Свежие публикации

Здесь собраны все публикуемые пикабушниками посты без отбора. Самые интересные попадут в Горячее.

20 Февраля 2020
77

Опять котики-2

Всем здравствуйте!

Никак не ожидал, что простая история вызовет хоть какой-то интерес. Три дня не заходил, а тут куча плюсов и историй, и советов. Не говоря уж про всех этих замечательных котеек!
У нас всё как и должно быть: ест, спит, мурлычет, хулиганит, осваивает лоток (пока на троечку). Уронил один цветок, разорвал пакет с картошкой, и раскатал её по всей кухне. Но это всё пока никого дома не было. А так довольно спокойный и очень ласковый. Встроенный мурчатель вообще продвинутый. В первую же ночь выяснилась порода - "Ночной тыгыдым". После долгих переборов всяких экзотических названий, решил оставить как есть - Рыжик. В выходные к доктору и за когтеточкой.
Спасибо всем за интерес и за полезные знания в комментариях!
И я за хорошие традиции: фоточки в студию! (За качество искренние извинения.)

Показать полностью 10
5

Клиент не всегда прав, или почему иногда надо прислушаться к специалисту1

Будет много букв.

Работаю в одной очень крупной транспортной компании (название умалчивается), поэтому разношерстных клиентов хватает. Есть и просто замечательные, с которыми приятно работать, а есть "всегда правые". Мне повезло, клевых клиентов, с которыми хочется работать, больше. Но встречаются такие, от которых хочется повеситься. Об одном таком и пойдет речь.

Декабрь (это важно!).

В одном городе N (ЦФО) появился заказчик, которому очень нужно перевезти груз ни куда-нибудь, а в Якутию в населенный пункт, которого на карте даже нет. Ну нам все равно, и не в такую ж"№№у мира отправляли. Делаем предрасчет, и все проходит ровно, до тех пор, пока мы не узнаем, что же все-таки ожидает перевозки. Грузом оказались 2 аквариума +/- 250 литров каждый, и не какие-нибудь, а с охренеть какими дорогими рыбками. ЖИВЫМИ! Открытые аквариумы упакованы по-максимуму - какие-то водоросли,  камушки, зАмок и система поступления воздуха (работающего от сети!!! заметка - в фурах нет розеток) и, мать твою, 400 литров ВОДЫ в открытом аквариуме!!! Далее диалог Л - логист, К - клиент.

Л (что говорит): - по правилам перевозки фурами, не оборудованными системой поддержания температуры согласно закону "такому-то" мы НЕ можем принять Ваш груз к перевозке. Просьба обратиться к частным компаниям, которые предоставляют спец. машины.

Л (что думает): - ЖИВОДЕР, ТЫ ЧЁ ТВОРИШЬ???????? До Якутии 2 недели ходу, подохнет все. Ты вообще в курсе, что на дворе зима, а в фуре столько же градусов, сколько и на улице???? И вообще мы живность не перевозим ни живую, ни мертвую, ни по частям!

К (что говорит): - Вы не имеете право мне отказать, цена меня устраивает, сроки тоже! С таким отношением вы всех клиентов растеряете! Куда пройти сдавать груз? (фраза перестроена под цензуру).

К (думает. Но это наше предположение, что там ему советовали голоса в голове,мы не в курсе): - я нашел клиента, который купит у меня эту хрень за космическую цену на другом конце света, ближе никто не хотел, поэтому мне пофиг, как вы это будете делать, но это ваша работа сделать так, чтобы покупатель перевел мне стопицоттыщмульонов.

Отговаривали, как могли, тыкали в нос регламентом и вообще правилами перевозки грузов, и что это, в принципе, незаконно. Но достучаться до здравого смысла клиента, который уже решил пойти по кривой дорожке, невозможно.

Были подключены все, вплоть до директора. На вторые сутки осады склад все-таки сдался. Под кучу расписок, что мы ответственности не несем за результат, груз принимается к перевозке.

Кладовщики как никогда бережно упаковали рыбок. Наматывая сопли жалости на кулак, делали дырки в каркасной раме, чтобы хоть какой-то воздух поступал, пеленали как ребенка родного и отправили бороздить просторы России.

В ЦФО зима в тот год выдалась теплая, но на подъезде к Уралу столбик термометра стал стремительно опускаться. Где-то под Челябинском, когда температура воздуха упала до -20 начали звонить отправителю с мольбой вернуть живность обратно (ну не по-людски это). Получили отказ... По слежению фур, машина должна была быть на подъезде к Якутии. Звоним в наш филиал, тот, который там и спрашиваем ненавязчиво о погоде. На тот момент у них было -63!!!!!! -63 КАРЛ!!!!!!

Кладовщики местного филиала принимали ледяную кубическую инсталляцию с замершей жизнью внутри. Получатель прискакал за своей живностью настолько быстро после смс-ки, что сотрудники не успели сообразить, как вернуть это к жизни. Ор клиента стоял такой, что слышно, наверно, было в городе отправки. Ни на какие разговоры, расписки и тупость отправителя он не реагировал, в итоге написал жалобу и ушел звонить продавцу. Буквально через 15 минут прилетает еще одна жалоба, но уже от отправителя, что груз не сберегли. Звоним этому "дяде", культурно говорим, мол, ты вообще нас слушал, когда приезжал груз сдавать? В ответ последовало, что -  я клиент, права потребителя за мной, а произошедшее - ваши проблемы.

Пока шли разборки, грузчики размораживали "потерпевших" строительным феном. 2 дня кропотливой работы и жизнь восстановлена)))

P.S. Ни одно живое существо не пострадало.

P.S.S. Груз все-таки забрали)))

Названия участвующих городов по этическим соображениям не разглашаются))

Показать полностью
4

И так 5 раз в неделю по 3 часа с 18.00 до 21.00

Сосед. У соседа 2 сына. Один из них играет на трубе или что-то такое, я точно не в курсе.
Продолжается это с сентября 2109
Репертуар:
"Во поле береза стояла"
"Маленькой елочке холодно зимой" - почти пез фальши по моему мнению.
И сегодня появилась новая:
"Капитан, капитан, улыбнитесь".
И что самое интересное, дочь у меня пол годика, отлично спит под это!)

На видео потолок и слышно немного плохо.

68

Мои котики)

Всем доброго времени суток, захотелось поделиться своими кошаками)

это самый жирный кот, который ничего не делает, только ест и спит)

это его сестра) которая везде бегает и приносит нам жранину в виде птиц и мышей) ну ЭТО шутка)

Показать полностью 1
2

Ответ на пост «Про электронную систему в школе»1

Доброго времени.


Долго думал, писать или не писать, решил всё же написать этот пост в качестве дополнения. Не буду повторять пункты, описанные автором, напишу в дополнение своё (потому что перечисленный пи**дец - ещё не пи**дец).


1. Рабочая программа.

Не менялась ни у кого уже, наверное, три десятка лет (ну темы, максимум, ибо учебники каждый год суперновыефгосовские), по крайней мере в моей школе, ибо предметная база не меняется (ну, может, за исключением информатики, и то не факт), учителя давно идут по своей колее, а значит каждый год печатаются рабочие программы 30-летней давности с единственным отличием - даты немножко корректируются под следующий год. Зачем переводить бумагу? А вдруг проверка. И да, рабочие программы должны быть сканированы и выставлены на сайте школы (за сайтом тоже следит отдельный человек, но, как это бывает, это учитель на полставки соответствующей должности).


2. ИСКО.

ИСКО - система оценки терпения безвольных учителей. Ну, для этого тоже отдельная должность (...по идее). Туда нужно вбить всех сотрудников вплоть до уборщиц, всем вбить образование, стаж, прикрепить предметы, выделить определённое количество часов, дать классное руководство, вбить детей в каждый класс, указав соответствующий приказ о зачислении для каждого человека (нормально для школы от 500 человек, да?), вбить кружки, в которых они занимаются вне учёбы, сколько они занимаются, где они занимаются, кто их занимает (тренер/репетитор/наставник), учителям выслать на почту приглашение для регистрации в ИСКО, чтобы они могли заполнять упомянутые К/Р (об этом чуть позже), классные руководители должны дать доступ детям, чтобы те загружали туда свои грамоты/дипломы/сертификаты и прочие результаты любых олимпиад и т.п. (цифровое портфолио оно называется), нужно вбить всю инфу о школе (включая лицензию, аккредитацию - всё, вплоть до ОГРН, ОКПО и остальных малопонятных мне кодов), нужно дать доступ родителям, чтобы те загрузили свидетельства о рождении/паспорта/фотографии детей. Это половина. Вторая половина - К/Р и конец года. Сначала вбиваем график К/Р для каждого предмета (ах да, предмета может не существовать, его придётся создать) отдельно, затем открыть определённую строчку с нужной К/Р, выбрать спецификацию (ой, бл**ь, меня тут чуть не вывернуло от злости, ибо я не знаю как это описать; но попробую...) - это типа шаблона, куда вбиваются результаты (подробнее опишу чуть позже), указать для каждого ученика вариант и присутствие, заполнить протокол. Внимание! - для каждого ученика нужно вбить по каждому заданию количество полученных баллов, а затем оценку (которая, наверное, должна совпадать с той, которая в портале, чтобы не настучали по шапке при проверке). Спецификацию нужно уметь выбрать (больше подходит слово "угадать"), чтобы количество заданий и баллов совпадало с К/Р. Их там сотни тысяч, каждый создаёт свою, а значит, проще создать свою! Хер. Там. Плавал. Для создания спецификации с нужной К/Р необходимо указать кол-во вариантов, кол-во заданий в каждом варианте, для каждого задания указать максимальное количество баллов, а так же специальные кодификаторы: КЭС (контролируемые элементы содержания) и КТ (контролируемые требования, вроде так). Первый отвечает за тему, на которую составлено задание, второй - за планируемые результаты изучения этой темы. Они где-то есть в интернете, но сайт сам предложит список, и, благо, можно просто выбрать нужную строчку. И да, если предмет самосозданный - вместо кодиков пишем ручками текст в КЭС, КТ и ещё описание задания, иначе спецификация не будет доступна для выбора при заполнении К/Р. В конце года надо осуществить перевод всех классов. Тут всё может пойти криво (потому что связывается в это время со школьным порталом), а бэкапы сайт не делает. И ещё нужно делать интеграцию (тоже связывается в это время с ШП, отчего могут появиться дубликаты из-за различных дат рождения или типа того, что вручную надо уравнять, а потом написать в поддержку, чтобы они решили проблему с дубликатами), чтобы люди могли заходить через ШП, а не через логин и пароль. "Нас ведь мониторят", "мы в красной зоне" и т.п.


3. Домашние задания.

А конкретно - своевременная выдача Д/З. Так и гуглите, если интересно. Чтобы понять, как получить 100% за своевременную выдачу, я перечитывал инструкцию раз 15. Не задавать Д/З нельзя, "нас ведь мониторят", "мы в красной зоне" и т.п.


4. -


5. Нестабильность работы, вылеты.

Школьный портал развивается и блабла. И развивается он прямо в учебное время, отчего постоянные ошибки на сервере (коды ошибок типа 5хх), невозможность вообще авторизоваться даже на портале муниципальных услуг, потому что авторизация закрыта, "извините за неудобства", часов до 8 вечера, когда "уже не надо". Нельзя авторизоваться на портале детям от 14 лет (они должны заходить уже через госуслуги), если есть мельчайшее различие между аккаунтом в ШП и паспортными данными - идите в местный МФЦ и решайте проблему, а потом идите в школу и решайте проблему (за порталом тоже должен следить отдельный человек на отдельной должности, к слову, но финансирования нет, ничего нет, разбирайтесь сами, как обычно).


6. -


7. Запись в школу.

Теперь все заявления должны обрабатываться директором, секретарём, Папой Римским и мотаться туда-сюда через ШП, а потом ответ на заявление должен быть подписан электронной подписью директора и загружен на сайт (электронная подпись документа в ворде в нужном формате работает только от MS Office 2007 (или позже, не уверен), при этом во многих школах до сих пор чуть ли не 15-летней давности ПК с Win XP на борту. И в школе нельзя устанавливать пиратский софт (а это винда и офис, в основном), денег на лицензионный не дождёшься, ибо как сказала одна тётя из управления ОБРАЗОВАНИЯ: "А что, разве офис не бесплатный???".


И самое главное - все системы сделаны через одно место какими-то м*дками. Тут можно много ругаться, но я устал.


Оффтоп, но сюда же: я могу рассказать про документы, присылаемые из управления ОБРАЗОВАНИЯ, о других системах, в которые тоже надо вносить какие-то данные, про анонимные тестирования, которые обязательно надо проходить, про социальные сети, где надо лайкать министра/мэра/губернатора/начальника управления ОБРАЗОВАНИЯ и т.п., если кому-то интересно.

Показать полностью
40

1971 Datsun 240Z купили за 310.000 долларов

Это довольно редкий и уникальный экземпляр для всего мира, особенно если он в полностью оригинальном состоянии и с минимальным пробегом как тот, что недавно кто-то купил за 310.000 долларов.

Ниже Вы видите фото впечатляющего Datsun 240Z 1971 года с пробегом 35 тысяч километров. Но неприятный факт в том, что Вы, вероятно, не смогли бы его себе позволить. Это великолепное зеленое купе теперь, похоже, заслужило звание самого дорогого примера семейства Nissan Z первого поколения, когда-либо проданного на сайте премиум-аукциона, ведь его выигрышная ставка составила огромные 310.000 долларов. А всё благодаря его состоянию и истории.

Этот 1971 Datsun 240Z был построен в мае 1970 года и доставлен в компанию Munson Datsuns из Мариона, штат Индиана. Владелец дилерского центра Джеймс Мансон оставил машину себе и позже передал её своему сыну Рональду Мансону в качестве подарка на выпускной в стоматологической школе. На протяжении многих лет транспортное средство использовалось нечасто и хранилось сначала в автосалоне отца, а затем в доме семьи Мансон. На протяжении всего времени автомобиль находился в одних и тех же руках. Но увы, Доктор Мансон скончался в мае 2019 года, а через несколько месяцев его 240Z был приобретён его другом и коллегой, который и представил автомобиль миру.

Завершённый в цвете Racing Green на бежевом салоне, автомобиль сохранил свою оригинальную 2.4-литровую шестерку (OHC Inline-Six на 150 лошадиных сил при 5600 об/мин и 146 Нм крутящего момента при 4400 об/мин) и сейчас насчитывает лишь 35.000 км пробега. Но пусть состояние авто и было отличное, его передали торговому дилеру Nissan в декабре 2019 года для регулировки карбюраторов, замены масла, установки новых шин и частичному восстановлению мелких деталей, включая химчистку всего салона.

Но всё же давайте поподробнее о комплектации, ведь нужно понимать за что отдали почти треть миллиона. Кузов выполнен в цвете Racing Green (907) и имеет белые фирменные полосы. Показания измерителя краски, полученные торговым дилером, составляют от 2 до 5 мил, что указывает на мелкий детайлинг авто, но всё же оригинальное состояние краски. Автомобили первой серии были оснащены значками 240Z на С-стойках крыши, которые всё ещё на месте, а также горизонтальными вентиляционными отверстиями на багажнике. У заднего стекла есть опционально вертикальные нагревательные элементами, которые не были доступны у последующих серий 240Z. На месте также заводские 14-дюймовые стальные диски, украшенные колпаками 1972 года и оснащённые новыми шинами Vredestein Sprint Classic 175 серии. Однако, данные показывают, что одно колесо датировано 1969 годом, а остальные три были изготовлены в 1970 году. Задние внутренние арки были покрыты порошковым покрытием Munsons

В салоне установлена бежевая виниловая обивка, в том числе текстурированные вставки на сиденьях и дверных панелях, а также центральный туннель покрыт ромбовидным рисунком. Коврики со значком Z покрывают полы, а алюминиевые накладки на пороги украшены названием Datsun. Заводское трехспицевое рулевое колесо обрамляет спидометр и тахометр, а вспомогательные контрольно-измерительные приборы в центральной панели приборов исправны и контролируют температуру воды, давление масла, силу тока и уровень топлива. Пятизначный одометр показывает всего 21.743 мили (34.992 км).

Даже сохранилась оригинальная оконная наклейка, на которой указаны опции, номер двигателя и рекомендуемая розничная цена в размере 3757 долларов. Также при продаже счастливому владельцу, потратившего 310.000 долларов на это капсулу времени, дали оригинальное руководство пользователя, историю регистрации и снятые детали под брендом 240Z.

Показать полностью 5
Мои подписки
Подписывайтесь на интересные вам теги, сообщества, авторов, волны постов — и читайте свои любимые темы в этой ленте.
Чтобы добавить подписку, нужно авторизоваться.

Отличная работа, все прочитано! Выберите