Мудрости жизни от Джереми Кларксона
"Порно создает у молодых людей нереалистичное и нездоровое впечатление о том, на сколько быстро к вам домой приедет сантехник" ©
"Порно создает у молодых людей нереалистичное и нездоровое впечатление о том, на сколько быстро к вам домой приедет сантехник" ©
Вот такой невероятный заголовок я увидел, стоило только зайти на сайт англоязычного издания. Джереми,был конечно, более спокоен в своих высказываниях и решил не добавлять несколько слов о последнем состоянии планеты, но я это прочитал между строк)
Если вы не в курсе, то старина Джереми ведет свою колонку в английском издании driving.co.uk, где делится своими мыслями о машинах, и всем, что их окружает.
Сумасшедший съемочный ритм Гранд Тура остался позади, и можно расслабить булки. И теперь, все свое свободное время, он готов потратить на сельское хозяйство и охрану природы.
В эксклюзивном интервью, Кларксон рассказал, что давно увлекается орнитологией, на своей ферме в Оксфордшире, площадью более 500 гектар. Ему даже пришлось купить себе кепку, пенсионерскую куртку и сапоги Велингтон.
Переехав на постоянное место жительства за город, он нанял в помощники агронома, который констатировал, что это самая худшая земля для выращивания чего бы то не было.
Отступать было поздно и он засеял семена кукурузы и подсолнечника. Затем почистил русла ручьев, чтобы в пруды снова наполнились чистой водой.
Самое грустное во всем этом, что это не прикол. Он на самом деле решил быть ближе к земле.
Хоть 3 сезон Гранд Тура и является заключительным по своей масштабности, будет еще и 4 часть, но состоящая из коротких дорожных заметок.
А следовательно, Кларксон от суперкаров, которые могут разгоняться легко за 300 км/ч, плавно переходит на испытание тракторов на своей ферме.
По его словам, нет большей радости в свои 60 лет, чем находиться в любимом месте и заниматься любимым делом.
Возраст конечно меняет человека. И если бы не прочитал сам, то никогда в жизни не поверил, что такое возможно.
А вот его недавний твит:
Во время съемок для Гранд Тура, в одной из морских бухт, раздраженный Джереми Кларксон умолял туристов забрать свой мусор, который они выбрасывали в воду. А потом все сделал сам, извлекая пластиковые отходы с пляжа.
Молодец! Сколько его помню, он всегда стебался над автопроизводителями, которые делали некоторые автомобильные элементы из вторичного сырья, и его основной посыл был, что белые медведи обязательно скажут им за это спасибо)
От него подобного поведения не ожидал!
Продолжение следует!
Привет, друзья.
Вторая часть подоспела. Первая здесь.
Напомню, мы едем на арендованной тачке по Европе.
Из Женевы мы поехали на берег Женевского озера, но не со стороны Швейцарии, а с французского берега - это тупо дешевле! Там мы поселились в шикарных аппартаментах в городке Evian. Да, вода Evian как бы отсюда. Но что-то после душа уж сильно кожу тянуло и сушило. Хреновая у них там вода в реальности.
После ночёвки на французской территории опять вернулись в Швейцарию (так замучаешься симки переставлять). Хотелось доехать до Цюриха одним махом, но мы едем по картам Гугл исключая платные дороги, а значит эта шайтан машина ведет нас козьими тропами. Тут стоит похвалить карты от Гугла с их навигацией, ибо раньше, например в Индонезии, он нас заводил в такие дали, где мы даже на двухколесной технике проехать не могли. Тут, надо признаться, ситуация почти не изменилась, но в этот раз мы благодарны Гуглу что из-за его кривой навигации мы побывали в очень красивых и приятных деревушках, проехали по классным дорогам где дед Макар коз не гонял. Спасибо Гугл!Итак мы опять в Швейцарии. До Цюриха разом не по хайвэю с ребенком доехать было нереально, поэтому мы решили схитрить и забукали домик в Германии, то есть мы проезжаем Швейцарию с юга на север и ночуем в Германии (чтобы не в дорогой Швейцарии), а на следующий день едем в Цюрих (там гуляем несколько часов) и этим же днем опять успеваем выскочить из Швейцарии чтобы заночевать в Австрии или Германии. Таков был план.Поехали.Поехали по швейцарскому Гранд туру - это маршрут по Швейцарии охватывающий все самые крутые плюшки. На нашу долю выдался участок через Альпы - это было очень круто. Дите еще не понимает крутости своего вояжа, но, эта фотка будет ему напоминанием:
Едем через швейцарские Альпы. Конечно был не сезон для вояжей по заснеженным серпантинам, но виды шикарные. Начинается все с виноградников в низине на уровне Женевского озера и далее идет подъем через начало снегов до самых горнолыжек, кстати, работающих во всю, и потом потихоньку вниз.Фишка этого маршрута открывается летом, когда спорткары со всей Европы едут здесь от пика к пику с обязательной стоянкой в кафе на вершине, а то и с ночевкой. Естественно главное - это за столиком кафе обсудить кто скока прет.Ну а для байкеров - это маршрут маст хэв! Хоть и в летнее время их основной поток, но сейчас тоже есть. А еще, представьте, все кто на кабриолетах встречался - были с открытой крышей. И это в 8-10 градусов когда снег буквально под боком!Так что понты - они во всем мире понты. Бррррр. Мне от одного вида холодно становится!
Альпийский хребет мы удачно пересекли и неспешно катились по деревушкам окружённые начинающими зеленеть лугами. И вот знаете, ни с того ни с сего, захотелось остановиться и прогуляться. Долго думать не стали - просто свернули на первом перекрестке с главной дороги.Остановились, вышли и просто пошли вдоль домиков в случайную сторону.
Через минут 5 увидели взлетающий воздушный шар, затем второй, потом еще и еще...
Поднялись на холм, окинули взором округу и так захотелось больше никуда не ехать, а остаться здесь - погулять, подышать воздухом и насладиться видами.
Забиваем в Гугл картах hotel и видим что буквально в 500 метрах есть жилье. Написано что это отель - ферма. Очень интересно. Едем посмотреть.
Оказалось и правда ферма - коровы, свиньи, кролики и еще куча живности. Трактора везде, навозом конкретно так воняет. И вот среди всех построек есть здание, где на втором этаже есть несколько комнат. Когда я поднимался туда вслед за хозяином, то ожидал увидеть сеновал и туалет в виде ведра, но там оказался такой качественный ремонт, такая шикарная вековая мебель, все очень чисто и культурно. Согласился заселяться не раздумывая. Супруга была счастлива такому экспириенсу.
Одно смущало. Стоимость этого жилья переваливала за 100 евро за ночь. И это ферма! Ферма возле городка, который на карте-то не найти! Теперь представляете сколько стоит хороший отель в Швейцарии?!
Тут у меня настал переломный момент. Я понял что просто не хочу больше смотреть на ценники, пытаться посчитать по курсу сколько что стоит в рублях, заморачиваться дорого это или нет. Просто мы теперь живем там где нравится, едим что посоветует гид по локальной кухне, в общем - забили мы на экономию и калькуляцию. Потом расскажу что по выпискам с банковских карт получилось - офигеем вместе.
Кстати, да, постараюсь поподробнее в итоговой части рассказать о тратах - это, как оказалось, самый интересующий всех вопрос.
Вернёмся на ферму. Хозяин сказал что нам очень повезло и завтра стартует чемпионат Швейцарии по воздухоплаванию, который проводится каждые два года, а летающие по округе шары - это пристрелочные тренировочные полёты участников. Народ на воздушных шарах стартует откуда посчитает нужным и должен приземлиться как можно ближе к большому кресту на поле. Кто ближе - тот и победил. Этот крест был у нас под окнами - вон он в поле на фото:
А еще, оказалось что из окна видна фабрика сыра Эмменталь. Оригинальная фабрика которая работает до сих пор и там есть экскурсия на производство.
Ох и весёлый ожидался следующий день, а этот мы добили гуляя по округе пока звезды не осветили путь домой - на ферму.
Следующий день начался с завтрака в кругу семьи фермера из эко продуктов которые они сами производят. В процессе беседы супруга фермера рассказала про налогообложение в Швейцарии, про уровень зарплат и прочее. Очень интересно - просто другой мир отличающийся на порядок от российской действительности. Еще гуляя вечером предыдущего дня обратил внимание что на ферме нет людей, но очень все технологично. Начиная от автоматических доек и заканчивая сельскохозяйственной техникой уровня John Deer. Оказалось им выгоднее вложиться в современные технологии, которые, кстати стоят совсем не дешево, чем нанимать людей ибо придется платить еще больше.
После завтрака пошли на фабрику сыра Эмменталь. У них оригинально сделана подача истории сыроварения - идешь по комнатам, а эффеткы типа проектора, кукол, механизмов и света создают погружение в процесс. Потом дегустация разновозрастного сыра.Я человек темный в этих делах. Для меня стало открытием что сыр зреет разное количество месяцев и от этого как и вино становится дороже и типа вкуснее. Но для меня, например, сыр возрастом 30 месяцев - это жесткая острая хрень, по сравнению с нежным трехмесячным. Супруга прониклась старым сыром. На вкус и цвет...Потом уже можно понаблюдать сам процесс сыроварения - рабочие трудятся там как в шоу "За стеклом".
Грамотно организован фирменный магазин. Набрали сыра всех возрастов. Головку в 120 кг. решили не увезем - самолет не взлетит))Там же решили попробовать швейцарское вино. Взяли Шираз. Вкус не поразил. Запомнил только что предлагал купить вместо этой бутылки 4 бутылки шикарного шираза Jp. Chenet, да еще на шоколадку осталось бы)Кстати, о шоколаде - он в Швейцарии шикарен. Набрали его столько, что до сих пор едим под винишко.
Сыра наелись, на воздушные шары насмотрелись, по лугам нагулялись. Отдохнули!Пора и дальше двигать. Раз нас теперь цифры не пугают - едем неспешно по Швейцарии и там же ночуем. Поехали в город Люцерн - говорят там квинтэссенция швейцарских плюшек.
Но об этом в следующей части, а пока вот такой путь мы проделали к этому моменту:
Если вы ищете качественное шоу об автомобилях — посмотрите The Grand Tour и останетесь довольны. Жаждете посмотреть сериал в жанре «Комедия» — The Grand Tour станет отличным выбором. Хотите увидеть знаменитостей или полюбоваться красотами самых разных стран мира? Вы знаете, что я вам посоветую.
Пожалуй, нет такого автолюбителя, который ни разу не слышал имен знаменитой троицы — Джереми Кларксона, Ричарда Хаммонда и Джеймса Мэя. А если и есть, что ж, пожалуй, не так уж они и любят автомобили. Даже я, человек без собственного «железного коня» и водительских прав, смотрел каждый выпуск с упоением, и, уверен, подобных мне поклонников шоу достаточно много.
Не так давно на русскоязычном пространстве вышла последняя серия третьего сезона «Гранд Тур», и я не могу не поделиться впечатлениями от этого по всем меркам крутого проекта.
Как все начиналось
Не секрет, что наша троица уже давно зарекомендовала себя на автомобильном медиарынке. Высококлассные журналисты и отличные водители много лет посвятили проекту Top Gear от BBC и снискали всеобщую любовь и популярность. Однако у каждой истории есть конец, и в 2015 году британская компания официально уволила главного заводилу шоу Джереми Кларксона.
Протестуя против такого решения, коллеги Джереми по цеху — Хаммонд и Мэй, а также исполнительный продюсер Энди Уилман (тот самый мистер Уилман, который будет давать героям будущего шоу странные и трудновыполнимые задания) также разрывают рабочие отношения с ВВС. А всего пару месяцев спустя все четверо заключают контракт с американским гигантом Amazon. Готов поклясться, что сейчас, наблюдая за успехами сериала «Гранд Тур», бывшие британские работодатели кусают локти (а если и нет, то лишь потому, что не могут до них дотянуться). К слову, разрыв отношений с ВВС и новый этап в профессиональной жизни ведущих красноречиво обозначен в самом начале первой серии шоу. Не буду кидать спойлер, увидите сами! =)
Что в нем такого
Кто-то наверняка спросит: чем же так притягивает человека, не искушенного автомобилями и владеющего лишь велосипедом, шоу с автомобильной тематикой? Ответом станет этот маркированный список:
· Картинка. The Grand Tour — это идеальный баланс спецэффектов и реалистичной съемки. Здесь есть и слоумоушины с брызгами из выхлопных труб и грязью, вылетающей из-под колес, и «говорящие головы», и реальные гонки на треках и муниципальных дорогах — каждый найдет что-то в своем вкусе!
· Красивые автомобили. Даже человек, который ни разу не сидел за рулем, вряд ли отведет взгляд от шикарного спорткара или последней модели от известного автопроизводителя. Поклонники авто же резонно заметят: если я не могу себе позволить такую тачку, то почему бы хотя бы не полюбоваться ею? К слову, по мотивам сериала уже создана видеоигра, которая позволяет проходить гонки по каждой из серий на идентичных трассах и автомобилях.
Достопримечательности. Каждый раз новые страны, новые города и места. The Grand Tour лучше любого гида или брошюры прорекламирует маршруты, на которые стоит обратить внимание туристам. Частенько съемки пейзажей и живого мира у операторов сериала получались не хуже, чем у работников National Geographic!
Отличный юмор и непринужденная игра ведущих. Каждая серия Гранд Тура — это мини-шедевр реалистичной актерской игры в сатирическом стиле. Ричард, Джереми и Джеймс то и дело подшучивают друг над другом, смешно обыгрывают каждую ситуацию или забавно смотрятся, решая те или иные проблемы. Эти ребята гребут деньги лопатой, однако зритель не чувствует этого, ведь в каждой серии возникают хоть и сценарные, но вполне бытовые ситуации. Иногда героям хочется посочувствовать, а иногда от смеха приходится кататься по полу!
Мой краткий список каждый фанат наверняка сможет дополнить своими пунктами. Но если же вы все еще не смотрели The Grand Tour — мой вам совет: закрывайте эту статью, и быстрей загружайте первую серию!
Есть три вещи, на которые можно смотреть бесконечно: как горит огонь, как течёт вода, и как Джеймс Мэй вещает что-то под успокаивающую музыку за бокалом вина.
Эта история заставляет задуматься. 16 лет работы бок о бок не прошли бесследно, и, как бы они ни любили друг друга, они устали быть вместе. В каждом их стёбе есть доля настоящей ненависти, которая иногда перехлёстывает через край.
Включите субтитры. Перевод я проверил, в целом корректный, только в домике не семь (seven) комнат, а несколько (several).
Хотел спросить мнение пикабушников: в сегодняшнем выпуске The grand tour ведущие заявили, что это последний выпуск, и Джереми Кларксон даже сплакнул, но они обещали вернуться. Что думаете по этому поводу?