У меня будет своя автомойка с прессом и Фродо ))
Показать полностью
2
Как я искал причину постоянного насморка
Живу в 2-х разных климатических зонах. Уезжаю, поработаю, приезжаю. Когда живу дома, то закладывает нос. Утро начинается с полоскания горла растровом соды и соли. В течении дня становится легче, потом снова следующим утром как после купания в проруби.
Ходил к разным врачам, прогнал тесты на аллергию. Ничего толкового не обнаружил. Пробовал таблетки от аллергии пить, чтобы точно удостовериться, что дело не в этом, а так же ударные дозы других лекарств. Генеральные уборки устраивал в доме, вплоть до вскрытия деревянных полов. Ничего не изменилось.
Начал думать нестандартно. Потом в мыслях поймал себя на том, что в рабочее бремя сплю под простыней, а дома под жирным одеялом. Поэтому начал дома спать под тонким пледом.
О чудо! Насморк исчез через несколько дней. Как я понял, во сне начинаю согреваться или даже потеть. Потом одеяло сползает и начинается охлаждение. Это все равно, что после бани\ванны пойти шарахаться в дубак в легкой одежде. Соответственно организму это не нравиться и утро начинается с насморка.
Прошло уже полгода почти. Ни намека на насморк. Возможно кому-то поможет.
Мучался с этим со школьных времен, а решение оказалось очень банальным.
Показать полностью
SMBC: App - Приложение
Title (текст при наведении на комикс): если кто-то знает программиста умеющего писать на картонке, пожалуйста, пришлите картонку с его телефоном.
Оригинал: https://www.smbc-comics.com/comic/app-3
Бонус:
"Для переговоров":
Показать полностью
3
Летом 2019 года я с пацанами купил Жигули Четверку за 19 тысяч и поехал на ней в Лиссабон. Часть 7
Ева едет. Часть 7.
Базель находится на самом севере Швейцарии на границе с Германией и Францией, то есть через 5 минут после выезда мы сразу въехали во Францию и закупили еды в магазине, цены по сравнению с швейцарскими ниже раза в 4 по ощущениям. Все жители Базеля ездят за продуктами в соседние страны, экономят.
Стандартный набор на несколько дней.
Мы двигались на юг Франции, начиналась жара, в тосоле начало появляться все больше и больше масла, Артём постоянно доставал масляные сопли из расширительного бачка, это сильно напрягало, машина ехала более менее, поэтому разбираться с этой проблемой не стали, была надежда, что это отклики старой проблемы, которая настигла нас в славном белорусском городе Береза.
Мы ехали по второстепенным дорогам французской провинции, наслаждаясь пейзажами вокруг и неторопливой размеренной жизнью проживающих там людей. Спустя две сотни круговых перекрестков через каждый километр даже французский Прованс начинает надоедать и подбешивать, средняя скорость сильно падает от постоянных торможений на светофорах и перекрестах, 300 километров смело выливаются в 10 часов езды. Избегать скоростные магистрали больше не было никаких сил, мы вернулись на большую дорогу, за нее уже пришлось платить, бесплатные автобаны остались в Германии.
Ева на фоне французского замка Каркассон
Еще в Москве, планируя маршрут путешествия, я наткнулся на несколько статей о заброшенном автосалоне «Лада» во Франции, в городке Макон, ну здесь нечего думать, дали кругаля и поехали смотреть. Часа два мы крутились по окрестностям в поисках, в интернете же никто не оставил координат, а местные не могли помочь, хоть и очень хотели, салон оказывается стоял в итоге не в самом городе, а на его отшибе.
Заброшенный автосалон Лада
Гараж Гилберта представляет из себя небольшой салон, внутри которого и снаружи стоят тольяттинские автомобили. Все это было заброшено, по ощущениям, лет пятнадцать назад, но в нем до сих пор ничего не разграблено, машины все так же стоят за витринами, как будто в какой-то момент салон закрыли на обеденный перерыв и больше в него не вернулись никогда. Даже не знаю, смогли бы мы как-нибудь снять с заброшенных авто какие-то запчасти, если на то была бы острая нужда на тот момент, ведь разыскать их хозяина стало бы целой проблемой. Но, если честно, встретиться с загадочным мистером Гилбертом, который решился продавать суровые российские автомобили во Франции мне бы хотелось. В первую очередь разузнать, что им движило и сколько авто все-таки ему удалось продать.
Мы подъезжали к городу Лион, где я активно на Couchsurfing старался найти человека, который сможет нас принять. Общая усталость уже начинала накапливаться и ночевать в палатке, не пробив все возможные варианты на ночлег, не хотелось. Couchsurfing очень специфичная среда по поиску ночлега, люди принимают тебя бесплатно, поэтому нюансов там много. Наш успех был в том, что наша история многим казалась интересной, поэтому и в Лионе за пару часов я нашел человека, который был рад нас принять. Правда за час до этого мне пришлось отказать господину который так же был рад нам, но с условием, что все мы подчинимся правилам его дома и будем там находится абсолютно голыми, но отказал я не сразу, внутри коллектива мы провели плебисцит- 2/3 были за, 1/3 против, поэтому пришлось вежливо отказаться.
Алексис француз, но сносно говорит по-русски, он много путешествовал по России. Я специально искал русскоговорящих хозяев, потому что Couchsurfing все-таки предполагает не только ночлег, но и полноценную коммуникацию, а вести диалог исключительно самому, либо быть переводчиком для ребят, я честно не хотел. Наше жилье на этот день находилось в историческом доме в самом центре Лиона, Алексис устроил нам экскурсию по городу, на остаток дневных средств мы купили самого дешевого пива, которое смогли найти и так, за непринужденной беседой, день подошел к концу. Мы заночевали прямо на полу вповалку на своих пенках и спальниках.
Клею наклейку города Лион.
На следующий день после завтрака из какого-то варева из французских круп мы двинули дальше на юг, жара продолжала быть невыносимой под 40 градусов, проселочные дороги мы принципиально игнорировали и ехали только по скоростным шоссе, естественно за деньги. Машина чувствовала себя более менее, складывалось ощущение, что все, что могло сломаться уже сломалось, но и ехали мы всегда не больше 80 км/ч, это, на взгляд Артёма, сильно сохраняло ресурс старушке Еве, и он всегда сильно кричал, когда мы разгоняли машину быстрее обговоренной скорости. Помимо сохранения ресурса такая скорость еще и сильно экономила бюджет, расход оставался в районе 7 литров на сотню. Еще в Москве была мысль перевести авто на газ и на этом сэкономить, но, по расчетам, экономия выходила как раз-таки в ноль, стоимость газового оборудования немаленькая. Связываться с этим, в итоге, никто не стал.
Часам к 5 мы, наконец-то, подъехали к морю, к южному берегу Франции, в район города Монпелье, осматривать город не хотелось и мы просто купались и валялись на пляже до самого вечера. Ночлега найти не удалось, couchsurfing дал сбой, знакомых тоже не было, поэтому часов в 8 вечера мы начали курсировали вдоль побережья, пытаясь найти что- то похожее на место, где можно будет встать с палатками. Вообще, Франция, и особенно южное ее побережье очень густо заселена и что-то подходящее найти стало настоящей проблемой. В итоге наметили себе то ли парк, то ли дендрарий, узкая в метров 40 полоска леса вдоль дороги, но прямо на берегу и зажатая с обеих сторон общественными пляжами. Место, прямо скажем, сильно общественное, днем очень много людей, но к вечеру народ исчез, и с наступлением темноты, забрав все нужные шмотки из машины, мы выдвинулись на штурм. План был в том, чтобы пораньше встать, часов в 7, собраться и уйти, никому не попадаясь на глаза.
Качество сна прямо пропорционально эмоциям на моем лице.
Любой вечер для нашей компании был самым любимым временем, мы уже никуда не ехали и находились в новой обстановке с новыми случайными знакомыми, либо, если были сами с собой, набирали самого дешевого пойла на остаток дневного бюджета и делали стримы, болтая со зрителями, отвечая на вопросы. Я всегда при этом курил и люто матерился, пока не узнал, что родители ребят постоянно их смотрели.
Есть два стула..
Невыносимая жара и километры позади накладывали большую усталость, всё постепенно начинало сливаться в один большой эмоциональный ком - люди, места, виды. Ни смотреть достопримечательности, ни изучать местную культуру уже абсолютно не хотелось, хотелось просто доехать до Лиссабона, сесть в самолет и улететь домой. С этого момента начинался этап, который в последствии я назову дорогой ярости.
Ева едет уже 4100 километров.
Показать полностью
6
По дороге в страну чудес
Собиралась сегодня просто пофотографировать работы на фоне цветов, чтоб красивенько. Но пока раскладывала их, случайно забрела по дороге в Страну Чудес
Там мне встретились Чешир с его фирменной улыбочкой и Красная Королева
Я настолько увлеклась этим волшебным садом, что решила сдвинуть все планы и пойти сделать парочку новых украшений с жителями Страны Чудес.
Вот так, вдохновение порой коварно подкрадывается и рушит все планы. А я и рада^^
Показать полностью
2
Шляпа
Показать полностью
1
Какая досада
Из группы GeekPriyut
Ответ на пост «Посадят ли Ефремова (история в аналогиях)»
Ровно полгода назад я верил в то , что если придать преступлению широкую огласку , то кто бы ни был - понесет наказание . А вот история ,разубедившая в этом напрочь.
Эта история возымела достаточно широкий резонанс не только в республике, но и за ее пределами. 12 октября 2019 г. внедорожник Мерседес Бенц, наполненный веселой компанией, на большой скорости наехал на скромненький ВАЗ-2109 в районе семейного «Магнита» в г.Элиста . В результате ДТП погибла женщина-водитель и ее пассажир.
Единственной причиной, что это громкое дело получило столь грязный и зловещий оборот, стало то обстоятельство, что в ней замешан сын председателя Адвокатской палаты РК Нины Кириповой.
Пьяная веселая ночь за рулем автомобиля – вполне привычное времяпрепровождение для элистинского мажорчика Николая Кирипова. Многочисленные постановления мирового суда по УНС (вождение автомобиля в нетрезвом состоянии) методично и безропотно отменялись судьями или судьей (здесь еще предстоит разобраться) Верховного суда РК. И это при том, что именно по этой статье практически невозможно добиться отмены решения. Без вины виноватый Давид Баринов,скрылся с места дтп . Ему нельзя было покидать место происшествия. И то, что, будучи сотрудником полиции, он опасался дисциплинарного взыскания или увольнения только за сам факт нахождения в этой ситуации это не оправдание. Другое дело, что этой фатальной оплошностью мастерски воспользовался владелец автомобиля-убийцы Николай Кирипов. Понятно, кто ему мгновенно подкинул эту дьявольскую схему, а заодно с пристрастием поработал со свидетелями Пашнановым и Шанкаевым, жутко заинтересовав их предложением, от которого невозможно отказаться.
Чувства любой матери всегда понятны. Но спасая своего непутевого сына, разве можно губить судьбу чужого ребенка?
Адвокатская палата Калмыкии, возможно, дискредитирована окончательно. И до этого она была не на высоте, мягко выражаясь. Нередки случаи предательства в отношении клиентов, когда оппонент оказывался более обеспеченным и влиятельным. Равнодушие к ним со стороны федеральных структур стало носить вызывающий характер. Во многом здесь сыграла трусливая позиция руководства РК. Но с другой стороны, видя, что сейчас происходит в калмыцком управлении СКР, глубоко приходится задуматься. Задуматься, прежде всего, о том, а будут ли соблюдены справедливость и беспристрастность при расследовании тех или иных дел? Не станет ли здесь влиять клановая, улусная или иная принадлежность, в том числе коррупционная составляющая? Если мотивы не вполне правовых действий главы адвокатской палаты Кириповой еще как-то можно понять, то как интерпретировать железобетонную позицию следователей, безоговорочно принявших сторону ее сына и не желающих слушать доводы другой стороны? В чем же их мотивация? Чем могла заинтересовать их Кирипова? В общем, вопросов здесь больше, чем ответов. Вряд ли является большим секретом, что в адвокатских сообществах любого региона крутятся огромные денежные средства. Этим, честно говоря, никто всерьез никогда не занимался. Разоблачают коррупционные схемы в МВД, ФСБ, прокуратуре, судах… А вот до руководителей адвокатских палат руки не доходят. Этот калмыцкий случай может стать тем рубиконом, когда внимание
к этой проблеме должно быть заострено. Но вернемся к следствию. Давайте
разберем их действия по выгораживанию Кирипова и старательному построению обвинения в отношении Баринова. Категорически не допускаются свидетели, способные дать ценные показания. Хотя для полноты картины произошедшего следствие должно быть заинтересовано в любой информации. Игнорирование результатов экспертизы о наличии пота именно Кирипова на руле. Безоговорочное доверие сомнительной экспертизе, что нити от подушки безопасности оказались только на одежде Баринова. Полный абсурд. Получается, что остальные находившиеся в салоне автомобиля были в бронежилетах? Игнорирование
ходатайства адвоката Баринова о проведении более квалифицированной экспертизы. Странное поведение следователя в отношении друзей Баринова. Инцидент в здании СКР, когда обманным путем туда завели ребят.
После ухода генерала Минина атмосфера в СКР РК резко изменилась в худшую сторону. Раньше можно было рассчитывать на объективность и беспристрастность. Сейчас, как видим, главенствуют связи, знакомства, родство и так далее. Какой вывод напрашивается? Сегодняшнее руководство местного СКР не выдержало испытание властью и не прошло своеобразный тест на профессионализм. Такую оценку обязательно поставит общество, которое всегда остро чувствует опасность в отношении себя в подобных обстоятельствах. В данной ситуации против Давида Баринова задействована вся репрессивная система, действующая на территории РК. Здесь и провокационные действия полиции в отношении матери подследственного, равнодушие прокуратуры, слепо подписавшей итоги «расследования»…
Это очень четко почувствовал тот самый первый местный адвокат, который вначале дал согласие взяться за дело, но потом без объяснения причин с явным испугом в глазах резко отказался. Пришлось обращаться в адвокатскую контору соседнего региона.
Можно просто поражаться нравами, которые у нас царят. Воистину Сомали или Руанда образца 1990-х. Следствие не реагирует даже на элементарные запросы, которые носят, казалось бы, чисто технический характер. Не проявляют желания добиться истины в главном вопросе – кто был за рулем? Здесь они опираются на сомнительные, противоречивые выводы. Единственная экспертиза, которая ясно сможет ответить на этот определяющий вопрос – физико-математическая и радиологическая экспертизы в Астраханском судебно-медицинском бюро. Ее обещал инициировать бывший и.о. начальника СКР по РК А. Надбитов, но это оказалось пустой болтовней.
Кстати, заявил он об этом спустя неделю после трагедии, на спешно созванной пресс- конференции. Уже тогда следствие «назначило»виновного, и отходить от первоначального замысла никак не хочет. Это сейчас уже понятно, что целью той пресс-конференции было подготовить общественность именно к такому развитию событий.
Ведь по идее для установления истины необходимо стремиться к любым возможным процедурам, способным пролить свет на все обстоятельства произошедшего. Но приходится наблюдать, что все делается ровно наоборот. Блокируется возможность проведения важнейшей ключевой экспертизы, упорно отказывается в официальных просьбах свидетелей допросить их по данному делу. То есть все уже решено, скомпоновано, и судьба невиновного человека их не волнует. Что ж получается – главное спасти нужного «клиента», выполнить дорогостоящий заказ? А какие еще предположения могут напрашиваться в данном случае? Что все уже разыграно как по нотам,
и сопротивляться будет очень тяжело, почти невозможно, обвиняемый Давид Баринов окончательно понял, когда в стенах СКР к нему проникла мать Кирипова, та самая председатель адвокатской палаты.
Она стала уговаривать Давида взять вину на себя, намекая на то, что его хорошо отблагодарят. Кто был заинтересован в организации этой встречи, как вообще такое могло произойти в здании следственного управления? Этот и множество других вопросов газета «Известия Калмыкии», согласно Федеральному закону о СМИ, адресует непосредственно председателю Следственного комитета России генералу юстиции Александру Бастрыкину. Статья эта направлена в пресс-службу его ведомства.
10.12.2019 Элистинский городской суд по результатам рассмотрения ходатайства следователя изменил обвиняемому меру пресечения с заключения под стражу на домашний арест сроком на 1 месяц.
Не согласившись с решением Элистинского городского суда, прокуратура Республики Калмыкия внесла апелляционное представление для его отмены и продлении меры пресечения в виде заключения под стражу.
И всёёёёёёёёё , с этого момента никаких новостей ни в одном СМИ , просто замяли дело и на этом закончился Великий Калмыцкий Суд
Показать полностью
1
