Проскочил
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/64266
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/64266
ДТП случилось в 12:30 18 ноября на 214-м километре перегона Есаульская — Ишалино в Аргаяшском районе. Пригородный поезд Екатеринбург — Челябинск врезался в мусоровоз. В ЮУЖД сообщили, что причиной столкновения стал выезд грузовика на рельсы перед приближающимся составом. Водитель мусоровоза скончался в больнице, его напарник находится в тяжелом состоянии
Источник: https://t.me/pro100dtp/189
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/64240
Ну и можно ещё денежные вознаграждения гражданам за сообщение о пьяном за рулём. Если подтвердилось и бухарика нашли по камерам и поймали, то сразу прям на телефон по СБП должна премия капать.
На будущей неделе пойду за премией 5к рублей.
Нижегородская область.
Ехал по работе, через деревню, ещё на подъезде к перекрёстке обратил внимания на авто у обочины и человека ведущего себя неадекватно, бил по стеклу авто, неуверенно стоял на ногах. Не доезжая до него, метров 100, остановился что-то с машиной делал не помню (то-ли воду наливал, то-ли чё). Он ко мне подошёл, по лицу вижу или пьян или инсульт (растительность на лице в слюнях и зелёных соплях), лицо "кривое". Пару вопросов-ответов, понимаю - синий. Он у меня просил железку стекло разбить, ключи в машине заблокировано остались. Я его послал и поехал дальше, по дороге позвонил 112.
А, да, дело было в августе.
Сегодня позвонили, сказали могу прийти за премией 5,000р. Приятно, что мои действия, помогли задержать пьяницу, чем, возможно, я спас жизнь и здоровье кому-то, да даже может и себе.
На реконструируемом участке улицы Крисанова в Перми проектировщики допустили типичную ошибку: внутренний радиус кривизны тротуара настолько мал, что его можно назвать острым углом.
Почему это проблема?
Потому что люди ходят по кратчайшему пути — это естественное поведение. Вместо того чтобы следовать неудобному «углу», пешеходы будут срезать путь через газон. Результат предсказуем: вытаптывание травы, разрушение озеленения и постепенное деградирование благоустройства.
✅ Проектировщики должны стараться не для красивой геометрии, а для удобства людей.
Удобный радиус кривизны — это не прихоть, а базовый стандарт, обеспечивающий комфортное и безопасное передвижение. Малый радиус с внутренней стороны тротуара заставляет пешехода делать резкий поворот, что неудобно. Уверен, вы видели множество подобных примеров в городе и сами любите срезать.
Это очередной пример проектирования низкого качества, которых не должно становиться больше. Но подождите, это пока только цветочки.
У меня достаточно большая насмотренность, поэтому всегда замечают такие ляпы. Однако вопрос в другом: «Как теперь это развидеть?!» 🙈
P.S. Теперь вы не сможете развидеть, что тротуар, в местах обозначенных синими стрелками, разной ширины.
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/64238