Увлекался я раньше Adobe Photoshop. А именно делал из стандартных автомобилей тюнингованные)))Недавно разбирал фотки и наткунлся на одну из работ. Первоначально на фото была родительская новая ВАЗ 2115 купленная в 2008 году. "Фотошопилось" тогда же.
"Подрезать юбки на бамперах....переварить двери....Снять пластиковый спойлер...Запаять дырки от шильдиков.....ну и ещё подшпатлевать, подкрасить тут..там..ииии вроде неплохой внешний вид получается....
Добрый день друзья!
Это уже третья часть про поездку в Польшу на жиге за 36 тысяч рублей и тут мы столкнулись с первыми проблемами, типа замерзающего карбюратора, неработающей омывайки, установки кальяна в авто и приготовления еды на ходу с помощью газовой плитки.
Выехали мы в 7.30 утра 22.02 из Москвы, без проблем проехали первые 150 километров и вынуждены были остановиться, чтобы исправить у авто первый косячок, там же мы забили кальян, установили в авто и с кайфом провели следующий час пути. Далее у нас замерз карб, как оказалось, это нормальная тема для жиги, которая едет продолжительное время, после того, как карб прогрелся(надо было просто остановить авто и дать двигателю поработать на "холостых") мы двинулись дальше, но водитель(осел) забыл снчть ручник и в итоге ебашил километр со скоростью 110 км/ч, естественно, мы спалили колодки, после очередной остановки в целом без проблем добрались до Бреста, где у нас было несколько дней чтобы нормально отдохнкть и 27.02 выехали в Катовице.
Подробнее, на ютуб канале.
В следующей серии расскажу, как пройти границу с Польшей, что нужно знать и к чему быть готовыми.
С первого раза мы пройти не смогли, пришлось чинить жигу в первом попавшемся сервисе.
Здравствуйте! Обращение к тольяттинцам!
Сегодня, 21.02.2020г., я нашла медаль ветерана АвтоВАЗа. Это произошло во втором квартале, возле спортивной площадки, напротив дома #66 по ул. Свердлова.
Прошу, поспрашивайте своих родителей, бабушек, дедушек, может, кто потерял.
Отдам тому, кто точно опишет находку.
Не для рейтингов, просто это может быть важно, ведь медаль нужно заслужить.
Всем Плюшку)) бм считает что она на 30% дорогой китайский шуруп))))
Ездили 17 января в Тулу по М2. По дороге встретили штук 20 белых "грант" без номеров, которые шли по дороге. Впереди ещё два автовоза с ними же. Успела на видео снять только штук пять машинок на трассе) Просто интересно - почему своим ходом? Неужели на автовозе дороже?)
В продолжение постов Самый лучший автомобильЧасть 3
До осени скакал я в пробках как на коне на своей весте)) Осенью гул со стороны двигателя начал усиливаться и было принято решение подать в суд на на нашего супер дилера Канавто. На какое то там декабря было назначено заседание. Но тачка как то не дотерпела и развалилась на куски))) автомобиль был доставлен на эвакуаторе к дилеру на Мусина 37 с дырой с палец у коробке. И что вы думаете? Они просто выкатили автомобиль за территорию дилерского центра и отказались на отрез принимать автомобиль. Ссылаясь на то, что гул который я заявлял невозможно проверить ввиду того, что автомобиль просто нельзя заводить. Вынудили меня оставить у них на платной парковке за 400 руб в сутки до выяснения обстоятельств))) на следующий день по письменному требованию они его приняли. Перед тем как была назначена экспертиза они мне пытались подсунуть бумажку в которой написано, что они своим рентгеновским визуальным осмотром дыры в коробке установили, что виноват Я. Естественно я ее не подписал)))
На экспертизе с моей стороны так же присутствовал эксперт, без него бы опять все свалили на меня. Если кратко, то отвалился зуб от шестерни из за многократной нагрузки в момент дерганого включения/выключения сцепления. А во всем виновата муфта выключения сцепления, выжимной подшипник в народе! Его тупо подклинивало на направляющей. Цена ему 700 рублей!!!
Итог: поменяли глушитель, провели две экспертизы, с меня содрали деньги просто так за снятие коробки, чуть не прикрутили меня на замену сцепления (что, кстати, не помогло бы) и это на 23000 пробега))) супер автомобиль, супер дилер, просто космическая клиентоориентированность))) все поменяли по гарантии! Занавес???? Нет, продолжение следует...
Продолжение постов Самый лучший автомобиль Продолжение
В начале апреля 2019 года меня пригласили в Кан авто на Мусина 37 для деффектовки сцепления. Предварительно подсунув бумажку о том, что если случай будет не гарантийный то все работы по снятию и установке коробки передач мне придется оплатить со своего кармана, а это 5,5к примерно. Разобрали тачку осмотрели, (фото кстати, с того самого разбора) и улыбаясь сообщили мне что сцепление я сжёг, требуется замена маховика и сцепления в сборе((( а это около 20к вместе с работой. Пробег на тот момент составлял около 11000км всего. Я даже первое ТО не успел пройти. По внешнему виду определить исправность сцепления я не способен поэтому и не согласился с их выводами, была назначена экспертиза которую они сами же и заказали согласно закона о защите прав потребителей. Естественно сказали мне что в 90% я сам в этом виноват и экспертизу и замену мне придется оплачивать самому((( а это около 50килорублей(( чёт я взвесил все риски и решил отказаться от этой затеи и ездить как есть, дёргаться при трогании и одной рукой рулить, другой слезы вытирать)))) в декабре 2019 года была все таки проведена экспертиза, но уже относительно вдребезги развалившейся коробки передач, так же было осмотренно и сцепление и весь механизм управления сцеплением. Экспертное мнение вкратце такое: несправен механизм включения и выключения сцепления, но на самом сцеплении никаких критических перегревов он не установил. Так же он отметил, что неисправность механизма вкл/выкл сцепления влечет за собой шум, гул и вибрация, а так же перегрев.
Уж не знаю чем руководствуются специалисты самого Канавто, но тут явно меня хотели развести на замену сцепления, что, кстати ничего бы не изменило в дальнейшем, либо просто их квалификация ниже плинтуса. Я склоняюсь больше к первому варианту.
