По его словам, для выхода из кризиса нужны "реальные кризисные менеджеры, а не фантасты с пачкой "презенташек".
"Сейчас, как в 2014-м, пересидеть не удастся. Необходимо менять экономическую политику, нужно заканчивать весь этот госкапитализм", - подытожил он.
Скотт Херман, генеральный директор Cognitive Space: «У вас нет лучшей возможности, чем эта, чтобы показать, как дистанционное зондирование может помочь в медиасторителлинге»
ВАШИНГТОН. На изображениях, собранных коммерческими спутниками, зафиксировано наращивание российских войск у границ Украины и продолжающееся вторжение, а также получены разведывательные данные, которые ранее были доступны только из правительственных источников.
Кризис продемонстрировал возможности таких компаний, как Maxar Technologies и BlackSky , чьи спутниковые снимки с высоким разрешением использовались повсеместно в течение последних нескольких недель по мере обострения конфликта.
Дэниел Яблонски, президент и главный исполнительный директор Maxar, на прошлой неделе заявил аналитикам Уолл-стрит, что компания «работает над повышением глобальной прозрачности».
Организация внутри компании под названием Maxar News Bureau создала партнерскую программу с «уважаемыми и надежными медиа-организациями, и наша команда поддерживает регулярные контакты с сотнями журналистов как здесь, в США, так и за рубежом», — сказал Яблонски.
Компания также предоставляет бесплатный доступ к спутниковым изображениям экологическим и гуманитарным группам через платформу «SecureWatch».
Повышение осведомленности о ценности космических данных является долгожданным событием для коммерческого геопространственного бизнеса — отрасли стоимостью 9 миллиардов долларов, которая, по прогнозам, вырастет до 37 миллиардов долларов к 2026 году, — где многие новые венчурные фирмы спешат развертывать группировки и услуги по анализу данных.
«Конфликт в Украине и его глобальные последствия дают новым космическим компаниям наблюдения за Землей возможность продемонстрировать свои возможности», — сказал Скотт Херман, генеральный директор Cognitive Space и эксперт по геопространственным данным, работающий с операторами коммерческих спутников.
«У вас нет лучшей возможности , чем эта, чтобы показать , как дистанционное зондирование может помочь в распространении информации в СМИ и помочь широкой общественности понять такой кризис, как Украина», — сказал он. «Освещение в основных СМИ, большая часть которого основана на геопространственных данных из различных коммерческих и открытых источников. ”
Разумеется, речь идет не о политике а о возможностях частных коммерческих компаний, укрепляющих свой авторитет в глазах клиентов. О политике говорим в другом сообществе.
В "Исследователи космоса" нет места политике.
Запуск Long March 4C (Chang Zheng 4C)/Ludi Tance
Запуск Long March 4C (Chang Zheng 4C)/Ludi Tance в субботу, в 07:44 по пекинскому времени, второй спутник Ludi Tance радиолокационного зондирования, с космодрома Цзюцюань.
Вторая китайская ракета «Чанчжэн-8» была запущена поздно вечером в субботу с рекордными для страны 22 спутниками для ряда коммерческих китайских космических компаний.
«Чанчжэн-8» стартовал с космодрома Вэньчан в 22:06 по восточному времени 26 февраля, а Китайская корпорация аэрокосмической науки и техники (CASC) позже подтвердила успешный запуск.
Второй Long March 8 полетел без пары боковых ускорителей, использовавшихся в первой миссии ракеты еще в декабре 2020 года. Он имеет длину 50,3 метра и массу на взлете 356 тонн.
Чем ответит Рогозин? :)
Globalstar (американская компания спутниковой связи) выбрала MDA Ltd. (канадская компания, занимающаяся космическими технологиями) и Rocket Lab (США - Новая Зеландия) для поставки набора спутников для пополнения своей группировки, финансируемой таинственным заказчиком.
Globalstar заявила 24 февраля, что заключила с MDA контракт на сумму 327 миллионов долларов на создание 17 спутников, предназначенных для продления срока службы существующей спутниковой группировки компании, которая предоставляет услуги обмена сообщениями и Интернета вещей. Контракт включает опцион на установку до девяти дополнительных спутников по 11,4 млн долларов каждый.
MDA, в свою очередь, заключила с Rocket Lab контракт на 143 миллиона долларов на поставку спутниковых шин. Этот контракт включает в себя варианты дополнительных спутников, а также спутниковые диспенсеры и интеграцию запуска.
«Сочетание этих поставщиков обеспечило нам наилучший общий баланс инноваций, технических возможностей, надежности расписания и стоимости», — заявил в своем заявлении исполнительный директор Globalstar Дэвид Каган. «Мы с нетерпением ждем начала процесса производства и подготовки новых спутников к запуску примерно через три года». Globalstar заключит контракт на запуск этих спутников по отдельности, ожидая, что все они будут запущены к концу 2025 года.
В своем заявлении Globalstar назвала «потенциального клиента» ключевой причиной приобретения новых спутников. «Globalstar приобретает спутники для предоставления непрерывных спутниковых услуг потенциальному клиенту в соответствии с Соглашением об условиях, описанном в годовых отчетах компании, а также услуг текущим и будущим клиентам Globalstar», — говорится в сообщении компании.
Этот неназванный клиент возместит 95% капитальных затрат, связанных с новыми спутниками, а также процентные расходы на финансирование системы Globalstar. Globalstar заявила, что рассчитывает получить финансирование для спутников к августу и отложила первоначальные платежи MDA по нулевой процентной ставке до 16 августа.
Большая часть отраслевых спекуляций относительно тайного клиента Globalstar была сосредоточена на Apple. Прошлой осенью появились сообщения о том, что последняя версия iPhone от Apple будет включать возможность спутниковой связи, и Globalstar предоставляет эту услугу. Однако Apple не упомянула о спутниковом сервисе, когда анонсировала линейку iPhone 13 в сентябре 2021 года.
Globalstar конечно же столкнется с определенной конкуренцией в обеспечении спутниковой связи для смартфонов. Lynk работает над группировкой малых спутников для предоставления услуг, начиная с обмена сообщениями, и заканчивая обычными смартфонами, недавно протестировав эту возможность в США и ряде других стран . AST SpaceMobile разрабатывает собственную спутниковую группировку для предоставления услуг мобильным телефонам, привлекая 462 миллиона долларов в результате слияния SPAC в апреле прошлого года для финансирования работы над этой системой .
В заявлении MDA говорится, что они будут собирать и тестировать спутники Globalstar на новом объекте в Монреале. «Объединение нашего глубокого опыта с новыми партнерами, такими как Rocket Lab, для обеспечения захватывающих возможностей на быстрорастущем рынке созвездий LEO еще больше укрепляет наши позиции на мировом рынке спутниковых систем», — заявил Майк Гринли, исполнительный директор MDA.
Rocket Lab, которая будет производить спутниковые шины, будет использовать солнечные панели, механику, двигатели и программное обеспечение от компаний, которые она приобрела за последние два года.
«Благодаря этому контракту Rocket Lab реализует свою стратегию, направленную на то, чтобы выйти за рамки только запусков (ракета носитель Electron) и возглавить новую космическую экономику, предоставляя комплексные решения для миссий, охватывающие производство космических аппаратов, спутниковые подсистемы, программное обеспечение для полета, наземные операции и запуск», — сказал Питер Бек, исполнительный директор Rocket Lab.
26 февраля Роскосмос объявил о прекращении сотрудничества с Европой по запускам кораблей "Союз" из Французской Гвианы и выводе своего персонала с космодрома в ответ на европейские санкции за вторжение России в Украину.
«В ответ на санкции ЕС в отношении наших предприятий Роскосмос приостанавливает сотрудничество с европейскими партнерами по организации космических запусков» из Французской Гвианы, — говорится в сообщении Роскосмоса в паре твитов со ссылкой на заявление его главы Дмитрия Рогозина. Агентство заявило, что отзовет 87 сотрудников нескольких российских компаний, которые поддерживают запуски «Союзов», хотя детали этого ухода «прорабатываются».
Объявление, как минимум, отсрочит запуск Союзом двух навигационных спутников Galileo, который был запланирован на апрель, из Французской Гвианы, а еще одну пару спутников Galileo планируется запустить позже в этом году на другом Союзе. Европейское космическое агентство планировало запустить свою миссию по изучению Земли EarthCARE, разработанную в сотрудничестве с японским космическим агентством JAXA, на корабле «Союз» в 2023 году вместе с инфракрасным космическим телескопом Euclid. Также ожидалось, что французское правительство запустит свой разведывательный спутник CSO-3 на корабле «Союз» в начале 2023 года.
Представитель ЕКА сообщил SpaceNews 26 февраля, что агентство пока не комментирует заявление Роскосмоса. На 28 февраля запланировано «внутреннее координационное совещание по кризису», после которого ЕКА может выступить с заявлением. Компания Arianespace, которая предлагает «Союзы» для коммерческих запусков из Французской Гвианы и других космодромов, не сразу ответила на запрос о комментариях.
Тьерри Бретон, уполномоченный Европейского Союза, в сферу деятельности которого входит космос, заявил в заявлении от 26 февраля, что это решение не оказывает непосредственного влияния на «непрерывность и качество» системы Galileo или на серию космических кораблей Copernicus для изучения Земли. «Мы примем все соответствующие решения в ответ на это решение в установленном порядке и продолжим решительно развивать второе поколение этих двух суверенных космических инфраструктур ЕС», — сказал он.
Решение приостановить запуски «Союзов» из Французской Гвианы — один из немногих рычагов в космических вопросах, которые Россия может использовать, чтобы отреагировать на западные санкции, не ставя под угрозу свои собственные космические возможности, такие как деятельность Международной космической станции. Зависимость Запада от российских космических систем и технологий значительно снизилась после аннексии Крыма Россией в 2014 году, когда Россия в ответ пригрозила перекрыть доступ к местам на космических кораблях «Союз», летящих к МКС, и прекратить экспорт двигателей РД-180, используемых на Атласе-5, в ответ на санкции США.
Будущее использование космодрома во Французской Гвиане ракетами "Союз" было под вопросом еще до заявления Роскосмоса. В январе Стефан Исраэль, исполнительный директор Arianespace, сказал, что он ожидает, что европейские институциональные клиенты, которые использовали «Союз», перейдут на корабли Vega C и Ariane 6 , первые запуски которых намечены на конец этого года.
«Мы провели переговоры с нашими российскими партнерами, чтобы выяснить, есть ли экономическое обоснование выхода после 2023 года или нет», — сказал он тогда, предложив в то время обсудить поддержку ЕКА дальнейших запусков «Союзов» на ноябрьском совещании министров ЕКА. «Возможно, поддержание возможности резервного дублирования (запусков Союзов) системами Ariane 6 и Vega C может быть экономически обосновано», сказал он в январе этого года.
Роскосмос также сообщил в Твиттере , что Рогозин пришел к выводу, что для США «нецелесообразно» продолжать сотрудничество с Россией по предлагаемой миссии «Венера-Д» на Венеру. Этот шаг в значительной степени носит церемониальный характер, потому что, хотя между американскими и российскими учеными велись дискуссии о потенциальной роли НАСА на «Венере-Д», сама миссия претерпела значительные задержки и вряд ли будет запущена до конца десятилетия, если вообще будет запущена.
Sierra Space, работающая в сотрудничестве с корпорацией Kanematsu и префектурой Оита, объявила 26 февраля о меморандуме о взаимопонимании относительно посадки Dream Chaser в аэропорту Оита. В рамках соглашения Sierra Space и Kanematsu будут сотрудничать в области потенциальных возможностей Dream Chaser для бизнеса в Японии и других странах Азии.
«Dream Chaser — это многовариантный многоразовый космический аппарат, который сочетает в себе гибкую конструкцию и универсальность характеристик с возможностью приземляться на существующие коммерческие взлетно-посадочные полосы по всему миру», — заявил Том Вайс, исполнительный директор Sierra Space. Предполагается, что в будущем космопорт Оита станет центром приземления Dream Chaser, что позволит возвращать космические миссии в Японию в рамках растущей глобальной сети посадочных площадок.
Первые полеты Dream Chaser будут осуществляться на площадке Space Florida, бывшей взлетно-посадочной полосе Shuttle Landing Facility в Космическом центре Кеннеди, но Sierra Space ранее подчеркивала способность Dream Chaser приземляться на многих обычных взлетно-посадочных полосах.
Sierra Space в настоящее время работает над версией Dream Chaser для перевозки грузов на Международную космическую станцию и обратно в рамках контракта NASA Commercial Resupply Services 2 (CRS-2). Первый полет аппарата запланирован на первый квартал 2023 года на ракете United Launch Alliance Vulcan, заявила Джанет Каванди, президент Sierra Space, во время панельной дискуссии на конференции FAA по коммерческим космическим перевозкам 16 февраля.
Dream Chaser изначально предлагался в качестве пилотируемого транспортного средства и выиграл первые раунды конкурса на коммерческий пилотируемый аппарат NASA, прежде чем проиграть Boeing (CST-100 Starliner) и SpaceX (SpaceX Dragon) в 2014 году за контракт на завершение разработки и испытания своего корабля.
Компания поддерживает работы по версии с экипажем, а также по третьему варианту «для других возможностей», сказал Каванди, таких как миссии, требующие отсека для полезной нагрузки, который может быть разгерметизирован или нуждается в дополнительной мощности или двигательной установке.
Чтобы поддержать как Dream Chaser, так и его роль в предлагаемой коммерческой космической станции Orbital Reef во главе с Blue Origin, Sierra Space планирует почти удвоить свою рабочую силу. Компания, в которой в настоящее время работает 1100 сотрудников, заявила 24 февраля, что к концу года создаст 1000 новых рабочих мест. Большинство вакансий будет в Колорадо, где находится штаб-квартира компании, но другие вакансии отрываются во Флориде, Северной Каролине и Висконсине.
Sierra Space была выделена из корпорации Sierra Nevada в 2021 году в дочернюю фирму, и в ноябре привлекла раунд финансирования серии A на сумму 1,4 миллиарда долларов . «Это действительно помогло ускорить выполнение наших планов», — сказал Каванди об этом раунде финансирования.
Dream Chaser, дроп тест и посадка:
Чтобы соответствовать требованиям NASA (CRS-2), грузовой Dream Chaser Cargo System (DCCS) будет иметь складывающиеся крылья и помещаться в обтекателе полезной нагрузки диаметром 5 м , в отличие от Crewed Dream Chaser, который предназначен для запуска без обтекателя.
Возможность размещения в обтекателе полезной нагрузки позволяет запускать грузовую версию на любом достаточно мощном транспортном средстве, таком как Ariane 5 или Atlas V.
К задней части космического корабля будет пристыкован одноразовый грузовой модуль, увеличивающий грузоподъемность и поддерживающий утилизацию до 3250 кг мусора с МКС. Полезная нагрузка до МКС запланирована в 5000 кг под давлением и 500 кг без давления, с возвращением 1750 кг груза с МКС внутри космоплана. Расходуемый грузовой модуль называется «Shooting Star / Падающая звезда».
В пассажирском сможет взять на борт экипаж из 3 до 7 человек.
Произведено три прототипа, проведено 4 атмосферных испытания. 3 успешных и 1 частично успешное.
Предполагается что первый орбитальный полет грузовика Dream Chaser Cargo- DC01 "Tenacity" к МКС (миссия SNC Demo-1) будет осуществлен в 3 квартале этого года. Носитель - ULA Vulcan Centaur (Atlas 6)/
24 февраля Stratolaunch провел еще одни, четвертые, летные испытания самолета носителя Stratolaunch Roc.
Roc стартовал с аэрокосмического порта Мохаве в Калифорнии в 15:23 по восточному стандартному времени (18:23 по Гринвичу) и оставался в воздухе в течение 1 часа 43 минут, достигнув максимальной высоты 4572 метра, заявили представители Stratolaunch. Огромный самолет имеет размах крыльев 117 метров, что более чем вдвое превышает размах крыльев типичного коммерческого самолета.
NASA вела стрим с испытаний этой машины (полистайте, если интересно):
В частности, тестировались системы полной уборки шасси и его выпуска.
«Сегодняшний успешный полет демонстрирует и подтверждает улучшения в системах самолета-носителя и общих летных характеристиках», — заявил Закари Кревор, президент и главный исполнительный директор Stratolaunch, в заявлении, опубликованном вскоре после полета.
«Полное убирание и выпуск шасси приближает самолет-носитель к рабочему состоянию, что является важной вехой, необходимой для подготовки самолета к отделению Talon-A и гиперзвуковым летным испытаниям в конце этого года», — добавил Кревор, имея в виду один из гиперзвуковых тестов транспортных средств компании.
Среди этого набора транспортных средств Stratolaunch выделяется многоразовый гиперзвуковой высотный беспилотник Talon-A длиной 8,5 м. Размах крыла - 3,4 м. Стартовая масса 2722 кг. Скорость - до 6 мах (7 350 км.час)
Изначально Stratolaunch надеялась провести первые испытания Roc и Talon-A на падение в начале 2022 года, но программы ранних испытаний часто отстают от графика из-за технических и логистических проблем. В конце концов, согласно планам, обсужденным в 2021 году, компания выведет одноразовую версию Talon-A на высокие скорости, а затем приступит к первому полету многоразового Talon-A.
Рендеры Talon-A:
Изготовление прототипа Talon-A (2020 год):
По сути, Stratolaunch Talon-A — это высокоскоростной испытательный стенд, созданный для гиперзвуковых исследований, экспериментов и оперативных миссий.
Самолет носитель Roc может одновременно выводить к старту до 3х машин класса Talon-A.
Далее от тестовой машины Talon-A разработчики планируют перейти к более крупной машине Talon-Z, о которой мало что сообщается, кроме того, что это будет челнок, способный доставлять на орбиту грузы и даже людей.
Так же Stratolaunch работает над многоразовым космическим челноком Stratolaunch Black Ice грузового и пассажирского вариантов, размерами с Space Shuttle:
Ну, как обычно, планов громадьё, а вот что из всего этого у Stratolaunch получится, покажет время.
Запуск российского космического корабля «Орел» перенесен с 2023-го на 2024 год, сообщил в интервью журналу «Русский космос» генеральный директор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин.
По словам менеджера, ориентировочно летом 2023 года на космодром Восточный будет доставлена тяжелая ракета «Ангара-А5». «С ее помощью в рамках летных испытаний корабля "Орел" в 2024 году мы проведем следующий этап испытаний: отстрел корабля блоком аварийного спасения на этапе работы первой ступени ракеты "Ангара-А5" на высоте 10-15 километров при максимальном скоростном напоре», — сказал руководитель.
Рогозин уточнил, что данное испытание позволит отработать системы мягкой посадки и «протестировать стартовый комплекс, интерфейсы взаимодействия корабля и третьей ступени "Ангары-А5", понять нюансы, связанные с полями падения отделяемых частей и ступеней ракеты».
Впоследствии испытания «Орла» планируется продолжить на ракете «Ангара-А5М», отличающейся от «Ангары-А5» более мощным двигателем РД-191М и облегченной конструкцией. «В апреле 2024 года появится летный экземпляр корабля для проведения испытаний сначала в беспилотном режиме, а потом и в пилотируемом», — уточнил глава госкорпорации.
В феврале в «Белой книге» высоких технологий, размещенной на сайте Минэкономразвития России (МЭР), сообщалось, что ряд современных зарубежных ракет превосходит новые носители, которыми располагает «Роскосмос», например, по использованию многоразовых технологий, позволяющих снизить себестоимость услуг.
