RyshatRigger

"Дорого бохато".
Вот вроде классная вещь, но неоднозначная. Модель "Ронин".
Чёт стремно когда поднимаешься вверх на нём, а из него иногда пережёванная веревка без оплётки выходит, когда тензор перетянут. А тебе ещё предстояло по ней спускаться.
Или когда он в узел упирается и начинает тянуть его со страшной силой и рвет верёвку.
Стремно когда запасной аккумулятор, весом в три кг, с собой таскать надо, но он без ручки и ронять его нельзя.
Видимо устройство не для каждой веревки и требуются предварительные тренировки.
Также плющит/овалит и ламинирует верёвку.
Ещё у этой модели слабое место это тензор. Регулятор натяжения внутри устройства. Несколько раз ремонтировали его.

Стоит полляма российских рублей.

А это шкив и тензор. Мясорубка та ещё...

Ну и запасной аккумулятор

Бензопилу на поясе таскать намного удобнее, чем это чудо. Много с ней не походишь.
"Ронин" предпочительнее применять для подъёма грузов и при проведении спасработ.

Аварийный эвакуатор с высоты. Качественный, надёжный, с большим ресурсом и простейшим способ использования даже для не обученного обывателя. Всё что требуется это: закрепить его на опоре согласно требованиям, встегнуть верёвку в свою страховочную привязь и прыгнуть "за борт". Лишь бы веревки хватило и запас не запутался.
Устройство хранилось не надлежащим образом и при испытаниях заклинило.

Вещь компактная и увесистая. Хорошая сборка и детали качественные. Разбираем:

С одной стороны парные эксцентрики фрикционов. С обратной шкив с веревкой на одной оси с шестерней вращающей фрикционы.

Все просто и ломаться нечему.
Но эксцентрики примерзли к корпусу атмосферным льдом. Протекания влаги внутрь корпуса почти исключены, если только устройство преднамеренно не замачивать. Заклинивание произошло именно из-за атмосферной влаги.

По правилам подобное спасательное оборудование должно храниться в специальных кейсах. Тем более, что веревка это стареющий материал и теряет свою прочность через год под воздействием комбинации влаги, температуры и ультрафиолета.
Какое бы качественное и безопасное устройство не придумали всегда найдутся раздолбаи. Ещё страшнее когда вместо соответствующих средств спасения с высоты руководство закупает дешёвые аналоги.
об этом в следующем посте.

Снаряжение личное. Один "будничный" комплект профессионального 150-200 тысяч рублей.
Вот его вес
Снаряга...

Ещё у профи обычно есть запасной комплект и набор редко применимого снаряжения. Это ещё тысяч 150-200.
А веревок обычно метров 300. Это 30 тысяч рублей. Её условно сухой вес 30кг.
Работая на вису приходится помимо себя таскать ещё килограммов 15-30 снаряжения и инструмента. В зимней одежде, то ещё удовольствие. Поэтому закончив работу, скидывая с себя всё это испытываешь лёгкость и радость.
Если есть ещё силы на позитив.


Если есть вопросы по профессии, то дам ссылку на неформальные и профессиональные чаты по промальпу.