PogodaevK

Филиалы АО «СО ЕЭС» «Объединенное диспетчерское управление энергосистемы Урала» (ОДУ Урала) и «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Республики Башкортостан» (Башкирское РДУ), разработали и реализовали комплекс режимных мероприятий для проведения испытаний и ввода в работу Стерлибашевской солнечной электрической станции (СЭС) в энергосистеме Республики Башкортостан.

Строительство Стерлибашевской СЭС проектной мощностью 25 МВт выполнено в рамках реализации договора о предоставлении мощности возобновляемых источников энергии (государственная программа ДПМ ВИЭ до 2024 года). После ввода в работу Стерлибашевской СЭС, суммарная мощность солнечных электростанций в энергосистеме Республики Башкортостан достигла 79 МВт, что составляет 1,2% от общей величины установленной мощности электростанций энергосистемы республики.

В ходе проектирования и строительства специалисты Системного оператора принимали участие в согласовании задания на проектирование, согласовании проектной документации, технических решений, применяемых в схеме выдачи мощности и технических условий на технологическое присоединение к электрическим сетям. Они также участвовали в согласовании программ испытаний генерирующего оборудования, испытаниях и приемке в опытную эксплуатацию каналов связи и системы сбора и передачи телеметрической информации в диспетчерский центр.

Во время проведения комплексных испытаний с включением Стерлибашевской СЭС на параллельную работу с ЕЭС России специалисты Системного оператора обеспечили устойчивую работу энергосистемы Республики Башкортостан.

Стерлибашевская СЭС стала шестой по счету и самой мощной солнечной электростанцией, построенной на территории Республики Башкортостан и первым проектом, реализованным на территории республики группой компаний «Солар Системс». По результатам конкурсного отбора компания «Солар Системс» получила право построить в период с 2017 по 2022 год 26 солнечных электростанций суммарной установленной мощностью 400 МВт в пяти регионах России. В Республике Башкортостан она планирует построить еще 3 солнечных электростанции, суммарной установленной мощностью 25 МВт.

http://so-ups.ru/index.php?id=odu_ural_news_view&tx_ttnews[tt_news]=16851&cHash=bd47e8f76a

Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех начал поставки автоматизированных комплексов подсветки пешеходных переходов на основе гобо-проекторов. Оборудование обеспечивает хорошую видимость «зебры» даже в плохую погоду — во время дождя, тумана или снегопада. Комплекс уже используется в Орле, а до 2024 года появится еще в четырех российских регионах.

Комплекс, разработанный НИИ «Вектор» концерна «Вега» совместно с технологическими партнерами, состоит из двух гобо-проекторов и двух датчиков движения, размещенных по обеим сторонам пешеходного перехода. Благодаря новой оптической системе с проекционным расстоянием 1:1,1 каждый метр высоты проектора над землей дает 1,1 метра длины изображения.

Световой пучок яркостью 330 люкс делает пешеходный переход видимым с расстояния 200 метров в условиях снега, дождя или тумана. Проекция изображения на проезжую часть происходит за счет прохождения пучка света через трафарет, выполненный из стекла, металла или пленки. Сами проекторы защищены от воздействия низких температур и воды и не нуждаются в обслуживании.

«Комплекс подсветки пешеходного перехода — полностью отечественная разработка. Мы уже начали поставки оборудования в Орловскую область в рамках реализации национального проекта „Безопасные и качественные автомобильные дороги“. Всего до 2024 года мы планируем установить более 2 тысяч подсвечиваемых пешеходных переходов еще в четырех регионах страны. Использование технологии световой проекции позволяет повысить безопасность пешеходов и минимизировать риск наступления ДТП в местах с ограниченной видимостью или некачественным асфальтовым покрытием, а также рядом со школами, больницами и другими социальными объектами», — заявил заместитель генерального директора концерна «Вега» по коммерческой деятельности Сергей Калмыков.

Как работают гобо-проекторы на дорогах страны

https://rostec.ru/news/roselektronika-nachala-postavki-kompl...

Шестой энергоблок Ленинградской АЭС с реактором ВВЭР-1200 был включен в единую энергосистему и прошел испытания на электрической мощности 240 МВт.

Впереди — этап опытно-промышленной эксплуатации. Специалисты обеспечат ступенчатое освоение мощности реактора до 100%, выполняя на каждой ступени большой комплекс проверок. Далее реактор остановят для ревизии оборудования. Ввод энергоблока № 6 ВВЭР-1200 в промышленную эксплуатацию запланирован на 2021 год.

«Энергоблок № 6 Ленинградской АЭС впервые синхронизирован с сетью и выдал электроэнергию в единую энергосистему России. Это значимое событие, как для самого блока, так и для страны. В процессе наладки энергоблока есть две важных вехи. Одна — это первый вывод реактора в критическое состояние на минимально-контролируемый уровень мощности, когда реактор начинает жить. И вторая — еще более важная веха — первое включение в сеть, когда энергоблок начинает выполнять свою функцию и производить электроэнергию. Сегодня страна получила еще один блок мощностью 1200 МВт и укрепила свой авторитет передовой державы в области ядерной энергетики», — отметил Александр Локшин, первый заместитель генерального директора по операционному управлению Госкорпорации «Росатом».

"Новый энергоблок был включен в единую энергосистему и прошел испытания на электрической мощности 240 МВт. Впереди — этап опытно-промышленной эксплуатации — ступенчатое освоение мощности реактора до 100%. На каждой ступени будет выполнен большой комплекс проверок оборудования в динамических режимах работы энергоблока, связанных с имитацией отключения основного оборудования на разных уровнях мощности", — подчеркнул Андрей Петров, генеральный директор АО «Концерн Росэнергоатом».

Синхронизации и первому включению энергоблока № 6 Ленинградской АЭС с реактором ВВЭР-1200 в единую энергосистему страны предшествовал этап энергетического пуска, который включал в себя большой объем работ и испытаний, проверку готовности основного оборудования и систем энергоблока к этапам освоения не только тепловой, но и электрической мощности, поэтапный подъем тепловой мощности реакторной установки от 1% до 35% от номинальной. Именно этот уровень тепловой мощности позволил включить турбогенератор в сеть и начать выработку и передачу электроэнергии в единую энергосистему страны.

После завершения этапа опытно-промышленной эксплуатации энергоблок будет остановлен для выполнения ревизии оборудования и сдачи в промышленную эксплуатацию после проверки государственной комиссией.

Ввод энергоблока № 6 ВВЭР-1200 в промышленную эксплуатацию запланирован на 2021 год.

https://www.rosenergoatom.ru/zhurnalistam/main-news/36644/

Основными странами, поставившими более миллиона кубометров бревен в Китай в первой половине 2020 года, стали Новая Зеландия, Россия, Германия, Австралия, Папуа – Новая Гвинея, Чехия, США и Соломоновы Острова. Однако эксперты Международной организации по тропической древесине (ITTO) говорят, что объем отгрузки бревен в Китай в первом полугодии резко упал, особенно значительно из США – более чем на 70%.

В январе-июне 2020 года основным поставщиком бревен в Китай стала Новая Зеландия. На ее долю пришлось 26% от общего объема поставок из-за рубежа. Объем импорта из Новой Зеландии составил 6,33 млн м³, что на 64% меньше, чем за аналогичный период 2019 года. Вторым поставщиком бревен в Китай стала Россия с объемом поставок 3,29 млн м³. Это на 56% меньше, чем за первое полугодие 2019 года. Третий поставщик бревен в Китай стала Германия: 3,29 млн м³, что на 22% меньше, чем в этот же период 2019 года.

https://lesprominform.ru/news.html?id=13153

Самолет МС-21  («Магистральный самолёт XXI века») — перспективный российский среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт. Программа семейства ближне-среднемагистральных самолётов МС-21 разрабатывается корпорацией «Иркут» совместно с входящим в её состав ОКБ Яковлева.