Стюардесса на пенсии: Один на всех, все на одного
По мотивам новости: https://t.me/url_mash/803
Иной, оказавшись единственным пассажиром на борту, обрадуется, другой взгрустнет. Но, думаю, большинству все же такая ситуация придется по вкусу. Еще бы, на любой твой зов откликаются мгновенно, туалет всегда свободен, но главное — никаких визгов и толкотни. Весь самолет в распоряжении везунчика. Хочешь — спи, хочешь — прогуливайся, красота!
Обычно подобные ситуации возникают на заказных или чартерных рейсах. В одну сторону салон битком, а в другую — либо пусто, либо пересчитать по пальцам.
Для бортпроводников же такие «пустые» рейсы — это возможность отдохнуть. Правда, всегда бывают исключения.
Как-то везли мы одного пассажира. Ночь, поспать хотя бы немного и поочередно никто не прочь, тем более, ситуация благоволит. Но не тут-то было. А лететь 5 часов.
Мы уже представляли, как расположимся в свободном салоне на свободных креслах. Растележимся, уляжемся покомфортнее. И даже уже обустроили себе места. Но! Нашим мечтам не суждено было претвориться в жизнь, поскольку у инструктора, летевшей с нами, план был совсем другой.
В течение всего полета она ревностно бдила, чтобы ни один из нас не сомкнул и глаза. Вариант 50 на 50 не устраивал. А стоило ей заметить, что кто-то ненароком задремал, тут же поднимала на ноги. И весь горизонтальный полет она словно фурия сновала по салону, вглядывалась в лица, выискивая признаки сонливости, тормошила и зычно раздавала указания. А поскольку делать было действительно нечего, то распоряжения были однотипны: не спать, не расслабляться — у нас на борту пассажир!
Для тех, кому удобнее читать в тг — https://t.me/exstuardessa Присоединяйтесь, буду рада.