Сейчас или никогда.

Обычно желание измениться долго накапливается, а затем резко пробивает и нужно начать прямо сейчас! Мы хватаемся за все на свете: какие лучше тренировки, какая лучше диета, и какая комбинация этого будет наиболее результативная для похудения в животе. И нам кажется, чем быстрее мы начнем, тем крепче закрепимся в этом, еще не подозревая, что вступили на тяжкую тропу терпежки и разбазаривания сил и эмоций на ненужные дела, ставишь себя в ненужные позиции выбора и разгадываешь головоломки от советчиков.

Делай, что можешь с тем, что имеешь там, где ты есть.

Нет инструментария.

Не начинай следить за питанием через диеты, шаблоны, планы питания и рационы фитнес блогеров, благодаря которым они так замечательно выглядят. Это пустая трата сил и времени. Чтобы начать диету, сперва изучи базовые принципы построения сбалансированного рациона. Из чего он состоит, без каких нутриентов невозможна здоровая и качественная жизнь, и сравни это со своим рационом. Чего там не хватает? Пробуй добавлять.

Не начинай тренинг с копирования чужих программ - ты не знаешь, какой смысл в них вложен и какие факторы учитывались при составлении. Пойми, что такое тренировки. Какие качества развивает кардио, что дают силовые? Какие основные критерии прогресса?

Только после этого приступай.

Слишком много на себя берешь.

«Начну с понедельника». И так самый тяжелый день становится еще тяжелее, предвещая начало конца. Позавтракал не так, как обычно. На обед вместо любимого кафе/столовой, салат и отварная курагрудь. Гречка на ужин. И конечно, первая тренировка. Если не в понедельник, значит никогда. Из-за перепланировки графика опоздал везде, где только можно. Разве это жизнь?? Уже к четвергу все твои начинания останутся ждать, до лучших времён.

Ждешь идеального времени.

Когда работы будет поменьше. Когда дети уедут к бабушке. Когда будет отпуск. Когда отпуск пройдет. Когда… когда-то, но не сейчас. Постоянное откладывание провоцирует сделать все предыдущие ошибки. Слишком много, слишком сразу, а чтобы результативнее, нужно еще больше ограничений - в компенсацию за то, что не мог собраться и начать раньше , иначе результат был бы уже сейчас.

Понять, что такое белок и для чего он нужен, можно прям сегодня. И каждый день пытаться увеличить его количество в рационе. Откажись от жидких калорий. Начинай с малого.

Искаженные ожидания.

«Да я знаю, что похудение - это привычки, а мышцы растут очень долго», к счастью об этом все чаще говорят. Но через два месяца все равно одолевает ярая паника «ну почему ничего не изменилось!?»

Давай я тебя настрою на качественную волну: если ты совсем никогда не задумывался о питании и не тренировался, дай себе 2-3 года для первых шагов; если есть какой-то опыт тренировок и диет - дай себе 1-2 года. Ок?

Быстро сдаёшься.

Пропустил две тренировки, и тебя посещают мысли о том, что все бессмысленно, можно и не продолжать. Неделю не следишь за питанием, и вот тебе кажется, что быть с жирочком - это пожизненный приговор и ты с ним смирился. Тебя съедает синдром упущенной выгоды - если бы ты выдержал, результат был бы уже сейчас. Мы всегда действуем от наших возможностей. Если после долгой работы над собой, ты позволил лишнего, это не конец. Значит так надо. И ты не начинаешь с начала, а продолжаешь.

Если ты устал от диеты и чувствуешь, что сорвешься (или уже), просто скажи себе «я отдохну, а затем продолжу». Если устал от тренировок, ты тоже можешь взять перерыв. Трансформация - это процесс, где нет только правильных или только неправильных действий.

Я веду Телеграм канал Терентьев Фитнес про тренировки, питание, спортивный лайфстайл. Даю полезные рекомендации для тренирующихся. Показываю кейсы своих подопечных. Подписывайся! Буду рад тебя видеть.

Снято на iPhone 7+ в прошлом году

Власти Чечни призвали распространить практику извинений на камеру

Вице-премьер Чечни Джамбулат Умаров призвал распространить практику извинений на камеру
Практика извинений на камеру должна быть распространена повсеместно. Об этом заявил в разговоре с радиостанцией «Говорит Москва» вице-премьер правительства Чечни Джамбулат Умаров.

По его словам, извинения необходимо снимать на камеру особенно в случаях, когда правонарушитель сам снимал свои действия.
«Это прекрасная идея. Неважно, лицемерно он это делает или нет. Если лицемерно, то за свой проступок он уже наказан тем негативом, который принесет в ходе такого извинения. Раз снял на камеру мерзость, то будь добр на камеру и извиниться. Если он это сделал искренне, то он и перед богом очистил свою душу, и перед людьми», — призвал Умаров.

При этом он подчеркнул, что эту практику подсмотрели не у Чечни, и республика не несет пальму первенства в этом вопросе. «Это благородное действие приветствуется во всех мировых конфессиях. Почитайте Библию, Коран, Тору. На протяжении всей истории человечества нормальные люди имели здоровое обыкновение извиняться, если человек совершил проступок. Неважно, на камеру они делают это или в индивидуальном порядке», — заключил Умаров.

В Чечне активно применяется практика публичных извинений, которая уже вышла за пределы республики. Так, с начала года перед главой республики Рамзаном Кадыровым извинились не менее трех жителей России. В мае 17-летний пользователь TikTok из Перми назвал главу Чечни шайтаном. Последний пообещал найти и уничтожить комментатора, после чего подросток публично извинился.

В том же месяце Кадырова оскорбил другой пользователь TikTok из Тульской области. Он повторил слова о шайтане, однако позже раскаялся и удалил аккаунт. В июне аналогичное произошло с блогером из Кабардино-Балкарии — 14-летний пользователь TikTok также назвал Кадырова шайтаном, но спустя несколько дней извинился за «неприемлемые слова».

https://m.lenta.ru/news/2021/10/03/izvinis/

Давненько меня здесь не было. Обстоятельства непреодолимой силы вынудили временно оставить поклейку танчиков, поэтому мой следующий проект превратился в эпичный долгострой длительностью почти год.

Российский ЗРПК "Панцирь-С1" в 35-м масштабе от фирмы "Звезда" с пакетом прокачки от магазина "Arma-models". В комплект входили отличные смоляные колеса, смоляной интерьер модуля управления (весьма бедноватый, поэтому и не использовался), набор окрасочных масок (не подходят по размеру ни к одному стеклу) и набор "фирменных" красок от "Звезды", якобы идеально подходящих под реальные цвета (тоже в мусорку, я не умею пользоваться водными акрилами). Также с огромной скидкой был куплен набор фототравления от "Микродизайна" чисто попробовать, что это за железки.

Набор состоит из огромного числа деталей, причем очень много мелочевки, отлитой отдельно. В результате довольно большое число мелких деталей оказалось сломано или деформировано прямо в литнике. Кроме того неприятным сюрпризом оказался шов от стыка пресс-форм абсолютно на всех деталях. Удаление этого шва - очень нужная и грязная работа, отнимающая много времени, так что от набора у меня впечатления, в основном, неприятные.

Инструкция предполагает очень странный порядок сборки, поэтому я делал все так, чтобы потом было удобно красить различные модули по отдельности и затем собирать без танцев с бубном.

Начал с двигателя (он здесь очень детализированный, и его практически не видно на готовой модели), рамы и нарамника, на который будут устанавливаться все модули собственно ЗРПК. При сборке все было криво и косо, я вообще начал сомневаться, что из этого что-либо получится. Однако после окончания работ на этом этапе рама, двигатель и нарамник довольно четко состыковались.

Основной проблемой здесь явилось то, что детали нарамника были сильно деформированы в литнике, поэтому данная подсборка пару ночей полежала в зажимах. Однако саму раму при этом не повело, можно было приступать к следующему этапу.

Поскольку кабина имеет интерьер, что я решил собрать ее внутренности и покрасить одновременно с рамой и всякой навесной мелочевкой типа колес, а затем собирать всю машину целиком.

За время отсутствия я разучился не только клеить модельки, но и пилить посты, поэтому фоток покрашенной рамы и мелочевки не будет )))

Внутренности кабины собрались и покрасились без проблем, однако с декалями приборной доски меня ожидал эпичный фейл: циферблаты прибором не подходили по размеру к самим приборам. Возможно это я чего-то не понял, однако, после запихивания внутрь приборных тоннелей, разметка циферблатов оказалась на боковых стенках, вместо задней. В общем, я решил, что лучше не делать совсем, чем сделать плохо, и забил вообще на эти декали.

Почему я не покрасил коврики в "резиновый" цвет - науке неизвестно. Обнаружил я это уже тогда, когда начали пилить пост. Поэтому проехали.

После этого кабина была закрыта, украшена травлом, были собраны и подготовлены к покраске все основные модули.

Все это добро загрунтовано моим любимым грунтом Mr.Surfacer 1000, покрашено спиртовыми акрилами от Тамии и Ганзы и обильно покрыто глянцевым лаком. Затем все стандартно - декали (ненавижу декали, благо что в этом варианте камуфляжа нужны только регистрационные номера), смывка, матовый лак и немножко припылить. Можно собирать все в кучу.

Сначала собираем шасси, чтобы подогнать колеса. Этот этап вызывал у меня довольно большие опасения, поскольку рама длинная, колеса с имитацией нагрузки - можно ставить только в одном положении (плюс-минус два-три градуса). Но, к моей радости, шасси уверенно встало на все восемь колес.

Затем поставил кабину, бампер с подножками, запаску, декоративную решетку на радиатор, снимая при этом маски и подкрашивая оптику. Получилось все как на настоящем КамАЗе - куча огромных щелей повсюду.

И после контрольной сухой примерки водрузил на место все остальные модули. Машина готова!

Как любитель быстрой и относительно вкусной еды я часто посещаю МакАвто. Что может быть удобнее подкатить на своей колеснице и за 5 мин получить горячий бургер? Но со вчерашнего дня это достижение человечества для меня в чёрном списке.

Где-то месяц-два назад я заметил, что у мака произошёл "очень нужный" всем нам ребрендинг. Поменяли дизайн упаковок\стаканчиков, новые комбо от "величайших" деятелей нашей современности и главное ЭКО КРЫШКИ.

Вот эти новые стаканчики и эко крышки и поставили меня в позу раком 3 раза.

Случай №1 "Стаканчик опущенного".

Заехал в мак за отличным хавчиком и решил полирнуть это все горячим кофе с мороженным.

Заказ получил, все быстро разложил и уехал на бесплатную парковку. Доедая свой прекрасный стейк с хлебом, решил сделать глоток кофе… Но по факту принял душ из-за дырявого стаканчика, который заполнил половину подстаканника и полил всего меня. Пох на одежду, но у меня в подстаканнике был пульт от паркинга, который сдох и обошёлся мне в 1.5к.

Я так понимаю тут должна быть отсылка к дырявой ложке… Но я чет шутку не оценил.

Случай №2 "Сладкий багажник"

Бывают такие сочные попки у девушек, что их называют сладким багажником (сам только что придумал). Но это не мой случай. Мой случай про очередной ебучий случай на парковке мака.

Дано:

Пир в открытом багажнике;

Ты;

Друг;

Его комбо;

Твоё комбо;

И… дольчи кола с отличными, ***, а главное надежными как швейцарские часы эко крышечки.

Короче берешь, как нормальный человек стаканчик, а он плюёт в тебя крышечку и половину колы.

Теперь твой багажник прокачен сладким эликсиром лишних калорий (Экзибит бы позавидовал).

Возможно я криворукий конечно…

Случай №3 "Хруст коробки"

Это произошло вчера. Решил для своей машины взять что-то новенькое, а именно большой молочный коктейль с отличными эко крышечками. В этот раз крышечка вылетела после передачи стаканчика мне в руку и сладкая белая консистенция полетела на дверь, окно, ноги, джостик АКПП и конечно же в подстаканник ибо я слоупок, который не среагировал вовремя на проблему.

В итоге вот что мы получили (рядом другой стаканчик, он не виновен):

Теперь при переключении передачи на D, R, P слышен хруст (все слиплось, как попа сладкоежки).

Окно теперь всегда грязное, ибо резинки также в сладкой консистенции.

Да и розетке моей, наверное, пришёл покой.

После случая №3 моё терпение лопнуло. Я написал гневное письмо в мак с требованием прекратить этот террор и вообще возместить мне хотя-бы стоимость мойки. Со мной связались, рассказали, как я во всем прав и как они все виноваты, но иди мой свою машину за свой счет. На этом и порешали. Машину я помою сам, а в эту помойку я теперь ни ногой.

Вот так я слез с иглы Макдоналдса, теперь буду до чайханы гонять.

Всем благ и чистых салонов!