхонские ворота получился. А кто в Сарминском ущелье бывал, мог разглядеть, что море первоначально и туда заливалось фьордом таким, только спустя время его наносными камушками речка закидала.
Впрочем, повторюсь - я не геолог. Воспринимаю природу, скорее, как поэт (есть грешок). И вот видится мне в этом пейзаже след какой-то древней катастрофы. Так вижу.
Река Сарма оказалась за деревьями - здесь, в долине, растительность оказалась иной, чем вокруг. Мы уже привыкли к изобилию хвойных пород: сосны обычные и кедровые, ели, лиственницы. А здесь преобладали более привычные деревья - березы, ольха, даже плакучая ива. Густой подлесок. Разнотравье.
Вода в реке быстрая, очень холодная. Русло мелкое, каменистое. Настоящая горная речка. Для нас, астраханцев, привычных к спокойному течению равнинных рек, это в диковину. Понравилось!
Вода в речке очень чистая. Вкусная! Вот только холодная - до такой степени, что за один заход набрать пятилитровую канистру не получается. Ноги сводит от холода!
Мы, кстати, после Ольхона уже как-то перестали покупать воду в магазинах - возили с собой на всякий случай две пятилитровки не открытые, про запас. Но варили кофе и прочую еду на байкальской воде. А тут вот сарминской набрали.
Думали мы и о рыбалке - удочки-то с собой взяли, и блесны. Ещё и в Иркутске прикупили приманки-мушки - какими местные рыбаки ловят. Всё мечтали хариуса или ленка поймать. Но вот не получилось. И тут, в Сарме где ловить-то? Течение зверское, камни, мелко... Мы-то в дельте Волги привыкли к совсем другим условиям.
Подумал - может и здесь надо вниз спуститься, в дельту Сармы? Там должно быть течение поспокойнее, заводи всякие... Забегая вперёд скажу, что мы ошиблись. Местные нам рассказали, что за хариусом надо наоборот вверх по Сарме идти! И лучше вообще не отсюда, а гораздо дальше проехать. И вообще надо на квадроцикле толковом или на очень хорошем внедорожнике. Но там да, рыбалка зачётная. Пишут в рекламе:
Главный рыболовный трофей Сармы - это хариус до 1200 гр., но попадается также и ленок до 5000 гр. Предпочтительное время для ловли ленка на Сарме - первая декада июля. Но добраться сюда нелегко - по Сарме нет дороги и даже тропа вдоль берега Сармы очень тяжелая, идет по крутым берегам, прижимам и откосам. Потому добраться в вершину Сармы можно только в обход, со стороны реки Курма. Дорога здесь трудная, по силам только подготовленным джипам.
Но мы-то не знали. Да и не проехали бы. А брать тур тысяч за 50... бюджет бы не позволил.
Так что мы просто пофотографировались здесь, и поехали дальше. Через мостик, там свернули с дороги направо, опять по камням, и в сторону низовья реки. В надежде добраться до её дельты и попытать рыбацкого счастья там.
Процитирую старинную, 1908 года, лоцию Малого Моря:
Обширная болотисто-песчаная Сарминская низменность, с дельтой речки Сармы, служащая продолжением Сарминской пади, пересекающей Приморский хребет и имеющей в свою очередь сообщение с обширной падью, образовавшейся между хребтами Онотским и Приморским, занимает площадь шириной около 3 верст и длиной около 4 верст. В южной части этой низменности отделяются длинная намывная песчаная коса...
Долина речки Сармы дала свое название ветру, дующему из нее с ужасающей силой (местная бора), против которой очень трудно, почти невозможно, удержаться на якоре. Сарма дует преимущественно с половины августа по ноябрь и направляется непосредственно в пролив Ольхонские Ворота.
Про ветер, который называется Сарма, мы уже много слышали. Страшен это ветер, говорят.
Но сейчас июль, разгар лета, прогноз погоды благоприятный и ничто не предвещает ухудшения. Так что мы рискнули стать на ночлег прямо в долине, на самом берегу речки. Нашлась подходящая стоянка.
Ровная площадка, чтобы поставить машину, очаг из камней и здоровенные валуны в качестве сидений. Речка в двух шагах, и место для палатки в густых зарослях (ну если медведь к нам полезет, мы услышим, как-то так!) Кстати, о медведях. Нас пугали, что медведи нередко встречаются. Опять же, нам хотелось забраться как можно дальше в глухие места... Поэтому мы постарались хоть как-то подстраховаться: взяли фальшфейеры и что-то вроде ракетницы (сигнал охотника). Предполагается, что этим можно медведя отпугнуть, а ещё в случае чего - подать сигнал спасателям.
Но хорошо, что ничего из этого арсенала нам не пригодилось. И медведя не встретили, и не заблудились.
Бравый турист - автор этих заметок - собственной персоной.)))
В этот день мы нарушили традицию - оставлять в лагере супругу и маму. На хозяйстве остался сын. Ему было поручено заняться ужином. А мы с женой отправились прогуляться в низовья Сармы, в её дельту - на поиски рыбных мест.
Следующие несколько фото не мои, супруги. Она у нас любитель цветов. Я, к сожалению, в этой ботанике не силён. Так что если поможете с определением растений - буду признателен. На первом фото вроде бы колокольчик? А на втором - с красными "шишками" - вроде кровохлёбка? На третьем - курильский чай? Но, как принято тут говорить: "это не точно".
Слышал я от местных, что курильский чай можно высушивать и заваривать. Но мы не рискнули. Вообще, был большой соблазн пособирать местные растения, высушить, привезти домой и потом добавлять в чай. Но, во-первых, боязно - не знаем же всех свойств. Во-вторых, кругом призывы беречь природу, ничего не оставлять в плане мусора и ничего не забирать с собой, кроме впечатлений и фотографий (реально так написано в одной памятке для туристов). Ну и мы как порядочные туристы соблюдали этот принцип.
Прошли довольно далеко по течению Сармы. Но перспективных для рыбалки мест не обнаружили. Там, где речка стала разливаться дельтой, течение ослабело. Но осталась река такой же каменистой и мелкой. И ни следа рыбы, ни одной приметы.
А дальше мы уже не прошли - почва под ногами напиталась водой, начала пружинить. Стало понятно, что дальше будет просто болото - в принципе, как и следовало из описаний.
Тем более - уже вечерело.
Так что мы развернулись и двинули в обратный путь, где нас ждал сын и приготовленный им ужин.
Рецепт от нашего шеф-повара: салат "Сарминский походный":
Картофель - шесть средних клубней,
Морковь - две крупные,
Яйца куриные - шесть штук.
Всё отварить, остудить в речке, потом нарезать кубиками.
Добавить банку консервированных кальмаров и банку любых других рыбных консервов (сайра, сельдь), тоже нарезав.
Заправить майонезом. Нарезать ржаной хлеб.
Сервировать не надо! Подавать в походной кастрюльке!
Нам понравилось - даже сфотать не успели, так быстро слопали!
Ещё парочка фотографий сарминского заката. Как же мне нравятся эти нежные краски!
Закончился ещё один наш день на Байкале.
День, когда сбылась мечта - посидеть у костра под шум бегущей по камням воды.
Ужин у костра и сон в палатке под песню речушки. Всё, как мы хотели.
А теперь обещанный музыкальный сюрприз.
Делая видео-слайдшоу из своих фотографий, я старался подбирать музыку подходящую. Ну и вот нашёл интересное исполнение народной песни про Бродягу.
Здесь видео (с автомобильного регистратора, только там дата неправильная!), и относится данное "кино" к сегодняшнему и вчерашнему посту.
Продолжение следует!
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
На верхнем участке дороги между Чернорудом и МРС, у поворота на Куркутский залив, стоит памятник Бродяге - герою знаменитой песни. Тому самому, который "тащился с сумой на плечах" по дороге к Байкалу. Текст песни присутствует здесь же, как и та сума на плечах Бродяги.
Координаты: 53°0'38"N 106°48'21"E
Привет сообществу и подписчикам! Продолжу свой рассказ о байкальском путешествии.
Мы остановились на том, как сели на паром и переправились с Ольхона на материк.
Вечерело, и нам надо было срочно найти ночлег. В Сахюрте (большое село рядом с переправой) - с этим нет проблем. Имеются гостиницы и турбазы. Но цены там выше, чем у частников. Мы первым дело зарулили на базу "Ветер странствий" - её очень хвалил тот парень с Дрома, заметками которого я во многом руководствовался. Но, к сожалению, недорогих номеров там не нашлось, всё выше 1000 р. с носа. Решили попытать счастья в "частном секторе".
Это оказалось не сложно: тут на каждом подворье если не табличка "Продаётся рыба", то "Домики, места, баня". Постучались буквально в первую попавшуюся дверь - и всё нашли! По 500 р. с носа. Через полчаса нас сопроводили... ну, практически на такую же турбазу. Может чуть попроще.
Деревянные домики с верандой, мягкие постели, розетки для зарядки наших гаджетов и повер-банков (О, наконец!!!!), вода в рукомойнике, туалет на улице.
Вот не догадался я сфотографировать туалет... Но поверьте на слово - если бы деревенские "туалеты типа сортир", которые с дыркой в полу, оценивались по системе "звёзд", по типу мишленовского справочника, то здешний сортир получил бы честные пять звёзд! Честно - такой идеальной чистоты я в деревенских туалетах не видел. А ещё линолеум и плинтус... Плинтус, Карл! И, разумеется, ежедневная уборка.
Мы, как водится, устали за день, так что как водится, просто отрубились.
Утро 10 июля (воскресенье) можно считать переломным в нашем путешествии. Случилось невероятное - команда взбунтовалась!!!
Я был готов двигаться дальше. Но... Супруга заявила, что она уже неделю не принимала душ и не укладывала прическу. Вдобавок, она обнаружила на "базе", где мы остановились, отличную оборудованную кухню (с электроплиткой, холодильниками, микроволновкой и мягкой мебелью), рядом с ней очаг из камней, заботливо приготовленные дрова, решетки для мяса... А ещё аккуратную постройку с бочкой на крыше - душ!
Понятно, что после пяти дней в спартанских условиях женщине захотелось уюта. Выспаться на мягком матрасе в домике - а не в палатке, на каремате, брошенном поверх камней. Вымыть голову и уложить прическу (она взяла с собой даже фен!!! О, женщины!)
Наконец, понятно желание пообедать сидя не на жёстких камнях, а на мягком диванчике в уютной кухне.
А у сына была другая тема: этим воскресным вечером были две важные трансляции: Формула-1, Гран-при Британии (Сильверстоун), и финал Чемпионата Европы по футболу! А здесь на удивление хорошо ловился быстрый Интернет. Нет, как хотите, но нам требовалось остаться здесь ещё на одну ночь!
Вдобавок, обнаружилась ещё одна засада: наша лошадка стала засекаться на заднюю левую.
В смысле - колесико стало спускать. Прокола нет, но похоже, мы чуть погнули диск - немудрено по тем дорожкам, где мы мотались.
Поэтому, оставив маму в лагере (как всегда!), мы с сыном двинули покататься. В основном - на поиски шиномонтажа, чтобы выправить диск. В Сахюрте не нашли. Есть только подкачка шин на АЗС (бесплатно) в Черноруде. Ближайший шиномонтаж в Еланцах - но нам в ту сторону пока не по пути. И возможно - возможно, но не факт! - есть в Сарме. А мы туда как раз собирались.
Решили проверить дорогу на Сарму, хотя бы частично. Супруга осталась на базе, заниматься водными процедурами и приводить причёску в порядок. А мы с сыном двинули кататься.
От Сахюрта и до Черноруда - хорошая асфальтовая дорога, практически автобан.
Но перепады высот приличные, метров 600 точно будет. Едешь с горочки - аж уши закладывает, как в самолёте.
А на верхней точке перевала, перед поворотом на Малое Море, стоит Бродяга - тот самый, из песни. Который "тащился с сумой на плечах". Четырехметровую бронзовую скульптуру установили в октябре 2013 года. Рядом гранитная доска с текстом песни. И шикарный вид на залив Мухор и пролив Ольхонские ворота открывается с этой площадки.
Жаль, бедного Бродягу загадили местные чайки. Ну никакого уважения к легенде!
Вот, полюбуйтесь, прямо на голову сели!
"Шапчонка на нём арестанта,
И рваный тюремный халат..."
(Кстати, завтра я на эту тему постараюсь организовать музыкальный сюрприз!)
Сфоткались с Бродягой, двинулись в Черноруд, где заправка, и к повороту на Сарму. От поворота дорога снова щебеночная. Чуть получше, чем на Ольхоне, но участки "стиральной доски" порой встречаются. Есть крутые подъёмы и спуски.
Названия на указателях вызывают в памяти толкиеновское Средиземье, причём ту его часть, что населена орками: одни только названия урочищ чего стоят: Шара-Тогот, Харагой... В ту же тему топонимы Мандархан и Зун-Хагун.
К слову, мы не поленились скататься в Шара-Тогот. Орков не встретили - просто бурятская деревенька...
Добавлю информацию из Викимапии:
Залив Мухор (по-бурятски значит "тупик", "конец", "край") - мелководный, относительно тёплый, протяжённость его около 8 км. Здесь Малое море кончается тупиком, тогда как на противоположной стороне оно открыто к Байкалу. Из-за мелководности залив раньше других покрывается льдом, чем привлекает любителей подлёдного лова рыбы. Летом Мухорский залив самый заселенный отдыхающими район, благодаря тёплой воде и песчаным пляжам.
Выяснилось, кстати, и про "орочьи" топонимы:
Долина речушки, впадающей в залив, покрыта богатой луговой растительностью. Устье этой реки названо урочищем Хара-Тогот, что значит "лютиковый" или "красивое блаженное место".
Так что - ничего мрачного! Наоборот, лютики и красивое место. А ведь правда!
Продолжили путь в сторону Сармы. Любовались видами гор и скал.
Почти все берега залива застроены турбазами. В принципе, есть и такой экономичный вариант, как на следующем фото: просто огороженная территория, где за скромную мзду можно поставить палатку.
Плюсы такого размещения - наличие хоть какого-то сервиса. Есть мангал или очаг, можно купить дрова, мясо, спиртное... Ах, да - ещё есть дискотЭка и бар!
Но мы всё-таки привыкли возить своё (Omnia mea mecum porto!), а главное - нам категорически не хотелось шумных соседей и дискотЭки.
В общем, мы покатались, дорогу разведали. До Сармы не доехали всего 4 км, оставили это на завтра. Колесо, подкачанное на АЗС, пока держит.
Вернулись на базу около 15 часов, нас встретила супруга/мама - с красивой прической, очень довольная здешним летним душем. Искупались и мы (вода из Байкала, нагретая за день в бочке, солнцем) И засели у очага жарить шашлык.
К вечеру воскресенья все постояльцы разъехались, и база осталась в нашем полном единоличным распоряжении. Вообще красота!
Ещё раз спасибо всем, кто поставил плюсики. А ж теперь вдвое больше постить смогу!!!
Так что ждите завтра продолжения. Самое интересное только начинается, это у нас, по сути, разминка была...
Привет, читатели и подписчики! Продолжаю свой отчёт. Предыдущая часть закончилась у мыса Харалдай, откуда мы вернулись в наш лагерь. Про вечер рассказывать особо нечего - набегались за день, поужинали, уползли в палатку спать.
А вот утро девятого июля принесло новые приключения.
Я, как водится, встал в половине пятого - поснимать рассвет. Но фотосессия не вышла - сплошная облачность.
Прогноз обещал дождь с 8 утра, но первые капли упали в 5. Ещё и ветер сильный поднялся.
Пришлось быстро закидывать рюкзаки в палатку. И очень кстати оказались наши удочки (которыми мы даже ещё не пытались рыбачить) - они послужили опорой для тента.
Тент укрепили веревочными растяжками, с опорой на удочки. Получился козырёк над входом.
Напомню, что наша поездка по Ольхону началась пятого июля, а уже наступило девятое. Возвращаться в Иркутск нам надо было 15.07 - потому что билеты на поезд на шестнадцатое. А впереди ещё столько мест, которые надо обязательно посетить! В общем, решили мы, что сидеть под дождём - скучно. Надо двигать дальше. Северное направление мы разведали, достигнув предела, дальше которого нам на "реношке" не проехать. Оставался вариант - попробовать прорваться на восточное побережье. Из материалов, которые я изучал перед поездкой, следовало, что на машине к восточному побережью острова можно только в двух местах: на севере это падь Узуры, на юге - падь Ташкиней. Север отпадает. Значит двинем на юг.
Едва дождь прекратился и выглянуло солнце, мы занялись сборами. Наскоро просушили тент и палатку. К 11 часам лагерь был собран, вещи погружены в машину. Пока грузились, к нам подъехала семья из Иркутска, примерно нашего возраста на тойотовском универсале неведомой мне модели (здесь полно праворульных японцев, неизвестных в наших краях). Спросили - что там за дороги дальше, куда можно проехать. Мы поделились информацией со своей разведки. Они, в свою очередь, рассказали нам о смотровой площадке на горе неподалёку от Хужира. Пожелали друг другу удачи, разъехались.
Фото со смотровой площадки.
Проехали в обратном направлении через Хужир. Пополнили припасы, омуля взяли к пиву. И поехали искать смотровую площадку на горушке. Нашли. Правда, "реношка" не осилила весь подъём - пришлось последние метров двести топать вверх пешком. Эх, была бы у нас наша "Нива" - залезли бы на ней запросто! "Нива" может! Пишут:
Мировой рекорд высоты: в 1998 году внедорожник «Нива» поднялся в базовый лагерь под Эверестом на высоту 5200 м, а в 1999 году на Тибетском плато в Гималаях взял высоту в 5726 м над уровнем моря.
Ну, пешком так пешком. Мимо проезжали счастливые туристы на квадроциклах, нам же оставалось лишь завидовать.
На вершине нас встретила беседка и уже привычный бурханчик. Оставили скромное подношение местным духам, побурханили, пофотографировали. Жаль, конечно, что день опять пасмурный... Но кое-что всё же можно разглядеть. Прямо по центру кадра - Хужир. Островок чуть выше - Харанцы. За ним залив Баян-Шунген, откуда мы приехали, и мыс Будун (правее и выше) - куда мы ездили вчера. Дальше только небо...
Ну что же, поехали дальше. Будем искать дорожку на Ташкиней, на берег Большого Байкала.
Вообще, Ташкиней или тэшэхэ, тэшэгэнэхэ с бурятского – значит "ускакать, убежать, скрыться", то есть место, в которой укрывались от неприятеля. А ещё говорят, что там просто отличная рыбалка!
На всякий случай, дам ссылки на источники моих познаний: раз, два, три.
Я писал про "главную" дорогу от парома к Хужиру - ту, на которой мы сломали подвеску. Вообще, параллельно ей существует множество грунтовок, и ехать по ним даже приятней, не так трясёт. Если бы мы не ночью сошли с парома - сами бы грунтовками ехали. Но тогда была ночь, гроза и ливень. Не рискнули.
Ну вот хоть теперь познакомимся с этими тропинками. Хотя - о чем я говорю? Опять же дождь! Но по крайней мере, светло, два часа дня. Хоть видно, куда едем. И не так трясёт.
Из моих штурманских заметок следовало, что к пади Ташкиней можно выйти, свернув чуть выше Ялги в сторону гор. Между горами есть дорожка, доступная для автотранспорта, она ведет в горы, к озерцу Шара-Нур (по последним данным, сейчас оно почти пересохло). Дорога плохая: мало того, что довольно крутой подъём и не менее крутой спуск, так ещё и камни, корни.
Поэтому у нас был ещё "план Б" - по дороге к пади есть заимка, небольшой бревенчатый дом, внутри печь, стол, и жердяные нары; окна дома покрыты пленкой. Согласно преданиям, жилище принадлежало отшельнику. Если спуск окажется непроходим для нашего "недопривода" - можем переночевать на этой заимке, а утром пройти три километра вниз пешком, до берега. Вечером - вернуться налегке. Отличный план!
Этот план даже мог бы сработать. В сухую погоду. Но дождь, раскисшая глина - с одной стороны. С другой стороны шоссейная резина на 14", слабый движок. Побуксовав немного на подъёме, мы поняли, что нам опять не светит проехать в заветное место. А так хотелось!
Мы развернулись, покурили (аккуратно забрав окурки с собой!) и печально двинули назад.
И ещё мы пообещали себе - в который уже раз! - что мы обязательно приедем снова. Найдём возможность, подготовим правильный внедорожник, возьмём длинный-длинный отпуск - и приедем!
Жаль, что мне было не до фотографирования, когда мы пытались карабкаться в гору. Мы, честно сказать, были все на таком хорошем адреналине тогда, что не догадались сделать ни одного снимка! Зато я вволю пофотографировал, когда мы двинулись обратно, на восточное побережье острова. Снова проехали Ялгу и вышли к берегу Тагайской бухты.
Панорама Тагайской бухты и озера Холой-Нур (другое название озера - Ханхой). Озеро отделено от Байкала песчаной косой. В озере можно купаться - вода прогревается. Но, говорят, озеро заросло водорослями, так что не интересно купаться. Там вроде бы и рыба есть - по крайней мере, мы видели рыбаков. Но что там за рыба - щука да окунь, да сорога, та же плотва, родственница нашей воблы? Этого добра мы и дома можем наловить. И место голое, ни единого деревца. Нет, не интересно. Хотя мы видели на берегу палатки и рыбаков.
Вид на остров Замогой.
Проехали мимо озера до берега Байкала. Прогулялись под дождём, полюбовались видами.
Останавливаться здесь мы бы не стали - слишком голое место, и к Байкалу не спуститься, сплошные скалы. Но находятся люди, кому всё нипочём. Уединились в палатке, и им хорошо...
Мы близко подходить не стали, чтобы не нарушать их покой. Но почему-то мне кажется, что там должны быть их двое. Он и она. Уж больно романтично уединились.
Продолжили путь на юг, в сторону парома. Весь юго-восточный берег острова - сплошь такой, безлесый. Нам уже понятно, что делать здесь нечего, надо двигать на материк.
Очередной план (уже без всякого буквенного кода) - приехать в посёлок МРС, снять домик, переночевать. А завтра с новыми силами двинуть по другому берегу Малого Моря - там ещё масса мест, которые хочется посетить!
Озеро Нур (ближе к нам) отделено от залива Загли косой, но там есть протока. Справа - полуостров Уляхтинский.
К слову о местной топонимике. Наверное, вы уже догадались, что "Нуур" - и значит "озеро". Например, Шара-Нур, Холой-Нур. А "Хушуун" - значит "мыс". Например Саган-Хушун, Ото-Хушун.
Между тем, время уже - пятый час вечера. День прошёл в наших скитаниях по острову, надо поторапливаться на паром, чтобы попасть на материк засветло.
А у переправы - очередь. Оба парома стоят, технический перерыв на один час. Тем временем машины копятся, такие же как мы, желающие переправиться на материк. Видимо, дождь многих погнал с острова.
Я сейчас специально посмотрел по данным EXIF в фото - простояли в очереди мы с шести до половины девятого вечера. Вон в том домике под зелёной крышей, справа - кафе-позная. Название я не запомнил, но помню улыбчивую бурятку, что порекомендовала нам чебуреки - с пылу с жару, вот только приготовили. И не обманула. Чебуреки и правда оказались просто суперские!
Напоследок немного практической информации для тех кто поедет (забыл написать об этом раньше) - как приедете на Ольхон, справа от парома есть кибитка, типа "информационный центр" или что-то вроде. Там берут "экологический сбор" с въезжающих. Но поскольку мы приехали ночью, всё это было закрыто. Мы бы заплатили - не жалко! Тем более, что на острове мы сами увидели заботу о туристах - те же туалеты и мусорные контейнеры. Но уж так получилось, извините!
Попрощались с Ольхоном, сделали фото на память - самое верхнее, заглавное в сегодняшнем посте: старый причал. Он совсем рядом с паромом на самом деле. По-моему, получилось атмосферно!
А последнее фото - это уже с парома. Грустно было уезжать... Но говорю же (сам себе в основном) - мы вернёмся! Ольхон, жди нас!
Стоянка туристов к северу от мыса Будун.
Привет сообществу и подписчикам! Я очень рад, что вас заинтересовал мой рассказ. Впрочем, есть и заслуженные "минусы" - догадываюсь, за что, знаю за собой грехи: многословен, скачу с одного на другое. Это потому, что пишу без продуманного плана, по наитию. Просто пересматриваю фотографии, вспоминаю - и пишу. И знали бы вы, какой кайф испытываю от этих воспоминаний! Как будто сам туда вернулся. Лепота!
Но продолжу рассказ (первые части - в "Лиге путешественников").
Вид ну бухту и посёлок Харанцы с одноименного мыса.
Седьмого июля, после полудня, мы приехали в село Харанцы, что в восьми километрах к северу от Хужира. Долго колесили по пыльным дорожкам в поисках "той самой позной". Еле нашли! Дороги в Харанцах - сплошной песок. Не застряли чудом, пески приходилось штурмовать с разгона. Но мы проехали и нашли. И не пожалели.
Действительно, заведение очень неплохое для маленькой деревни, уютное. Есть даже free Wi-Fi. Позы вкусные, натуральное рубленое мясо. И готовят, кстати, не из замороженного полуфабриката, а лепят непосредственно на заказ. Поэтому приходится ждать. Но мы были даже не против - запарились мотаться по пескам. Так что ждали полчаса, выпили по бутылочке холодного пива (кроме водителя, конечно! хотя ГИБДД в тех краях и не встречали).
Из села выбрались в 18:30, стали искать место для лагеря. Нашли его в бухте между мысами Харанцы и Харалдай. Туристов вокруг не много, до ближайших компаний с машинами и палатками - метров 500, не меньше. Писал уже: на Ольхоне вроде и много народа... но места хватает всем, никто никому не мешает, есть куда рассредоточиться ради тишины и уединения.
Это плюс. А минус - к воде спускаться метров 200, и не особо крутой подъем, но все равно подниматься тяжко, особенно с ведром (вот тут уже мы на байкальской воде и готовили, и кофе варили).
Ещё минус - что деревьев мало, только чахлые лиственницы, растущие поодиночке. Зато много разных трав, ароматных и с крошечными цветами. Красивое место.
Вид от нашей палатки на бухту. Справа два мыса: ближний называется Харалдай, а дальний большой - Будун (по-бурятски значит "толстый"). Слева более высокий остров - это Едор (от бурятского " торчащий), есть у него и русское название - остров Чаячий. Там действительно множество птиц, они галдят до позднего вечера.
А правее него низкий длинный остров Модото - его название означает "безлесый", так оно и есть. Ну и "крокодилом" можно его назвать - похож!
Фотографировали очередной красивый закат. Перекусили вяленым мясом и копченой рыбой.
Палатку поставили под лиственницей, очаг из камней уже был, чуть в сторонке.
Здесь вообще на каждом шагу такие костровища.
Не забудем - весь Ольхон и всё побережье Байкала - это Прибайкальский национальный парк, особо охраняемая природная территория федерального значения. И даже значится в списке Всемирного Природного Наследия ЮНЕСКО. Здесь есть рекреационно-туристические зоны доступные для посещения (мы пока были именно в такой), есть места, куда надо получать пропуск в лесничестве (за небольшую денежку). Наконец, есть совсем заповедные места.
Но везде надо соблюдать правила пожарной безопасности - лесные пожары и без того бушуют каждый год! Поэтому мы, как порядочные туристы, костры всегда устраивали только в таких местах, где уже сложен каменный очаг. И рядышком обязательно держали ведро с водой. И бдили - чтоб ни одна искра не улетела, не устроила пожар.
Не судите строго за качество - ночная съемка на смартфон.
Умаялись в тот день. Крепкий чай. Хороший сон.
Утро 8 июля. Встал рано, в 4:30, чтобы увидеть восход. Он ещё красивее заката.
Утром пришли коровы, следом за ними появились суслики. Их тут полным полно! Свистят, подают сигналы. Местные называют их тарбагайчиками. Весь берег изрыт норами. Видел сусликов близко, пытался подкормить сухариками, и вроде приманил на поближе, чтобы снять.
Тут надо сделать ещё одно отступление на бытовые темы. Я когда писал про Сарайский пляж, забыл упомянуть про туалеты. Вот там, на пляже, с этим всё хорошо. Поскольку место очень посещаемое, всё сделано по уму и для людей. В лесу, вдоль тропы, стоят деревянные кабинки (как говорил незабываемый Папанов - "туалет типа "сортир"), и даже бумага есть! Видимо, добрые люди оставили... Есть и контейнеры для мусора.
Но уже за Харанцами приметы цивилизации закончились. Мы планировали мусор вывозить с собой (и не только свой, чужие консервные банки, пустые сигаретные пачки - тоже забирали). А сортирный вопрос мы планировали решать при помощи походной складной лопатки. Но это оказалось очень не просто! Во-первых, на Байкале всюду камень, слой почвы чисто символический. Копать нечего! Во вторых, уединиться "в кустиках" тоже проблематично. Ну мало там кустов! Стоят редкие лиственницы то тут то там.
Но даже когда нашлось подходящее (кустики всё же встречаются) - начались другие проблемы.
Камни, поросшие лишайниками, да мелкие цветочки. Такая вот скромная красота.
Я писал ранее про экскурсии, в которые приглашают путешественников в Хужире. Большинство экскурсионных "буханок" везут туристов на север, к мысу Хобой, с остановками во всех красивых местах.
На нашу беду, одна из таких смотровых точек для экскурсий располагалась неподалёку от места, где мы стали лагерем. То есть (простите за эти подробности!) утром, когда каждому надо прогуляться до кустиков с лопаткой, начиналось шоу. Только ты в кустики - приезжает "буханка" с туристами. Японцы, китайцы с "селфи-палками", выскочат из машины и давай фотографироваться на фоне залива с островами. А ты тут в кустиках сидишь... А "буханки" эти экскурсионные идут одна за другой, штук десять за утренний час. Но в общем как-то мы подстроились под них, чтобы фотосессиям не мешать, не попадать в кадр.
В этот день мы решили разведать дорогу дальше на север - проходима ли она для нашей машинки? И мы разделились: на разведку поехали с сыном, оставив маму в лагере, "на хозястве". Взяли рации, чтобы быть на связи - потому что чем дальше от Хужира, где базовые станции всех операторов, тем хуже сотовая связь. Проехали небольшую деревеньку Халгай (постоянное население 46 человек, если верить справочнику... Есть библиотека!) Ещё немного проехали в сторону знаменитого пляжа Песчанка и Нюрганской Губы. Но...
Сразу скажу: уехать дальше на север - не получилось. Вот до этой приметной арки из деревьев только смогли доехать.
Вот такая чудесная картина нам открылась. Вековые лиственницы, песчаный пляж. Вдалеке - мыс Будун, со стороны которого мы приехали. С этого же места примерно и "заглавная" фотка сегодняшнего поста.
Вообще, здесь ездят только "Буханки" и машины с полным приводом - удивительно, как мы и досюда добрались на "Сандеро". Песок кругом, и чем дальше - тем больше. Собственно, это уже начинается Песчанка. Дальше или на джипе - или пешком.
Мы предпочли не рисковать. Развернулись, размяли ноги до пляжа, сделали несколько фото.
Это место называется залив Улан-Хушинский. Мыс на фото - Нюрганский. Это на нём кто-то выложил из камней своё признание в любви к Ольхону.
Хорошее место, уютное. Кстати, здесь тоже есть контейнеры для мусора и туалеты - всё-таки, молодцы местные власти, заботятся о туристах.
Но мы посоветовались, стоит ли нам переносить свой лагерь сюда - и решили, что нет. Слишком уж тут людно. И двинули назад.
На обратном пути подъехали поближе к мысу Харалдай. Он соединяется с берегом небольшим рыхлым перешейком, который подвержен осыпанию и смыванию. Считается, что перешеек скоро разрушится и мыс станет островом. Ходить по перешейку нельзя, он слишком узкий и ненадёжный. Возможно, кто-то более отчаянный рискнул бы прыгать с камня на камень, но мы не рискнули.
В этом месте, за мысом, вода промыла целое ущелье (в Викимапии его описали даже как "каньон". Очень красивое место. По ущелью можно проехать прямо на берег залива Баян-Шунген. Можно было бы и здесь разбить бивак. Но ни единого деревца в округе. Так что связались по рации с "базой", и посовещавшись, решили оставаться там же, на "Нашем" месте.
На этом, пожалуй, всё на сегодня. Пост и так получился ну очень длинный!
Единственно, что я хотел бы добавить бонусом - это небольшое слайд-шоу.
Ведь теперь, благодаря всем, кто подарил мне "плюсики" - я могу добавлять видео!
Впрочем, если вы смотрели фото в предыдущих постах - ничего особо нового в этом видео не найдёте. Так, семейные фоточки на фоне Ольхонских красот.
Но продолжение следует!
Всем привет! Честно должен признаться - хотел сегодня профилонить! Но подписчиков уже десять, и этот факт обязывает - надо продолжать, раз взялся.
Поэтому начинаю четвертую часть, про нашу стоянку в бухте Харанцы. Содержание предыдущих серий пересказывать не буду, но для удобства оставлю ссылки: часть первая, part two, la partie trois.
Но сначала о географии...
Я ранее заявлял, что за географическим описанием Ольхона лучше обратиться в Вики, или к другим специализированным источникам. Но по зрелому размышлению понял, что негоже отправлять читателей по внешним ссылкам, и лучше самому сказать пару слов из личного опыта. Так вот...
Ольхон имеет форму банана. Он длинный (73,5 км) и узкий (15 км). И он очень разный в южной и северной частях, причём пологий к западу и гористый с востока. Википедия пишет:
На Ольхоне встречается всё многообразие ландшафтов природы: здесь есть и степь с глубоко вдающимися в сушу и хорошо прогреваемыми летом заливами, совсем «прибалтийские» песчаные пляжи с дюнами, холмами и хвойными рощами лиственничных пород вдоль берега, и густые леса с участками редко растущих лиственниц (и совсем почти отсутствующих кедров), реликтового ельника, и суровые мраморные скалы, украшенные густыми красными мхами...
...это фото - с юго-восточного берега острова, в районе мыса Щэбэтуй (на заднем плане)
К чему рассказываю про географию: она (бессердечная сука!) полностью определяет туристический быт, в самых животрепещущих его проявлениях.
Посмотрите на фото выше - красивое место! Но как здесь разбить лагерь? Вниз, к воде и за водой - не спуститься. Наверху - редкие лиственницы на скалах. За ними - голая степь.
Палатку разбить в тени деревьев - фиг вам. Вода? Даже если вы привезете с собой достаточно питьевой воды и откажетесь от удовольствия умыться в Байкале - пардон, но куда вы будете ходить в туалет??? Везти с собой био, разве что... А вот таких берегов - скалистых или пологих, с очень скудной растительностью - больше всего на юго-западе Ольхона.
...а это район Тагайской бухты и озера Холой-Нур. Снова дождливый пасмурный день!
Впрочем, и здесь как-то останавливаются туристы. Нас же больше влекло на северную оконечность острова, в сторону знаменитого и красивейшего мыса Хобой (с бурятского - "Клык").
Северная же часть Ольхона, будем считать её от Хужира (который практически посередине острова) - уже другая. Там, как и по всему побережью, чередуются мыс-бухта, мыс-бухта (и у всех загадочные и манящие бурятские названия!) Но там чуть больше деревьев, чуть более пологие спуски к озеру. Есть, правда, минус - там больше песчаных участков, где сложно проехать на пузотёрке, легко закопаться.
Ещё два слова про вектор запад-восток. Западный берег Ольхона омывается так называемым "Малым морем" (бур. Нарин далай — «узкое море») - это большой, но относительно мелкий пролив. Длина Малого моря — около 70 км. Ширина — до 16 км. Здесь даже можно купаться (в июле-августе) - потому что в целом оно неглубокое и лучше прогревается.
Восточный же берег Ольхона покрыт горами и лесами. И напротив него как раз находится самая глубокая впадина Байкала. Там холодна вода, там почти никто не живёт - разве что, метеорологи в пади Узуры. Собственно, есть всего два места, где можно спуститься к восточному берегу озера на автомобиле - падь Узуры на севере и падь Ташкиней на юге.
Короче: северное направление нами было признано наиболее перспективным. Значит, вперёд, на север!
...выполняя обязанности штурмана в той поездке я часто пользовался (когда позволяла мобильная связь) картами Викимапии. Очень рекомендую!
На север от Хужира идёт грунтовая дорога в село Харанцы, совсем недалеко ехать. По-бурятски слово "харанса" означает - "дозорный", "сторожевой". Вроде бы в древние времена на мысе и острове был дозорный пост.
Теперь, помимо мыса и острова, это название распространяется на бухту в большом заливе Баян-Шунген, и на близлежащую деревеньку.
Мы были наслышаны о том, что в Харанцах есть позная - едва ли не лучшая на всём Ольхоне. Я уже упоминал источник, по которому готовился к поездке, вот там автор очень хвалил!
Короче, утром 7.07. собрали мы свой лагерь на Сарайском пляже, ещё раз мотнулись в Хужир, поглядеть на Шаманку и пофотографировать - благо этот день выдался солнечным.
...снимать солнечным днём - конечно, гораздо лучше. Можно и ракурс найти не такой заезженый...
...можно и поближе подойти...
...и спуститься в красивую бухточку у скалы!
Ну а ближе к полудню, когда уже и об обеде подумать надо - двинули мы, наконец, в Харанцы. На поиски "той самой" позной.
Наверное, самое время про позы рассказать. Чтобы далеко не ходить, дам ссылку на пост здесь же, в сообществе - буквально вчера было. В двух словах: позы, они же буузы, народная бурятская еда. Ближе к мантам, чем к пельменям. Сверху тесто, внутри мясо с луком в бульоне. Позы довольно большие - четыре-пять штук обычно хватает голодному мужчине. Варятся на пару, тесто нежное, мясо обычно ассорти - говядина, свинина, баранина. Блюдо простое и вкусное, мне очень напомнило калмыцкие бёрики (мне довелось в юности жить и учится в Элисте, так эти бёрики я тоже всегда брал "пол-порции" - такие сытные!)
Важный момент! Бывают позы с фаршем, бывают рубленые. Рубленые, естественно, дороже, порядка 60-70 р/штука. С фаршем рублей по 50. Цены прошлого года, да и от заведения к заведению они могут отличаться, как и качество. Но в общем и целом могу сказать - вкусно, сытно! Обязательно попробуйте!
...сорри! Это фото не моё, честно стырено здесь. Ну не догадался я еду фоткать! Дикий провинциал, что взять!
Тем временем. Час поздний, и я как та Шахерезада, "прекращаю дозволенные речи".
Так много хочется рассказать, что даже один прожитый там, на Байкале, день - я умудряюсь растянуть на две серии. Не серчайте, читатели! До Харанцов завтра доедем!
Привет сообществу и особо - моим подписчикам! Очень рад вашим комментариям и "плюсам". "Минусам" не огорчаюсь, поскольку за рейтингом не гонюсь совершенно, разве что - ради возможности писать чаще, чем раз в сутки!
Продолжаю отчет, начатый в первой и второй части. Постараюсь добавить больше фото на этот раз.
В прошлой серии я остановился на том, что мы отдохнули после трудной дороги и наутро пошли поклониться главному Бурхану острова и скале Шаманке. Ну и конечно, спустились на берег Байкала, умыться водой священного озера, омыть натруженные ножки.
До обеда гуляли по Хужиру, изучали ассортимент и цены в сувенирных лавочках - их здесь полным-полно, есть красивые поделки из камня, но цены кусаются. Зато интересно послушать продавцов - они готовы рассказать вам про "магические" свойства оникса, гагата и прочих минералов.
Главные улицы в Хужире - как водится, носят имена Ленина и Пушкина. Гуляют туристы, слышна иностранная речь - немцы, французы, итальянцы, очень много китайцев, японцев. Общая атмосфера расслабона и праздника - "мир, дружба, бабл-гам"... Милиции и ГИБДД не видно, автомобильно движение спокойное.
Здесь полно контор по по организации экскурсий, по прокату велосипедов и квадроциклов, много кафе-позных. Про позные будет отдельный разговор.
...вот таких объявлений очень много в Хужире.
А пока ещё раз про цены, кратко: всё дорого. Экскурсии по острову - на УАЗах-"буханках" - от 800 р. с человека (поездка на северную оконечность острова - мыс Хобой, с остановками в самых красивых местах, с обязательной ухой из байкальского омуля), водные экскурсии по Байкалу, к островам - от 3000 и выше, в зависимости от маршрута и крутизны катера. Прокат квадроциклов - от 1000 рублей в час. Ну, нам экскурсий не очень и хотелось - мы же самостоятельные ребята, мы всё сами-сами!
Вот где-то в районе "озера-лужи" на улице Ленина мы остановились на ночлег в первую ночь.
Вообще, в Хужире и вокруг него полно турбаз на любой вкус и кошелёк, но остановиться можно практически в любом дворе - у каждого местного хозяина найдётся один-два домика, тем и живут. Судя по нашему хозяину, Юрию (Юра, вдруг ты читаешь Пикабу - привет! Спасибо за приют!) - народ здесь простой, доброжелательный, но немногословный.
Итак, погуляли, пообедали. Обедали мы, кстати, прямо на берегу Байкала с видом на Сарайский пляж. Под шелест волн перекусили какими-то бутербродами, с чем-то, что Бог послал в местном Сельпо (да, настоящее Сельпо, совершенно советского вида!)
Сложили на память пирамидки из камней на берегу. Такие пирамидки здесь называют бурятским словом Обо - вот ещё одно словечко в копилку! Означает это слово буквально "груда, насыпь". Процитирую Википедию:
Обо — место поклонения местным духам, родовым или территориальным, то есть хозяевам данной местности. Хозяева обо — это духи умерших шаманов, предков или божества небесного происхождения.
Наиболее распространённый обряд поклонения — обрызгивание пространства вокруг обо молочной или обычной водкой, подношения в виде камней, ленточек из ткани, флажков, монет, конфет, сладостей, еды и т. п. В Монголии и Бурятии принято обходить вокруг обо три раза в направлении по часовой стрелке.
Не судите строго, пирамидка кривенькая вышла. Позже мы научились складывать ровнее. А на заднем плане виден как раз Сарайский пляж - популярное место для палаточного отдыха.
Мы вообще-то не собирались там останавливаться, нам хотелось уехать подальше, в более дикие места, где поменьше народа. Но как говорится - "Хочешь рассмешить Бога - расскажи ему о своих планах"... Это как раз наш случай!
Мы уже попрощались с Юрой и с Хужиром, остановились на выезде из посёлка, возле самого большого местного супермаркета под названием "Хороший". Закупились по мелочи продуктами, спиртным и пополнили запасы газа в баллончиках, для плитки.
Снова скажу о ценах - дороговато. Я хотел было купить местный рыбный деликатес - омуля в разных видах (вяленый, горячего и холодного копчения), но резко расхотел, когда понял, что "250 р." на ценнике - это не за килограмм цена, а "за хвост", то есть за 1 штучку! А рыбки-то не гигантские, так, на два укуса... Впрочем, нашлась рыбная лавочка неподалёку - и с более гуманными ценами. Если память не изменяет, то от 100-150 р. за штуку, в зависимости от размера. Там и закупились.
Про спиртное: водки нет дешевле 500 рублей (на тот момент, сейчас наверняка ещё дороже), любимый мой кизлярский коньяк, что был у нас в Астрахани был по 400-450 - здесь от тысячи рублей. Коньяк похуже - от 750. Газовые баллоны либо китайские по 150 (вонючий газ, не стоит такие брать!), либо хорошие, "Следопыт" - но по 300. Но в общем понятно, что такой уровень цен определяется с одной стороны логистикой - везти сюда далеко, а с другой стороны спросом - туристов много, люди готовы заплатить. Наконец, надо учесть, что туристический сезон здесь короткий, а жить людям надо как-то весь год. Так что претензий по поводу цен не имеем.
...такое дело: у меня мало фото Хужира, я как-то больше люблю фотографировать природу. Поэтому рискну немного перемешать иллюстрации, и вместо фотографий сломанной подвески выложу закаты с того самого пляжа. Это тот же день, несколько часов спустя.
Так вот на выезде со стоянки супермаркета что-то у нас в подвеске и хрустнуло... Удивились - "шо это было?" Проехали ещё немного к выезду из Хужира - что-то не то, машину при ровном руле стало тянуть вправо. За рулём сын (он был нашим основным водителем во всей этой поездке - просто потому, что он молодой, не пьющий, и вообще реально хороший водитель, с 18 лет за рулём, вдобавок целый дипломированный инженер как раз в автомобильной области). В общем, сын однозначно сказал, что дальше ехать нельзя - тут мы хотя бы в "столице" Ольхона, тут вся цивилизация, включая автосервис. И хорошо, недалеко уехали.
Стали разворачиваться, и тут в подвеске снова хрустнуло, и машина встала окончательно. Переднее левое колесо неестественно вывернуто. Сын залез под машину - напомню, он аккурат перед армией получил диплом инженера, а до того успел поработать автомехаником в дилерском центре известного производителя на букву "Т..." - и выдал вердикт: "Пипец, мы приехали."
...ещё один кадр того вечера. На участие в "битве закатов не претендую!
Сам я не технарь, а наоборот, гуманитарий. Поэтому в автодетали вдаваться не буду (знаю слова: стойки, рычаги, подрамник... но плохо представляю, что к чему крепится).
Поэтому скажу не о железках, а о людях: люди тут другие, чем у нас, на благополучном юге. Может, суровый сибирский климат способствует взаимовыручке?
Пока мы стояли у обочины, практически каждая проезжающая машина останавливалась, и нас спрашивали - что случилось, какая помощь нужна? Были предложения взять на буксир.
Мы же тем временем созвонились с Иркутской прокатной конторой - там тоже были готовы помочь, вплоть до того, чтобы прислать из Иркутска (!) мастера для ремонта. Но нашелся вариант более простой и более быстрый. Мы нашли телефон автосервиса в Хужире. Вернее, не мы сами нашли, а нам подсказал единственный наш ольхонский знакомый - Юра (спасибо ему ещё раз!)
Оказалось, что сервис совсем недалеко, мы созвонились, договорились, что нас отбуксируют и всё починят. Стали ждать ребят, и думать, как нам дальше быть.
Рядом, примерно в километре, Сарайский пляж. Вот и решение - стать там лагерем. Всё равно уже скоро вечер, пока починят машину станет темно - куда на ночь опять ехать?
...вот он, песочек, по которому нам пришлось прогуляться! А под теми деревьями мы устроили лагерь.
Потащили из машины на пляж палатку, спальники, провиант, рюкзаки. Управились быстро, но пришлось не легко - километр шагать по песку с поклажей, это спорное удовольствие. Ходили парами - кто-то должен был в машине оставаться, ждать ремонтников. Дождались.
Приехал молодой улыбчивый бурят на "Буханке". Осмотрел нашу "больную лошадку", взял на буксир да и потащил. Сын с ним. А я в лагерь. А там супруга уже готовит ужин - шашлык, походную похлёбку из вяленого мяса... вкуснота!
Кстати. Я хоть новичок, но читаю Пикабу давно, поэтому знаю, что здесь целая библиотека постов про бастурму и брезаолу. А мы тоже любим готовить вяленое мясо по своему рецепту, готовим часто, и в дальнюю дорогу заготовили припасов. Так что вот ещё тема - надо будет позже и про мясо написать, у нас рецепт очень простой и быстрый, без трёх месяцев ожидания. Может кому будет интересно.
...нет, правда, закаты здесь потрясающие! Чистота воды и горного воздуха - наверное это причина чудесной красоты.
Пока готовился ужин - я пару раз сходил с ведрами на берег, за водой. Снова по песочку. Подустал, да. Но зато сколько закатов наснимал!
...небесные краски меняются каждую минуту. Любоваться и фотографировать можно бесконечно!
Но подошёл к концу и этот день. Машину сделали, где-то в 11 часу вечера мы её забрали.
Если кому интересно про поломку, скажу, как запомнил: в местах крепления нижних рычагов к подрамнику с одной стороны металл совсем лопнул, а с другой пошла трещина. Видимо, машинка уже была изрядно уставшая, и ольхонские дороги-зубодробилки её добили окончательно. Теперь подрамник проварили и усилили, ремонт встал в 7000 р. Я же говорил, тут все цены не дешевые. А ещё срочность, работа вечером... Короче, мы сочли цену справедливой.
Само собой, задокументировали все фотографиями и актом выполненных работ. Ребята из прокатной конторы пообещали компенсировать наши затраты.
Пока то да сё, машину забрали, потолковали с мастерами - уже 11 вечера.
Пригнали машину к пляжу. Спать.
Продолжение следует!