Помогите найти фильм
Вспомнился мне фильм, в котором мужики сидели в ваннах на которые подавался ток. Они общались и кто-то умер от большого напряжения.
А на вопрос зачем они там сидели, то кажется для эрекции.
Спасибо за помощь)
Вспомнился мне фильм, в котором мужики сидели в ваннах на которые подавался ток. Они общались и кто-то умер от большого напряжения.
А на вопрос зачем они там сидели, то кажется для эрекции.
Спасибо за помощь)
Взяв корпус этого локомотива в руки, был поражен его милыми очертаниями. Увесистый корпус из смолы, со стенками в 5мм, так и говорили:"Я ничего не боюсь в этой жизни!". Ровные линии боковых панелей так и манили провести по ним пальцем, получая удовольствие от касания. Но, при виде крыши и крышного оборудования, внутри что-то сломалось, и спустя несколько секунд зажглось желание срезать всё лишнее и самостоятельно изготовить все элементы.
Крыша имела безумное количество утяжин с острыми гранями, абсолютно всё крышное оборудование кривое с отклонениями по матчасти. В конце статьи, после просмотра сравнительных фото, Вы в этом сами убедитесь.
С яростью в глазах, срезал всё оборудование с крыши.
На следующем этапе, долго и нудно выводил плоскостя под ноль. Для этого использовал автомобильную 2к шпаклёвку. Которая даёт минимальную усадку, быстро сохнет и гарантирует надежное крепление с поверхностью.
Процесс выравнивания плоскостей усложнялся наличием вентиляционных блоков, которые нельзя было демонтировать.
Вытянув крышу одной половины, вздохнул с облегчением. У меня это получилось!
Вооружившись чертежами и фотографиями начал восстанавливать элементы крыши. Для этого использовал пластиковый профиль фирмы Evergreen. Изобилие ассортимента позволило приобрести необходимые профиля с готовыми габаритами, оставалось только нарезать их как колбасу, зачистить грани и посадить на место согласно чертежам.
Спасение этих моделей был настолько захватывающим, что я позабыл о том, что нужно его снимать. Фотографии поэтапного процесса наращивания крыши, к сожалению, нет.
Зато, имеются подробные снимки До/После. На которых отчетливо видны убогие очертания состояния До, и новые элементы После.
Желаю приятного просмотра!
Ещё больше фотографий ЖД техники в масштабе 1/87 и не только: https://www.instagram.com/babakinscalemodels/
*В конце статьи фотографии готовой модели.
Британская компания OneWeb, которая планирует к 2021 году обеспечить круглосуточное покрытие Земли высокоскоростным интернетом с помощью спутниковой связи, запустила 34 спутника с космодрома Байконур в Казахстане.
Запуск российской ракеты-носителя Союз состоялся в 00.42 по московскому времени.
Это второй запуск OneWeb из 21 запланированного, первые шесть спутников компании были запущены с Гвианского космодрома Куру 28 февраля 2019 года.
Всего OneWeb, основанная бывшим менеджером Google Грегом Уайлером, намеревается развернуть на околоземной орбите 648 спутников и начать их коммерческое использование в 2020 году.
Для развертывания сети компания привлекла около $1,7 миллиарда от Airbus Group, Bharti, Coca-Cola, Hughes, Virgin Group, Qualcomm и SoftBank.
Реализация проекта OneWeb во многом зависит от российских партнеров. В 2015 году OneWeb подписала соглашение с французской Arianspace и структурами Роскосмоса на запуск всех своих спутников на ракетах Союз. Игорь Комаров, ранее занимавший пост гендиректора Роскосмоса, утверждал, что сумма контракта составила более $1 миллиарда.
Хотя OneWeb стал значимым заказчиком российской ракетно-космической промышленности, компания больше двух лет не может получить частоты для работы в России. ФСБ считает, что OneWeb несет угрозу национальной безопасности России и может использоваться в разведывательных целях.
10-летний болельщик «Манчестер Юнайтед»обратился с просьбой к главному тренеру «Ливерпуля» Юргену Клоппу и получил от него ответ.
«Уважаемый Юрген Клопп, меня зовут Дараг. Мне 10 лет. Я болею за «Манчестер Юнайтед» и пишу это письмо, чтобы пожаловаться.
Ливерпуль» выигрывает слишком много матчей. Если вы победите еще в девяти играх ваша серия без поражений станет лучшей в истории английского футбола. Это очень грустно для фаната «МЮ».
Поэтому в следующий раз, когда «Ливерпуль» будет играть, пожалуйста, сделайте так, чтобы он проиграл. Вы должны просто позволить другой команде забить. Надеюсь, что убедил вас не выигрывать АПЛ и не побеждать когда-либо еще. С уважением, Дараг», – написал болельщик «Ман Юнайтед».
«Дорогой Дараг, во-первых, хочу поблагодарить тебя за твое письмо. Понимаю, что ты написал мне не для того, чтобы пожелать удачи или что-то в этом духе, но всегда приятно читать письма юных болельщиков, несмотря ни на что.
К сожалению, в данном случае я не могу выполнить твою просьбу, по крайней мере, точно не по своему желанию. Как бы сильно ты ни хотел, чтобы «Ливерпуль» проиграл, моя задача – сделать все возможное, чтобы помочь «Ливерпулю» победить, поскольку миллионы людей во всем мире хотят, чтобы это произошло. Поэтому я действительно не хочу их подводить.
К счастью для тебя, мы уже проигрывали ранее, у нас будут поражения в будущем, так как это футбол. Проблема в том, что когда тебе 10 лет, ты думаешь, что в будущем все останется по-прежнему, прямо как сейчас. Но если есть что-то, что я могу сказать тебе в свои 52 года, то это определенно не тот случай.
Читая твое письмо, я могу с уверенностью сказать, что одна вещь, которая никогда не изменится, – это твоя страсть к футболу и к твоему клубу. «Манчестер Юнайтед» повезло иметь такого фаната, как ты.
Я надеюсь, что если «Ливерпулю» достаточно повезет, чтобы выиграть больше матчей и даже взять какие-то трофеи, ты не будешь сильно разочарован. Хотя наши клубы – соперники, мы также очень уважаем друг друга. Для меня это и есть футбол.
Береги себя и удачи!» – ответил Клопп.
Источник : https://m.sports.ru/football/1083510674.html?sl=1