borealisbear

Сегодня распедалю про стукачей. Принцип очень простой:

Увидели, что данный индивидум вредит лично вам - доложили вышестоящим органам - это вы делегировали разборки, ну чтобы свои руки не марать. Не тратить свое время и нервы, при всем желании прикопать данного индивида в ближайшем лесочке, по справедливости. Вывод - вы не стукач, а просто выполнили обычную брезгливую процедуру гигиены, ну как мыть руки после туалета. А еще выполнили важную функцию по улучшению мира вокруг себя, даже если всем остальным окружающим на это насрать. На деле - в карму это плюсик.

Пример 1: объехал пидор тебя по обочине - он украл у тебя 2 минуты в дороге, объехали десяток пидоров - вуаля, ты заплатил 20 минут своего времени за их пидорство. Ну да, ты проглотил, а они сэкономили свои полчаса в дороге. Терпила - чо.

Пример 2, гипотетический: в вашем коллективе, скажем из десятка человек назрела проблема, и никто не хочет ее решать, и вот тут нашелся один чувак, который взял на себя ответственность и распедалил ситуацию к общей выгоде, ииии весь коллектив в выигрыше, в том числе и вы, но по закону - чувак преступник, и вот ты доложил вышестоящим органам, которые сильно покарают этого чувака - поздравляю, ты - стукач.

К чему я это написал? Да к тому, чтобы закрыть "гештальты" про всяких "стукачей" и их толкователей. Не ведитесь на манипуляции, будьте здоровыми эгоистами.

А сегодня у нас ликбез про нашу скорбную жизнь. Актуально для сознательных пикабушников от 10 до 100 лет возраста.

Вопрос № 1: вы в игры компьютерные играли? Как ресурсы по игре рассчитываются знаете?

Вопрос № 2: ну и сколько вы хотите еще прожить, реально? Советую ориентироваться на средний возраст по ваше группе.

Вопрос № 3: хотите ли вы оставить что-то после своей смерти? Не важно - наследникам, государству, церкви. Кстати, не было ли у вас вопроса, а почему это церковь - одна из богатейших организаций?

Ну и рекомендации - посчитайте все ваши активы, которые есть сейчас на руках(деньги, недвижка, золото-брильянты). Далее - сколько вы из этих активов хотите оставить кому-то (любимые родственники, гос-во, церковь). А вот теперь, внимание, вопрос - исходя из тех активов, что можно растратить и суммы трат в день, на сколько вам хватит этой суммы активов?

Далее смотрим, что у нас с имеющимся на руках капиталом для трат, считаем - хватит ли этой суммы до концы игры(крематория)? И вывод - для чего и зачем мы работаем?

А для самых отмороженных эгоистов совет - количество оставшихся для мародерства ресурсов после смерти юнита(вас) должно быть равно нулю.

З.Ы. Следует еще учесть, что вас регулярно грабят в виде катастроф и кризисов. Для предотвращения грабежа имеет смысл хотя б немного разбираться в политике. И принимать какое-то меры превентивного характера.

Самое главное в ДТП - оцените, не будут ли действия по правилам совершать угрозу вашей жизни, здоровья и порчи имущества!!! Если по правилам вам грозит опасность - в задницу эти правила, действуйте по здравому смыслу, если что-то пойдет потом не так - в суде объясните.

Лучше быть неправым и здоровым в суде, чем правым и мертвым в крематории. Здесь должна быть вставка про вторичные ДТП. Если все правила безопасности выполнены - действуем по следующему алгоритму:

1. Заглушите мотор.

2. Включите стояночный тормоз.

3. Включите аварийные сигналы.

4. Установите знак аварийной остановки сзади автомобиля на расстоянии 15 метров, если находитесь в населенном пункте, и 30 метров, если авария произошла за пределами населенного пункта.

Установка аварийного знака – обязательное действие при ДТП

1. Если есть пассажиры – опросите и осмотрите их на наличие травм.

2. Подойдите к машине/машинам других участников ДТП, установите наличие в салоне пострадавших.

3. Вместе со вторым водителем сфотографируйте место происшествия в разных ракурсах. Необходимо, чтобы по снимкам было легко понять, где находятся автомобили, какие повреждения ими получены. Фотографируйте так, чтобы в кадре были номера машин. Дополнительно можно провести видеосъемку.

4. Если пострадавших нет, после фото/видеосъемки уберите автомобили с дороги, чтобы они не создавали препятствий другим участникам дорожного движения. Это требование является обязательным согласно пункту 2.6.1 ПДД РФ.

Далее - смотрим по обстоятельствам, если есть хоть малейшее подозрение, что вы стали объектом манипуляции - вызывайте ГИБДД, никто из мошенников не любит огласки и засветки. Пока ГИБДД едет - у вас будет время подумать о ДТП. Ну и обычно мошенники скрываются, к сожалению, ГИБДД по вызову придется дождаться и долго-долго с ними объясняться под роспись, желательно с доказательствами и номерами машин мошенников.

В случае случайного ДТП - здесь у нас должна быть статья про европротокол, для тех кто все делает официально. И да, официально - не значит выгодно и быстро.

Если для вас все понятно с ДТП - неосмотрительность, зазевались, и в целом ваша вина абсолютно неоспорима - постарайтесь загладить ДТП на месте деньгами(наличными или переводом на карту), взяв с оппонента расписку, что он претензий не имеет, в 99% случаев такой расписки достаточно, чтобы избежать дальнейших разбирательств. Совершенно точно - съэкономите кучу своего времени на разбирательствах с участием компетентных органов.

Если вы абсолютно точно видите, что вашей вины нет, и вас не устроил ход разбирательств на месте со вторым участником ДТП - вызов ГИБДД обязателен, исключений нет.

Самое неприятное, что может случиться, если нет травм - это попадание в ДТП с мошенниками. Там придется в судах бороться с грамотными адвокатами, потратить кучу денег и результат не гарантирован. Оптимальная стратегия - на месте дать понять мошенникам, что платить не будешь, денег нет. С вероятностью в 99% данные товарищи удалятся в закат со словами, во блин - не прокатило.

Второй вариант - это оппонент уходит к независимым автоюристам, которые будут отрабатывать гонорар по полной. И если на месте вопрос мог быть решен суммой в 5-10к.р - все это может вылиться в многолетние тяжбы на суммы в сотни к. Следует понимать, что в случае вашей вины, если не получилось уладить вопрос на месте, сумма компенсации может вырасти на порядок.

P.S. Добавлю в качестве заключения - данный алгоритм годится для мелких аварий, которых в целом 90%. Ну таких, где геометрия кузова не страдает и нет вреда водителю и пассажирам и все ограничивается мелкими повреждениями железок и пластика. В авариях с серьезными повреждениями и травмами лучше идти по официальному пути с полноценным оформлением с ГИБДД и страховыми компаниями. Там уже каждый случай индивидуален по рассмотрению.

Могу озвучить азбучную истину - вам вот это изделие с картинки нужно для того чтобы из вашей квартиры или коттеджа добраться до вашего гольф-клуба или ночного бара максимально быстро и минимальной ценой. Как вариант, из хруща с помидорной рассадой до теплички на 101 км, бгг.

Так вот, практика показывает, что разумные траты на железку примерны равны энергии на доставку. Утрированно, так скажу - счас в РФ бензин стоит 55р за литр, ну и округлим ту же доставку по энергии, выйдет 4 р. за км, так вот если посчитаете, что ваша (российская, немецкая, корейская, китайская) консерва плюсует больше тех самых 4р. за км, ну так и знайте - вас имеют.

Расчет простой - купили карету за 2 000 000 р, покатались 100 000 км, цена упала в ноль - добавка к транспортировке - 20 р\км. А теперь можно порешать - стоило оно того, или нет.

Как профессиональный закупщик поделюсь секретами: в закупках всегда есть секретная графа - цена продукции за кг, обоснованная вполне реальными физическими законами.

Так вот принцип такой - для выпуска продукции в 1 кг, не важно что это (макароны, тушенка, булочки, кофе, джинсы, автомобиль, батарейки, овощ или фрукт, а может быть квадратный метр жилплощади, или сотка буераков в полях) требуется вполне реальное количество физических ресурсов и труда.

В сфере интеллектуальной собственности работают немного другие законы, там система ближе к донатам - хочу я поддержать создателя - я могу перевести ему денежку. Не буду здесь про патентное право - когда тебе руки выкручивают, китайцы, кстати, на патентное право в государственном масштабе забили болт.

А теперь зацените - тот товар, который вы хотите купить - стоит того времени, что вы затратили на работу, чтобы его купить? Ну вот к примеру авто Лада-Веста - 1300 кг железа, алюминия и пластика в 2019 году продавали за 600к.р, а сегодня продают за 1700к.р. - ну и кто здесь лох? Или китайские ржавые автоведра в 1500кг из подзаборного железа за 3 млн?

А далее я просто немного пофилософствую:

Осознанное потребление, также известное как консьюмеризм с осознанием, - это подход к потреблению товаров и услуг, основанный на более глубоком понимании и внимательности к своим потребностям и их воздействию на окружающую среду, общество и личное благополучие. Этот подход подразумевает более осознанное и ответственное поведение потребителей в отношении выбора товаров, их использования и утилизации. Вот некоторые основные аспекты осознанного потребления:

1. Осознанное планирование: Этот процесс начинается с более внимательного определения своих потребностей и желаний. Потребители задают себе вопросы, такие как "Насколько это действительно необходимо?", "Какое воздействие оно окажет на окружающую среду?" и "Как это свяжется с моими ценностями?".

2. Устойчивое потребление: Осознанные потребители обращают внимание на устойчивость товаров и услуг. Это может включать в себя выбор продуктов, производимых с учетом экологических и социальных факторов, а также продукты, которые могут быть утилизированы или переработаны без вреда для окружающей среды.

3. Отказ от избыточного потребления: Осознанные потребители стараются избегать излишеств и потребления настырно рекламируемых товаров, которые им не нужны. Они предпочитают качество и долговечность перед количеством.

4. Информированность: Осознанные потребители обращают внимание на информацию о продуктах, включая состав, производственные методы, условия труда и т. д. Они могут читать метки, обращаться к отзывам и исследованиям, чтобы принимать информированные решения.

5. Поддержка местных продуктов: Многие осознанные потребители отдают предпочтение местным товаров и услугам, поскольку это способствует поддержке местных экономик и сокращению экологического следа.

6. Умение управлять финансами: Осознанные потребители более внимательно относятся к своим финансовым ресурсам и бюджетированию, чтобы избегать бесконтрольных трат и долгов.

7. Сознательный выбор брендов: Осознанные потребители могут отдавать предпочтение брендам, которые соответствуют их ценностям и стандартам.

Осознанное потребление является попыткой уйти от массового потребительского общества, где потребители часто сталкиваются с излишествами и потребляют без задумывания. Этот подход способствует более устойчивой и ответственной модели потребления, что может принести пользу как индивидам, так и обществу в целом.

P.S. Да, Бентли с картинки стоит 20000 за кг, что более чем в 20 раз дороже Гранты за кг. Ну и, на Бентли по питерским пробкам проехать от Ветеранов до Мурино не поможет в 20 раз быстрее. Бгг.

А теперь краткое описание кейса.

Была куплена печатающая головка Оригинальная печатающая головка для принтера Mimaki JV33 JV5 DX5 для принтера Mutoh Rj900X VJ1204 1304 1604 DX5 с зеленым разъемом https://aliexpress.ru/item/1005005645860586.html для печатной машины JV5.

По итогу установки данной головы:

Голова не заработала на печатной машине. Фото на сайте не соответствуют товару, на головке нет наклейки с серийным номером. Головка плохо отмыта растворителем, видны следы чернил.

После покупки другой печатающей головки в другом магазине печатная машина заработала нормально. Товар однозначно фейковый.

Для возврата денег пришлось долго доказывать группе разбора Али с длинными видео, что голова не работает. Продавец на конструктивные предложения не шел, предоставляя судьям какие-то левые видео со словами, что у них нормальная голова, пытаясь выставить покупателя идиотом.

Показателем фейкового магазина является наличие одной модели головы с разными ценами и фото товара не соответствует реальному товару. Остерегайтесь, надеюсь на быстрое удаление данного магазина с площадки.

Предполагаю следующую схему работы: товар достаточно дорогой и редкий, спрос очень маленький в силу большой редкости и очень узкой специализации устройств, продавая убитые головы под видом рабочих, какая-та часть покупателей проспит сроки проверки, кто-то не станет заморачиваться с возвратом, и даже если 10% процентов барахла будет продано без возврата - магазин будет в прибыли.