30 Июня 2024
0

Опубликованы фотографии интерьера среднеразмерного внедорожника Wuling Starlight S

Опубликованы фотографии интерьера среднеразмерного внедорожника Wuling Starlight S

Интерьер во многом схож с Wuling Starlight, включая большой плавающий центральный экран, ЖК-прибор, новое двухспицевое рулевое колесо, материалы, электронную парковку, автоматическую парковку и 5-местную компоновку. Внешний вид характеризуется закрытой решеткой радиатора, разделенными фарами, дневными ходовыми огнями в форме буквы "7" и хромированными декоративными элементами.

Добавлены хромированные планки на боковых юбках и под окнами, а задние фонари перекликаются с передней частью автомобиля. Габариты кузова: 4745 х 1890 х 1680 мм (длина, ширина, высота) и колесная база 2800 мм. Новый автомобиль оснащен подключаемым гибридным двигателем объемом 1,5 л с максимальной мощностью 78 кВт и приводным двигателем мощностью 150 кВт. Также доступна чисто электрическая версия с мощностью 150 кВт.

#Wuling #Starlight #StarlightS

Источник: https://t.me/kitayskie_avtomobili/762

Опубликованы фотографии интерьера среднеразмерного внедорожника Wuling Starlight S Кросспостинг, Pikabu Publish Bot, Starlight (сериал Пацаны), Telegram (ссылка)
Опубликованы фотографии интерьера среднеразмерного внедорожника Wuling Starlight S Кросспостинг, Pikabu Publish Bot, Starlight (сериал Пацаны), Telegram (ссылка)
Опубликованы фотографии интерьера среднеразмерного внедорожника Wuling Starlight S Кросспостинг, Pikabu Publish Bot, Starlight (сериал Пацаны), Telegram (ссылка)
Опубликованы фотографии интерьера среднеразмерного внедорожника Wuling Starlight S Кросспостинг, Pikabu Publish Bot, Starlight (сериал Пацаны), Telegram (ссылка)
Опубликованы фотографии интерьера среднеразмерного внедорожника Wuling Starlight S Кросспостинг, Pikabu Publish Bot, Starlight (сериал Пацаны), Telegram (ссылка)
Опубликованы фотографии интерьера среднеразмерного внедорожника Wuling Starlight S Кросспостинг, Pikabu Publish Bot, Starlight (сериал Пацаны), Telegram (ссылка)
Показать полностью 6
2

Ответ на пост «Верить или нет?»

Есть у меня за последний месяц 3 таких взлома. Причём взламывают телефоны клиентов. Вот один из примеров. Я специально тянул время и пытался ему дозвониться и карту мошенника отправил в тех поддержку банка:

Ответ на пост «Верить или нет?» Интернет-мошенники, Мошенничество, Развод на деньги, Переписка, Скриншот, Длиннопост

При вопросе как так получилось, он сказал что ему какой-то проект по дому в телефон прислали в ПДФ формате и там на кой-то хер была ссылка на полный проект с регистрацией через номер телефона.

А вот ещё один:
тоже стройка и тоже файл ПДФ.

Ответ на пост «Верить или нет?» Интернет-мошенники, Мошенничество, Развод на деньги, Переписка, Скриншот, Длиннопост

Будьте осторожны.

Показать полностью 2
0

Великая битва титанов, за право владения огромным золотым поясом и званием чемпиона вообще всего

Великая битва титанов, за право владения огромным золотым поясом и званием чемпиона вообще всего Авторский рассказ, Проза, Рассказ, Истории из жизни, Длиннопост

888

Здравствуй, дорогой читатель. Наконец дошел до своих архивов от 24 февраля 2022 года. Что я могу вам сказать, настроения у меня были тогда прямо-таки очень мрачные. Перебои со стабильностью письма. Я помню я еще тогда и болел. Короче да…

А вот этот вот случай мне показался очень смешным и забавным, поэтому, вовремя не очень бодрого настроения, я сразу же решил перенести это на бумагу, чтобы было хоть что-то более-менее веселое.

Получилось, суетно, но, драка во дворе – это драка во дворе, она такой быть и должна. Приятного чтения.

888

Кооороче.

Здравствуй, читатель. Сегодня я расскажу тебе интересную вестч. Это одно из немногих событий, которое меня улыбнуло, и хоть не много подняло настроение в последнее время.

Кооороче.

Начать, конечно, нужно из далека. Я люблю рассказывать истории так, чтобы предыстория была длиннее, чем сама история. И, как и полагается для начал из далека, начать хотелось бы с СССР. Был такой дядька, Сталин, и в честь него начали называться дома, сталинками. Вот в таком доме я и поселился.

Во дворе нескольких таких домов стоит школа, тоже, наверное, сталинка. Окна огромные, потолки там трехметровые, ух! Окна всех домов выходят на эту школу, и население может разглядывать учебное заведение со всех возможных перспектив. Окна моего дома выходят прямо на задний двор школы, и я вижу всё, что там происходит, ну прямо вот вообще всё.

Отдельно стоит отметить, что я работаю из дома и целый день сижу перед большим окном. Нет, я не сижу и не наблюдаю за двором каждую секунду, как видеокамера. Но если какие-то черные силуэты начинают мелькать на фоне белого снега, то моё боковое зрение впивается в них своими когтями.

В этом школьном дворе постоянно что-то происходят. Приезжают различные машины, и грузовые, и легковые, открываются ворота, а иногда и не открываются. Через эти закрытые ворота постоянно перелезают дети. Постоянно, от мала до велика, просто круглые сутки, эти дети лезут и лезут через забор. Серьезно. Я даже думал позвонить в школу и сказать, что, мол, сделайте калитку, не мучайте детей.

А еще там иногда дерутся мальчишки. В прошлый раз они постояли, потолкались и разошлись. В этот раз они начали прям драться. Прям вот толпа стояла и смотрела, в двое че-то там махались. Они пытались бить ногами, пытались бить кулаком, захватывали как-то… короче прям дрались. Я думал, что он вот-вот всё это дело закончат и разойдутся, но нет. Они не расходились.

Весело им было.

Тут мимо шел ребенок с мужиком, вернее наоборот. Мужик начал кричать что-то, мальчишки стали вяло растекаться в разные стороны, драка прекратилась. Мужик ушел, и что вы думаете, они снова собрались и начали бить друг друга. Потом подошла какая-то пожилая женщина, но она уже не смогла повлиять на них никак.

Все это время я находился в тяжелых думах. Как статуя мыслителя я подпирал подбородок, и думал, думал и еще раз думал. Что же с ними делать. С одной стороны, это их дело, это их выбор, пусть дерутся, да? А с другой, ну я же вроде бы современный человек, а на улице не средневековье, где нужно бить рожу по любому поводу. Сам я категорически не вмешиваюсь ни в какие разборки и драки, потому что для этого есть специальные люди, полицейские, они должны решать всяческие силовые вопросы. Да вообще, ну нужно быть дебилом или школьником, чтобы рисковать своей жизнью и жизнью другого человека. Слышал я в детстве историю, про одного парня, который учился со мной водной школе, у него была дырка в сердце и драться ему было нельзя, а он в драку полез и… не вылез.... Короче думал я думал.

Потом взял телефон, открыл 2гис, нажал на школу, появился телефон, я позвонил. Чудеса современных технологий.

- Здравствуйте, школа, - ответил мне приятный женский голос.

- Здравствуйте, - сказал я, - а у вас на заднем дворе школьники дерутся.

- Сейчас выйдем, спасибо, - сказала она.

Я начал смотреть. Я вижу школу прямо с боку, так, что и вход, и задняя часть просматриваются. Достаточно крупная женщина, в не застёгнутой шубе вышла из входной двери, спустилась по ступенькам и повернула за угол. Мне стало интересно, как на это отреагируют мальчишки, я был глубоко удивлен, что он исчезли. Просто начали лететь в разные стороны как горох. Кроме двоих. Тех самых драчунов. Они были раздеты и без вещей, и без курток убегать им было никак. Ни тот мужик, ни прохожие – ничего не могло повлиять на эту толпу, а вот крупная женщина в не застегнутой шубе напугала их просто до усрачки и придало им ускорение близкое к скорости света.

Все убежали, кроме тех двоих. Еще какое-то время они стояли, видимо эта женщина их отчитывала, а потом они скрылись внутри здания школы.

Что было дальше я не знаю. Надеюсь, их хорошо наказали, и они навсегда запомнят, что бить людей нельзя.

Показать полностью 1
13

Китайская Geely разработала LFP-батареи, на которых электромобили смогут проехать 1 млн км

Пока перспективы появления твердотельных аккумуляторов слишком далеки, китайские производители пытаются усовершенствовать самые распространённые на рынке литийионные тяговые аккумуляторы на основе фосфата железа (LFP). Компания Geely собственными силами разработала семейство тяговых батарей Aegis в коротком исполнении, которые помимо прочих преимуществ, обеспечат ресурс до 1 млн км пробега.

Китайская Geely разработала LFP-батареи, на которых электромобили смогут проехать 1 млн км Изобретения, Технологии, Электромобиль, Батарея, Новинки, Познавательно, Инновации, Техника, Telegram (ссылка)

В свою очередь, как отмечают представители китайского автопроизводителя, это позволит повысить степень доверия потребителей к ресурсу электромобилей и будет способствовать развитию их вторичного рынка. Батареи этого семейства обладают плотностью хранения заряда 192 кВт·ч и расчётную долговечность в районе 3500 циклов. По данным Geely, при среднестатистическом годовом пробеге одного электромобиля, находящегося в частном владении, на уровне 20 000 км, такой батареи хватит на 50 лет эксплуатации. Потеря способности аккумуляторов сохранять заряд при этом будет минимальной.

Geely хоть и сотрудничает с той же CATL, батареи семейства Aegis разрабатывала своими силами. Укороченный корпус позволяет им снизить внутреннее сопротивление и повысить эффективность работы аккумуляторов. Тонкие нанотрубки из углеволокна в составе этих батарей используются для передачи ионов, а специальные покрытия для плёночных изоляторов улучшают проницаемость для ионов лития, позволяя им быстрее перемещаться между электродами в процессе работы батареи. Тем самым повышается скорость зарядки тяговых батарей. В частности, аккумуляторы этой серии способны восстановить заряд с 10 до 80 % за 17 минут против 26 минут у аналогичной батареи с длинным корпусом и традиционным химическим составом.

Кроме того, новые батареи медленнее теряют остаточный заряд на морозе. Например, при температуре минус 30 градусов Цельсия остаточный заряд традиционных аккумуляторов в ходе испытаний упал до 79 процентов, тогда как короткая батарея Aegis сохранила около 90 % остаточного заряда.

Популярная механика⚙️

Показать полностью
Мои подписки
Подписывайтесь на интересные вам теги, сообщества, авторов, волны постов — и читайте свои любимые темы в этой ленте.
Чтобы добавить подписку, нужно авторизоваться.

Отличная работа, все прочитано! Выберите