Утиные истории
ВДНХ после открытия в 1954 г
ВДНХ: Город мечты.Что посмотреть?
ВДНХ - прекрасное место для прогулок в любое время года. В советское время здесь демонстрировали достижения промышленности и сельского хозяйства страны. Сейчас это большой культурный центр, где много различных музеев, выставок, креативных площадок.
Выставочный центр был и остается местом притяжения для москвичей и гостей столицы.
После масштабной реконструкции на ВДНХ появилось много новых интересных объектов, а историческим павильонам реставраторы постарались вернуть облик 1950-х гг.
Пройдемся и узнаем, что можно посмотреть на ВДНХ.
"Рабочий и колхозница" - легендарная скульптурная группа В. Мухиной, расположенная неподалеку от входа.
На Всемирной выставке в Париже шедевр монументального искусства Советского Союза вызвал всеобщее восхищение.
Нам скульптура знакома по заставке киностудии "Мосфильм".
Музей космонавтики - один из самых интересных на ВДНХ для детей и взрослых.
Здесь есть все по тематике космоса: от образцов космической техники до почтовых марок и видеозаписей.
Нас встречают помпезные главные ворот, рядом музей ВДНХ, посвященный истории выставки.
Впереди Центральный павильон. Раньше внутри можно было познакомиться с успехами страны Советов в сельском хозяйстве, промышленности, науке и культуре.
На фасаде видим герб СССР и 16 медальонов – по количеству республик. Любопытно, что на 16-м (крайнем справа) герб удалили после того, как Карело-Финской ССР вернули статус автономии.
Фонтан "Дружба народов" - один из символов ВДНХ.
В центре - огромный пучек колосьев, как знак плодородия и богатства. Сноп хороводом окружают девушки, каждая из которых представляет одну из республик и держит в руках растение, характерное для родного края.
За фонтаном - павильоны советских республик.
Павильоны «Казахстан», «Армения», «Азербайджан» и «Беларусь» привлекают внимание своим колоритным и необычным оформлением.
За павильоном "Казахстан" видим колесо обозрения "Солнце Москвы". Колесо высотой 140 метров – крупнейшее в Европе. На прохождение одного круга потребуется около 19 минут.
В одном из современных зданий со стеклянным фасадом был создан "Макет Москвы". Здесь в миниатюре представлены более 20 тысяч зданий и главные достопримечательности центра Москвы в пределах 3-го кольца.
Фонтан "Каменный цветок» особенно прекрасен в вечернее время.
В центре него установлена скульптура в виде сверкающего цветка, из лепестков которого выходят струи воды. Бутон находится в окружении самоцветов, что отсылает нас к рассказам"Малахитовой шкатулки". Внизу в воде находятся небольшие фонтанчики в виде гусей и рыбок.
Дальше расположена площадь Промышленности с соответствующими павильонами. В центре установлен макет ракеты-носителя «Восток», а вокруг неё — образцы авиационной техники: самолёт Як-42, вертолёт Ми-8т и истребитель Су-27.
Побывав на ВДНХ один раз, сюда непременно хочется вернуться. Здесь можно совершить необыкновенное путешествие во времени и пространстве и познакомиться с историческими артефактами, привезёнными из других городов и стран.
Спасибо за внимание. Больше краеведческих заметок и прогулок в телеграм: https://t.me/kraeveddi
Павильон Космос, ВДНХ
Вечерний ВДНХ
Вечерняя прогулка по ВДНХ
В районе Останкино
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Переукладка асфальта в парке ВДНХ
(TL/DR - что делать, если не нравится ТИП укладываемого асфальта в парке? куда писать? кому жаловаться? есть ли хоть какой-то способ учета мнения граждан о благоустройстве парков?)
Добрый день пикабушникам, первый пост, все дела, в общем я вот по какому вопросу:
Этим летом в парке ВДНХ начали в некоторых местах менять асфальт. Асфальты бывают разные, например, на фото видно, слева - гладкий, справа - бугристый, в простонародье "тёрка".
Собственно, ближе к делу.
Для некоторых средств индивидуальной мобильности (коляска, ролики, самокат, скейт, чемодан на колесах, все, где есть твердые колеса до 200-300 мм) гораздо предпочтительнее гладкий асфальт (на фото - левый), так как по "тёрке" ехать просто ужасно - вибрируют стопы, колени и вообще всё тело, ощущения не из приятных. А потому во мне тлеет робкая надежда, что есть какая-то инстанция, куда можно написать по этому вопросу и получить ответ не в духе "все по ГОСТ, асфальт отличный, нечего вам тут спрашивать", а что-то более развернутое и открытое для обсуждения, но, честно, даже не знаю, как должна выглядеть процедура условного голосования за более гладкий асфальт (ладно, "новый" сдирать не надо, но впредь-то можно "нормальный" укладывать?).
Или все, что остается - это смириться?
P.S. да, если у вас есть какие-то аргументы за тот или иной тип асфальта - с радостью вас выслушаю, возможно, "тёрка" в каких-то аспектах обладает какими-то чудесными эксплуатационными свойствами, о которых я не знал?