1970 СМЗ С-3Д
Найден автомобиль, который мы рисовали в детстве
Найден автомобиль, который мы рисовали в детстве
• Годы выпуска: 1956-1962;
• Количество произведенных автомобилей: 161 728;
• Двигатели: 0,3 литра (13 лошадиных сил);
• Вместимость: 2 человека;
• Разгон до 100 км/ч: нет (максимальная скорость – 85 км/ч);
• Страна производитель: Германия; • Цена: 1 000$.
БМВ начала выпуск Изетты 300 в середине 1950 х. В то время людям не доводилось странствовать на эти длинноватые расстояния как сейчас и в БМВ приняли решение, собственно что одноцилиндровое авто станет пользоваться спросом. Изетта в корне выделялась от такого, собственно что в БМВ проделывали в то время но несмотря на это Изетта стала самой продаваемой автомобилем с одноцилиндровым движком в мире. Всего было реализовано 162.000, создание было прекращено в 1962г. Формами БМВ Изетта походила на яичко и незамедлительно же возымела прозвище bubble car (машина пузырь). Технические свойства были выдающимися для подобный малышки.
Изетта проезжала 63 мили на одном галлоне (3.7л. на 100км.) и оснащалась 4х высокоскоростной коробкой передач. Изетта развивала наибольшие 53 мили(85км\ч) и оборудовалась топливным баком размером 12 л.. БМВ Изетта чуть превосходила 2.1 в длину и 1.2 метра в высоту, колесная основа 1.4 метра. Микро БМВ имела лючок в крыше и крыловидные окошка. Для посадки пассажиров в салон применялась откидная фронтальная доля взамен нормальных дверей. Стоимость Изетты чуть превосходила $1,000, сейчас собиратели готовы выложить за Изетту от $15,000 в зависимости от состояния авто.
Завод БМВ в послевоенные годы испытывал серьезные трудности в автомобилестроении. После войны на территории Германии практически была разрушенная вся инфраструктура, не хватало автомобильных дизайнеров и инженеров, не хватало металла, не хватало рук. Тем более, союзники и СССР запретили Германии выпускать более серьезные автомобили.
А в это время в соседней Италии уже был налажен выпуск малолитражки Изетты, которая с невероятной скоростью завоевала популярность среди населения. Маломощный мотор, трубчатая рама, обтекаемый кузов, 2 места и маленький багажник - все это подкупало дешевой ценой в то время на Iso Isetta (так назывался в Италии этот смешной по виду автомобильчик). Немцы купили лиценцию и права на выпуск этого автомобиля и начали выпускать под своей маркой BMW Isetta 300. Смышленные инженеры завода BMW довели мощность мотора аж до 13 лошадей, переделав чуть головку и распредвал, тем самым они увеличили скорость Изетты. Экономичная Изетта стала востребованной среди простых немцев из-за небольшой стоимости и удобства в эксплуатации. Недостатком в Изетте была повышенная коррозия. За 3-5 лет жесткой жизни в руках немцев автомобиль превращался в подобие швейцарского сыра.
До 1964 года BMW выпустил 160 000 этих автомобилей. Производство Изетты позволило поправить финансовое положение заводу BMW. За восемь лет производства было сделано аж три варианта Изетты: двухместные под индексами 250 и 300 и четырехместный под индексом 600 (известный также как BMW 600).
Сейчас этот автомобиль имеет невероятную ценность в руках коллекционеров. Автомобиль того времени в наш 21 век выглядит несуразно по дизайну, по расположению мотора и конструкции кузова, но для истинных ценителей ретро Изетта прочно завоевала почетное место среди остальных автомобилей 50-годов 20 века!
Машинку впервые увидела в клипе (с 00:58)
В последнее время концепция жизни на природе и в постоянном движении снова приобрела большую популярность. Что касается колесного транспорта, все ясно. А что делать, если хочется путешествовать или просто отдыхать на реке? Итальянский дизайнер Пьерпаоло Лаццарини в ответ на это предлагает необычное и красивое решение.
Новая линейка понтонных катеров от компании Lazzarini Design называется Floating Motors ("Плавающие моторы"). Это адаптация классических автомобилей и превращение их в функциональный водный транспорт.
Автомобильные клоны изготавливаются из стекловолокна или углеродного волокна, а затем оснащаются плавучим корпусом и двигателем. Получается идеальное транспортное средство для речных или морских путешествий, для работы или отдыха. Необычное, красивое и по-настоящему дизайнерское.
"Мы строго соблюдаем пропорции и размеры оригинальных моделей автомобилей, применяем самые современные навигационные методы для создания плавучего корпуса (катамаран, обычный или фольгированный) и обеспечиваем исключительное качество строительных материалов и технологий для максимальной долговечности в суровых условиях, - уверяет Пьерпаоло Лаццарини. - Наша продукция - это моторные лодки высшего класса в форме легендарных автомобилей".Среди моделей есть автобус VW, двухместный кабриолет La Dolce и MINI с окраской Union Jack (флаг Великобритании). Автобус VW идеально подходит для жизни на воде, он практически представляет собой плавучий дом. Другие конструкции имеют размеры поскромнее, но прекрасно подходят для отдыха и развлечений.
Автомобиль Джеффа Блока имеет очень уникальный дизайн. Этот уникальный автомобиль имеет объем двигателя 1300 куб.см и способен стабильно и нормально ехать.