Так штука в том, что АвтоВАЗ имеет современный завод и конвейера, которые им достались от Рено, и при этом имеется куча старых и уже давно обкатанных технологий, которые продолжают применять. Т.е. у них есть "готовая база" для производства дешёвых автомобилей, чем до СВО они и занимались, только теперь не нужно отстёгивать процент бренду Рено. + Не забываем про поддержку государства, которое напрямую даёт деньги АвтоВАЗу, чтобы цены оставались доступными и автомобили продолжали делаться.
НО НЕТ!
При всех этих вводных и ресурсах у АвтоВАЗа, машины дорожают в геометрической прогрессии, качество их падает, вводятся куча всяких пошлин и поборов, новых не делают, а только дорабатывают/переделывают старое. Значит дело не в исходных данных, а в менеджменте и управляющей верхушке предприятия, которые делают косяк за косяком, а всё проблемы вешают на потребителей. Либо, что тоже вероятно, просто высасывают бюджет в свои карманы, под разными предлогами.

Вся эта котовасия с АвтоВАЗом мне напоминает серию Ералаша про "кефира не было", которую можно чутка передать:
- АвтоВАЗ, я тебя машины делать дешёвые и для народа просил?
- Просил.
- Денег на всё это дал?
- Дал.
- Ресурсы и технологии Рено в твою пользу отдал?
- Отдал.
- Утильсбор для иномарок ввел?
- Ввел.
- Так и где дешёвые машины!?
- Какие дешёвые машины? (и начинает оправдываться)