Увидел эту надпись на одной из дверей в Шереметьево. Будем надеяться, администрация аэропорта не пытается таким образом показать своё отношение к собственным сотрудникам.
Вот странно, как люди иногда не видят связи между очевидными вещами. Приведу пример.
24 июля читаю новости:
План по перечислениям в бюджет для Федеральной таможенной службы РФ в 2018 году увеличен до 5,3 трлн руб.
Ранее план по перечислениям на 2018 год составлял 4,8 трлн руб. За январь-июнь 2018 года ФТС перечислила в бюджет РФ 2 трлн 627 млрд рублей.
В 2017 году ФТС перечислила в федеральный бюджет 4 трлн 575,69 млрд рублей, перевыполнив плановое задание на 2,8%.
Другими словами, таможне на полтриллиона деревянных подняли план по сборам таможенных платежей в бюджет. Тут ничего удивительного. Бюджет нашей необъятной и необъяснимой уже долго то ли на 40%, то ли на 60% пополняется за счёт таможенных платежей. И за прошедшие 18 лет изменилось чуть больше, чем ничего.
За чей счёт таможня будет дополнительно изыскивать эти полтриллиона - лично у меня никаких сомнений не было. Ясен пень, за счёт импортёров, а потом это тихо-мирно переложится на конечных потребителей. Сидел и ждал, когда это начнётся для нас.
Ну так вот недавно у нас пришёл контейнер с овощными консервами, и таможня нас благополучно подняла на 40 косарей. Сообщаю нашим продаванам:
- Коллеги, у меня не очень хорошие новости. По таким-то причинам придётся повысить цену.
Один самый умный решил съязвить:
- А ты думаешь, клиента интересует, что кому-то там подняли план по сборам платежей?
Тут я немного подумал и ответил:
- А за кого клиент голосовал на последних выборах?
И действительно. Смотрите, как получается.
Кто мог повысить ФТСу план? Правительство. Из кого формируется правительство? Из правящей партии. Поэтому если клиент на выборах голосовал за продление полномочий действующей власти, он сам напросился на повышение цен на импортную продукцию.
К этому относиться можно по-разному. Да и вообще странная ситуация всегда после выборов. Как что-то такое происходит (повышение курсов валюты, увеличение цен, повышение пенсионного возраста и т.д.) я всегда спрашиваю: вы за кого голосовали на выборах? Как ни странно вся страна сами знаете за кого голосовала, но из моих знакомых/коллег никто ни разу не признался. То ли их избиратели стесняются своего выбора, то ли... Неважно.
Короче, если вы как раз из тех, то если вы импортёр, вы можете поддержать свою власть повышенными доплатами в бюджет. А если ты обычных гражданин, то не нужно жаловаться, что цены в магазине поползли вверх. Ведь у жирафа шея длинная, ему виднее. Не стоит смешивать интересы страны и мелочные личные интересы - они не всегда совпадают. Если тебе повысили на что-то цены (или пенсионный возраст), нужно с благодарностью принимать этот факт и радоваться, что пусть тебе будет немного хуже, но зато какая польза будет стране. Ведь власть избрана большинством населения, значит ей виднее и она может действовать от имени большинства населения.
Но как-то так выходит, что почти никто этой связи не улавливает. Вот и приходится просвещать. Хотя бы тех же продаванов.
В нашей стране взят курс на импортозамещение. Это объявлено одним из главных приоритетов во внутренней политике. Поскольку многие выступают с рекомендациями, как нам лучше перейти от импортирования к собственному производству, я тоже вставлю свои 5 копеек. Тем более, что я давно занимаюсь импортом волею судеб.
Какие меры приняты до сих пор? Мы каждый день слышим о всякого рода санкциях, контр-санкциях, ассиметричных ответах, чёрных списках, ограничениях, эмбарго и тому подобной чуши. Понятно, что такие меры неспособны кардинально изменить ситуацию. Ясное дело, что для внутреннего производства нужна другая система кредитования, другая законодательная база для контролирующих органов. Но все эти меры не затрагивают самого главного, что решено искоренить. Ведь кто занимается имортом? Нет, не компании. Люди, как это ни странно. Ещё Сталин говорил, что кадры решают всё. И это не просто слова. Мои предложения касаются именно кадров. Вот они.
1. Прежде всего, государству необходимо в законодательном порядке обязать учебные заведения изъять из программ все предметы, касающиеся внешнеэкономической деятельности. Специальность "менеджер по ВЭД" должна быть изъята из ученых планов, а учебный материал по соответствующим предметам должен быть либо уничтожен, либо запрещён к свободной публикации и отправлен в надёжный архив. Этим государство сразу решит несколько проблем. Во-первых, количество специалистов, знакомых с импортом и ВЭДом начнёт неуклонно сокращаться из года в год. Во-вторых, можно будет готовить специалистов в других, более насущных для развития производства, специальностях. Если такую политику проводить со всей серьёзностью, через некоторое время на рынке возникнет недостаток квалифицированных кадров. Ведь кого обычно ищут работодатели? Правильно, молодых людей 20-25 лет с опытом работы 10 лет. Таких больше не будет. В принципе. Брать кадры придётся из людей постарше, которых с каждым годом будет всё меньше и меньше. Заодно такая политика будет логичным продолжением повышения пенсионного возраста (давайте будем честны сами с собой, что его нам не избежать) и предоставления рабочих мест для старшего поколения. Пройдёт несколько лет, и вскоре не останется и таких.
Первое предложение автоматически имеет дополнением второе.
2. Высвобождающихся специалистов (кто-нибудь считал, сколько их высвободилось с 2014 года?) необходимо на льготной (это ключевое слово) основе организовать курсы переобучения по другим специальностям. Чего греха таить, давно канули в Лету те времена, когда человек уходил на пенсию всего с двумя записями в трудовой книжке: "принят на работу" и "уволен по достижению пенсионного возраста". Сейчас люди меняют работу чуть ли не каждый год по разным причинам: склоки в коллективе, банкротство компании, переезды и т.д. Мало того, некоторые психологи всерьёз советуют менять работу минимум раз в 7 лет для сохранения психического здоровья и смены обстановки. Ну, комментировать не буду. Однако если теоретический специалист по импорту внезапно окажется без работы, тут его быстро и бесплатно (ну, хорошо, не бесплатно, но с хорошей скидкой) переучат на кого-нибудь более полезного для государства. Глядишь, такой специалист найдёт себе другую работу, и об импорте вспоминать больше не будет - ему и так будет хорошо, а с импортом при импортозамещении ещё неизвестно, найдёт ли он себе что-нибудь на рынке труда или нет. Это только усилит эффект: количество специалистов по импорту на рынке труда будет неуклонно сокращаться. Они будут постепенно уходить в другие отрасли экономики.
Стойте, скажете вы, а как же экспорт газа и нефти? Для этого ведь тоже нужны специалисты. Правильно, отвечу я. Если Газпрому или Роснефти нужны люди для подсчёта кубометров перекачанных за бугор нефти и газа, они могут таких подготовить для себя сами без привлечения российской системы высшего и профессионального образования. Действительно, много ли таких живых счётчиков нужно Газпрому/Роснефти? Наверное, раз-два и обчёлся. Они подготовят таких сами и "под себя". Вряд ли кто-то будет утверждать, что у этих компаний нет средств для их подготовки в случае необходимости. Такие специалисты будут годами работать без возможности смены места работы по профилю, так как платить будут хорошо, а другим они заниматься ничем не смогут, да и ненужно будет уже.
Если планомерно претворить в жизнь эти две предложенные меры, то результаты появятся уже быстро. Предприниматели привыкли, что всегда на рынке есть свободные специалисты, а тут выйдет проблема: специалистов с каждым годом становится всё меньше и меньше. Какие будут последствия на рынке труда? Правильно, запросы по зарплате оставшихся специалистов резко пойдут вверх - это вам не менеджера по продажам без опыта работы брать. Оставшийся на рынке в меньшинстве специалист по импорту либо переквалифицируется, либо запросит себе достойную зарплату. И предприниматель, если вдруг решит начать заниматься импортом, уже сто раз задастся вопросом: а готов ли он платить зарплату специалисту? Да и брать придётся, не молодого мальчика, а человека со стажем, с опытом работы и жизни, на котором где сядешь, там и слезешь. К нему ещё подход нужно искать. Может, фиг с ним, с этим импортом?
Я думаю, лет через 5 результаты будут уже налицо. При слове "импорт" все будут только отмахиваться руками. Какой-такой импорт-шмимпорт? Мы давно другим занимаемся.
Не надо будет больше объявлять никакие санкции и ассиметричные ответы, вводить ограничения, поднимать ФТСу план по сборам в бюджет, вводить новые препоны и рогатки и прочую лабуду. Это всё приводит лишь к тому, что с одного импорта переключаются на другой. А так импорт умрёт сам собой. И это будет то, к чему мы стремимся.
Как-то уже размещал пост с рефлексией на тему пропадающих документов и другой пост с эпопеей, связанной с прибытием партии итальянского мороженого. Вспомнилась ещё одна история, некоторым образом объединяющая обе предыдущие. Особо поймут те, кто связан с импортом ветеринарной продукции.
Как-то раз везём мы из Италии мороженое и случается накладка с выпуском импортного ветеринарного сертификата. Кажется, транспортная компания в последний момент поменяла машину, а так как номер машины вписывают в ветеринарный сертификат, то документ пришлось резко переделывать. Предъявляю транспортной компании:
- Товарищи, вы мне машину в последний момент заменили, а к итальянцам ветеринар не каждый день ходит, чтобы оперативно переделывать сертификат под ваши резкие телодвижения. Вот сейчас машина под загрузкой, а когда ветеринар придёт, неизвестно.
- Гамно вопрос, - отвечают транспортники. - Пусть твои итальянцы грузят машину, а сертификат вышлют экспресс-почтой в Польшу. Там мы его дождёмся, выловим, и с ним поедем в Россию.
На том и порешили. Я проинструктировал итальянцев, они согласились с таким выходом (что тоже бывает не во всех случаях), и мороженое поехало.
На следующую мне звонят неделю коллеги, которые занимаются таможенным оформлением:
- Имярек, у тебя пришло из Италии мороженое, а ветеринарного сертификата-то нету!
Стараясь не падать со стула, я звоню транспортникам:
- Что за фокусы? Какого (извините) мороженое приехало без сертификата?
Слышу, те при мне связываются с перевозчиком, а потом говорят:
- Да, так и есть, наш косяк. Водитель не дождался, пока из Италии приедет ветеринарный сертификат, и приехал без него. Но это ничего, сертификат всё равно у нас, мы его можем выслать вам экспресс-почтой прямо на таможню.
Спрашиваю у своих коллег:
- Такой выход таможню устроит?
- Да ты что, имярек? С дуба рухнул? Сертификат-то нужно на границе регистрировать в нашей ветеринарной системе, делать на нём отметки ветеринара, что тот всё пропустил, а потом уже с таким зарегистрированным сертификатом являться на оформление. Как перевозчик теперь проставит на сертификате все печати и регистрации, если документ в Польше, а груз уже тута?
В общем, западло и косяк. Ну и вопрос: что теперь делать с этим мороженым? Как его таможить? Причём меня уже тут дёргают: давай решай, а то таможенники уже нездоровый интерес начинают проявлять к этому подозрительному мороженому. Посоветовался с ними: они сказали, что есть только один вариант - оформить это мороженое, как не содержащее молоко. Типа фруктовый лёд или сорбет - только фруктовый сок и вода. Только вот одна проблема: на мороженое с молоком НДС 10%, а на фруктовое - 18%. За чей счёт разница?
Звоню транспортникам, даю расклад:
- Тема такая, без этого сертификата мы это мороженое по-нормальному растаможить уже не сможем. Только как фруктовый лёд, но тогда с нас сдерут увеличенный НДС. Разницу мы потом можем вычесть из стоимости фрахта. Если вы на это не согласны, то эта машина с мороженым на таможне превратится в памятник самой себе, так как её уже больше никак нельзя будет выпустить.
Транспортники покумекали. Косяк всё равно их был, поэтому на всё согласились, лишь бы машину поскорее выпустили.
Ну, так и сделали: машину выпустили, якобы она привезла фруктовое мороженое. Разница в НДСе составила где-то 500 долларов - их и вычли из стоимости фрахта.
Что могу сказать: ВЭД вообще очень неприятная штука. Косяки любых товарищей, которых ты в глаза не видел (поставщиков, транспортников, ветеринаров, таможенников, водителей, грузчиков - нужное подчеркнуть, отсутствующее вписать) рано или поздно становятся твоими проблемами, а не их. Вот и приходится потом решать их, выбирая из двух зол наименьшее.
Пусть такие проблемы для вас всегда будут далёкими и непонятными. Чем меньше вы знаете об их возможном существовании, тем меньше знаете своё счастье. А кто знает, того пускай они обходят стороной.
Как-то возвращаюсь с работы на своём мотоцикле. Впереди какая-то дикая пробка - всё стоит стоймя. Привычным манёвром захожу между рядами и аккуратно пробираюсь вперёд. В какой-то момент замечаю, что проплываю мимо дива дивного и заграничного: то ли Ламборгини, то ли Феррари, то ли ещё какое-то чудо заграничного автомобилестроения. В общем, некий спорткар во всей красе - не успел разглядеть. Поймал себя на мысли: "Вот ты на своём спорткаре, стоящем больше моей квартиры, стоишь в пробке и не двигаешься. А вот я, на своём не самом крутом корейце, еду дальше". Нет, ещё не всё в этом мире решают деньги!
Приятно читать новости и догадываться, как они переводятся на русский язык. Вот вам пример из сегодня. Прочитано в канале Proimport:
В целях противодействия ввозу санкционной продукции в экспертную практику ФТС внедрено новое направление - палинологическое исследование товара.
Суть метода заключается в определении региона произрастания растительной продукции в ходе экспертных исследований спор и пыльцевых зерен растений.
Учитывая, что каждое растение характеризуется своим ареалом распространения, можно определить регион их совместного произрастания и, следовательно, регион происхождения товара, с которого были изъяты данные микрообъекты. @proimport
Как это примерно будет в жизни. Если у вас придёт, к примеру, груз со свежей клубничкой или другой подобной продукцией, то таможня вам скажет:
- Дорогой ты наш, у нас указание всю подозрительную продукцию отправлять на обязательное палинологическое исследование.
И дают тебе выбор: либо ты забираешь товар себе на склад без права перепродажи до получения результатов исследования, либо груз стоит на таможне и ждёт там. Ты пытаешься возразить:
- Но господа, пока Вы будете проводить это исследование, у меня половина клубнички протухнет, она же не консервированная, её нельзя хранить по 3 года.
Однако таможню это волновать не будет. Противодействие преступным замыслам недобросовестных импортёров - наш главный приоритет в деле импортозамещения.
Скорее всего тебе подтвердят, что твоя клубничка нормальная, только сколько её за это время протухнет, думай сам и закладывай в цену (а как ещё такое компенсировать).
И буквально недавно, 12 июля, прошла другая новость:
Управление Россельхознадзора по Москве, Московской и Тульской областям выявило почти 248 тонн запрещенных к ввозу яблок, хранившихся в московском оптово-розничном центре «Фуд Сити».
Для тех, кому это интересно, 248 тонн - это более 12 фур, набитых под завязку. Можете себе представить, что более 12 фур прошли незамеченными мимо инспекторов РСХНа и ФТС на границе? Или кто-то может подумать, что эти 248 тонн яблок лежали на Фуд Сити с 2014 года, когда объявили санкции?
Сразу видно, что некоторым никакие палинологические исследования не страшны, что у них целыми фурами яблоки идут мимо всех инспекторов. А всем остальным желаю успешного импорта.
2 августа - единственный день в году, когда девушки всей страны прямо на улице могут познакомиться с настоящими мачо.
Иногда вспоминаются случаи из жизни, которые не знаю особо к чему привязать. Перед рассказом небольшой дисклеймер. Я ни в коем разе не способствую разжиганию межнациональной розни и не призываю к ненависти к одному или другому народу. Если так совпало, что этот мой рассказ про армян, то он мог быть про китайцев, японцев или итальянцев, до которых всем остальным должно быть сугубо фиолетово. Поэтому если в рассказе упоминаются армяне, но вам это категорически не нравится, то можете считать, что я рассказываю про латиносов или эскимосов.
Итак было дело, что я работал в одной компашке, которая отгружала продукты питания в рестораны. После некоторых затруднений с импортом итальянского мороженого, о чём писал в одном из предыдущих постов, директриса дала ЦУ: ищем мороженое российского производства - поддержим отечественного производителя, а заодно предложим что-то клиентам, у которых нет денег на итальянское (тут воздержусь от комментариев). Каким макаром производили выбор поставщика? Да очень просто: заказывали у производителя 3-4 кор. образцов разных видов и давали менеджерам отдела продаж на "тестирование". Как вы сами понимаете, если в отделе продаж 20+ человек, то тут же начиналось: это слишком сладкое, это слишком твёрдое, это слишком водянистое, это недостаточно вкусное и т.д. Угодить всем невозможно.
Но тут случилось чудо: мы вышли на одного известного производителя под названием "Чёрная точка", и его образцы вдохновили весь отдел. Как водится, надо собрать делегацию попредставительнее, съездить на завод, посмотреть производство и договориться о сотрудничестве и мире во всём мире. И вот наша делегация в составе меня, начальника отдела продаж и уже упомянутой директрисы выехала в направление производственной мощности. Как выяснилось по приезде, весь руководящий состав "Чёрной точки" был армянской национальности. Тамошний директор по продажам, некий Армен Степаныч, сравнительно нестарый директор, возрастом где-то 35 лет, с портретом Президента (надеюсь, уточнять не надо) и велотренажёром в своём кабинете, с гордым видом водил нас по заводу и рассказывал, как начинали с тана и айрана, а потом задумались над тем, куда девать оставшиеся сливки, и решили производить из него мороженое. Долго водил нас туда-сюда, потом позвал в кабинет и сказал, что всё нормально, против продаж их мороженого в рестораны через нас ничего не имеет, только чтобы мы не демпинговали по цене, на чём мы его дружно заверили, что нам тоже нужно зарабатывать и занижать цену мы не будем. На этой дружественной ноте мы и расстались.
Дальше началась бюрократия: нужно заключать договор. Со стороны "Чёрной точки" мне дали какого-то юриста, который мне на все вопросы отвечал: "Это к Армену Степанычу", - а тот отвечал оперативнее черепахи, глядишь через неделю что-то ответит.
Но потом было самое прикольное. Пока я обсасывал договор с их юристом, мне в субботу утром звонит на мобилу этот Армен Степаныч и говорит:
- Username, передай своему руководству, что мы напрямую работать не будем.
Я, не совсем проснувшись, решил переспросить:
- Армен Степаныч, а в чём дело? Вроде мы встречались у Вас на предприятии, и никто у Вас не возражал против начала сотрудничества.
- Это да, - сказал он. - Против этого другие стали возражать.
В общем, как я понял, у этих товарищей нужно не только, чтобы бизнес развивался, но и чтобы деньги за это попадали к армянам - то ли в одну из компаний его родственников, то ли друзей. То есть, основная проблема была в том, что у нас компания была не армянская. Если наша компашка будет получать прибыль от продажи их мороженого, то какой-то другой Армен Степаныч на это очень обидится на первого.
Но это ладно: у разных народов разные заморочки с бизнесом. Не секрет же, что у китайцев в компаниях обстановка одна, у американцев - другая. У меня друг работал несколько месяцев в японской компашке - рассказал много интересного о том, какие там нравы царят.
Но мне не даёт спокойно спать другой вопрос. Смотрите, нас тогда было трое: директриса, начальник отдела продаж и я (типа менеджер по закупкам). Понятно же, что мы все обменялись визитками, на которых были телефоны и адреса электронной почты. Почему Армен Степаныч позвонил и объявил о своём решении именно мне? Ведь моё дело было заключить договор и размещать заказы. Он мог позвонить и директрисе напрямую - это был его уровень, или нашему начальнику отдела продаж. Потом, никто не отменял электронную почту: можно было написать сообщение и адресовать его всем троим. Но он сделал по-другому: рано утром разбудил радостной новостью именно меня, чтобы я передал это наверх.
Прокручивая в уме потом эту историю, я всё думаю, то ли он был трус и чмо по жизни, что побоялся о своём решении оповестить тех, кому это действительно важно. То ли он настолько нас троих не уважал, что не снизошёл ни до звонка руководству, ни даже до сообщения по электронной почте на своём уровне. То ли это такой хитрый армянский способ коммуницировать с контрагентами через младших по званию у них. Действительно, вот я, например, менеджер по импорту, общаюсь с менеджерами по продажам иностранных компаний, иногда с самими директорами наших поставщиков. Мне всегда казалось, что лучше выходить на тех, кто непосредственно принимает решения (ЛПРы, как их называют в литературе по менеджменту). Однако, видимо, есть и другой способ. В следующий раз, когда мне понадобится сообщить поставщику, что он не проходит по ценам, я это сообщу не директору, не менеджеру, а тамошней секретарше, а лучше уборщице, чтобы она передала своему руководству.
Кстати, после всей этой истории, когда прошло уже n месяцев, мне поступил звонок от этой "Чёрной точки":
- Здравствуйте, username. Мы знаем, что Ваша компания занимается поставками мороженого в рестораны. Хотели бы поговорить о возможном сотрудничестве.
Вот опять, думаю, у них есть контакты директрисы, но звонят почему-то именно мне. Естественно, я их отшил. А какого хрена нам прекращать работу с действующими поставщиками ради этой "Чёрной точки"? Кстати, в разговоре, я им так и сказал:
- Да Вы знаете, мы год или два назад уже пытались начать работу, но что-то не срослось. Сейчас уже у нас есть действующий поставщик.
После этого уже больше не звонили. Странный пробивон, не находите?
