Новый Mercedes-Benz S-CLASS 2021
Вот это я понимаю сделать машину идеальной, сам являюсь поклонником данной марки, но на такую модель остаётся только слюни пускать, пока что.
Добропост про приятного попутчика с М54
Дороги и в Балахту, и обратно были просто сказочными: впервые за многие годы я снова заметила, как сверкает снег на обочине, как под тяжестью инея и снежных шапок над дорогой склоняются кроны деревьев, а Красноярск встречал меня фейерверками и "зелёной волной" светофоров. Но пост не про это, а про человека, который сделал моему сердцу тепло. Отъехав от Балахты километров 40 по счастливому стечению обстоятельств я оказалась "на хвосте" у красного седана, мысль обогнать посетила меня единожды, но до дела не дошло, т.к. авто шёл в моём темпе. В какой-то момент перед нами оказалась фура, которую обогнать хотелось, что и сделал водитель седана при первой возможности. Вернувшись в свою полосу он выключил правый поворотник, а спустя несколько мгновений снова включил. "Это знак", подумала я, и пошла на обгон. Чуть позже ситуация повторилась. Теперь уже не было никаких сомнений, и, догнав седан после обгона второй фуры, я поблагодарила водителя аварийкой, он моргнул в ответ. Так мы доехали до сворота на аэропорт Емельяново, там он ушёл направо, а я продолжила свой путь в Красноярск, ещё раз поблагодарив попутчика за приятную и лёгкую дорогу.
Хочется пожелать каждому водителю чаще проявлять любовь и заботу или хотя бы уважение к другим участникам дорожного движения независимо от количества и качества колёс или вообще их наличия. Миру - мир, а начинать надо с себя, конечно же.
Если вы знаете, о ком речь, я была бы рада угостить этого Человека чашечкой кофе, или хотя бы передайте ему мою благодарность словами. Не то чтобы я не доехала без него, но с ним дорога была легче и приятнее многократно, радостно осознавать, что на дороге можно встретить такого попутчика.
Подогреватель двигателя и салона - как не допустить выхода из строя и дальнейшего дорогостоящего ремонта!
Многие из автомобилистов наверняка пользуются современными благами цивилизации, такими как подогреватель двигателя и салона в зимнее время. Комфортно приходить и садиться в прогретый автомобиль, на котором можно сразу отправляться в путь. Минусов у этой опции я не заметил, кроме цены)
Для того, чтобы оборудование прослужило долгие годы, пару советов от профи, как не допустить выхода из строя и дальнейшего дорогостоящего ремонта:
1. Избегать режима работы «включил – передумал – выключил – опять включил и т.д.».
Во-первых, аккумулятор все равно не бесконечный, особенно на морозе, да и мало у каких моделей стоит дополнительный аккумулятор.
А во-вторых, частые включения менее чем на 5 минут ведут к образованию того самого нагара.
2. В теплое время года для исключения «присыхания» трущихся частей вентиляторов и насосов рекомендуется включать подогреватель раз в месяц не менее чем на 10 минут.
3. При эксплуатации нужно следить за зарядом аккумулятора. Рекомендуется придерживаться режима «сколько времени проработал подогреватель – столько после этого нужно проездить», чтобы потраченный заряд успел восстановиться.
4. Если подогреватель является основным и необходимым элементом выживания (вы отправляетесь в зимний рейд в безлюдную местность) и/или есть подозрение, что он эксплуатировался в режиме, провоцирующем нагар (как описано выше), есть смысл перед началом сезона проверить его на специализированном сервисе и, если нагар таки образовался, удалить его.
Надеюсь все же скоро выпадет снег и придут морозы!
С наступающим!
Продолжение следует!
Готовы к Евро-2024? А ну-ка, проверим!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037