Измеритель толщины ЛКП автомобиля
Показать полностью
1
0 просмотренных постов скрыто
Всё для любимого автомобиля и комфорта в нём. Часть 5
Керамическое покрытие. Ссылка на Алик, на Яндекс Маркет.
Толщиномер для смартфона. Ссылка на Алик, на Яндекс Маркет.
Портативный холодильник в авто. Ссылка на Алик, на Яндекс Маркет.
Антистресс в авто. Ссылка на Алик, на Яндекс Маркет, Мегамаркет.
Пусковое устройство 4 в 1. Ссылка на Алик, на Яндекс Маркет.
Видеорегистратор 70mai Omni X200. Ссылка на Алик, на Яндекс Маркет, на Мегамаркет
Держатель для телефона. Ссылка на Алик, на Яндекс Маркет.
Показать полностью
6
Обогрев стекла...
Всем привет, и сегодня у нас в гостях автомобиль Hyundai Solaris с жалобой на неработающий обогрев заднего стекла.
Что ж, проблема нередкая для автомобилей без исключения всех марок и моделей. Начнём ремонт с осмотра. При включении обогрева на кнопке загорается соответствующий индикатор, а под панелью слышен щелчок реле.
Отправимся к заднем стеклу и посмотрим приходит ли на него питание. Замер показал его отсутствие.
Так стоп. Что это за колхозно припаяный к стеклу провод? Так не должно быть. На стекле Соляриса должна быть клемма. Вот такая.
Посмотрим куда идёт этот провод.
Ну понятно, никуда. Поищем ответную часть под панелью. А вот и она.
Даже с той самой клеммой и остатками старого стекла.
Кстати, мысли о том, что что-то здесь не ладно начали посещать меня не только при виде припаянного к стеклу провода. Подвох я почуял увидев и нештатную шумоизоляцию.
И вазовские пистоны.
И внутренний цвет кузова, в корне отличающийся от наружнего.
(напомню, что наш Солярис серый)
И явно не заводскую сварку.
Толщина лакокрасочного покрытия на крыле немного превышает заводское значение.
Неопытный автоподборщик, привыкший тыкать свой китайский толщиномер только в пару точек, сказал бы, что это всего лишь косметический окрас. Но мы то тёртые калачи, знаем куда тыкать.
Сварные швы кузовщикам всё равно пришлось мазать шпаклёвкой. Хотя само качество окраса отличное - максимально похоже на завод. Маляру - моё почтение.
Сначала я подумал, что на машине менялось крыло, но при разборе противоположной части стекла, я увидел ту же картину.
С вашего позволения, я оторвал немного шумоизоляции, дабы увидеть место встречи двух Солярисов.
Инь и Янь... На автомобиле менялось не одно крыло... И не два крыла... На автомобиле менялась ВСЯ ЖОПА, и увы - колхозно. Радует только качество окраса.
"А почему же горе-ремонтёры не подключили обогрев заднего стекла?" - спросите вы меня. А видимо их интеллекта не хватило переделать проводку после того, как они столкнулись с проблемой - соединить между собой две клеммы "мама", одна из которых идёт с завода, а вторая была припаяна к стеклу каким-то ишаком, который готовил это б/ушное стекло к продаже.
Кстати, при попытке переделать проводку, колхозно припаяный провод от стекла благополучно отвалился, чему я ничуть не удивился.
Проверяйте то, что покупаете, и желательно с профессионалами, а то потом будете гадать, откуда на машине могут взяться трещины.🤷♂️
Спасибо всем кто дочитал - буду рад подписке 😉
Ваш #CARTIME
Показать полностью
16
Двойной заводской окрас?
Всем привет,пишут тут в первые,не ругайте если что-то не там пишу.
История такая,давно мечтаю об автомобиле Хендай Элантра шестого поколения,дорест.Нашел подходящий вариант,в другом городе,заслали местного автоэксперта,приехал с толщиномером и вот какие у него результаты,говорит авто похоже на вторичный заводской окрас или двойной иными словами.Через какое то время подъехали лично с товарищем который занимается ремонтом авто,он осмотрел его с ног до головы и говорит что следов снятия дверей,капота нет ,в чем дело мы не понимаем.У автомобиля один хозяин,говорит ничего не красил.Но цифры на приборе зашкаливают.Обзвонили кучу людей,офф диллер,кто что говорит.
Одни в голос кричат такого не должно быть,другие же говорят что такое встречается но крайне редко.Как быть что делать, вариант очень понравился,ценник чуть выше рынка.
Показать полностью
24