Стала известна дата начала производства электрической версии Lada e-Largus. По сообщению вице-президента по продажам и маркетингу АвтоВАЗа Дмитрия Костромина, сборка стартует 25 сентября.
Как отмечает РИА «Новости», уже на начальном этапе e-Largus будет включать не менее половины компонентов российского производства. Специалисты, опрошенные агентством, считают, что на популярность этой модели будут влиять несколько факторов.
Одним из ключевых факторов, влияющих на успех модели e-Largus, будет её цена. Очевидно, что электрическая версия автомобиля будет стоить дороже, чем модель с ДВС, цены на которую начинаются от 1,66 миллиона рублей. Можно предположить, что стартовая стоимость e-Largus приблизится или даже превысит два миллиона рублей, однако стоит учесть государственную программу поддержки. Благодаря ей реальная начальная цена будет ниже.
Например, рекомендованная стоимость электрического «Москвича 3е» составляет 4 100 000 рублей, а со скидкой кроссовер можно купить за 3 025 000. Размер государственной субсидии — 925 тысяч рублей.
По словам генерального директора «ВТБ Лизинг» Антона Мусатова, которые приводит РИА «Новости», Largus пользуется популярностью у корпоративных клиентов. В связи с этим компания предполагает, что и к e-Largus потребители проявят значимый интерес. Однако во многом спрос будет определяться финальной стоимостью электромобиля, которая станет известна после выхода тестовой партии на рынок в сентябре этого года.
В «Европлане» считают, что для стимулирования покупки электромобилей необходимо развивать инфраструктуру зарядных устройств. Они должны быть доступны как в городах, так и на трассах. Также важно разрешить установку зарядных станций на парковках корпоративных автопарков.
Lada e-Largus оснащён 163-сильным электромотором (номинальная мощность — 68 сил). У универсала будет двухсекционная тяговая батарея ёмкостью 61 киловатт-час, а для фургона предложат упрощённый вариант с односекционной батареей на 46 киловатт-часов. Запас хода на одной зарядке составит до 400 километров.
