Ну а теперь можете говно на вентилятор) а кому интересно) расскажу что это было
Я прям шоке. Я благодарен всем комментариям, не было оскорблений, не было унижений. Вопросы и поддержка. Это было круто ребят. Спасибо. Работа в бизнесе это не легко, но оплачивается хорошо, я не агитирую. Но поверьте, я бы хотел работать по профессии...но там не платят(
Моторесурс и на холостом ходу вырабатывается, не только в движении.
А в такси много холостых стоянок. Пока клиента ждёшь, пока заказ ждёшь, пока в пробках стоишь
Я думаю поэтому комментатор и предлагает замену каждые 5к пробега
Ну про 5 не слышал, но на 7-8 меняют. Ещё и от топлива зависит тоже.
У меня хранцузский автомобиль с самым беспроблемным движком, простым как 3 копейки.
И то, как в Крым приеду с материка, после первой заправки здрасьте ошибка Джеки чана, ошибка системы зажигания и провал в тяге на долю секунды после 3 тысяч оборотов.
На сто разводят руками: топливо говно, машинка в топливу чувствительна
На материк выезжаешь - все норм
У "не таксиста" - использование машины ~2 часа в день (на работу и домой) и них допустим 20 минут - светофоры и пробки т.е. ~ 10-15% времени холостой ход.
У таксиста использование машины ~8-10 часов в день и к обычным "вынужденным" простоям светофоры/пробки у него добавляется еще "ожидание заказа" и "холостой ход" там скорее всего до 30+%.
Так что да автопроизводители ориентируются на "обычных" водителей, а для коммерческой эксплуатации рекомендации другие.
Но всегда можно придумать крайний случай или забить на регламенты, тут уж каждый решает сам.
посмотрите про тяжелые режимы эксплуатации в мануале, что к ним относится и как они влияют на регламентные работы..
У бензиновых и дизельных генераторов пробега вообще нет, но ТО же им делают. Для этого счётчик моточасов придуман.
Не получится про "бабушка в церковь" и скрученный пробег. Лицензия на такси пробьётся на раз.
Ну вот так. Бизнес-тарифы - это не такси, а аренда машины с водителем.
Разрешение на перевозку пассажиров выдается на жёлтые машины для Москвы и на бело-желто-серые для Московской области.
Машины категории "бизнес": "бизнес", "премьер" и "элит" должны быть чёрного или белого цвета, либо цветов, близких к чёрному.
То есть разрешение на перевозку на них в принципе нельзя получить.
Обычные пассажирские тарифы (эконом, комфорт, к+) вывозят машины с разрешением на перевозку ("лицензией"), бизнес-тарифы работают по договору фрахта в электронном виде в приложении.
Поэтому, кстати, на таких машинах нельзя в выполнять обычные пассажирские заказы. В периоды спада многие начинают возить свой основной тариф и тариф ниже уровнем. Когда для условной желтой камри нет работы в тарифе "комфорт+", водитель может подрубить "комфорт". С бизнесом такая схема не работает и чёрная Е-шка не сможет выполнять пассажирские заказы в "комфорт+".
Для работы по бизнесу нужену путевой лист, ОСГОП, договор фрахта (есть в приложении), табличка "заказной", и табличка с наименованием фрахтовщика. Только я так понимаю, что эти 2 таблички противоречат требованиям яндекса, поэтому их никто и не возит. Да и вроде МАДИ-шники за эти таблички никого не дрочат.
Познавательно. Спасибо. А эти договора и всё остальное, не оставляет следы, которые пробиваются по автотеке и иже с ними?
Чисто в теории можно пробить машину по реестру ОСГОП. Я не помню такой строчки в автотеке, возможно, что это надо самостоятельно в реестре проверять
Так без лицензии он не может по выделенке в Москве ехать, а основной плюс такси для Москвы это выделенка.
Во первых, моточасы, ресурс коробки и тд. Пробки же) Машина минимум 12 часов в день молотит. Во вторых, да)) Вы бы мерс еще с трактором Беларусь сравнили))
но новую то брать нужно по новым ценам) А значит уже в эту нужно закладывать стоимость новой.
там вообще всё сложно, прям белые списки с конкретными моделями и допустимыми годами: https://pro.yandex.ru/ru-ru/moskva/knowledge-base/taxi/tariffs/auto-list?section=ultima:-тарифы-business-и-uberblack
в Ешке справа сзади всё же чуть побольше места мне показалось, чем в К5. в остальном соглашусь, с т.з. пассажира переплата за бизнес и Ешку кажется практически бессмысленной. разве что с максимально возможной вероятностью попадётся адекватный русский водитель 😃
Мамкины счетоводы. Для тебя: я взял ешку в феврале 22года за 4600. Уже в октябре этого года окупил. Машина прослужит мне ещё ещё два года минимум. Теперь цифры: 4600 машина в кредит. За два года отдал 6500, жёстко? Да. Но я отдал. При этом я не бедствовал, семья была обеспечена всем. Теперь она будет обеспечена х2. При этом я ни рубля не потратил на мерс при вложении, мне дали кредит без первоначального взноса. А сейчас у меня хоть у и уставший, но мерс. С пробегом 120к. И я его отдам в трейд ин за 3мл. А теперь к началу. У меня не было нихуя. Взял кредит, рискнул. Прошло время, у меня семья обеспечена Овер много, и теперь мерс 3млн. Который уйдет в трейд ин за свежий мерс...где я идиот?
Это не счетоводы мамкины, это математика не сходится у кого-то ))) За доллар купил, за три продал, на эти два процента и живу" )
Вот твои данные, без проверок:
1." взял ешку в феврале 22года за 4600. Уже в октябре этого года окупил. За два года отдал 6500". За 18 месяцев, а не за 2 года. Это 361 000/мес только на кредит.
2. "за декабрь 6900км . Сжог примерно 80-90. ". Правда, ниже уже: "Бензин 75, мойка, вода и мелочи...ещё 50.60 грубо налогами." Итого, выходит, минимум 185 000 накладных расходов в декабре. Берём половину, т.к. в остальные месяцы доход тоже в половину меньше.
ИТОГО:
средние затраты/мес. 361+93= 454 000.
средний доход окт/Ноя 345 00.
Ты в минусе, на 100 000, почти. Декабрь ничего не выровняет. И это с учётом того, что стоимость поездки в 2023 выросла х2, относительно 2022. Как там, семья не бедствует? Пиздеж, от начала и до конца.
ЗЫ. Это я ещё забил на словоблудие о пробеге и тратах на бензин (90/75) и отсутствие расходов на ТО, страховку, расходники и амортизацию. Порядка 450 000/мес минимум.
Все таки не совсем правильно про кредит. Выше написано что "в октябре машина окупила себя" я так понимаю что это значит что к октябрю выплачено 4600. Думаю так, потому что потом написано что за два года отдал 6500. Т.е. ежемесячный платеж или 6 500 000/24= 270 834, или 4 600 000/18 = 255 555. В среднем 263 т.р.
Тогда получается, что на все расходы связанные с машиной ежемесячно уходит около 263 + 93 = 356 000. Т.е. все заработанные деньги, без ухода в минуса. Все равно грустно) Но если какой-то месяц более удачный и жена тоже работает, то в принципе наверно имеет смысл и даже можно поверить. С окончанием кредита резко освобождаются 263 т.р., что не плохо, но не заоблачно) И машина есть)
Думаю, что под "машина окупила себя" - автор подразумевает суммарный грязный доход, а не выплаченные банку деньги.
263 не совсем освобождаются. В расчете нет как минимум амортизации, стоимости ТО, страховки, поломок и аварий. Если это все учесть, хорошо, если 200 останется.
Есть знакомый таксист, который так и живёт. Жена работает, обеспечивает семью, а он весь доход в машину. Уже выплатил, поэтому все деньги откладывает. Года через два новую брать будет, но за это время уже успеет подкопить.
Так что хз, но рассказ ТС меня не то, чтобы удивил.
бизнес так работает. Вкладываешь вначале, высокие риски, но потом потенциально могут быть относительно высокие доходы. Ну, предоставляете, человек без образования получает чистыми где-то 200 после выплаты кредитов. Следующая машина будет уже куплена без кредитов, так что через два года он сможет достойно обеспечивать семью. Его жена поддерживает, сама работает. Работа нелёгкая, но это и не в шахте пахать, денег больше, чем грузчиком. Главный риск - авария. Можно почти всё потерять. Но это та цена, которая приходится платить.
Так и есть. Хотя может быть не так обидно, чем когда машина арендованная, а по условиям аренды, допустим, надо платить каждый день.
За свою машину платить комфортнее. Ну, и важно иметь крепкий тыл.
Ну смотрите, даже если всё так, как вы написали - ТС возможно действительно упоролся чтобы побыстрее кредит отдать и жил почти в ноль полтора года - сейчас кредит за машину выплачен и он ещё спокойно года два прокатает на +200-300к в месяц - не так уж и плохо. А потом ещё и несколько лямов сразу срубит отдав машину. Хотя если размазать весь доход на весь срок владения машиной то получится где-то 100-150к в месяц, что для Москвы не особо то и много. Вот я - инженер и получаю почти 200 - тоже в Москве. Да работа стрессовая порой, иногда переработки, ответственность там итд. Но у таксистов мне кажется более стрессовая работа - мне не приходится трястись изза штрафов, нет риска что в меня какой дебил врежется, что клиент неадекватный попадется - работа с людьми вообще тяжко, что Яндекс очередную хрень какую удумает - у меня так то постабильнее мне кажется.
Решил все же дописать - сейчас подумал - если так же размазать мою ЗП на всё то время пока я строил карьеру, пока учился - тоже получается не так чтобы прям шоколадно, а тут машину взял хоть завтра и вперед - не так уж и плохо :)
Любая средняя/крупная it компания, например, дочка какого-то госа или крупного ритейла/маркетплейса. Инженер-программист, так обычно в дипломе и написано)
Да вот, 621 заказ за месяц меня больше всего поражает. ТС кремень, конечно. Даже если заявка каждые полчаса (а в Москве за полчаса можно и не успеть довезти), то это 13 суток в месяц. По 10 часов в день без единого выходного.
Работа адская, короч.
Хорошо если 150 будет. Это если не будет неприятных сюрпризов в виде поломок и/или аварий.
1." взял ешку в феврале 22года за 4600. Уже в октябре этого года окупил. За два года отдал 6500". За 18 месяцев, а не за 2 года. Это 361 000/мес только на кредит.
Если взять машину за 4600, и за 18 месяцев отдать 6500, то ставка должна быть не меньше 50% по кредиту, а с учетом досрочного погашения- 50%++
Не, друг, тут ты с арифметикой напутал.
4800×1.26^(1.5)=6789
Полтора года платил по ставке 26%.
Ну так а кто под меньше даст на авто непонятно кому с 0 первоначальным взносом.
Скорее всего больше 26% ,
Там же еще досрочные погашения должны быть, в результате тело кредита уменьшается и проценты тоже, Ваш пример имеет право на существование только для регулярных платежей без досрочного погашения там за первые 1,5 года как раз накапает около 2кк процентами
Про досрочное мы ничего не знаем, быть может он сразу на полтора года и взял (хотя вряд ли, раз в посте писал, что "выплатил за 2 года")
Пусть на 2 года, пусть под 30%, без досрочных
все равно не дотягивает, что-то не сходится...
Поржал с этого момента - Прошло время, у меня семья обеспечена Овер много.
Где тут овер много-то? До момента как ты с грыжей на позвоночнике свалишься?)
У вас одна только плата по кредиту - более 360 тыс. в месяц - т.е. ваши доходы (судя по скринам) полностью уходили только на кредит, а ведь еще бензин и прочее - которое уводит доход чисто в минус. Что-то ваша арифметика никак не сходится. Да, после выплаты кредита у вас осталась машина - но эти 3 млн, которые она типа стоит, фактически улетели за два года на её обслуживание - безин, ТО, страховка и т.д.
У вас одна только плата по кредиту - более 360 тыс. в месяц
эффект выжившего, а если заболел? ДТП? и тд
А что в бизнесе теперь будет когда мерсы откатают свое? Яша какие то условия дал по машинам?
2016 год остаётся ещё на два года. Был предел предыдущего кузова и моего. Теперь понизили. Оставили дорестайл
Новая Е-шка сейчас на дроме стоит в районе 11 млн.
Если бы ты свою Ешку в 22 году законсервировал и поставил в гараж, сегодня ты бы заработал больше, тупо на разнице в цене.
Экономика конечно хороша, НО самый главный вопрос - а жить когда? Я так понимаю выходных у вас максимум 1 в неделю, семья живёт припеваючи, ни в чём не нуждаясь, а на себя вы болт положили?
Вы переплачиваете. Патент на 2024 год на такси стоит 38 тыс. руб.
https://patent.nalog.ru/info/
на год, всего, при условии что годовой оборот не превысит 60 млн руб. Не превысит же? Тогда лучше купить патент, взносы на соцстрах можно в нем же учесть)
В среднем два литра бензина на заказ у вас ушло. Вы исключительно в центре работаете? что наверное не возможно.
Можно два вопроса новичку? 1. Вы только внутри кольца катаетесь: как за смену выполнить 23-24 заказа, судя по статистике? 2. Готовы ли Вы поделиться лайфхаками, работающими, за вознаграждение. Катаю комфорт, рассматриваю бизнес
Почитал математику тса, остался неизменный вопрос ко всем таксистам на взятых в кредит авто - что если дтп? Мелкое, крупное и тотал например. Это ведь трата времени начиная от оформления мелкой царапины до многомесячного бодания с каско/отсосаго/судами/экспертизами, а засада-то вся в том что работать надо каждый день, паузу взять невозможно
С каско много боданий? Авто в кредите и точно на каско. На время разборов можно взять аренду, чтобы простоя не было, не так вкусно будет, но все же.
Автор писал тут что работал 26 дней по 12-13 часов. Пусть 325 ч. Это при средней скорости по городу - пусть 35 кмч - 11375 км
Затраты на машину подходящую под бизнес-класс чисто примерно - около 15 -18 р/км (поправьте) с амортизацией.
Короче я бы поставил что в диапазоне 170-220 т. р у него чистых затрат было на эту историю.
Средняя скорость по Москве 18-22 км в час.
А бизнес еще внутри ТТК гораздо больше ездит, чем эконом.
при средней скорости по городу - пусть 35 кмч
это что ж у вас за город, где средняя скорость 35км/ч ?
Это он еще дохуя взял. С учетом пробок, светофоров и прочих она редко выше 30 поднимается.
Для сравнения: мне до работы около 7км. На машине от 20 до 40 минут с разгонами до 80км/ч. V=S/t. Имеем от 23 до 11 км/ч в среднем. Летом ездил на самокате, макс скорость 20 км/ч. Стабильно 30-35 минут. Имеем около 14км/ч
Я летом на веле катал на работу 10 км пол часа стабильно +-5 мин. Коллега выезжал на работу на авто раньше меня из почти той же точки (чуть ближе меня даже) а приезжал позже)
Ну вот что за пидарасы. До работы 7км, так сядь проедь на от. Благо от в Москве отлично уже развит и им приятно пользоваться.
Нет, блядь, чавой-то барину с холопами на от ездить, буду своим корытом помогать пробки на дорогах устраивать.
Ага. По дороге одного ребенка завези в садик, другого в школу, 4 ящика с инструментами и стремянку конечно тоже в ОТ грузи. После работы в фитнес? Значит с собой ещё одна сумка, ее тоже в ОТ. Вечером в Леруа? Значит вернись с работы домой, завели машину и снова в дорогу...
Вы свою жизнь на всех то не проекцируйте.
Ой, да хорош гнать. Как не посмотришь на содержимое корыт в пробках, так там всегда одно тело едет. Так что не рассказывайте мне тут сказки про пять детей и двух беременных жен.
Так он тебе в метро что ли пробки создаёт? Или тебе 11км проехать надо, поэтому можно и на авто?
Да он никогда на от и не ездил. Мне такие же рассказывают, что в моём городе на 250к человек машина нахер не нужна, вот только дойти до остановки, дождаться автобуса, доехать, дойти до места назначения при тех же 7 км. пути выливается при лучшем раскладе минут в 30, а бывает 20 минут только автобус ждёшь, тогда как на машине даже в час пик максимум 25 минут.
Это не говоря про "заехать в несколько мест" и "отвезти - забрать что-то тяжелее сумки"
Особый смак, что после 7-8 вечера от в принципе перестаёт ходить, а если живёшь в пригороде, то там вообще всё по расписанию с интервалами полтора-два часа.
Плохой из тебя математик) с пробками: за декабрь 6900км .затраты на топливо я считаю по заправкам, и сколько осталось следующий день. Сжог примерно 80-90. Точно сказать не могу
Он таксист, ему можно. Сколько я таких "да 4 штуки еба зарабатываю" (правда не платят налоги и не считают амортизацию)
Я не могу точно топлива сказать по причине: один клиент пьяный) давай я тебя заправлю- без проблем, от других тыща две. Я когда на смену выходил обычно 2230 на Роснефти, можешь посчитать если интересно :)
Сообщество таксистов
5.2K постов8.6K подписчика
Правила сообщества
Нельзя:
1. Нарушать правила его величества Пикабу
2. Разжигать рознь по национальному и политическому признаку
3. Оскорблять других пользователей прямо и косвенно
4. Вводить в заблуждение пользователей не верными/не проверенными утверждениями
5. Рекламировать. Ничего и не под каким соусом (или рекламируйте так, чтоб никто не понял, что это реклама)
6. Писать и/или комментировать пост в костюме единорога
Можно и нужно:
1. Сообщать о нарушениях модераторам сообщества
2. Вносить идеи по улучшению сообщества
3. Пилить годный контент
4. Высказывать свое мнение, оно нам всем очень интересно
5. Есть бананы со сгущенкой перед окном и слушать джаз