Гипотеза мироздания из 3 теорий. ТБВ, Религиозная, Матрица
Анонс гипотезы мироздания основанной на 3 теориях . Версия в телеграмм канале Размышления Странника. Здесь видео ограничено.
Показать полностью
2
Лига Физиков
465 постов
•
2 523 подписчика
0 просмотренных постов скрыто
Гипотеза космической сингулярности
Основанная на 3 теориях мироздания, необходима консультация специалистов по распоряжению фундаментальных частиц
Кинематика. Подскажите...
Лента
Отпуск
Работа
Добрый день. Друзья, подскажите ресурс, сообщество людей или индивидуальных специалистов, кто помог бы с решение задач по кинематике и динамике. Сам в этом ноль, школу посещал через "пивную". Теперь не хватает багажа знаний. Сразу скажу, нужно для дальнейшего обучения...
Фильтр Маджвика для гироскопа
Добрый день всем ученым людям этого ресурса. Коллега при разработке ПО для инклинометра столкнулся с такой проблемой:
"При использовании фильтра Маджвика для гироскопа-акселерометра наблюдается проблема – происходит плавное изменение угла yaw(вокруг оси Z) на десятки градусов при вращении, если ось вращения расположена между осями X и Y. С чем может быть связана данная проблема и как можно скомпенсировать отклонение угла yaw?
Если кто нибудь может чем нибудь помочь, хотя бы скинет ссылки на информацию по теме, было бы отлично.
Фриковая гипотеза о причинах квантовой запутанности
а што если вероятность это что-то типа еще одного измерения? Есть три пространственных измерения, есть время, а давайте предположим еще и вероятностное измерение. возьмем абстрактный электрончик, и предположим, что он передвигается не только в пространстве и во времени, но еще и вероятностном измерении.
Это гипотетическое вероятностное измерение вполне может быть детерминистичным, дискретным, типа как клеточки в игре жизнь. И каждая базовая точка вероятностного измерения допустим работает по вполне конкретным правилам.
Так вот, электрон летит, мы трогаем его и нажатием на электрон щелкаем переключатель в вероятностном измерении.
Это объяснило бы феномен запутанности. Просто два запутанных электрона находятся на соседних клетках вероятностного измерения. Нас же не удивляет, что люди находятся рядом во времени все "одновременно", хотя расстояния между нами огромные. Так и запутанные электроны могут находиться всегда рядом в вероятностном измерении, несмотря на громадное расстояние между ними в пространстве-времени.
Разложение Фурье и разложение ФунФурье
Случайно придумал этот бред. Сам алкоголь не употребляю.
Показать полностью
1
Есть физики имеющие доступ к данным по работе лазеров на свободных электронах? нужны данные по формированию пучков электронов
есть физики имеющие доступ к данным по работе лазеров на свободных электронах? нужны данные по формированию пучков электронов
Нужна помощь физиков/электротехников
Подскажите, правильно ли понимаю принцип расчёта максимальной 30 минутной мощности для гибридного автомобиля?
Показатель 30 минутной мощности электродвигателя влияет на ставки таможни, но этого параметра нет в документах к машине, поэтому пытаюсь рассчитать из тех данных, что есть.
Авто для расчёта BYD Song Plus DM-i который может передвигаться только на батарейке, как электромобиль, а его ДВС вырабатывает электричество для электромотора и для заряда батареи. Плюс имеет возможность напрямую крутить колеса, но только на высоких скоростях, так как него нет коробки передач.
Максимальная пиковая мощность электродвигателя - 145 кВт при напряжении в 600 вольт
Мощность ДВС - 78 кВт номинальная и 81 кВт пиковая
Параметры батареи 78,4 Ah и напряжение 339,2 вольта
Я так понимаю, что емкость батареи в кВт будет почти 26,6 кВт
Если нажать "тапку в пол" в режиме электромобиля, чтобы получить с электродвигателя все 145 кВт мощности, то батарейка "сядет в ноль" примерно за 18 минут. Если найти скоростной режим, при равномерном движении в котором батарея сядет за искомые 30 минут, то мощность электродвигателя будет в среднем составлять (26,6 х 2) 53,2 кВт
Получается, 30 максимальная минутная мощность электродвигателя при питании от батареи может составлять 53,2 кВт.
Но у гибридной системы BYD Song Plus DM-i есть режим, когда электродвигатель питается одновременно и от тяговой батареи и от генератора, который крутит ДВС
Как я понимаю, мощности от батареи и от генератора при этом суммируются, машину толкает вперед исключительно электромотор, который получает энергию от двух источников.
И нужно прибавить к полученной 30 минутной мощности от батареи мощность генератора, который без проблем сможет работать 30 минут.
Искомая максимальна 30 минутная мощность электродвигателя при этом получится 53,2 кВт от батареи + 78 кВт от ДВС = 131,2 кВт
Верно ли я понимаю принцип?
На последнем фото тот самый BYD Song Plus DM-i
Показать полностью
4