Если страховой агент или брокер в Германии заявляет, что для того чтобы снизить стоимость автострахования нужно заключить ещё комбо из пяти других страховок, знайте: это классический развод.
Пять — это магическое число. По крайней мере, нам постоянно попадаются клиенты, которым впаривают именно 5 других контрактов.
Самое забавное, когда я делаю подобное заявление, то всенепременно находятся пострадавшие от данного вида мошенничества со стокгольским синдромом, которые пишут "а вовсе то мы и не лоханулись, вы всё врёте, пять страховок снижают цену автострахования в 18 и более раз". Посмотрим, в этот раз тоже найдутся?
На картинке ниже эталонный случай.
Человек обращается за eVB номером срочно. Ему высылают номер, что в общем-то хорошо и правильно, потому что главная цель клиента в данный момент — зарегистрировать машину. О страховке можно и потом договориться.
Но дальше человеку назначается отдельный разговор (это важно, потому что в разговоре навешать лапшу на уши проще), где заявляется, что автостраховка, увы, стоит 100500 евров. Человек, нервно сглатывая, лепечет: "как же так, что же можно сделать". И ему предлагается дать высокий класс безаварийности, но при условии, что в этой конкретной страховой компании он заключит ещё несколько контрактов.
В этом прикол. Понизить стоимость тарифа напрямую никто не обещает, потому что скидок в автостраховках обычно нет. А вот с SF-класс можно и побаловаться. Клиент радостно соглашается, не задумываясь, что стоимость страхования измеряется в евро, а не в номере SF-класс. Высокий класс безаварийности — сюрприз! — не значит "хорошая и/или дешёвая страховка".
Самое главное, что это не враньё. Скорее всего, действительно, в этой конкретной компании есть бонус к SF-классу за дополнительные контракты, которые даже чуток снижают стоимость автострахования.
Тариф автострахования изначально неоптимален или тупо дорогой. Можно найти тарифы лучше и дешевле без заигрывания с классом безаварийности.
В совокупности предлагаемый пучок страховок со "сниженным" тарифом всё равно стоит дороже, чем в разных компаниях по отдельности.
В букет впихивается невпихуемое, например, юридическая страховка от этой же страховой компании, которая никак не сможет помочь в случае разбирательств по поводу невыплат по страховым случаям, так как страховка не может судиться сама с собой за свой счёт.
Поймите, нет в Германии такой страховой компании, которая имеет супер-тарифы для всех клеинтов и по самой дешёвой цене всегда и на все времена. В лучшем случае клиент получит ворох средних по качеству страховок по средним ценам. Часто ему попутно впарят что-то значительно дороже. Но никогда не получится собрать оптимальные по цене и качеству тарифы от одной страховой фирмы.
Вообще, сам подход втюхивания других страховок, когда человек пришёл за чем-то конкертным и нужным — это уже повод навострить уши. Человек не думал о юридической страховке, не понимает рыночных цен, нюансов, что нужно, а что нет. А ему продают контракт этого сложного вида страхования, словно пакет семечек в супермаркете — в довесок.
Если же пакет предлагается от одной страховой компании — вас дурят с вероятностью очень близкой к единице. Клиенту сначала говорят, чтобы он регистрировал машину, что всё будет супер, но цену не называют. А дальше, когда человек уже в ментальной ловушке, пропихивают схему с краплёной колодой страховых контрактов.
Особенно цинично, что разводят именно через номер класса безаварийности. Потому что в принципе какой у Вас НОМЕР класса — это неважно. Важно лишь то, что именно включено в тариф и сколько в итоге стоит. В одной страховке класс 2 может быть лучше, чем класс "кувырнадцать" в другой.
И ещё циничнее, что бонусный класс никак не сохранить при смене страховой компании. Когда клиент понимает, что его развели, и приходит к нам с просьбой избавить его от ненужного и помочь заменить нужное на нормальные человеческие тарифы, его сильно удивляет, что такой хороший класс SF-100500 не перенимают в другой страховой компании. Почемуууу?!!!111
Да ради всего разумного, забейте вы на число после SF! Смотрите на число перед €!
К сожалению, проверить самостоятельно, что предлагаемый тариф рыночный и без подвохов, стандартный клиент как правило не может. Там слишком много нюансов.
Ещё более к сожалению, когда человек психует и идёт на всякие интернет-платформы, предлагающие накликать себе тарифы самостоятельно. Там, наоборот, упор идёт на дешевизну, что приводит к ситуациям, когда человеку показывают тарифы автострахования не соответствующие его реальному классу безаварийности даже приблизительно. Он заключает контракт, а через месяц приходит "письмо счастья", что предложенный тариф не подтверждён старой страховкой, так как не соответствует условиям и бла-бла-бла, с вас много евров. И даже если повезёт, и отыщется что-то вменяемое, в случае ДТП человек обречён бодаться со своей страховой компанией 1 на 1, в то время как мог бы воспользоваться бесплатной поддержкой брокера, через которого заключал тариф. Но интернет-платформа не будет ничего сопровождать, увы.
У этой проблемы нет решения. Я не буду бить себя пяткой в грудь и кричать, что кроме нас нет идеальных страховых брокеров в Германии, обращайтесь только к нам. Обращайтесь куда угодно, дело хозяйское.
Но не стесняйтесь выходить из сотрудничества, если вам навязывают и впаривают страховые контракты пачками.
