V.Draculus

Неизвестный герой

На левом берегу заметили киевлянина, который решил помочь прохожим во время карантина. Мужчина раздавал желающим бесплатные маски из багажника своего Porsche.

Как пишет "Сегодня", владелец авто стоял рядом и предлагал прохожим воспользоваться возможностью получить маску даром.


Это особенно полезная инициатива, поскольку в киевских аптеках практически невозможно найти в наличии маски и антисептики. Как ранее писал Vgorode, 19 марта замминистра здравоохранения Виктор Ляшко заверил, что в ближайшие дни в город маски завезут. На следующий день мы устроили проверку - сходили и позвонили в аптеки. Ни в одной из них масок в наличии не было, а фармацевты не были в курсе, когда они появятся.

Однако этим товаром обделен и медперсонал в Украине. Так что в Минюсте решили бесплатно отдать врачам медицинские средства защиты, которые были конфискованы за нарушения. Среди них - водонепроницаемые лабораторные костюмы, перчатки, одноразовые изоляционные халаты, медицинские маски, защитные очки и щитки, респираторы не ниже класса FFP2 и другое.

Ну и немного от себя. Не важно, по каким причинам он раздает маски. Ради хайпа или для самоутверждения. Факт остаётся фактом. Если каждый так самоутвердиться - всем станет немного легче и спокойнее

Ссылка на новость:
https://www.google.com/amp/s/kiev.vgorode.ua/amp/news/sobyty...

Добрый вечер, дорогие друзья! Сегодня, чудного субботнего вечера захотелось мне чего то сладенького, а что может быть лучше, чем вафельный торт перемазаный сгущёнкой? Вот и я об этом подумал, но от одной мысли, что его нужно мазать аж мурашки по спине пошли) и тут, как обычно, начал я думать как бы мне выйти из данной ситуации. Жена на работе, да и не разделяет она мою любовь к этому лакомству из детства. По этому все своими силами. И пришла мне в голову одна мысль. Зачем покупать сгущёнку в банке? Можно же купит в тетрапаке и поступить куда умнее.
И так, что мы имеем. Пакет сгущённого молока- 1 шт

Торт вафельный- 1 шт

Причем я коржи разложил так, что бы распределить сгущёнку более-менее равномерно.
доя начала нужно сделать надрез у противоположного от колпачка уголка. Примерно так

Затем просто выдавливаем его тонкой струйкой на корж. Причем отверстие должно быть минимальным, чтобы сгущенка шла с усилием. Так проще контролировать расход

И тепер зигзагообразными движениями наношу молоко на вафлю. Где-то на третьей уже начал делать это равномерно и красиво. Таким образом я заполнил все вафли и сложил их друг на друга. Для начала они полежат на одной стороне минут 10, затем переварачиваю, что бы сгущенка обволокла все сверху и снизу. И можно кушать. Но обычно я его съедаю, как только последний корж кладется на верх:)
Возможно, для кого то это не новость. А я делаю впервые. На все про все у меня ушло 7-10 мин. Может кому-то будет полезно. Спасибо, что дочитали.
Всех с наступающим!

Лохо? или у меня паранойя?

P.S. Один из крупнейших магазинов цифровой техники

Есть у меня утюг, точнее был... Tefal, вроде бы работал без нареканий, но последнее время что то перестал работать. Нагревался только после удара. И мою жену это мягко сказать огорчало. Завтра ей на работу, и нужно что бы халат был выглажен. Поэтому бремя ремонта упало на мои плечи. В принципе, ничего сложного не ожидал, но решил прикупить мультиметр так как уже давно хотел. Выбор пал на самый обычный из магазина типа конфискат. Приехав домой, получил ещё одно напоминание о том, что утюг все таки нужно сделать, я решил блеснуть знаниями и показать жене принцип работы мультиметра, заодно проверив его работоспособность. ОписАв в двух словах чем вольты отличаются от Омов, приступили к практическому занятию. И тут мне бы стоило прислушиваться к совету жены . Далее примерный диалог. Я- я, Жена-ж
-Ж: А может не надо? Давай ты как нибудь сам?
-Я: Смотри, сейчас расскажу как это работает, будешь самым крутым доктором!
-Ж: Не убьет?
-Я: Не должно

И тут я вставляю щупы в розетку и мы видим на экране постоянно меняющиеся значения, так как ток переменный, а на мультиметре стоит постоянный. Прошу жену перевести вороток в нужное положение, а все смотрю на экран. Но тут моя логика не учла, что вместо короткого пути, она сделает полный оборот. И дойдя до положения прозвона я слышу хлопок! И полная темнота!!! Первая фраза жены:
Я ослепла? Что за вонь?
Тут я уже немного отошёл, и понял что выбили автомат на щитке. После чего уже обнял ее и начал успокаивать, так как немного перепугалась. Из-за испуга она также просто отскочила и упала назад, но благо вчера были гости и я не успел убрать надувной матрас. Именно на него она и села.
Фотр молтиметра

Черные следы- место где он лежал

Как ни странно, но мультиметр работает и дальше, только щуп перегорел
P.S:
Утюг так и не починил, от воды и тепла все проржавевшее, хотя возможно позже вырежу перемычки из нержавейки

И так, после первого поста набежала куча мамкиных специалистов, которые прямо знают все подводные камни и вообще крутые пацаны. И у меня возникает вопрос: Откуда вы, блядь, такие беретесь? Такое ощущение, что вы на этом уже не одну собаку сьели. Но толком никто ничего обьективного не ответил. И я, почему то, был готов к возражениям типа, утопленики, битки, мясо, нахуй надо, да не один американец не продаст тебе машину значительно дешевле ее стоимости и это все обман. Ну чтож, давайте обо всем по порядку.

Возражение 1: Почему дешевле?

Страховая система в США чуь более развита, чем у нас. Точнее не так. Мы питэкантропы по сравнению с США. Так как после страхвого случая вледелец не будет заморачиваться ремонтом и восстановлением авто. Цэны на работу и ремонт авто очень высокие, а сэрвисы оценивают трудочас механика в 100+ USD. Поэтому восстанавливать авто после ДТП зачастую не выгодно. Да и на безопасность сделан не малый упор. Если авто после ДТП то застраховать его будет крайне сложно да и страховка будет не дешевая. После ДТП ( хотя правильнее будет сказать инцидент) автомобиль получает сертификат. Сечайс мы разберемсякакие они есть.

Clean title

Дословно переводится, как чистый сертификат.Это означает, что автомобиль без серьезных ДТП, не был в угоне. Такой сертификат часто идет с подержанным авто. На Копарте встречаются такие авто, их немного, примерно 5-10% от всех автомобилей.

Salvage title

Сертификат утиль. Самый распространенный вид сертификата на страховых аукционах. Около 80% всех авто на Копарте идут с таким сертифкатом. Означает, что авто был в ДТП и стоимость ремонта превышает 50% от стоимости целого авто. В некоторых штатах порог стоимости ремонта может быть 75%, чтобы авто списали в утиль. В целом это автомобиль, который был в серьезном ДТП, страховая компания оценила ущерб дорогим и решила, что ремонт нецелесообразный, выплачивает владельцу стоимость целого авто, а автомобиль попадает на аукцион.

Так же такой сертификат выдают в случае угона.

Non-repairables

Перевод — "не подлежит восстановлению". Ха! Конечно, часто с таким сертификатом идут автомобили, которые действительно "всмятку", живого места нет, но часто попадаются очень "вкусные" варианты. С таким сертификатом зарегистрировать авто в США не представляется возможным.

НО!

С таким документом можно сделать экспорт без проблем. Очень часто машины, которые принадлежат авто производителю, и которые после испытаний на дорогах, фотосессий для журналов списывают в "не подлежат восстановлению".

BILL OF SALE

А вот этот тип документа — БОМБА… купчая. Junk Receipt, Reg 262, Bill of Sale, letter of acquisition: с этими документами сделать экспорт нельзя, зарегистрировать в США нельзя…такие авто идут на разборку или машинокомплекты. Будьте очень аккуратно. Часто на аукционе продаются авто без видимых повреждений, но без документов. Сделать экспорт мы не сможем.

Избегайте авто с такими документами!

Возражение 2: Биток всмятку?

Как уже было написано выше, все авто идут с разными типами повреждений. Это может быть как лобовое всмятку или только скелет после пожара, так и не значительные повреждения обвесного оборудования или кузовной ремонт.

И как Вы уже поняли, все повреждения автомобиля согласовываются на стадии заказа автомобиля. И вы уже представляете какой он будет, сколько будет стоить ремонт и на сколько это критично. Вас никто не заставляет брать мясо. Вы сами выбираете для себя, заменить бампер и крыло и сэкономить или брать цэлый авто по завышеной стоимости.

Я видел, как авто 19 года уходили по 5 000 с аукциона и обходились здесь на 5-10 к дешевле

https://autoastat.com/en/vehicle/3FA6P0HD7KR229328-7382065?s...

Возражение 3: Утопленик или скрытые повреждения

Перед покупкой автомобиля внимательно ознакомтесь с описанием.  И на каждом, я повторюсь, на каждом из этих сайтов вы можете посмотреть что было с авто и какие у него повреждения. Аукцион несет за это ответственность. Так же вы можете посмотреть был ли этот авто на аукционах ранее и с какими повреждениями. Для этого достаточно скопировать Вин код и забить в поиск. Это бесплатно https://autoastat.com/en

Так же, если этого не достаточно, вы можете закзать карфакс. Это полный отчет всей истории авто включая все возможные инциденты и сервисные обращения. Иногда даже подкачка колес там указана. Для примера:

Но такой отчет стоит 40 баксов. Здесь также вы можете увидеть актуальность пробега авто .

И на худой конец, если авто Вас зантересовал и вы уже готовы его брать, но все таки что то смущает, можно заказать тех. инспектора, который проведет полную диагностику авто и предоставит вам полный фотоотчет. Такая услуга будет стоить 100-200 usd .

Пост получается достаточно длинным и , наверное, по поводу растаможки и постановки на учет раскажу в следующем .

P.S. Для @geberfrenik, : Ворованные авто становятся на учет так же как и битые, все зависит от сертификата