Свежие публикации

Здесь собраны все публикуемые пикабушниками посты без отбора. Самые интересные попадут в Горячее.

24 Ноября 2017

Что знает Порошенко, то знает и свинья

https://24tv.ua/ru/lukashenko_dogovarivalsja_s_poroshenko_o_...

Что знает Порошенко, то знает и свинья Политика, Украина, Республика Беларусь
Что знает Порошенко, то знает и свинья Политика, Украина, Республика Беларусь
Что знает Порошенко, то знает и свинья Политика, Украина, Республика Беларусь
Показать полностью 3

Это что еще такое? Фее

Это что еще такое? Фее

DCS: Як-52 - Скриншоты

DCS: Як-52 - Скриншоты Dcs, Ed, Як-52, Авиасимулятор, Скриншот, Dcs: Як-52, Gamedev, Длиннопост
DCS: Як-52 - Скриншоты Dcs, Ed, Як-52, Авиасимулятор, Скриншот, Dcs: Як-52, Gamedev, Длиннопост
DCS: Як-52 - Скриншоты Dcs, Ed, Як-52, Авиасимулятор, Скриншот, Dcs: Як-52, Gamedev, Длиннопост
DCS: Як-52 - Скриншоты Dcs, Ed, Як-52, Авиасимулятор, Скриншот, Dcs: Як-52, Gamedev, Длиннопост
DCS: Як-52 - Скриншоты Dcs, Ed, Як-52, Авиасимулятор, Скриншот, Dcs: Як-52, Gamedev, Длиннопост
DCS: Як-52 - Скриншоты Dcs, Ed, Як-52, Авиасимулятор, Скриншот, Dcs: Як-52, Gamedev, Длиннопост
DCS: Як-52 - Скриншоты Dcs, Ed, Як-52, Авиасимулятор, Скриншот, Dcs: Як-52, Gamedev, Длиннопост
DCS: Як-52 - Скриншоты Dcs, Ed, Як-52, Авиасимулятор, Скриншот, Dcs: Як-52, Gamedev, Длиннопост
DCS: Як-52 - Скриншоты Dcs, Ed, Як-52, Авиасимулятор, Скриншот, Dcs: Як-52, Gamedev, Длиннопост

Як-52 - двухместный поршневой самолет, являвшийся одной из основных учебно-тренировочных машин первоначальной летной подготовки в СССР и множестве зарубежных стран. Як-52 поступил в производство в 1979 году и со временем стал одним из наиболее распространенных самолетов своего класса в ВВС разных стран. Ключом к успеху машины были ее простота конструкции, легкость управления, нетребовательность к обслуживанию и трехстоечное шасси с носовой опорой. Совокупность характеристик превратили Як-52 в популярный спортивно-пилотажный самолет, активная эксплуатация которого не прекращается и в наши дни.


Самолет оснащен звездообразным 9-ти цилиндровым двигателем М-14П, способным развить мощность в 360 л.с. Учитывая малый вес пустой машины - 998 кг, и управляющие поверхности большой площади, Як-52 обладает крайне отзывчивым управлением. Конструкция самолета позволяет ему выдерживать положительные перегрузки до 7G и отрицательные до -5G, что во многом определило его востребованность в составе пилотажных групп.

Показать полностью 8

Найди кота

Найди кота Домашние животные, Кот, Собака
Показать полностью 1

Реки-свалки. Самые грязные реки мира

В этот день или ограбление по-американски

В этот день или ограбление по-американски Ограбление, Самолет, Парашют, Из сети, Длиннопост

24 ноября 1971 года Дэн Купер угнал авиалайнер Boeing 727−51 авиакомпании Northwest Airlines. Он потребовал выкуп $200 000, получил его, выпустил пассажиров. Когда самолет вновь поднялся в воздух, Купер выпрыгнул с парашютом и скрылся. Найти его не удалось.

В июле 2016 года ФБР официально приостановило расследование дела, убрав его из разряда активных.

А теперь подробней.

В среду 24 ноября 1971 года, перед Днём благодарения в США, человек под именем Дэн Купер (иногда используют другую версию имени, Д. Б. Купер) сел на борт авиалайнера Boeing 727-51 борт N467US. Он сел в конце самолёта на место 18C.


Через 8 минут после того, как самолёт вылетел из Портленда (в 14:50), Купер передал записку стюардессе Флоренс Шаффнер, которая сидела на откидном кресле, присоединённом к двери в хвостовой части самолёта. Она подумала, что Купер даёт ей свой номер телефона, поэтому положила записку себе в карман. Но он наклонился ещё ближе и сказал: Мисс, вам лучше взглянуть на записку. У меня бомба. В конверте была записка со следующим содержанием: «У меня бомба в портфеле. Я использую её, если посчитаю необходимым. Я хочу, чтобы вы сели рядом со мной. Ваш самолёт угнан».


Записка содержала требования о предоставлении $ 200 000 в 20-долларовых непомеченных купюрах и двух наборов парашютов. В ней также содержались инструкции, как должны быть доставлены парашюты с деньгами на самолёт с угрозой взорвать его в случае несоблюдения требований. Было принято решение сотрудничать с Д. Б. Купером. Стюардесса должна была выяснить, настоящая ли бомба. Почувствовав это, он открыл портфель на мгновение, чтобы стюардесса смогла увидеть красные цилиндры, большую батарею и провода, которые убедили её в том, что бомба настоящая. Д. Б. Купер попросил передать пилотам, чтобы самолёт не приземлялся до того, как требования будут выполнены. Она вернулась обратно в кабину и передала «просьбу» пилотам.


В 17:24 УВД аэропорта Портленда передало, что требования Купера будут выполнены. Он разрешил пилотам посадить самолёт в международном аэропорту Сиэтл/Такома в Сиэтле (штат Вашингтон). Рейс 305 приземлился в 17:39. Затем Купер приказал пилотам рулить самолёт на отдалённую секцию гудронированного шоссе и погасить огни в кабине, чтобы снайперы не могли видеть происходящее в ней. Купер потребовал от УВД Сиэтла послать человека с деньгами и четырьмя парашютами к самолёту без сопровождения. Служащий доставил деньги и парашюты через дверь в хвостовой части самолёта. Затем Купер отпустил всех пассажиров и двух стюардесс — Элис Хэнкок и Флоренс Шаффнер. КВС, второй пилот, бортинженер и стюардесса Тина Муклоу не были отпущены.


В ФБР были озадачены планами Купера и его запросом на четыре парашюта. Также агенты были озадачены, был ли на борту его сообщник . До этого в истории никто ни разу не пытался прыгнуть с парашютом из угнанного коммерческого самолёта. В то время как самолёт находился на дозаправке, чиновник федерального управления гражданской авиации, который хотел объяснить Куперу последствия воздушного пиратства, подошёл к двери самолёта и спросил разрешение Купера зайти на борт самолёта. Тот мгновенно отклонил запрос чиновника. Угонщик подозрительно отнёсся к дозаправке, она всё ещё не была закончена, хотя прошло уже 15 минут. Он выступил с угрозами взорвать самолёт, из-за чего команда заправщиков оперативно попыталась ускорить, а затем завершила процесс дозаправки.

После дозаправки, тщательной проверки выкупа и парашютов, переговоров и оценки планов полёта Купер разрешил пилотам взлететь примерно в 19:40. Во время взлёта Купер попросил стюардессу Тину Муклоу, которая до этого сидела с ним, идти в кабину и оставаться там. Спустя некоторое время в кабине экипаж заметил вспышку индикатора о том, что Купер попытался открыть дверь. Экипаж начал замечать изменения давления воздуха в кабине. Купер открыл хвостовую дверь и выпрыгнул из самолёта. С этого момента его больше никто не видел[.


ФБР полагает, что его прыжок был совершён в 20:13 над юго-западной частью штата Вашингтон, потому что трап хвостовой части в это время отклонился, скорее всего, под весом Купера. В то время как Купер выпрыгнул, самолёт проходил через зону сильной грозы, отгороженный от любых источников света с земли покровом облаков[16]. Вследствие плохой видимости прыжок не был замечен истребителями F-106 ВВС США, сопровождавшими самолёт.


Предполагалось, что он приземлился на юго-востоке, около озера Мервин, в 48 километрах севернее Портленда в штате Вашингтон (45°57′ с. ш. 122°39′ з. д.HGЯO). Через 2,5 часа после вылета из Сиэтла, примерно в 22:15, рейс NW305 благополучно приземлился в Рино (штат Невада) с опущенным задним трапом. Аэропорт и взлётная полоса были окружены агентами ФБР и местной полицией. После связи с пилотами было установлено, что Купер исчез. Агенты ФБР поднялись на борт самолёта, чтобы найти хоть какую-то оставленную улику. Они восстановили несколько отпечатков пальцев и нашли два из четырёх парашютов. Тщательное прочесывание местности, где предположительно должен был приземлиться Купер, не дало результатов. Купер найден не был, равно как и его портфель с бомбой, деньги и два других парашюта. Люди, с которыми Купер взаимодействовал на борту самолёта и на земле, были допрошены для составления фоторобота.


По состоянию на 2009 год, ФБР утверждает, что рисунок представляет собой точное подобие Купера, потому что многие лица, опрошенные одновременно в разных местах, дали практически идентичные описания.


Благодаря широкой известности и необычности дело Д. Б. Купера вошло в национальную культуру США, найдя отражение в кинематографе, литературе и музыке. Отсылки к этим событиям встречаются в таких телесериалах, как «Во все тяжкие», «Побег», «Кости», «Склад 13», «4исла», «Воздействие».

Сюжет ряда произведений, как в приключенческой комедии «Трое в каноэ», строится на поиске денег Купера. Таким же образом эта история использована в повести российского писателя Геннадия Прашкевича «Ловля ветра», где Купер выведен под именем Герберт Шеббс.


В ежедневном комиксе «Dilbert» Скотта Адамса персонаж Догберт демонстрирует в своём «музее странного и удивительного» останки Д. Б. Купера: торчащие из земли человеческие ноги и раскрытый парашютный ранец, из которого выглядывает зонтик для коктейлей. Догберт сопровождает демонстрацию комментарием: «Он понял, что не стоит пользоваться парашютом, если его тебе дали люди, которых ты только что ограбил».


Д. Б. Купер — фамилия и инициалы агента ФБР Дейла Бартоломео Купера, одного из ключевых персонажей телесериала «Твин Пикс».

Показать полностью 1

Побег

Побег

Поиграем в бизнесменов?

Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.

СДЕЛАТЬ ВЫБОР

Двойные стандарты

"Идеология коммунизма была привнесена в Россию извне, поэтому не следует называть события 1917 года «русской революцией», заявил первый зампредседателя Отдела по взаимоотношениям РПЦ с обществом и СМИ Александр Щипков


Это представитель РПЦ о нашей Революции.


РПЦ - Русская Православня Церковь. Вопрос - следует ли РПЦ назвать "русской"? Откуда она взялась?


Христианство возникло в Иудее. Иисус Христос был евреем по матери и (по разным версиям) сыном бога или евреем по отцу.

Так как религия исходит из версии сына божьего, то и мы будем исходить поиске ответа на вопрос из неё.


Бог (Яхве, Саваоф,...) на момент возниконовения хритианства так же считался богом исключительно иудеями-евреями. Все остальные народы поклонялись другим богам.

После распятия Христа его слово несли как иудеям, так и другим народам апостолы. Все 12 апостолов были евреями.

Религией самого большого тогда государства в мире - Римской империи, христианство стало при императоре Константине, сыне то ли фракийца, то ли иллирийца. Константин принял христианство. А так как он был императором - то и империя вслед за ним.


Одной из патриархий империи, самой значимой в то время, была Константинопольская.

Вот священнослужители этой патриархии, посланные Патриархом Константинопольским по распоряжению императора (потомка беглецов из Армении) крестили Русь и основали киевскую митрополию (ещё не патриархию) в 10 веке.

Только в 15 веке представителями Киевской митрополии было создана Московская митрополия. И только в конце 16 века она стала Патриархией.


То есть создано евреями, привнесено в остальной мир римскими императорами. К нам прибыло от византийцев и находилось под управленим византийцев 6 веков - но русское?

А Революция, произошедшая в Российской империи и осуществлённая русским народом - не русская?



Но попы высказывают своё "важное" мнение о том, что и как нам следует называть! Может пусть начнут с себя?

--------

http://sha-julin.livejournal.com/

Показать полностью
Мои подписки
Подписывайтесь на интересные вам теги, сообщества, авторов — и читайте свои любимые темы в этой ленте.
Чтобы добавить подписку, нужно авторизоваться.

Отличная работа, все прочитано! Выберите