С Днем Шахтера, коллеги!
С Праздником, привет с Донбасса!
С Праздником, привет с Донбасса!
Всем привет из славного города Стаханов, Донбасс, ЛНР. В преддверии Дня Шахтера, такой вот, мой, Вам пост.
В конце славных 80-х учился, автор сего опуса, в институте, на вечернем факультете, а в свободное от учебы время подымал горнорудную промышленность СССР к новым, небывалым высотам коммунистического труда.
Работал, я, в то время на шахте им. Ильича у нас в Стаханове (самая старая в СССР. Заложена в 1894 году. В 1996 затоплена и закрыта).
В тот день мне необходимо было, спуститься в клети (шахтный лифт) на 710 м вглубь матери-земли, не ожидая «трамвая»(вагонетка для перевозки шахтёров) пройти 5 км по штреку, затем по уклону спуститься на горизонт -800 (в среднем час, если ждать трамваи то полтора часа). Включить насос, съесть «тормозок», отгоняя крыс и в обратной последовательности обрадовать своим явлением родную строительную кафедру в нашем горном институте. На всё про всё 6 часов.
Пошли?!
Штрек? Тоже, что тоннель метро. Электровозы везут по ним порожняк и необходимое к участкам и обратно, вагонетки либо с породой, либо с углём. По краю, в канаве течет вода к водоотливу, где её и выкачивают на поверхность.
И непременно, «свежая струя». По штреку круглосуточно херачит напорище свежего воздуха. Не, не правильно! Х-У-……-Ч –И – Т!!!!!!!!
Короче…
Темно. Мокро. Ветрено. Очень. По всем трём параметрам.
Свежая струя в спину, только ноги переставляй. На плече самоспасатель, на поясе аккумулятор «коногонки» на лбу каски светильник.
Прём мы не хило, но нам везёт сегодня. Сзади, догоняет партия порожняка. Вжимаемся в стенку. Вырубаем свет машинист, если увидит, что мы намерились запрыгнуть на прущий состав, непременно, пресечёт наши поползновения). Типа партизаны.
Промчался. Фонарь «коногонки» в руку. Догоняем. Запрыгиваем. Благо, что последний вагон - платформа с лесом. Десять минут и мы почти на месте. Наш Боливар не сбавляя скорость фигачит на 1-й участок. А нам туда не надо. Прыгаем.
Увы. Светильник застрял в брёвнах, а ноги уж на рельсах.
Как провожают пароходы? Совсем не так, как поезда… Вот и мы влекомые шнуром «коногонки» помчали вслед за поездом, «в ночь» теряя при этом сапоги, портянки, сопли, слёзы и не забывая в этом галопе комично высоко задирать ноги. Потому как, уж если спотыкнёмся, то к первому участку доберётся, лишь одинокая коногонка.
. ..Уж сердце, выскочило и бежит рядом, селезенка ёкает и тоже собирается покинуть бренное тело шахтера – стайера. Резко тормозим, вырвав при этом пару шпал.
... Мы в луже. А «паровоз» бодро увозит вдаль лампу от светильника и наши мечты на скорейшее возвращение на свой маршрут.
Света нет. Каски нет. Сапоги слетели при провожании «поезда», одна нога в целебной шахтной грязи, на второй лишь мокрая портянка. А ветер ху…чит. Адреналин кончился. Холодно.
Смех. Он спасёт от всех напастей. Мы сидели, трясясь от холода вжавшись в стенку, и хохотали над собой полтора часа, пока на «горизонте» не показался возвращающийся поезд.
Портянка еще не совсем черна и хорошо видна в свете фары «паровоза». Машем. Стоп машина.
С ДНЕМ ШАХТЕРА!!!
P.S. Если не трудно обьясните, что значит –оставляю комм. для минусов.
Есть на нашей планете город Ждановка,там живут люди простые)
Я полюбила этот город с самого детства только за то, что он маленький и за то, что в нем уютно)
Марлен Дитрих говорил, что любовь к тому или иному городу обусловлена чувствами, которые в нем пришлось испытать, а не самим городом.
Прочитал историю про домового https://pikabu.ru/story/domovoy_iz_saragosyi_5234572 и сразу вспомнил это видео (самое интересное начинается с 7:40)
Собственно, ваши теории, как это можно объяснить? Первое, что мне приходит в голову -- вода замкнула проводку и сработала система оповещения.
В продолжение поста: https://pikabu.ru/story/shakhter_prosit_pomoshchi_umnyikh_ly...
Решил отправить жалобу в Ростехнадзор. Интересно вот, как у них проходили эти мероприятия?
При спуске в карьер, произошло обрушение, скалолазы подняты, работы в этом направлении на данный момент не ведутся из-за невозможности находиться внизу.
Не могу утверждать, но насколько я знаю в шахту завели ПДМку и с помощью неё устраняют завалы и пытаются прорваться вперёд.
Работы ведутся на горизонтах -210 и -310, на некоторые горизонты прохода нет, спасателями было пройдено более 7 км выработок
И ещё одно видео о том как работает система местоположение людей в шахте
Всё было хорошо. Смена началась. Внезапно потух свет. Пришел ветер с туманом. Внезапно глыба воды с грязью напала на меня. Пришлось глотать воду грязную, соленую. Дышать было не чем. Тем не менее, когда уже вода стихла, когда уровень уже меньше стал, тогда я осознал, что я жив…
Нога была заблокирована: железо, трубы – это все шло, гнулось из-за давления воды. Ну и пришлось ногу тут же вытаскивать. Удачно, без переломов, без ничего.
Дальше пути спасения были только надеясь на телефон. Телефоны тоже были снесены все. Не громкоговорителей, ничего не было. А вода хоть и стихла, но шла сверху вниз. Пришлось подниматься и идти вверх.
Воды по грудь. Холодной, соленой. Препятствия были всякие. Было всё загромождено. Всё это приплыло: трубы, доски, колеса, весь мусор.
Поднимался с раненной ногой. Тяжело было, конечно. Но что делать – жить надо.
В общем дошел до клетевого ствола. Там уже весь приток воды был в мою сторону – низина, уклон 410. Благо, что телефон зазвенел, услышал – значит связь есть. Меня это обрадовало очень. Я позвонил горному диспетчеру. Все были рады слышать.
Света не было, но у каждого горноспасателя есть свое освещение – светильник, лампа своя. Благодаря этой лампе… Это очень помогло мне дойти до клетевого ствола. Без лампы было бы очень трудно. Освещения нету. Все темно. Все сыро. Туман.
По информации Алроса:
Поднятый 5 августа на поверхность работник рудника «Мир» Алишер Мирзаев находится в реанимации городской больницы Мирного. Сейчас Алишер в сознании, общается с врачами. Медики оценивают его состояние как тяжёлое, но стабильное. В воскресенье его впервые навестили родные и близкие.
Благодаря скоординированным действиям врачей, Мирзаев приходит в норму, его состояние стабилизировалось, жизни ничего не угрожает.
Медики не исключают возможности транспортировки рабочего в Якутск для госпитализации в профильный медицинский центр. Это будет зависеть от состояния шахтера.
Пациент находится под постоянным наблюдением медперсонала.
30 часов проведенных в шахте он повторял себе одну фразу: «Надо жить».
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Работы продолжаются, наши ребята пашут на износ, не спят сутками, надежда есть, если оставшиеся шахтеры находятся в сознании и в безопасном месте, то спасатели до них доберутся