Вот знаете, я атеист. Всё равно на любые проявления религии. Но не согласен с любыми обидными интерпретациями или действиями, направленными на оскорбления людей которые верят в то, что им важно. Сжигаете вы Коран, крест из пива делаете, Будде усы подрисовываете или Шиве восемь хуев в руки суете. Вы из хулиганских соображений портите то, что людям дорого. Не надо так, уважайте веру других, даже если вы с ней не согласны.
Маршрутка К136ЕА161 до поворота направо ехала за мной.
0. Повернула в левый ряд (на видео нет, поэтому не считается)
1. Перестроилась передо мной не пропустив меня
2. Не включила поворотник при перестроении
3. Повернула налево из среднего ряда
4. Проехала на запрещающий сигнал светофора (стрелка налево не горит)
Захожу с браузера, а он выдаёт такую картинку... Намёк?
Пост-бомбежка. Пришлось на днях проехать по М4 от Ростова до Воронежа. Большую часть пути стоят знаки ограничения скорости 110 км/ч, платные участки, камер мало, все понятно. Большинство людей едут на современных хороших машинах, с учётом нештрафуемого лимита 20 км/ч, разогнавшись до 120-130 км/ч можно ехать вполне комфортно и быстро, обгонять фуры, держать темп. Но как я сгорел, когда понял, что в зеркало заднего вида приходится смотреть больше чем на дорогу впереди. Ты выходишь опередить фуру в левый ряд, в зоне видимости сзади никого нет даже на горизонте, только ты вышел, через секунду сзади какой нибудь летчик на БМВ уже моргает тебе фарами, тип уступи дорогу. Причем я не утрирую, они реально считают нормальным ехать на первой космическоц по левому ряду разгоняя людей, соблюдающих ПДД фарами, как мигалками. Причем мигают даже если машина в левом ряду едет 150. Они в курсе что это создание аварийной ситуации и прочее, я откуда могу знать успеет он оттормозиться или нет. А если водитель не опытный, он может растеряться, залезть под фуру и прочее, а если отвлекли? Особенно кошмарно стало в темное время суток, как понять с какой скоростью этот огонёк вдали движется? Глаза устали нереально под конец, больше косишь в заднее зеркало, пришлось пораньше свернуть с трассы. Причем зачем это делать, если после своего спринта, видишь их стоящими на обочине или заправке через километров 20-30? Жесть. Причем ехать по двухполоске они не умеют, т.е. если свернуть на Р22 или на трассу в сторону Владикавказа, где приходится обгонять, а не тупо тапку в пол жать, то они едут как на Оке с двигателем 0,6, либо вылезают в лоб и после пары таких обгонов снова едут как на Оке.
P.s. Тут с одной стороны в комментариях меня кроют за то, что я превышаю в пределах 10-20км/ч, с другой что я тошню 90 в левом ряду.
Для первых ответ: читайте почему у нас не отменят это превышение. Все регулируют знаками ограничения скорости.
Для вторых: вы читаете так же быстро, без уважения к автору, и расхлябанно, как и ездите.
Италия 1927 год. Реклама крема для обуви. И эти люди учат нас не ковыряться в носу?
Старая копипаста. Но в тему.
Есть у славного Аэрофлота один чудный рейс. Hазывается он Москва — Куала Лумпур — Сингапур — Дубай — Москва.
Только в таком порядке. И никак — в обратную сторону. То есть, ежели ты желаешь попасть, скажем, из Куала Лумпура (для темных — это столица Малайзии), скажем, в Москву — пожалте осуществить кругосветное путешествие длиной в 17 с гаком часов. (Из Москвы туда лететь 10 часов без посадки). Так вот. Садится в Куала этом самом Лумпуре толпа на весь А-310 и всем — в Москву. Каля-баля, командир корабля и экипаж приветствуют вас, кино про спасательные жилеты и т. д.
Посадка в Сингапуре. Экипаж меняется на новый. Hовый экипаж: Уважаемые, туда-сюда, командир и экипаж приветствуют, кино про жилеты и пр. Еще 7 часов до Дубаев.
В Дубае — опять новый экипаж. Прошло 12 часов лета. Hарод уже охренел — сделали все, что можно: напились, проблевались, проспались, опохмелились, опять протрезвели... А тут — третий по счету экипаж опять: "Уважаемые дамы и гопода! Командир корабля и экипаж приветствуют вас на борту нашего самолета!" Hа что откуда-то из задних рядов громогласно раздалось на весь салон: "Hу уж, хрен! Это МЫ вас, приветствуем. Hа борту HАШЕГО самолета!" Бурные аплодисменты длились минут 15.
В общем — летайте самолетами Аэрофлота!
