Зверь в автосалоне
Приезжаешь к дилеру на очередной ТО, а там вот такой зверь
Приезжаешь к дилеру на очередной ТО, а там вот такой зверь
История немного печальная. Екатеринбург. Мужик купил в салоне новенький Мерседес почти за $100,000. Машина оказалась с заводским браком, по крайней мере ему так кажется. За год новая машина сломалась 12 (!!!) раз, последний прикол – педаль тормоза начала работать как педаль газа (это вообще реально?). В салоне проблемы у авто не признают, говорят, что сам виноват. В итоге мужчина начал одиночный пикет, который скоро выльется в массовую акцию (с ним связалось уже пятеро владельцев проблемных Мерседесов).
Ну и самое главное – видео, снятое у салона. С неадекватным представителем автосалона («Обоссался, что ли?») и неожиданно адекватными полицейскими. Всё прекрасно!
Всем привет. Сегодня приобрел я Нексию 2007 года выпуска. Сначала договаривались с одним человечком и пришлось ехать аж на край челябинска (сам из Копейска). Ну скажем так машина конфетка, всё нравится просто огонь крч. потом выясняется что он поменялся с человеком на ниву блеать!! то есть он не собственник (его нет в птс ) и даже договор купли продажи составлен в одном сука экземпляре(их должно быть 3 КАРЛ )! Собственник в увельском районе но где же он . ОТВЕЧАЮ ПЕРЕПУКУ НЕТ ВЛАДЕЛЬЦА -НЕТ СДЕЛКИ.Он кричит ниче страшного мол могу с Вами пристутствовать в гибдд. Ну в общем перекуп ебаный (только время потратили) И мы уже в расстроенных чувствах поехали в свой город ну и заскочили в центр подержанных авто там стояла ОНА. Да немного ржи конечно есть но едет и по сравнению с десяткой неплохо. Манагер сказал надо сменить сальник передний и лучше всего задний. Если есть тут нексияводы скажите сальники это смертельно или нет?Вопрос Я купил машину с капиталкой двигла? ))
Выбирали себе машину, не дорогую, и прогуливались по всем автосалонам что стояли в ряд. Очередь дошла до Ягуара. Заходим и происходит следующая ситуация.
- Вау какая крутая машина (Примерно как на фото ниже)
Подходим ближе рассматриваем, и видим цену:
- Ого и цена всего 400 000 рублей, то что нужно!
- А неет... это только колёса.
Фото с интернета.
Есть в Москве много автосалонов разного уровня наглости и лживости, но рекорд из моей практики таков.
Эту машину, минувшей зимой, меня попросил посмотреть клиент из другого города, его заинтересовало конкретно это объявление.
Объявление гласит «Ездили редко» :) Пробег 7 000 км, с 2009 года, то есть за 8 лет.
Честные 875 км ежегодно, 72 км ежемесячно. По воскресеньям, на богослужения, не иначе.
Так выглядят фотографии в объявлении.
Между прочим, пробег 7 000 километров, это не ошибка в объявлении. Фотография приборной панели в наличии - 7 209.
По телефону отвечает девушка, уверяет, что именно она собственник, в ПТС 1 владелец, машина не бита\не крашена и пробег реален.
Прибыл по указанному адресу, продаванша говорит, что машина запаркована на стоянке, охранник откроет машину, сама она приехать не может. Понятно что, я говорил с оператором, который к машине не имеет малейшего отношения. И случай это не единичный, многие noname салоны не стесняются таким образом завлекать покупателей в свои цепкие лапы.
На фото в объявлении, снаружи автомобиль выглядит аккуратно.
Салон из объявления.
Дальше мои фотографии с осмотра. Водительское сидение со следами многолетней эксплуатации.
Износ руля равномерный, выглядит тысяч на 150-200, как и сидение.
Стёртый уголок педали тормоза не отстаёт от руля и сидения, в унисон с ними кричит о своем пробеге.
Подрулевой переключатель, вероятно, засовывали в ж...женские руки.
Автомобиль вторично окрашен по кругу, не стану утомлять фотографиями всех замеров, покажу самый "говорящий". На водительской двери 2 мм шпаклевки.
Вмятина на двери заботливо заклеена. Сразу видно - не пикабушники, в целительную силу подорожника не веруют.
Эмульсия под крышкой маслозаливной горловины.
Ну, и главная фича большинства безымянных автосалонов Москвы и перекупов — год выпуска в объяве 2009, по ПТС 2008. И само собой, 2 владельца в ПТС, не считая 3 автосалонов. Этому я давно перестал удивляться.
То есть ездили на машине еще меньше — 777 км ежегодно, 65 километров в месяц.
Вот такие превращения происходят на автомобильном рынке Москвы — Было 200, стало 7. Профит! Предполагаю, что это рассчитано на одиноких девушек. Девушка приедет, глаза загорятся и она его купит, посчитав покупку удачной. Потому-что я не верю в существование мужчин, который поверит, что реальный пробег у этого корыта 7 т.км.
Проверяйте автомобили перед покупкой.
Будьте зорки и бдительны!
Поляков Михаил aka MihalichPodbor
КАК В ГОЛЛИВУДСКОМ БОЕВИКЕ…В ОРЕНБУРГЕ СЕГОДНЯ НОЧЬЮ НЕИЗВЕСТНЫЕ ПОДОЖГЛИ АВТОСАЛОН
Разбитые витрины, машина без опознавательных знаков, оружие и канистра с бензином. В Оренбурге сегодня ночью (11.07.2017) неизвестные подожгли автосалон. В том, что это точно заказной поджог, ни у кого сомнений нет. Преступники действовали быстро и дерзко. Как будто по сценарию из боевика. Правда снимала все происходящее камера наблюдения. Во многом благодаря ей и удалось восстановить точную картину произошедшего этой ночью. На кадрах видно, как двое мужчин въезжают в здание на легковушке, разбивая стеклянную стену. Один из преступников достаёт ружье, второй обливает машину бензином. Через мгновение они поджигают автомобиль и убегают в посадку. Очевидцев нет.
Сергей Родионов, владелец сгоревшего автосалона: «Это заказное преступление 100%. Но если кто-то думает, что мы уйдём с этого бизнеса, он ошибается. Сейчас сложно посчитать убытки. Я думаю, что они будут не маленькие. Потому что мы делали автосалон премиум класса».
То, что все спланировано заранее, понятно по машине преступников. С двигателя и кузова спилены номера. Во время совершения преступления поджигатели работали чётко, будто заранее репетировали. На все ушло не больше трех минут. Следователи пока не готовы комментировать произошедшее. Сейчас они ждут заключения экспертизы. Проверка будет проводится в течение трех суток.
Владелец сгоревшего автосалона уверен, что это дело рук конкурентов по автобизнесу. Его фирма занималась выпуском строительных материалов. Дилерский центр должен был стать новым этапом развития. Открытие планировали на следующей неделе. И вероятный заказчик поджога, скорее всего, был в курсе этого. Впрочем, кого-то конкретного потерпевший не хочет называть и ждет ответа от правоохранителей.
С удовольствием читаю на Пикабу истории про автомобили – люблю механизмы да и работала пару лет чем-то типа завгара, но с бОльшим уклоном в административную работу (Fleet manager на бельгийской почте, если быть точной – кому интересно, могу запилить пост об особенностях этой работы в капиталистической стране). Кларксон, Мэй и Хаммонд так вообще мои кумиры.
Как водится, у меня тоже пукан пригорает от мошенников из местных рассказов, скрученных пробегов, шпаклевки в сто слоев, замаскированных «утопленников» и «перевертышей». Потому поделюсь-ка и я своим опытом покупки авто в Бельгии. Но сразу предупреждаю: в истории нет жести, наебок, ахмедов, хитрожопых манагеров и прочих ужасов отечественного рынка подержанных авто. Это будет спокойный и позитивный сказ в стиле «В гостях у сказки». Многобукаф.
В Бельгии подержанный автомобиль можно купить, как и везде, - в салоне (у официалов, дилеров-партнеров или обычном, без регалий) или с рук. С рук, насколько я заметила, люди покупать не особо любят: это процентов на 10 дешевле, но гарантийного талона не получишь да и случаются неприятные ситуации... Так, моя знакомая купила с рук симпатичный седанчик Lexus, а он впоследствии оказался чипированным (около 30 лошадей добавили сверх того, что указано в техпаспорте) и крыло было (под)крашено к тому же. Ничего криминального, как показало расследование, - цокнула предыдущая хозяйка несильно. Но страховая отказалась оплачивать ремонт, когда этим же местом новая владелица поцеловала забор (тогда-то факт покраски и всплыл): ибо нефиг.
Что касается пробега, то в Бельгии забетонировано чуть ли не в Конституции: к пакету документов прилагается сертификат о пробеге. Его подлинность можно проверить на госсайте плюс компьютеризированы все техосмотры с соответствующими записями.
Определившись с маркой, я пару недель полазила по соответствующим сайтам и нашла подходящий вариант в одном из самых обычных салонов, причем даже не каком-то там дилере. Если что – дизельный Mercedes Benz C200 Avantgarde 06/2011 на механике, 40.000 км., 136 л.с., 100 kwh плюс встроенный GPS и панорамное окно на крыше (ХЗ нафига, я им никогда не пользовалась). Чего нет – подогрева сидений и жужжалки в жопе. Один хозяин – фирма, которая приобрела авто для сотрудника; тут это частая практика, ибо позволяет бизнесу неплохо скинуть с налогов. Просили за эту прелесть 21500 евро, что было хорошей ценой в 2014 году, когда дело было.
Помнится еще, в одном салоне предлагали всего на 5 тысяч дороже машину Е-класса с пробегом в 6000 км., но и денег было жалко да и тарантас этот вообще не мне по статусу: во всем мерседесовском выше С класса в европах обычно ездят либо старики, либо арабы-наркоторговцы.
Кстати, у мерседесовского Nearly new car все цены процентов на 10-15 выше, так что это было не вариантом ввиду моей прирожденной жадности, которая, впрочем, плохо сочетается с моей славянской или даже болезненно цыганской любовью к понтам.
Едем дальше: я перезвонила в салон и договорилась о встрече на завтра, устно забронировав просмотр. Машина оказалась на месте, никаких «толькочтокупили» не последовало. Здесь вообще людям верят на слово, что неподготовленных пугает безмерно.
Мужик показал машину и мы провели коротенький тест-драйв минут на 10 по улицам городка. Вернувшись на стоянку, я провела небольшой визуальный осмотр по самым основным пунктам (помните, я работала завгаром?). Мужик влюбился в меня, когда я открыла капот и проверила уровень масла и захотел жениться, когда я нашла крохотный косячок, о котором он и сам явно был не в курсе: эмблема Mercedes на решетке радиатора оказалась треснутой. Ее мне без вопросов заменили, забегая вперед. Задние шины тоже были слегка подуставшие, но не критично – еще тысяч 15 на них наездилось.
Да, с толщинометрами-пукометрами-компьтерной диагностикой тут в салоны (кроме турецких разборок, разве что) не принято ходить, это настоящий моветон и фу.
Сошедшись в цене (торговаться особо не принято, чай, не Гранд Базар в Стамбуле), мы оформили договор: кроме сертификата о пробеге и техосмотра стандартно выдается гарантия. У меня была 6 месяцев на электронику и 12 – на механическую часть. Дядька пожал руку, предложил вместе сбежать в Никарагуа и сказал приехать через 10 дней забирать уже почти мой пепелац. Правда, не смотря на весь мой шарм, не предложил скинуть хотя бы 21000 евро, жлоб меркантильный – верь после этого в мужские чувства)))). После этого, собственно, отношения с салоном завершились к удовольствию всех сторон.
Страховку (КАСКО с франшизой в 500 евро плюс Road Assistance+) я оформляла сама, продавец к этому не имеет никакого отношения. Сразу скажу, что в обоих случаях – когда я нехило так ободрала бочину о почтовый ящик и когда поломалась на трассе – обе страховые сработали отлично. Приятный плюсик – за инцидент с почтовым ящиком Bonus Malus не повысили, объяснив тем, что в «аварии» не было второго участника, а ящик претензии не оформлял, поскольку был нашим собственным.
Авто почти всегда радует хозяйку, кроме того случая, когда этот штутдгардский поц, наездив около 85 тысяч километров, изволил задымить двигателем прямо на скоростной магистрали и отказаться везти мою жопу дальше. В аэропорт на рейс, ага – как специально момент выбрал, пидрила. В «моем» салоне дядьки потыкали в него палочкой, сказали «ойооооооо» и депортировали в официальный гараж Мерседес. Там в него вдохнули жизнь, заменив инжектор и, не смотря на то, что гарантия уже истекла, не взяли денег за ремонт(!). Сказали, что проблему эту они уже видели да и авто проехала всего ничего, как по меркам дизельного механизма. Что миллион плюсов компании (не реклама) поскольку страшно представить, сколько стоил бы ремонт.
На этой оптимистичной ноте я заканчиваю свой рассказ, желая всем читателям хороших авто за мало денег.
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Всем привет Пикабушники!
А именно 6100 Пикабушников!
Как всегда будет длиннопост, запасайтесь попкорном, печеньками, кофе, чаем, бросайте работу и начинайте читать!
Дисклеймер: пост не рекомендован к прочтению лицам со слабой психической организацией, видящим везде рекламу и перекупам. Возрастное ограничение 99+!
Итак начнём!
Обратился ко мне один человек, назовём его к примеру Анатолий, он читал ранее мои истории, и решил что в поисках автомобиля для отца, чтоб не нарваться, ему надо позвать кого-то, вот и выбрал меня. Бюджет на поиски был комфортным в 340 тысяч, максимальный 350-360 тысяч. Это на самом деле сумма для покупки авто 2010 года не очень большая, почти внатяг. Мы встретились с ним.
Анатолий рассказал мне историю, как он уже обжёгся один раз по его словам дело было в сером салоне, там оказался полный шлак с кривыми зазорами, и даже не разбирающийся в авто человек, сказал бы, что Фокус, который ему заявили как не бит и не крашен, был восстановлен после серьёзного ДТП.
Благо "обжёгся " он не сильно, всего лишь на час -полтора потаченного времени на поездку...
Далее я послушал историю о том, что ему в салоне заявляли аж 5 автомобилей Форд-Фокус, а по факту оказался один, и тот - полные дрова. 4 они якобы только что продали, ну вот прям только что!
Ничего удивительного, посмеялись вместе, сели в автомобиль, открыли сайты по продажам авто и приступили к поискам Фокуса.
Обзвонили десятка два объявлений, но НИ В ОДНОМ из них не было правды.
Звонок - дайте данные, госномер и номер свидетельства- из двадцати дали 15, из оставшихся пятеро даже вин код не дали, у некоторых были не замазаны номера,
после пробивки оказывалось, у каждой второй машины что пробег как минимум в 3 раза скручен согласно данных с диагностических карт прошлого и начала этого года, у многих выдавало, что на автомобиль выдана лицензия такси.
В основном большинство были такими- с несколькими дтп и пробегами за 200
В итоге через тридцать -сорок минут прозвонов выяснилось, что ЕХАТЬ СОВЕРШЕННО НЕКУДА!!
Мой взгляд упал на объявление - Форд Фокус серебристый, 2010 года за 360 тысяч 1.6 МКПП. Пробег автомобиля 156 тысяч.
СТО ПЯТЬДЕСЯТ ШЕСТЬ ТЫСЯЧ!! Да ты сдурел AvtoPodborro!?
Автомобиль находился в 800м от нашего месторасположения, и я настоял посмотреть именно его, чтоб Анатолий понял, что такое настоящие 156 тысяч
Окей, звоним хозяину, выезжаем, не успели выехать как уже приехали. Хозяин такой скорости не ожидал, к его приходу мы уже сделали внешний осмотр авто и он мне нам понравился.
Замеры толщины ЛКП делать не стали, решили дождаться хозяина, пусть он нам лапши на уши навесит расскажет, что тут делали или не делали.
Вышел хозяин , рассказал нам всю историю, авто - от юр. лица 2 хозяина. Первая - лизинговая компания, вторая уже фармацевтич.компания (после этого 90-95% из вас уже бы убежало от авто, ещё 5% перекупов бы забрали с руками, но мы не из этого списка). Компания предоставляет авто водителям с правом выкупа, на авто ездил один человек, видно по авто, что относился аккуратно, даже сколов на капоте не было!
Автомобиль был в лизинге и на все ТО заезжал к оф дилеру. При взгляде под пробку маслозаливной горловины не было обнаружено даже никакого лака и налёта, двигатель чистый. Это говорит о том, что соблюдали интервалы замены и допуски масла.
Заглядываем в салон:
При взгляде в салон глазу не к чему придраться, обивка сидений довольно чистая, руль, педали, рукоятка КПП без потёртостей, лобовое без сколов, резина почти новая. Тормозные диски и колодки новые, ГРМ поменян по регламенту. Вложений авто не требует никаких!
Мы проверяли машину уже минут 10-15, когда я достал стетоскоп, вставил его в уши, и тут продавец мне заявляет- Я ВАС ГДЕ-ТО ВИДЕЛ!
-Где вы меня видели? В Ютубе?
-Нет!
-На Пикабу?
-Да!
Ахах, вот прикол, три пикабушника встретились, один продаёт, другой покупает, третий проверяет! В принципе после этого мне стоило уже достать договор купли -продажи и начать туда вписывать данные автомобиля и этих двух товарищей ...
Но почему всегда так бывает, что если я нахожу автомобиль с первого раза, то люди не могут в это поверить, что хватит, надо остановиться, не надо никуда больше ехать! Даже ни одной мысли плохой в голове не держу, типа там закончить быстрее поиск, чтоб он отвязался и т.д.
Но по какой то субъективной причине он отказывается и я понимаю, всё... поезд ушёл. Нам придётся ещё очень долго искать и ждать, пока появится аналог данного автомобиля.
И опять это случилось в этот раз. Анатолий сказал - поехали смотреть ещё. Видимо психологически давили цифра 156 000км на одометре. Вед он же видел объявления, где подобные Фокусы стоят по такой же ценовой планке - 360 т.р. с пробегами 75-90 тысяч км.
Ну что ж, поехали смотреть, едем в салон "Ашот_и_Ко. " Приезжаем по адресу. Видим бомбоубежище с автомойкой. У вышедшего на встречу таджика спрашиваем- Салон здесь?
Он говорит- да вон там, сипирава. Идём смотрим автомобили Форд Фокус. К нам даже никто не вышел. И даже через 10 минут никто не вышел.
Открываем дверь Фокуса №1, на щитке 77 464 пробега, сиденье водителя протёрто до дыр! Руль стёрт, на накладках педалей протёртости до металла!
Замер толщиномером - вся левая сторона со стойкой далеко за 300 микрон, местами за 1500)) капот тоже 500-600)) Диагноз - в данной шпатлёвке металл нет обнаружен!
Весь кривой по зазорам и состоящий из шпатлёвки)
Сказочный пробег! Едзили молиться за тех состояние. По Воскресеньям, на соседнюю улицу.
Пукометр зашкаливал!
Фокус №2 тоже въёбан жёстко в водительскую сторону, проём окрашен, стойка окрашена вторично, везде 800+ . -автохлам.
Фокус №3- на нём даже наклейка- ТЕХНИЧЕСКАЯ ГАРАНТИЯ! Мы поржали очень громко на всё бомбоубежище над этим уёбством, и даже после этого к нам никто не вышел. Тоже окрашен, но по левой стороне, окрашен словно валиком, под лаком волосы и мусор!
Вот что потом выяснилось по серому и чёрному фокусам
Пробег, как бывает у нас в России, почему то уменьшился..
У чёрного открыта лицензия на такси.
Ни один автомобиль заводить желания не было, Пукометр показывал во всех 10 из 10!
Сваливаем оттуда! Надеюсь Анатолий сам в комментариях напишет название "салона"
Вариантов больше не было, решили дождаться следующего дня и поискать альтернативу.
На следующий день, я поехал с утра по делам на Ярославское шоссе, и мне позвонил Анатолий, говорит передумал искать Фокусы, нашёл у официалов Шевроле Круз. Можешь подъехать?
Так совпало, что могу, и через 5 минут уже там). Смотрим Круз.
По итогам осмотра Круза- крашены оба порога сзади, там, где выходили и чиркали ногами пассажиры. (после этого надо было уже убегать).Но нет, рождённый в Магадане Толик настолько суров, что даже 7 окрасов по кузову из них 3 со шпатлёвкой его не отпугнули.
Сделали тест драйв. Решили уже загнать на подъёмник, как мне что то захотелось проверить VIN код автомобиля, Оказалось, что дублирующей табички нет, её смыло кёрхером.
Ищем другой вариант сверки номеров и - и пи@дец! Вин код сгнил!
Это однозначно отказ в постановке на учёт и экспертиза. А ещё большой, как голова геморрой на вашу маленькую попку.
В общем тут уж Анатолий всё понял и сказал- "Спасибо, что не дал купить это говно"
Он стал ходить по кругу и повторять одно и то же слово- пиздец, пиздец, пиздец !
Я поехал дальше по своим делам, а он по своим. Через несколько часов он снова мне позвонил, спросил как на счёт времени вечером. Я ответил, что свободен.
Встречаемся вечером, едем смотреть Шевроле Круз. Он нашёл у собственника.
1.6 Мкпп, 4 (четыре хозяина) ПТС уже второй. (по факту 3) .Но мы к слову не ПТС покупаем, а автомобиль. И смотрим на его состояние. Первое что бросилось в глаза - родные шины. Но только сзади.
Руль не вытерт совершенно. Кожа родная. Всё электрооборудование исправно. Салон чистый. Ах да, и пробег всего 56000. По всем базам пробивается, что пробег по годам рос незначительно . ВИН код сухой и читаемый.
Двигатель внутри чист!
Прокатившись по району (Привет каменным джунглям Некрасовки- непонятно как вы там вообще живёте)
стало ясно, что авто Анатолию понравилось, и он оставляет предоплату.
На следующий день забирает и едет ставить на учёт.
Купили в итоге за 380, теперь Толянычу нечем платить за хату в Москве.((
Доширак форева короч))
Авто на учёт встал без проблем не смотря на разный рисунок протектора сзади и спереди.
Пруф: Согласно п.5.5 "Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных стредств" - на ОДНОЙ оси не допускается шин с разным рисунком протектора.
Про разные протекторы на разных осях ничего не сказано, значит можно. Анатолий переживал, что в Чувашии в ГИБДД его развернут по этой причине. ))
Батяня рад подарку!
Для тех, кто будет орать ААА!
Ничего страшного в дубликате взамен утилизированного нет, его сдали в ГИБДД, когда он закончился.
Дубликат взамен утерянного это хуже, но это как говорится уже другая история. (С)
С Вами был AvtoPodborro, хороших вам автомобилей..
p. s. в Instagram добавил хэштег #Пикабушник, ищите))
p.p.s. БМ ругался на щиток приборов)) и правильно, ведь пробег смотан!
p.p.p.s -Наклеил свастику Опознавательный знак пикабушника, теперь сигнальте если увидите 😀😀😀