Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
#Круги добра
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Монстрикс — это динамичная стратегия, где ты собираешь, улучшаешь и сражаешься с могучими монстрами.

Монстрикс

Мидкорные, Стратегии, Мультиплеер

Играть

Топ прошлой недели

  • dec300z dec300z 11 постов
  • AlexKud AlexKud 43 поста
  • DashaVsegdaVasha DashaVsegdaVasha 7 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
7
Focusnic644RUS
Focusnic644RUS
1 год назад
Автомобильное сообщество

Volkswagen Tiguan L Pro⁠⁠

Третье поколение популярного Volkswagen Tiguan было представлено в сентябре прошлого года, но тогда показали стандартный вариант с короткой базой для рынка Европы. Однако еще Tiguan второго поколения имел удлиненную версию под названием Allspace, а в США и вовсе продается только такой длиннобазный Tiguan без дополнительных приставок к имени. В Китае ситуация иная, там локально выпускаются удлиненный Tiguan L и Tiguan X, плюс туда импортируют обычные европейские паркетники. И теперь в КНР подготовлен новый кроссовер Volkswagen Tiguan L Pro. Официально его еще не показали, но патентное ведомство уже опубликовало некоторые фотографии и характеристики.

Как видно из названия, новичок имеет удлиненную колесную базу: 2791 мм против 2681 мм у европейского Тигуана. Кроссовер насчитывает 4735 мм в длину, 1859 мм в ширину (+9 мм к предшественнику) и 1682 мм в высоту (+20 мм). Снаружи Tiguan L практически повторяет дизайн уже представленного короткого собрата. Как и в Европе, будет предложен выбор из двух вариантов оформления экстерьера — стандартный и спортивный R Line.

Салон китайского Тигуана еще не показали, но, как и в случае с внешностью, ожидается аналогичный европейскому кроссоверу пятиместный интерьер с подрулевым селектором трансмиссии и экраном медиасистемы диагональю до 15 дюймов. Пока в сертификате заявлен только один турбомотор 2.0 в двух вариантах форсировки (184 или 220 л.с.), хотя в Европе существуют модификации с бензиновым мотором 1.5 TSI, дизельные и гибридные версии. Бензоэлектрическая модификация наверняка появится и в Китае, ведь и у второго Тигуана она есть. Кроссовер второго поколения здесь не собирается уходить на покой и будет некоторое время продаваться параллельно с новым Тигуаном. Об этом свидетельствует традиционная в таких случаях приставка Pro.

Показать полностью 2
Авто Длиннопост Volkswagen Tiguan Китайские авто
1
61
sega650
2 года назад

Угон? Кто потерял Tiguan Е553СН 196⁠⁠

Volkswagen Tiguan стоит в Екатеринбурге около месяца, окно со стороны водителя открыто. Слышал, что угонщики кидают авто в других районах чтобы потом было легче его перегнать. Точные координаты дам только при установлении владения машиной.

Показать полностью 2
[моё] ГАИ Угон машины Екатеринбург Помогите найти МВД Volkswagen Tiguan Текст Машина Длиннопост
14
Yang.Toxa
Yang.Toxa
2 года назад

Почему автомобилисты боятся "роботов" ? DSG которая лучше любого автомата⁠⁠

Почему автомобилисты боятся "роботов" ? DSG которая лучше любого автомата

"Странное и непонятное устройство, этот ваш робот" именно так заканчивают разговор те, кто еще 5 минут назад утверждал что роботизированные коробки передач это отвратительно и крайне ненадежно.

Проблема заключается в "славе" первых роботизированных коробок VAG группы на территории РФ. В начале века VAG стал пускать на серийные автомобили свои "сырые" DSG, тем самым хорошенько подпортив репутацию не только себе, но и всем роботизированным коробкам.

Хотя если мы вспомним французских автомобилестроителей, то там в начале века все было еще хуже. Они не только были крайне ненадежны, но и были отвратительны, с точки зрения пользования. Огромны задержки при переключении, нелогичная работа.

На примере коробок Audi Q5 первого поколения разбирали конкретные различия в устройстве классического автомата и робота, подробнее здесь: https://audi-suv.ru/q5/tiptronik-na-audi-q5-plyusy-i-minusy-luchshe-s-tronic/

Начало века давно прошло, что сейчас?

Почти все современные производители обзавелись своей армией "роботов". Именитые бренды не скрывают, что их дальнейшее развитие связанно с этими коробками. Даже китайские производители не брезгуют сейчас использовать "ненадежные" коробки.

А что же сейчас происходит с пресловутой DSG? Все у нее хорошо, последнее поколение DQ250 спокойно ходит 150к. км. при своевременной замене масла, DQ500 переваривает огромную полку момента и все с ней хорошо.

Пикабушники, что скажете взять бы себе роботизированную коробку передач или выбор в пользу классического гидротрансформатора ?

Показать полностью 1
Техника Dsg Audi Volkswagen Skoda Авто Автомобилисты Внедорожник Volkswagen Touareg Tiguan Audi Q7 Tlc200 Volvo
31
3
user4612898
2 года назад

Вопрос к владельцам VW Tiguan и к автоэкспертам (периодически возникает белый дым из выхлопной трубы)⁠⁠

Доброго дня/ночи дорогие пикабушники. Я являюсь обладателем прекрасного автомобиля Volkswagen Tiguan 2019 года выпуска с пробегом в 59000 миль на сегодняшний день. Комплектации авто здесь в США отличаются от европейских, но думаю что дела это не меняет. Мотор 2.0 турбо, 184 лошадки. Иногда (с абсолютно непонятной периодичностью) возникает клуб белого дыма при запуске мотора, затем пропадает, либо наоборот, запускается без проблем, но через пол часа час может появится тот же самый злосчастный белый дым который так же пропадает со временем. Масло менялось в 50к миль, производитель рекомендует след замену на 60к. На на 56к и 58к доливалось немного масла, тк уровень был немного понижен.


Вопрос! Что это может быть? Знаю что нужно в сервис, но как представлю все затраты, становится не по себе. Авто на гарантии, какова вероятность что это может быть гарантийный случай?)


P.S. Не кидайтесь тапками, я обычно Пикабу читаю а не пишу посты:) всем Peace ✌️ 

Вопрос к владельцам VW Tiguan и к автоэкспертам (периодически возникает белый дым из выхлопной трубы)
Показать полностью 1
[моё] Volkswagen Авто Tiguan Ремонт авто
29
1736
DELETED
3 года назад

Фольксваген, ты серьезно??? (история о недомогании и чудесном выздоровлении)⁠⁠

Приболел наш верный друг и соратник Тигуан. Анализ- неисправность заслонки на впуске, цена железяки 24000.....

Достаточно, что бы подстегнуть инженерное любопытство. Имея представление об устройстве оном, и прослушивая характерный хруст при пальпации заслонки, решено- разобрать до визуализации поломки. Так и есть- шестерня "слизана". Вот тут вопрос из заголовка! Как можно в одном приводе слепить пластиковую и железную шестерни??? Ну, блин...бывает наверное у всех, даже у VW...
Итак, дело всего лишь в шестернке. Отрисована, отпечатана, работает! Нейлон это очень крепкий материал(родная тоже из него).

Яумамыинженер в тандеме с обрудованием(PICASOdesignerXPRO) родного ЦМИТ, позволили провести уникальный эксперимент, полечить друга, и существенно сэкономить! Сложное восстановление функционала-освоенно!

Вот он, стоит улыбается) 20 килокилометров, полет нормальный)

Показать полностью 5
[моё] Ремонт авто Volkswagen 3D печать Самоделки Своими руками 3D моделирование 3D принтер Длиннопост Tiguan
272
7
Flashkin
3 года назад

Там что руль из золота?⁠⁠

Там что руль из золота?
Показать полностью 1
[моё] Высокие цены Авто Volkswagen Tiguan
22
966
pi3dec
pi3dec
3 года назад

Свежие цены были?⁠⁠

Тигуан

Свежие цены были?
Показать полностью 1
Volkswagen Tiguan
261
6
sergeijast
3 года назад

Чисто субъективное сравнение мелочей по комфорту TIGUAN и RAV 4. Оба в максималках.  Может кому поможет с выбором⁠⁠

О поломках и надежности (авто до 3 лет) рано делать выводы, вот некоторые  мелочи комфорта, которые я заметил и может кому то это важно . Руль у Тигуана греется весь и включается вместе с обогревом сидений, у РАВ только по бокам, но включается отдельной кнопкой. Обогрев сидений у Тигуана- 3 положения нагрева, но даже миниум жарковатый, приходится отключать, кнопки сенсорные, на автозапуск не оставить, приходишь, сиденье холодное. У РАВ - 2 положения, на миниуме можно ездить, сиденье чуть теплое, кнопки механические, щелкают, максимальную оставляю на автозапуск, прихожу, сиденье теплое. У Тигуана есть лепестки за рулем, один раз поигрался, больше не понадобились. У РАВ нету. Сиденье на электроприводе с памятью мне больше понравилось у РАВ, мне в нем удобней. Не понравилось в РАВ место спидометра, посередине. Я часто перекрываю рукой, приходится убирать руку, лишние движения. У Тигуана справа и слева основные приборы, удобней. Рычаг переключения скоростей (гидромеханическая коробка) у РАВ туговатый и находится справа на торпедо , не критично, но не удобно. У Тигуана посередине, очень легкий в управлении (DSG7). У РАВ музыка работает только при включенном зажигании. У Тигуана в любом положении, я считаю лучше. Кнопки переключения громкости на руле у РАВ черный пластик, звук очень медленно прибавляется , хоть тыкай, хоть удерживай, кручу ручку на планшете, удобней. У Тигуана кнопки на руле с блестящим кантом, звук регулируется нажатиями, очень четко и быстро, пользовался только кнопками. Адаптивный круиз у Тигуана можно переключать через десяток и через 1, у РАВ через 1. Звук в колонках практически одинаковый, но в склоняюсь, что в Тигуане чуть пообъемней. И почему то на РАВ планшет не видит контакты с телефона, идет дозвон только пишет номер. У Тигуана высвечивался контакт со смартфона. У Тигуан щетки не поднимаются, капот мешает и не останавливаются посередине стекла, когда выключаешь зажигание, зимой постоянно во льду, оттаивают долго, а дернешь нечаянно сразу резинки рвутся. У РАВ поднимаются нормально, но правая щетка оставляет вертикальный след прямо перед глазами водителя.  У РАВ медленно открывается багажник (иногда раздражает), у Тигуана поживее удобней. Переключение омывателя стекол у Тигуана наверх, у РАВ вниз, привык быстро. В Тигуане потише, чем в Тойоте (об этом много пишут) и абсолютно ничего не дребезжит. В РАВ мотор рычит как зверь, но мне даже нравится, на гребенке что то урчит из багажника, но не критично…

На обгонах интуитивней и быстрей конечно робот (DSG7) 2л 180л/с Тигуан, у РАВ4 (2,5л 199л/с) что то похожее только на спорт режиме и все равно проваливается. В городе разницы нет. Расход бензина тоже не в пользу Тойоты (мотор не турбированный). У РАВ больше багажник – это плюс.

Чисто субъективное сравнение популярных востребованных автомобилей, в помощь сомневающихся в выборе именно этих марок на собственном опыте. Тигуан -3 года, РАВ4 - пол года.

Показать полностью
[моё] Авто Сравнение Toyota Tiguan Текст
8
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии