Человек с ножом против человека с огнетушителем
Такая схватка произошла на автобусной остановке в Заволжье (Нижний Новгород).
Очевидцы схватки наблюдали лишь финал этой истории, который сняли на видео и распространили по социальным сетям. На самом деле это история началась с того, что один человек не разобравшись полез защищать того, кого не должен был защищать. Человек с ножом по ошибке напал на человека с огнетушителем, который напал на автоподставщика, который по шумок ушел.
Ответ DickRichardson в «Молодая девушка попала на автоподставу в Казани»
Тут не только схема авто подставы, но и схема развода страховых. Совсем недавно у одного блогеров с Кавказа вышел ролик с ауди r8. Авто редкое, покупалась в убитом состоянии и готовилось к розыгрышу в "лотерею", насколько закона схема с подобной платной лотереей и так понятно. Но в одном из роликов это авто он как бы случайно разбивает, естественно виновник не он:
Не похоже на развод страховой В комментариях очень многие об этом пишут. Почему же никто такие случаи не рассматривает?
Ответ DickRichardson в «Молодая девушка попала на автоподставу в Казани»
никак, никогда, никто, вся эта хуйня пишется слитно. Вот нормальный же пост заебенил, ну респект, ну сделай усилие над собой, блядь.
Ответ на пост «Молодая девушка попала на автоподставу в Казани»
Хотелось бы разъяснить пару моментов про автоподставщиков. Для ЛЛ, в оригинальном посте подставщики разыграли перед девушкой сцену: находящийся впереди автомобиль встает на "поломку", единственный способ продолжить движение - перестроиться вправо, девушка добросовестно включает поворотник, смотрит в зеркало, в нем она видит стоящий неподвижно на 1,5 - 2 корпуса сзади автомобиль, создается впечатление, что он ее пропускает, весьма аккуратно начинает маневр и в этот-же момент, стоящая машина, жмет газ, итог - ДТП. Посмотрите первое видео, короче.
Много лет работаю аварийным комиссаром, в нашей среде встреча с автоподставщиками, скажем так, часть рутинной работы. В своей среде мы их называем "марамоями", простите, тут тоже так буду.
Но с ними все не так просто!
Произошедшее в посте - реликт умирающей эпохи, это классическая подстава времен начала 00х, когда почти не было уличных камер, а регистраторы были редкостью. Тупее только на светофоре включить задний ход и стукнуть жопой стоящего позади, обвиняя во всем его. Современные марамои гораздо хитрее, но в тоже время проще. Ситуация в посте находится на поверхности. Когда одна и та же машина фигурирует во множестве ДТП, принадлежа все это время одному собственнику, с одним водителем, то это вопрос времени, когда у нее кончится крыша(даже если такая есть) и на эти обстоятельства обратят внимание органы. Такие истории иногда всплывают, недавний относительно громкий пример в Челябинске -
правда не все так радужно - https://74.ru/text/auto/2023/03/31/72176750/
Пока история не закончена(или нагуглить не удалось), но даже так, по всей видимости, эти мероприятия уже обнулили весь доход горе предпринимателей)
Но вернемся к тому, как это происходит сейчас:
Берем место, где можно ездить по правилам, но ни кто другой эти правила не соблюдает. Круговой перекресток, хитрые съезды с неочевидными "уступи дорогу", неудобные повороты, где фура не может повернуть с крайней полосы, странные якобы Т-образные перекрестки со "встречкой" и т.п.
Запускаем на этот участок "выгодный" автомобиль, почти любую старую японскую праворульку, бывшую премиальную европейку типо БМВ или Мерса S класса, редкого американца типа Кадиллака и т.п
Садим за руль малолетнего дурака, едва получившего права и ищущего легких денег, и составляем с ним договор-купли продажи на этот автомобиль. Он становится его собственником.
Ждем грузовую машину и таранимся об нее, когда она нарушит правила)
Что мы имеем в итоге:
Марамойский автомобиль движется с соблюдением ПДД, даже формально ничего не нарушив, грузовой автомобиль этого не делает(съезжает с кольца со второго ряда, при повороте налево\направо не занимает крайнее положение, не уступает дорогу по знаку 2,4 потому что он не очевидный и т.п.), и происходит ДТП. ДТП разбирается по формальным обстоятельствам - одна машина едет по правилам, другая нет. Водитель грузовика кричит, уверяет что это подстава, но ни кто не может залезть в голову(или - применить пытки) к малолетнему водителю, сам он не признается, а в ДТП попал вообще в первый раз в жизни(ну даже второй, это ни о чем не говорит), найти какую-то системность тут невозможно. Место, где все случилось, тихое, камер нет, машин минимум, даже легкую подгазовку марамоем ни кто не заснял. У грузовика есть регистратор, но он снимает в хреновом качестве лишь с переднего стекла, на нем ничего ценного не видно. Грузовик в данном случае получает постановление, где он виноват. Даже если он пробует обжаловать - результат нулевой, суд точно так-же будет рассматривать ДТП с точки зрения формального соблюдения правил. Ни один судья не сможет, например, задним числом стереть со схемы ДТП знак 2.4, когда именно из-за несоблюдения этого знака произошло ДТП.
И единственный способ этого избежать - соблюдать ПДД.
простой пример, как это выглядит на практике
замазал номера и штамп даты, ДТП уже несколько лет. Для детективов - Челябинск, Черкасская 26\2, выезд с АЗС Лукойл
Ниссан едет прямо на свой зеленый сигнал, газель поворачивает налево, не уступает Ниссану и они сталкиваются. Этот перекресток воспринимается Т-образным, встречный светофор не особо заметен, выезд оттуда узкий, а заезд с направления газели вообще запрещен "кирпичом", по факту это выезд с АЗС, но он обозначен светофорами со всех направлений, газель выполняет маневр поворота налево, а там сами знаете, встречке нужно уступать.
И для понимания, капот на эту машину по РСА будет от 200,000 рублей, конечно с износом типо всего 100, но, я вас уверяю, они смогут получить полную стоимость. Еще крыло, бампер и уже лимит в 400 погашен, а там молдингов, подкрылков, фонариков наберется еще на 400. Фактически вкинут 50 и машину на второй(третий, четвертый...) круг бросят. Я лично оформлял 2 аварии с одной и той-же марамойской машиной с разницей в 4 недели.
Подстава? КАНЕШНА. Как доказывать будем? А ни как, понимания ситуации вообще недостаточно даже для возбуждения уголовного дела, не говоря уже о пересмотре обстоятельств ДТП и вынесения приговора.
Одна ложка меда есть. Те, кто в Челябинске работает по такой схеме, редко выходят в суд на виновника аварии, если он застрахован. В основном они кошмарят страховые компании, умудряясь отсудить у них неустойки, пени, штрафы, с одной аварии могут под миллион забрать, правда не сразу.
И если в ситуации из оригинального поста еще можно пободаться, хотя бы ради "портфолио" марамою, с надеждой, что когда-то это сыграет свою роль, то с марамоями вообще ничего не сделаешь, им даже связи не нужны.
Молодая девушка попала на автоподставу в Казани
Молодая девушка на Porsche попала в ДТП, которое очень похоже на автоподставу. Марат из Казани — второй участник аварии на Jaguar, конечно же это отрицает.
На видео видно, как черная Ауди без номеров «сломалась» в левой полосе и следующий за ней Порш был вынужден перестроиться в соседний ряд. Именно этого момента поджидал сзади водитель Ягуара и резко нажал на газ, чтобы случилось ДТП. Очевидцы говорят, что этой аварии при обычных обстоятельствах никогда бы не случилось и это похоже на автоподставу.
СМИ пишут, что у водителя Ягуара числятся порядка 66 нарушений ПДД. Сама девушка рассказала, что у Ягуара уже было несколько ДТП, причем черная Ауди так же там фигурировала (3 видео).
Автоподстава или невнимательность?
На видео под номером 1 - черная Ауди А7, под номером 2 - предположительно виновница ДТП, 3 - участник ДТП на Ягуаре.
Обратите внимание на дистанцию автомобиля Ягуар №3 до впереди идущего автомобиля.
Водитель черного Ауди А7 №1 без государственного регистрационного знака начинает движение и останавливается, включив аварийную сигнализацию.
Вместе со всем потоком стартовали и другие автомобили, однако в момент остановки №1 остановился и №3, возможно, увидев включенный поворотник №2 автомобиля и только в момент перестроения начинает резко набирать скорость. Удар, ДТП.
Спустя мгновенье после ДТП, водитель автомобиля №1 ретируется и продолжает движение, как ни в чем не бывало.
Девушка, водитель автомобиля №2 под видеосъемку опросила водителя автомобиля №3
Только наше предположение совсем не совпадает с его словами. С его слов он не видел ее и смотрел в телефон, вбивал в навигатор маршрут. Но, он начал движение со всеми и остановился в момент остановки Ауди. Кто из адекватных водителей тормозит на зеленый и вбивает данные в навигатор, особенно если рядом сидит пассажир?
Данное ДТП 17 декабря произошло в Раменках.
ДТП в Раменках
А вот снимок автомобиля через пару дней после ДТП
Штраф за превышение, на котором отчетливо видно состояние автомобиля
А вот снимок в момент ДТП, с фарой все в порядке еще.
Не везет товарищу в Москве.
К слову, на водителя Ягуара выписано 66 штрафов по ВУ. То есть минимум 66 раз его останавливали и оформляли в отношении материалы.
За 2023 год он 4 раза попадался за управление ТС без номеров. Всего по этой статье он привлекался более 10 раз, даже в мировом суде рассматривали дело и среди отягчающих факторов установили повторность, но прав не лишили.
Самый гуманный суд на свете
Есть у нас еще в запасе несколько версий и подозрений - но пока не убедимся в них, писать не будем. Но если в общих словах, в начале года уже было одно ДТП с участием связанных лиц с этими автомобилями.
Ответ на пост «Автоподставы вышли на новый уровень»
Есть у меня знакомый, который работал нач отдела продаж в оптовой конторе и в середине 2000х годов купил в салоне мазду 3 новую. И вот он на ней сбивает лося, машина в хлам. Гаишники составили ДТП, от минохрприроды штраф, и, поскольку на машине каско, ему в салоне выдали новую, т.к. эта не подлежала восстановлению после удара бокового о дерево, в следствие столкновения с лосем. И через неделю он на новой мазде с супкрвайзером уехали в ебеня на развитие территорий и торговых пособоседовать. И вот задержались до темна, стали возвращаться и заплутали. А навигаторы тогда ещё в диковину, у них карта была, остановились на обочине где то под горку, развернули карту, смотрят, пытаются понять куда им и как дальше.., как в лобовое стекло заходит лошадь, она лобач промяла внутрь, копытами торпеду расхерачила. .. Гужевая повозка, водитель пьяный в телеге, проснулся, увидел и тикать. Ловили его по темноте по полям. Закончилось опять гаишниками и прочим, но тут надо лица людей в салоне видеть, когда он опять новую мазду на эввкуаторами со следами от подков по всему капоту привёз по каско. Его потом зоофилом за глаза звали.