KinoFotoMan

KinoFotoMan

Пикабушник
поставил 581 плюс и 651 минус
отредактировал 1 пост
проголосовал за 1 редактирование
Награды:
5 лет на Пикабу
15К рейтинг 241 подписчик 24 подписки 422 поста 42 в горячем

20 победителей конкурса микрофотографии Nikon Small World 2018

Компания Nikon объявила победителей ежегодного конкурса микрофотографии. В этом году конкурс Nikon Small World Photomicrography Competition проводился в 44-й раз.Микрофотография открывает совершенно новый мир, красивый мир, какого мы раньше не видели.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1 место: глаз жука Metapocyrtus subquadrulifer, 20-кратное увеличение. Фотограф - Юсеф Аль-Хабши, Абу-Даби, ОАЭ

20 победителей конкурса микрофотографии Nikon Small World 2018 Фотография, Микросъемка, Макросъемка, Длиннопост

2 место: сорус папоротника (структуры, производящие и содержащие споры), 10-кратное увеличение. Фотограф - Рохелио Морено, Панама

20 победителей конкурса микрофотографии Nikon Small World 2018 Фотография, Микросъемка, Макросъемка, Длиннопост

3 место: куколка цикады Spittlebug в своем домике с пузырьками, 5-кратное увеличение. Фотограф - Саулюс Гугис, Напервилль, Иллинойс, США

20 победителей конкурса микрофотографии Nikon Small World 2018 Фотография, Микросъемка, Макросъемка, Длиннопост

4 место: перо павлина, 5-кратное увеличение. Фотограф - Кан Тунсер, Турция

20 победителей конкурса микрофотографии Nikon Small World 2018 Фотография, Микросъемка, Макросъемка, Длиннопост

5 место: эмбрион паука Parasteatoda tepidariorum, 20-кратное увеличение. Фотограф - Тесса Монтегю, Гарвардский университет, США

20 победителей конкурса микрофотографии Nikon Small World 2018 Фотография, Микросъемка, Макросъемка, Длиннопост

6 место: фовеола (центральная область сетчатки глаза) примата, 40-кратное увеличение. Фотограф - Ханен Хабу, Институт зрения, терапевтическое отделение, Париж, Франция

20 победителей конкурса микрофотографии Nikon Small World 2018 Фотография, Микросъемка, Макросъемка, Длиннопост

7 место: капля слезы человека, 5-кратное увеличение. Фотограф - Норм Баркер, Школа медицины университета Джонса Хопкинса, Балтимор, США

20 победителей конкурса микрофотографии Nikon Small World 2018 Фотография, Микросъемка, Макросъемка, Длиннопост

8 место: долгоносик Манго, 1-кратное увеличение. Фотограф - Пиа Сканлон, правительство Западной Австралии, министерство первичной промышленности и регионального развития

20 победителей конкурса микрофотографии Nikon Small World 2018 Фотография, Микросъемка, Макросъемка, Длиннопост

9 место: голограмма безопасности, 10-кратное увеличение. Фотограф - Харис Антонопулос, Греция

20 победителей конкурса микрофотографии Nikon Small World 2018 Фотография, Микросъемка, Макросъемка, Длиннопост

10 место: стебли с пыльцевыми зернами, 3-кратное увеличение. Фотограф - Чаба Пинтер, Паннонский университет, Венгрия

20 победителей конкурса микрофотографии Nikon Small World 2018 Фотография, Микросъемка, Макросъемка, Длиннопост

11 место: фибробласт человека в процессе клеточного деления, 60-кратное увеличение. Фотографы - Нилай Танеджа и Дилан Бернетт, Университет Вандербильта, США

20 победителей конкурса микрофотографии Nikon Small World 2018 Фотография, Микросъемка, Макросъемка, Длиннопост

12 место: крыло бабочки, 20-кратное увеличение. Фотограф - Лучиано Андрес Рихино, Рамос-Мехиа, Аргентина

20 победителей конкурса микрофотографии Nikon Small World 2018 Фотография, Микросъемка, Макросъемка, Длиннопост

13 место: Balanus glandula (желудочная ракушка), 5-кратное увеличение. Фотограф - Чарльз Кребс, Вашингтон, США

20 победителей конкурса микрофотографии Nikon Small World 2018 Фотография, Микросъемка, Макросъемка, Длиннопост

4 место: клетка (COS-7) африканской зеленой мартышки, 100-кратное увеличение. Фотографы - Эндрю Мур и Эрика Хольцбауэр, Пенсильванский университет, отделение физиологии

20 победителей конкурса микрофотографии Nikon Small World 2018 Фотография, Микросъемка, Макросъемка, Длиннопост

15 место: паразитический клещ Varroa destructor, использующий в качестве хозяина медоносную пчелу, 1-кратное увеличение. Фотограф - Антуан Франк, Институт сельскохозяйственных исследований CIRAD, остров Сен-Пьер

20 победителей конкурса микрофотографии Nikon Small World 2018 Фотография, Микросъемка, Макросъемка, Длиннопост

16 место: сосудистая сеть мыши, 10-кратное увеличение. Фотограф - Аманда Филлипс-Изагуэрре, Институт биологических исследований Солка, США

20 победителей конкурса микрофотографии Nikon Small World 2018 Фотография, Микросъемка, Макросъемка, Длиннопост

17 место: ткань молочной железы в период лактации, 63-кратное увеличение. Фотограф - Калеб Доусон, Институт медицинских исследований Уолтера и Элизы Холл, отделение стволовых клеток и рака, Мельбурн, Австралия

20 победителей конкурса микрофотографии Nikon Small World 2018 Фотография, Микросъемка, Макросъемка, Длиннопост

18 место: аминокислотные кристаллы (L-глутамин и бета-аланин), 4-кратное увеличение. Фотограф - Джастин Золл, Итака, Нью-Йорк, США

20 победителей конкурса микрофотографии Nikon Small World 2018 Фотография, Микросъемка, Макросъемка, Длиннопост

9 место: азиатский шершень (Vespa velutina) с ядом на жале, 6,3-кратное увеличение. Фотограф - Пьер Анкет, Арьеж, Франция

20 победителей конкурса микрофотографии Nikon Small World 2018 Фотография, Микросъемка, Макросъемка, Длиннопост

20 место: сетчатка глаза человека, 40-кратное увеличение. Фотографы - Николас Куэнка и Изабель Ортуньо-Лизаран, Университет Аликанте, Испания

20 победителей конкурса микрофотографии Nikon Small World 2018 Фотография, Микросъемка, Макросъемка, Длиннопост

Ссылка на источник

Показать полностью 20

Австрия запустит аккумуляторные поезда

Австрия запустит аккумуляторные поезда Австрия, Поезд, Электричество

Австрийский железнодорожный оператор ÖBB совместно с немецкой компанией Siemens Mobility разработал прототип аккумуляторного поезда, способного передвигаться по электрифицированным и неэлектрифицированным участкам железных дорог. Как сообщает Railway Technology, использование новых поездов на австрийских железных дорогах начнется со второй половины 2019 года.

В настоящее время на неэлектрифицированных участках дорог используются обычно поезда с локомотивами на дизельной тяге. Такие поезда загрязняют окружающую среду выбросами сажи, а также свинцовых и серных соединений. Кроме того, сжигание топлива приводит и к выбросам углекислого газа.

По оценке разработчиков, новый поезд с аккумуляторными батареями позволит снизить выбросы углекислого газа по меньшей мере на 50 процентов по сравнению с дизельными поездами (при оценке учитывались выбросы тепловых электростанций, снабжающих электрифицированные участки железных дорог).

Новый поезд получил название Desiro ML Cityjet Eco. Как уточняет Railway Gazette, его локомотив оснащен литий-титанатными аккумуляторными батареями общей емкостью 528 киловатт-час, двумя контроллерами цепей постоянного тока и системы охлаждения батарей.

Конструкция поезда предусматривает подзарядку аккумуляторных батарей от электросети с помощью пантографа при движении по электрифицированным участкам железных дорог. Система подзарядки батарей рассчитана на работу с однофазной 15-киловольтной сетью пониженной частоты 16,7 герца (стандарт энергоснабжения железных дорог в Германии, Австрии, Швейцарии, Швеции и Норвегии).

Если поезд покидает электрифицированный участок автоматика тут же переключает питание тяговых электромоторов на питание от аккумуляторных батарей. На аккумуляторах поезд Desiro ML Cityjet Eco способен развивать скорость до 120 километров в час и до 140 километров в час при питании от сети. Испытания поездов на железных дорогах Австрии планируется начать в конце текущего года.

***

В начале прошлого года Нидерланды полностью перевели свои электрифицированные железные дороги на ветряную энергию. По словам источника издания, все электропоезда в стране начали передвигаться исключительно за счет электричества, вырабатываемого ветряными станциями, с 1 января 2017 года, хотя изначально такой переход планировалось завершить с 1 января 2018 года.

Источник

Показать полностью

Началось строительство крупнейшего российского сухого дока

Началось строительство крупнейшего российского сухого дока Судостроение, Док, Корабль, Строительство

Рендер сухого дока в Большом Камне

Судостроительный комплекс «Звезда», расположенный в городе Большой Камень Приморского края, приступил к строительству самого большого в России сухого дока. Согласно сообщению судостроительного комплекса, заливка первого кубометра бетона в основание нового дока состоялась 12 сентября 2018 года. Крупнейший сухой док будет использоваться для строительства крупнотоннажных судов, включая арктический танкер-газовоз проекта «Арктик СПГ», атомных ледоколов и танкеров типа «Афрамакс». Закладка последнего также состоялась на «Звезде» 12 сентября.

Сухой док представляет собой специальный бассейн, отделенный от основной акватории батопортом, водонепроницаемым затвором. Системы сухого дока позволяют закачивать или откачивать из него воду. Благодаря этому появляется возможность сухого доступа к подводной части корпуса судна или корабля для очистки, ремонта или покраски. Сухие доки используются и для строительства кораблей. После завершения работ в док подается вода, и судно оказывается на плаву. Затем батопорт открывается и судно выходит в основную акваторию.

Как ожидается, строительство крупнейшего российского сухого дока завершится в 2020 году. Длина этого бассейна составит 485 метров, ширина — 114 метров, а глубина — 14 метров. Для сравнения, длина танкеров типа «Афрамакс», закладка одного из которых состоялась на «Звезде», в среднем составляет 240 метров, а ширина — 40 метров. В настоящее время крупнейшим действующим в России является сухой док в порту Восточный в Находке. Его длина составляет 380 метров, ширина — 250 метров, а глубина — 14,5 метров.

Крупнейшим в мире сегодня является японский сухой док в Нагасаки. Он принадлежит корпорации Mitsubishi Heavy Industries. Длина этого бассейна составляет 990 метров, ширина — 100 метров, а глубина — 14,5 метров. Второе по размерам место в мире занимает док тайваньской корпорации CSBC в Гаосюне (950, 92 и 14 метров соответственно). Третьим по размерам является сухой док французской компании STX Europe (900, 70 и 14 метров соответственно

Источник

Показать полностью

К солнцу

К солнцу

VR-система и экзоскелет частично восстановили спинной мозг после травмы

VR-система и экзоскелет частично восстановили спинной мозг после травмы Медицина, Технологии, Травма, Позвоночник, Oculus Rift, Видео

Международной группе ученых удалось добиться небольшого восстановления чувствительности и движений ног у парализованных пациентов с помощью виртуальной реальности, нейроинтерфейса и роботизированного экзоскелета. Результаты работы опубликованы в журнале Scientific Reports.

Сотрудники бразильской Лаборатории нейрореабилитации при Ассоциации поддержки научных исследований имени Альберто Сантос-Дюмона с коллегами из США, Швейцарии и Германии пригласили для участия в эксперименте восемь человек, страдающих от полного паралича ног вследствие травмы спинного мозга (это состояние называется параплегией). Время, прошедшее у них с момента травмы, на момент начала исследования составило от 3 до 13 лет.

Все участники дважды в неделю проходили тренировки с нейроинтерфейсом. Он представляет собой электроэнцефалограф, 11 электродов которого регистрируют активность мозга и передают данные в компьютер, интерпретирующий их. На первом этапе эксперимента добровольцы учились с помощью нейроинтерфейса управлять аватаром в виртуальной реальности, представляя, что ходят сами.

Когда они достигли определенных успехов, к тренировкам добавили занятия с экзоскелетом, который также управляется нейроинтерфейсом и дает человеку осязательную обратную связь. Аналогичный экзоскелет помог парализованному мужчине ударить по мячу на церемонии открытия Чемпионата мира по футболу 2014 года.

После года тренировок у всех пациентов начала появляться чувствительность в парализованных ногах: они могли с большей или меньшей точностью определить болевое воздействие, прикосновение и положение конечности. Кроме того, добровольцы приобрели способность по желанию вызывать небольшие сокращения мышц ниже повреждения спинного мозга, которые можно зарегистрировать электромиографом (прибором для определения электрической активности мышц). У половины пациентов улучшения оказались настолько выраженными, что диагноз полной параплегии им заменили на частичную.

Точный механизм такого небольшого, но беспрецедентного восстановления функций поврежденного спинного мозга не известен. Исследователи предполагают, что комплексное использование биологической обратной связи могло «включить» немногочисленные нервные волокна, сохранившиеся после травмы, но переставшие функционировать.

Роботизированные экзоскелеты с нейроинтерфейсом неоднократно использовались в экспериментальной реабилитации парализованных людей. Виртуальную реальность также применяли в медицинских исследованиях (например, для помощи при депрессии, паранойе, укачивании и восстановлении после инсульта). Однако совместно их использовали впервые, получив недостижимый ранее результат.

Найдено здесь

Показать полностью 1

Подземное неземное. О чем рассказала самая глубокая в мире скважина

Подземное неземное. О чем рассказала самая глубокая в мире скважина Скважина, Бурение, Мантия, Земля, Интересное, Длиннопост

Сегодня научные изыскания человечества добрались до рубежей Солнечной системы: мы высаживали космические аппараты на планеты, их спутники, астероиды, кометы, отправили миссии к поясу Койпера и пересекли границу гелиопаузы. С помощью телескопов мы видим события, происходившие 13 миллиардов лет назад — когда Вселенной исполнилось всего несколько сотен миллионов лет. На фоне этого интересно оценить, насколько хорошо мы знаем нашу Землю. Лучший способ узнать ее внутреннее строение — пробурить скважину: чем глубже, тем лучше. Самая глубокая скважина на Земле — Кольская сверхглубокая, или СГ-3. В 1990 году ее глубина достигла 12 километров 262 метров. Если сравнить эту цифру с радиусом нашей планеты, то окажется, что это всего 0,2 процента пути до центра Земли. Но даже этого оказалось достаточно, чтобы перевернуть представления о строении земной коры.

Подземное неземное. О чем рассказала самая глубокая в мире скважина Скважина, Бурение, Мантия, Земля, Интересное, Длиннопост
Подземное неземное. О чем рассказала самая глубокая в мире скважина Скважина, Бурение, Мантия, Земля, Интересное, Длиннопост

На что похожа Кольская сверхглубокая?

Если вы представляете себе скважину как шахту, по которой можно спускаться на лифте в самые недра земли или хотя бы на пару километров, то это совсем не так. Диаметр бурового инструмента, с помощью которого инженеры создавали скважину, составлял всего 21,4 сантиметра. Верхний двухкилометровый отрезок скважины немного шире — его расширяли до 39,4 сантиметра, но все равно человеку туда никак не попасть. Чтобы представить себе пропорции скважины, лучшей аналогией будет 57-метровая швейная игла с диаметром в 1 миллиметр, немного утолщенная с одного конца.

Схема скважины(см. рисунок выше)

«Кольская сверхглубокая» Министерство геологии СССР, издательство «Недра», 1984

Но и это представление будет упрощенным. За время бурения на скважине происходило несколько аварий — часть буровой колонны при этом оказывалась под землей без возможности ее извлечь. Поэтому несколько раз скважину начинали проходить заново, с отметок в семь и девять километров. Есть четыре крупных ответвления и около десятка мелких. У основных ответвлений разная предельная глубина: два из них пересекают отметку в 12 километров, еще два не доходят до нее всего на 200-400 метров. Заметим, что глубина Марианской впадины на километр меньше — 10 994 метра относительно уровня моря.

Более того, было бы ошибкой воспринимать скважину как отвесную линию. Из-за того что на разных глубинах породы обладают разными механическими свойствами, бур в ходе работы отклонялся к менее плотным областям. Поэтому в большом масштабе профиль Кольской сверхглубокой выглядит как немного изогнутая проволока с несколькими ответвлениями.

Подойдя к скважине сегодня, мы увидим лишь верхнюю часть — металлический люк, привинченный к устью двенадцатью массивными болтами. Надпись на нем сделана с ошибкой, правильная глубина — 12 262 метра.

Подземное неземное. О чем рассказала самая глубокая в мире скважина Скважина, Бурение, Мантия, Земля, Интересное, Длиннопост

Как бурили сверхглубокую скважину?


Для начала необходимо отметить, что СГ-3 изначально задумывалась именно для научных целей. Исследователи выбрали для бурения место, где на поверхность земли выходили древние породы — возрастом до трех миллиардов лет. Один из аргументов при разведке состоял в том, что молодые осадочные породы были хорошо изучены при добыче нефти, а глубоко в древние слои никто еще не бурил. Кроме того, здесь находились и крупные медно-никелевые месторождения, разведка которых была бы полезным дополнением к научной миссии скважины.Бурение началось в 1970 году. Первая часть скважины была пробурена серийной установкой «Уралмаш-4Э» — ее обычно использовали для бурения нефтяных скважин.

Подземное неземное. О чем рассказала самая глубокая в мире скважина Скважина, Бурение, Мантия, Земля, Интересное, Длиннопост
Подземное неземное. О чем рассказала самая глубокая в мире скважина Скважина, Бурение, Мантия, Земля, Интересное, Длиннопост

Модификация установки позволила достичь глубины 7 километров 263 метра. На это ушло четыре года. Затем установку сменили на «Уралмаш-15000», названную так в честь запланированной глубины скважины — 15 километров. Новая буровая была разработана специально для Кольской сверхглубокой: бурение на таких больших глубинах требовало серьезной доработки техники и материалов. К примеру, один только вес буровой колонны при 15-километровой глубине достигал 200 тонн. Сама установка могла поднимать груз вплоть до 400 тонн.

Подземное неземное. О чем рассказала самая глубокая в мире скважина Скважина, Бурение, Мантия, Земля, Интересное, Длиннопост
Подземное неземное. О чем рассказала самая глубокая в мире скважина Скважина, Бурение, Мантия, Земля, Интересное, Длиннопост

Буровая колонна состоит из труб, соединенных между собой. С ее помощью инженеры опускают на дно скважины инструмент для бурения, и она же обеспечивает его работу. На конце колонны устанавливали специальные 46-метровые турбобуры, приводимые в движение потоком воды с поверхности. Они позволяли вращать дробящий породу инструмент отдельно от всей колонны.

Коронки, с помощью которых буровая колонна вгрызалась в гранит, вызывают ассоциации с футуристическими деталями от робота — несколько вращающихся шипастых дисков, соединенных с турбиной сверху. Одной такой коронки хватало всего на четыре часа работы — это примерно соответствует проходу на 7-10 метров, после чего всю буровую колонну нужно поднимать, разбирать и затем опускать заново. Постоянные спуски и подъемы сами по себе занимали до 8 часов.

Подземное неземное. О чем рассказала самая глубокая в мире скважина Скважина, Бурение, Мантия, Земля, Интересное, Длиннопост

Даже трубы для колонны в Кольской сверхглубокой пришлось использовать необычные. На глубине постепенно растут температура и давление, и, как рассказывают инженеры, при температурах свыше 150-160 градусов сталь серийных труб размягчается и хуже держит многотонные нагрузки — из-за этого возрастает вероятность опасных деформаций и обрыва колонны. Поэтому разработчики выбрали более легкие и термостойкие алюминиевые сплавы. Каждая из труб имела длину около 33 метров и диаметр около 20 сантиметров — немного уже самой скважины.

Однако даже специально разработанные материалы не выдерживали условий бурения. После первого семикилометрового отрезка на дальнейшее бурение до отметки 12 000 метров ушло почти десять лет и более 50 километров труб. Инженеры столкнулись с тем, что ниже семи километров породы стали менее плотными и трещиноватыми — вязкими для бура. Кроме того, ствол самой скважины исказил форму и стал эллиптичным. В результате несколько раз колонна обрывалась, и, не имея возможности поднять ее обратно, инженеры вынуждены были бетонировать ответвление скважины и проходить ствол заново, теряя годы работы.

Одна из таких крупных аварий заставила буровиков в 1984 году забетонировать ответвление скважины, достигшее глубины 12 066 метров. Бурение пришлось начать заново с 7-километровой отметки. Этому предшествовала пауза в работе со скважиной — в тот момент существование СГ-3 рассекретили, а в Москве прошел международный геологический конгресс Геоэкспо, делегаты которого посетили объект.

Как рассказывают очевидцы аварии, после возобновления работ колонна пробурила скважину еще на девять метров вниз. После четырех часов бурения рабочие приготовились поднимать колонну обратно, но она «не пошла». Буровики решили, что труба где-то «прилипла» к стенкам скважины, и увеличили мощность на подъем. Нагрузка резко уменьшилась. Постепенно разбирая колонну на 33-метровые свечки, рабочие добрались до очередного отрезка, заканчивающегося неровным нижним краем: турбобур и еще пять километров труб остались в скважине, поднять их не удалось.

Вновь достигнуть 12-километровой отметки буровикам удалось лишь к 1990 году, тогда же был установлен и рекорд погружения — 12 262 метра. Затем произошла новая авария, а с 1994 года работы на скважине были остановлены.


Научная миссия сверхглубокой

Скважину исследовали целым набором геологических и геофизических методов, начиная от сбора керна (столбика пород, соответствующих заданным глубинам) и заканчивая радиационными и сейсмологическими измерениями. К примеру, керн забирали с помощью керноприемников со специальными бурами — они похожи на трубы с зазубренными краями. В центре этих труб 6-7 сантиметровые отверстия, куда попадает порода.

Но даже с этой, казалось бы, простой (за исключением потребности поднимать этот керн с многокилометровой глубины) методикой возникали сложности. Из-за бурового раствора, — того самого, что приводил в движение бур, — керн напитывался жидкостью и изменял свои свойства. Кроме того, условия в глубине и на поверхности земли сильно различаются — образцы растрескивались от перепада давления.

На разных глубинах выход керна сильно отличался. Если на пяти километрах со 100-метрового отрезка можно было рассчитывать на 30 сантиметров керна, то при глубинах свыше девяти километров вместо столбика пород геологи получали набор шайб из плотной породы.

Исследования материала, поднятого из скважины, позволили сделать несколько важных выводов. Во-первых, строение земной коры нельзя упрощать до композиции из нескольких слоев. На это раньше указывали сейсмологические данные — геофизики видели волны, которые казались отраженными от гладкой границы. Исследования на СГ-3 показали, что такая видимость может возникнуть и при сложном распределении пород.

Это предположение сказалось на проектировании скважины — ученые ожидали, что на глубине семи километров ствол войдет в базальтовые породы, однако они не встретились и на 12-километровой отметке. Зато вместо базальта геологи обнаружили породы, обладавшие большим количеством трещин и низкой плотностью, чего совсем нельзя было ожидать от многокилометровой глубины. Больше того, в трещинах нашлись следы подземных вод — высказывались даже предположения, что они образованы прямой реакцией кислорода и водорода в толще Земли.

Отдельно следует рассказать об исследованиях температурных градиентов и радиации. Для такого рода экспериментов используются внутрискважинные приборы, опускаемые на проводах-тросах. Большой проблемой было обеспечить их синхронность с наземным оборудованием, а также обеспечить работу на больших глубинах. К примеру, трудности возникали с тем, что тросы при длине в 12 километров растягивались примерно на 20 метров, что могло сильно снизить точность данных. Чтобы этого избежать, геофизикам пришлось создавать новые методы маркировки расстояний.

Подземное неземное. О чем рассказала самая глубокая в мире скважина Скважина, Бурение, Мантия, Земля, Интересное, Длиннопост
Подземное неземное. О чем рассказала самая глубокая в мире скважина Скважина, Бурение, Мантия, Земля, Интересное, Длиннопост

Большинство серийных приборов не было рассчитано на работу в суровых условиях нижних ярусов скважины. Поэтому для исследований на больших глубинах ученые применяли оборудование, разработанное специально для Кольской сверхглубокой.


Важнейший результат геотермических исследований — гораздо более высокие температурные градиенты, нежели ожидалось увидеть. Вблизи поверхности скорость роста температуры составляла 11 градусов на километр, до глубины двух километров — 14 градусов на километр. В интервале от 2,2 до 7,5 километра температура росла со скоростью, приближающейся к 24 градусам на километр, хотя существующие модели предсказывали величину в полтора раза меньшую. В результате уже на пятикилометровой глубине приборы фиксировали температуру в 70 градусов Цельсия, а к 12 километрам это значение достигло 220 градусов Цельсия.

Подземное неземное. О чем рассказала самая глубокая в мире скважина Скважина, Бурение, Мантия, Земля, Интересное, Длиннопост

Кольская сверхглубокая оказалась непохожей на другие скважины — к примеру, при анализе тепловыделения пород Украинского кристаллического щита и батолитов Сьерра-Невады геологи показали, что с глубиной тепловыделение падает. В СГ-3 оно наоборот росло. Более того, измерения показали, что основным источником тепла, обеспечивающим 45-55 процентов теплового потока, является распад радиоактивных элементов.Несмотря на то что глубина залегания скважины кажется колоссальной, она не доходит и до трети толщины земной коры в Балтийском щите. Геологи оценивают, что подошва земной коры в этой области проходит примерно в 40 километрах под землей. Поэтому даже если бы СГ-3 достигла запланированной 15-километровой отсечки, до мантии мы бы все равно не добрались.Такую амбициозную задачу ставили перед собой американские ученые, разрабатывая проект «Мохол». Геологи планировали достигнуть границы Мохоровичича — подземной области, где наблюдается резкая смена скорости распространения звуковых волн. Считается, что она связана с границей между корой и мантией. Стоит отметить, что буровики выбрали в качестве места для скважины дно океана вблизи острова Гуадалупе — расстояние до границы составляло всего несколько километров. Однако глубина самого океана достигала здесь 3,5 километра, что существенно осложняло буровые работы. Первые испытания в 1960-х годах позволили геологам пробурить скважины лишь на 183 метра.

Подземное неземное. О чем рассказала самая глубокая в мире скважина Скважина, Бурение, Мантия, Земля, Интересное, Длиннопост

Недавно стало известно о планах воскресить проект глубокого океанического бурения с помощью исследовательского бурового судна JOIDES Resolution. В качестве новой цели геологи выбрали точку в Индийском океане, неподалеку от Африки. Глубина залегания границы Мохоровичича там составляет лишь около 2,5 километра. В декабре 2015-го — январе 2016 года геологам удалось пробурить скважину глубиной в 789 метров — пятую по величине в мире из подводных скважин. Но эта величина — лишь половина от требовавшейся на первом этапе. Впрочем, команда планирует вернуться и завершить начатое.

***

0,2 процента длины пути к центру Земли — не такая уж впечатляющая величина по сравнению с масштабами космических путешествий. Однако следует учитывать, что и граница Солнечной системы не проходит по орбите Нептуна (или даже поясу Койпера). Гравитация Солнца преобладает над звездной вплоть до расстояний в два световых года от светила. Так что если аккуратно все посчитать, то окажется, что и «Вояджер-2» пролетел лишь десятую долю процента длины пути до окраин нашей системы.

Поэтому не стоит расстраиваться тем, как плохо мы знаем «внутренности» собственной планеты. У геологов есть свои телескопы — сейсмические исследования — и свои амбициозные планы по покорению недр. И если астрономы уже успели прикоснуться к солидной части небесных тел в Солнечной системе, то у геологов все самое интересное еще впереди.

честно найдено и спижжено отсюдова

Подземное неземное. О чем рассказала самая глубокая в мире скважина Скважина, Бурение, Мантия, Земля, Интересное, Длиннопост
Показать полностью 14

Бухты

Бухты

По дороге на  "Генеральские пляжи"

По дороге на  "Генеральские пляжи"
Отличная работа, все прочитано!