Проскочил
Дтп не случилось, уважаемый водитель двухколесного транспорта ехал в темное время суток без фары, при въезде на перекресток с грунтовой дороги не уступил.
Уважаемый водитель оценил свое здоровье и жизнь в 250р(цена одной лампочки).
Дтп не случилось, уважаемый водитель двухколесного транспорта ехал в темное время суток без фары, при въезде на перекресток с грунтовой дороги не уступил.
Уважаемый водитель оценил свое здоровье и жизнь в 250р(цена одной лампочки).
Время 23:00, за последние 30 минут, по двору проехали аж два хуеплёта и бесчисленное количество хрустов по дороге...
Ну так суть поста,это пожелание и не будем оттягивать сие действие
Автопидорам
Ну что пидоры, а вы реально пидоры, желаю Вам пробитого очка, как выхлопуха в ваших ебучих тачках, чтобы ваше гузло, сука, так-же пердело...
Чтобы вас ебал ваш парень пидор также неистово, как долбит саб, в ваших ебаных вёдрах. ( хотя возможно этого вы и жаждете)
Мозги себе, суки, прошейте на "стейдждваебатьеговсраку" или как у вас там в вашей пидорской тусовке.
Ну ты же хуеплет, нихуя не понимаешь, что твоё басящее говно с дребежящим всем чем можно на твоём ебучем ведре , доставляет дикий дискомфорт Людям...
Мотопидорам
Надеюсь ваше приключение на дорогах общего пользования на вашей ебучей "колеснице богов" поможет обзавестись нормальным людям органами которые так им нужны...
А тем , кто их защищает или говорит про закрытые,ебать их в сраку, окна , у меня один ответ
ИДИТЕ НАХУЙ,ХУЁВ ВАМ ТАКЖЕ В ПАНАМКУ
И я пойду нахуй, пробовать опять уснуть...
Я вот чего не пойму, автор все это так расписал, будто это что то новое для него и вообще для страны
Да, 2 авто можно купить за итоговую выплату банку, но ты же не можешь сейчас одно полное авто оплатить , так? Для этого и существует этот кредит , а за просто так деньги можно только у друзей/родственников занять, там процентов не будет , наверное ))
Каширское шоссе в Москве в районе м. Домодедовская вот уже 20 лет переходит одна и та же бабка. Я вам ручаюсь, - это именно одна и та же бабка, у меня хорошая память на лица, и 20 лет назад она уже была именно бабкой. И уже тогда переходить в этом месте Каширское шоссе считалось смертельным аттракционом. С тех пор состарился Путин, лишился доверия Лужков, пришел Собянин, который расширил Каширку, отменил на ней левые повороты, понастроил дублёров, дополнительных подземных переходов и прочей похорошелости. Забабахал отбойники в человеческий рост. Сейчас это суммарно вместе с дублёрами - 15 полос. Бабку всё это не смущает!. Она всё так же прёт напролом с видом "всю жизнь здесь ходила", тащит за собой клетчатую сумку на колёсиках и сердито махает на проезжающих всё той же клюкой. Я лично вижу ещё почти каждый год, иногда не по разу. В этом году в Яндекс.Навигаторе для этого места даже появился голосовой алерт - "Внимание! Возможны внезапные пешеходы!". Я уверен, только ради одной этой бабки. Потому что других таких упертых самоубийц я в этом месте не видел ни разу. Для меня эти 20 лет - целая жизнь, в которой поменялось буквально всё. А у бабки - стабильность.
С первоначальным взносом в 100к не надо смотреть новый авто.
В целом, не надо смотреть авто. По уму, машина должна стоить примерно 1/3 годового дохода, чтобы нестрашно было ее содержать или потерять. Автору посоветую старенький хендэ гетц года 2008/2009 или гранту года 13/14 обе тачки можно купить в районе 500 т.р., что разумно копится до 200-250 нала и остальное кредит в каком-нибудь банке типо Т под 22-23 годовых.
Это если нужна машина в разумный бюджет.
П.с. Новая гранта по гос.программе сейчас около 850-870 т.р., что больше подходит под бюджет.
П.П.с. В других областях цены могут разниться, ну и в целом вариант с такси/общественным транспортом/велосипедом неплох.
Не пыжите! Машина это всегда риск, не надо себя ужимать ради нее
А тем временем Сибирь возвращается к правому рулю и осваивает кей-кары.
Ещё в декабре 2023 года по райцентру, в котором я живу, бегала парочка фридов, как диковины катались тойота танк и хонда н-вагон.
Сейчас уже почти июнь:
Фридов я навскидку насчитал около десятка, разных годов и поколений.
К танку прибавилась парочка румиков. В полку н-вагонов прибыло на 2 единицы.
Появились свежие одиссей, исис, ной и две сиенты.
Ну и я не отстаю, мой фрид 2012 года готовится к отправке из Японии, цена вопроса под ключ 950 косарей.
Когда я читал новость о том, что Япония ввела санкции на ввоз автомобилей с объёмом движка больше 1.9 литра и гибридов, уже тогда меня одолевала мысль: "А не заказная ли это санкция?"
В конце концов, какой смысл японцам, у которых Россия - основной рынок сбыта поддержанных автомобилей, делать себе харакири и забивать свои стокярды, которые и без того забились в период пандемии? Кто страдает то в итоге от этой санкции?
При всём при этом, серые схемы доставки санкционных авто со стороны Японии даже никто не пытается пресекать. Порой мне даже кажется, что сами японцы наладили серые схемы и научили им русских, лишь бы их авто не висели мёртвым грузом, но они всё равно висят, потому что по серой схеме тянуть авто получается дороже и дольше...
А теперь представим, что эту санкцию отменили. Что в итоге произойдёт?
В первую очередь нахер пойдёт китайский ТАНК. Нахрена он будет нужен, если за эти деньги можно спокойно пригнать с Японии Прадик, пусть и б/у, пусть и с рулём в бардачке?
Да собственно весь китайский автопром пойдёт нахрен. Не обкатанный, слепленный не понятно из чего, но при этом стоящий миллионы.. Впрочем, не миллионы. Если бы не заградительные пошлины, китаец успешно бы нагнул и ВАЗ, и УАЗ, и ГАЗ. По крайней мере в западной части России...
А далее пойдёт нахрен вся наша нефтянка. Цены на бензин теперь просто поднимают, даже не утруждая себя придумать какое-нибудь оправдание. Если снять японскую санкцию, люди с огромным удовольствием пересядут на гибриды со смешным расходом топлива. Сейчас же пока они осваивают японские кей-кары, у которых треть бака наполняется просто от взгляда на бензоколонку...
Я ни разу не удивлюсь, если плач главы АвтоВАЗа об увеличении суммы утильсбора станет реальностью. Не удивлюсь, если начнутся законодательные поползновения в сторону правого руля, не удивлюсь, если Япония запретит экспорт кей-каров вслед за гибридами. Но только сделает она это не для того, чтобы кого-то наказать, а по некой настоятельной просьбе, чтобы освободить на огромном рынке ещё одну нишу.
Но пока этого всего ещё не сделали, Сибирь возвращается к правому рулю.
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Да нахуй нужно это детище косоруких инженеров. Правый руль с Японией рулит! Если и брать что-то сейчас, то пруль. От 700-800к можно машину взять. С автоматом, климатом и прочими плюшками. Разницы между левый рулём никакой. Единственная - обгон за городом. Все. Все остальное тоже самое. А в некоторых случаях даже удобнее. А те кто хаят пруль скорее всего и не ездили на нем никогда.
Где-то здесь же видел: наличие своего автопрома делает очень дорогим автомобиль для россиян. Спасибо хуле..