В 2022 муж попал в ДТП с полисом Тинькофф Страхования, в январе, как раз перед санкциями. Нам предлагали выплатой с учетом износа 86.000 (по фоткам повреждений, без учета внутренних, а там, как выяснилось, весь перед повело, ровнять тоже определенные затраты). Мы пол-года ругались за право получить возмещение ремонтом через их СТО без учета износа, в мае все-таки поставили машину и получили готовую, без судов с виновником, все 139.000 оплатила страховая, тянули они очень долго, делали вид, что ремонт тоже делается с учетом износа, требовали с нас остаток суммы. Но у меня вопрос, неужели в 2024 году это отменили и теперь любое возмещение с учетом износа? Или просто все предпочитают брать деньги?
Была авария 12 января текущего года, я пострадавший. Страховая Тинькофф @Tinkoff.ru, к замене было следующее:
Крышка багажника, бампер задний и все что прилагается, пластина защиты ниши запаски и сама ниша запаски. А так как меня от удара выкинуло в сугроб, передний бампер, 2 фары, птф, решётка, крыло правое, телевизор и куча всяких мелочей, внизу фото списка запчастей согласно калькуляции, те же артикулы. Это цена если бы я пришел в магазин и заказал бы их.
По ремонту все выше перечисленное + увело спереди капот но без вмятин, скол краски на капоте и другом крыле, сзади увело крыло левое, лонжерон левый лопнул по шву и погнулся не сильно. В сервисе посчитали ремонт на 186850 + расходники на 57000. Общая стоимость чтобы машина была живая 490к
Тинькофф начитал по своей калькуляции внимание!!! 168к и сказали оформить выплату в ЛК приложения, а все что в ремонте будет и сумма вырастит, выплатят разницу, мы отказались от такой щедрости и прислали акт предварительного ремонта и стоимость запчастей, на повысили сумму аж до 187к, подстава ай ай ай.
Ниже что посчитал автосервис, далее скрин с калькуляции Тинькофф
Когда мне сказку о продаже битого поведал "менеджер тинька", я подумал, что может это тот самый момент сменить авто на нового китаезу со всеми перделками? Ну доплатить 1-1,5м р максимум, но это должен быть прямо топчик топчиковый.
Как же я заблуждался. Я читал что китайский москвич стоит тут 2М р, и красная цена ему 1м р. Но то что более менее не отвратительный китаец стоит 4М р, вот это для меня было действительно шоковой терапией.
Я вначале повёлся, подумал ну. пусть моё битое ведро заберут за 1,5, я докину 2,5 на китайское не оцинкованное ведро.
Мой товарищ не смог привести меня в чувство, я ещё поговорил со всеми с кем общаюсь и у них получилось. Пошёл нахер китайский автопром за 4м р. Я сделаю своего старичка пусть даже за свой счёт но на китайское чудо я менять не буду.
Приехал в сервис. Задал вопрос мастеру а какого полового члена за ремонт пластика насчитали 1,5 млн отечественных рублей? На что он признался что он лично весь нормальный и насчитал 1,3м а 200к он откэшбечит этим агентам, которые представились менеджерами страховой тинькоф.
На что я ему ответил что мои друзья во Владимире уже сегодня ждут мою тачку на ремонт и вкруг она выйдет 500-600к р. Полная Готовность 3 недели. Я был с ним предельно откровенным и сообщил что могу принципиально забрать со страховой их компенсацию 100к р и тачку. И тогда они вообще ничего не заработают. Только работу по дефектовке и хранению. И это оплачивает страховая, сумма понятно, будет меньше рынка или вообще равная нулю.
Мастер совсем приуныл но попросил 1 неделю чтобы согласовать стоимость ремонта не повышающую страховой суммы 1м р.
P.s. Во время прений сторон с мастером, я ему сообщил что в их оферте норма час составляет 2к р. На что он возразил что за нормочасы они не договариваются, а договариваются за конечный объём денег. Вот так ребята
Конечно, исходя из цифр, мне выгодно влезть в этот 🍋 и ремонтироваться у них. Но я готов к любому развитию событий
Каско оформляю с момента покупки авто в салоне 5 лет назад. В 2018 году она мне обходилась в 30к р, в 2022 уже 45к. Авто форд куга. И каждый год я по каске менял лобовое стекло. От любого камушка или шипа, сразу появлялась трещина и я бегом менять. Бывало и по 2 раза в год. Вообще, выгодно.
И вот, декабрьским зимним утром на сплошном гололеде я попадаю в дтп не по моей вине: врезаюсь в ладу, которая не убедилась в безопасном маневре при выезде с второстепенной.
За рулём сидел парень лет 35 у которого не было даже осаги и машина не на учёте. Он бы сделал страховку если б водительское удостоверение не было изъято 5 лет назад.
У меня на авто сработали все подушки, разбит пластик морды, 2 радиатора, блок управления свисал из дыры в бампере. Охлаждающая жидкость вытекла, мотор заводится, даже проехать можно, центральный замок в порядке, кузовные элементы не повреждены.
ДПС оформили протокол, я его отфоткал, они уехали. Ждём эвакуаторов. Я в это время оформляю страховой случай в приложение банка. Банк подтвердил в течение 10 минут и остаётся дождаться эвакуатора.
И вот я в кабине эвакуатора, едем сдавать битого в авторизованный сервис в Пушкино. И тут красивые рекламные сказки заканчиваются и начинается правда.
Звонит женщина из автосервиса Пушкино и вежливо сообщает что мест нет, идите нахуй отсюдова. Через чат банка дают номер страхового менеджера. С горем пополам нашли сервис в королёве который согласился принять. Я в это время уже 3 раз разворачиваю эвакуатор.
Приехали, наконец то сдали на стоянку. "После новогодних праздников будет готова дефектовка, потом согласование стоимости со страховой и потом мы выкупаем и получаем все детали до единой и стартуем. Вкруг месяца 2" - сказал мастер приёмщик.
И вот получаю на днях от менеджера список запчастей на 60 позиций с кодами без цен. Список в виде нескольких скриншотов. Я, же не тупой, через файнриддер загнал в Эксель, отсортировал коды в отдельный столбец, посидел на дроме 30 минут и у меня готовая таблица с ценами на сумму 350к р. При чем что, я учитывал самую дорогую стоимость.
Страховка покрывает ремонт до 1 млн р при страховой стоимости 1,6 млн. Я уже успел проконсультироваться с друзьями в техцентре во Владимире, они сразу мне предложили за 500-600к р отремонтировать до состояния "ебать как новая" (с) за 3 недели. Но мне надо для начала условия каски послушать, деньги взять хотя бы.
И вот вчера звонит другой менеджер с той же страховой и заявляет что ущерб оценил мастер........ (барабанная дробь).... В 1,5 млн р. И у меня есть 2 варианта: я им продаю битого в том виде как он есть по верхнему уровню каких то торгов. Почему то он назвал стоимость в 1,5 млн р, хотя это рыночная цена авто без повреждений и на ходу (понимаю что это наебалово, слушаем второй вариант). И это - забрать деньги в формате кэша со страховой а так же разбитое ведро с территории. Но есть нюанс: страховая уже сама будет оценивать стоимость запчастей и работы. Вот это, блять, поворот.
Чую грандиозное наебалово от тиньков каско, которое обязательно опишу во 2 части. А так как менты и суды в стране не работают для граждан, то разбираться мне опять придётся самостоятельно.
Многие пользуются услугами банком и я крайне рад большому количеству их возможностей. Хоть и есть много нюансов, на которые в своей основе жалуются люди в возрасте и приверженцы "консерватизма", но плюсов все же больше. Мы тратим намного меньше времени на какие-то обыденные вещи.
Для меня одной из таких вешей является смена транспортного средства и постановка его на учет. Всю жизнь пользовался своей строхой компанией и знакомым человеком для таких процедур. Но последний раз решил попробовать подать заявку онлайн в Тинькофф Страхование. Почему так? Во первых - 10 лет я уже занимаюсь восстановлением ретро-техники и поставить на учет через онлайл-процедуру - сложно или дорого. Либо приходит отказ, либа цена завышена раза в 3 точно. Поэтому прибегал к стандатному обращению в страховую. Сейчас же приобрел себе более современнную "поповозку"Chevrolet Lacetti 2012 года выпуска. Не любитель раскошной жизни и пока нет необходимости в новом автомобиле. Взгялды у меня другие. Но это не суть. Начнем с того, что предварительный расчет через приложения проблем не вызывает, кроме как требование к указанию номеров авто. Но, прошу заметить, что автомобиль я только купил и страховка необходима для постановки на учет. А так как я ставлю на учет в другом регионе - происходит смена номеров. Да, да... Это вернули вновь. Не помню точно, но лет таки 6 назад привязку к регионам отменяли. Года 3-4 назад точно ее вернули. И соответвенно у меня встал вопрос об изменении данных после постановки на учет. О чем мне дали ответ в чате, что в этом не возникнет проблем:
Разговор 7 декабря 2023 года
7 декабря 2023 года
Так же можно заметить , что я нахожусь на тарифе Premium. Подключал я его по причине торговли на бирже Тинькофф с наименьшей комиссией от сделок. Но сейчас планирую уходить, так как планы изменились. Т.е. я получаю эффективную поддержку - с их слов. По факту мы получаем в любом случаи гемморой.
6.12.2023 г я купил авто Chevrolet Lacetti 2012 года выпуска.
7.12.2023 г оформил полис в Тинькофф Страхование.
9.12.2023 г поставил на учет в другом регионе в ГИБДД (с 66 на 59 регион).
На авто не ездил до 20.12.2023 г. Были холода и потом небольшой ремонт.
Но 21.12.2023 г решил поменять данные страхового полюса, точнее регистрационный знак, так как в случаи ДТП неверные данные в полюсе будут причиной для отказа оплаты от страховой компании. И вот здесь началось...
Первым делом я зашел в мобильное приложение, обновил данные и необходимо было прикрепить изоображения потверждающих документов. Но увы, окно выбора не открывалось...
Я сам являюсь IT специалистом в одной крупной компании и особо не удивлен таким моментам. Бывает... Существует же поддержка (я кстати в своей оперативной деятельности так же являюсь специалистом на 2 линии). Вроде бы ничего страшного, но когда тебе два раза специалист присылает неверную заявку и ты четко понимаешь, что он абсолютно не разбирается в регистрационных документах автомобиля - берет злость. Простите, может я кого то обижу, но если вы работаете специалистом в этом направлении (в данном случаи в функционале страхования авто) вы должны знать базовые вещи. По итоги девушки направила 2 раза неверно оформленое заявление, на что я позвонил в поддержку и попросил привлечь более компетентного сотрудника, либо каждый символ в таких документах в будущем может аукнуться вам крупной суммой в случаи ДТП.
Многие могут обратить внимание на мой тон и сказать что я "токсик". Но я не всегда такой)
Анжелика сразу поняла, что я хочу изменить ГРЗ автомобиля. Это уже радовало!
Специалист внес первый попавшийся гос. номер из ПТС. Удивлен? Возможно...
Во второй раз девушка уже внесла неизвестную серию и номер ПТС... В один момент она как-то осознала ошибку, но пропала после этого из чата минут на 10. Тут я и позвонил по телефону на линию и попросил сменить менеджера, либо для меня (как и для другого уважающего свое время человека) важна корректность данных в документах. На связь вышел Владислав и все же верно завел данные и выдал результат. Но вот так же он попросил доплату... За что? "Изменение базового тарифа" - сослался он. И вот здесь появились вопросы к их расчетам... Мне стало не лень, и я вместо со специалистом стал разбираться. Он направил мне инфомрацию с сайта. Я ему рассказал про 9 статью 40-ФЗ... Когда я просил пояснить причину дополнительной оплаты за изменения в полисе, он называл мне все, о чем мне и так известно как стаж, возраст авто, марка , модель, год, наличие ДТП и т.п. Но все это не имело отношение к базовой ставке по страховому полюсу за смену гос. номеров. Кстати, о чем я не знал, но при изменении место жительства вам вполне законно могут изменить стоимость. Об этом сказано как раз таки в статья 9 40-ФЗ:
Коэффициенты страховых тарифов устанавливаются Банком России в зависимости от:
а) территории преимущественного использования транспортного средства, которая определяется для физических лиц исходя из места жительства собственника транспортного средства, указанного в паспорте транспортного средства или свидетельстве о регистрации транспортного средства либо в паспорте гражданина, для юридических лиц - по месту нахождения юридического лица, его филиала или представительства, иного обособленного подразделения;
КонсультантПлюс
Я не юрист, но мне не мешает за несколько минут найти нужную информацию в связи с наличием у нас интернета. Какой всего же итог всей это истории и 2 часов потраченного времени:
Последний разговор по телефону был от меня со словами: "Владислав, я отправил код в чат для потверждения внесения изменений, но если вы после этого предъявите мне сумму на доплату - я буду формировать досудебную претензию с учетом озвученных ранее мной статей в ФЗ, так как ваши комментарии по изменению коэффициента не обоснованы и не относятся к процедуре изменения ГРЗ". После этого он ушел в ручнуй расчет со специалистами страхования, а я вновь не поленился и сделал расчет полюса с теми же данными на сайте, но с новым регистрационным номером другого региона. Сумма конечно аналогичная.
Какой в целом итог? На вопрос "Может ли страховая компания увеличить стоимость страхового полюса на автомобиль при изменение государственых номеров регистрации транспортного средства на другой регион" я себе ответил. Нет. Могут предъявить лишь при территориальном изменении места жительства. Но тут опять таки вопрос: жительства или регистрации? В законе про регистрацию слова не обнаружил... Но это уже другая тема.
Я надеюсь кому-то это статья будет полезной и решит аналогичную проблему при изменени гос. номера автомобиля после постановки на учет в Тинькофф Страховании. Я не в коем случаи не ругаю компанию, ошибается каждый. Но люди - будьте тоже внимательны) Я продолжаю пользоваться сервисами Тинькофф, так как плюсов я вижу больше чем минусов. Но посмотрим сколько будет плюсом на тарифе Pro. Поддержка будет уже хуже...
P.S. Тинькофф, я надесь вы разберетесь со своей службой поддержки и будуте назначать специалистов по направлениям более квалифицированней.
P.S. Первая статья и если вам это будет полезным, в случаи позитива напишу о своей первым опыте получения кредита на минимальных процентах без доп услуг в нынешних условиях, как банки навязывают и радуют глаз красивой ставкой и как на все реагирует отдел безопасности.
В порядке апдэйта поста по этим нетоварищам. Сегодня написал жалобы на Тинькофф страхование в ЦБ РФ, в Роспотребнадзор и во Всероссийкое общество страховщиков, коего членом они являются. Ибо у меня реально по-человечески и профессионально подгорает от того беспредела и юридического нигилизма, который устроил Тинькофф. Заодно выступил в защиту других граждан, которых они также обманывают. Могу только представить, скольких бедолаг они загнали к неофициалам и сделали ремонт бэу запчастчями. Посмотрим, что ответят, даже ради прикола уже интересно. На десерт оставил обращения в прокуратуру и администрацию Президента РФ. Коль танца не будет - буду обращаться в суд. Почему подгорает? А потому, что в своей практике, более чем за 10 лет такой юридической наглости и цинизма ещё не встречал (наверное, повезло)). Что характерно - как на сайт ЦБ или страховой не зайдешь- везде материалы по защите прав потребителей, которые я сам же в своё время и писал. Так что дело приобретает в каком-то смысле очень смешной и принципиальный лично для меня оборот. И вот что думаю: либо страховые совсем сейчас отвязались, и каско в принципе смысла не имеет (ибо заплатив немалую сумму получишь шиш), либо всё-таки управа на них будет) Товарищам, оплаченным Тиньковым и прочим немтырящим - ребят, как только лично вас коснется та проблема, что единственная ваша машина, новая, на гарантии, стоимостью (сейчас) более 3х млн рублей (а я не ворую, деньги зарабатываю трудом, продал две семейные машины, чтобы ее купить в 2021 году, да ещё взял кредит, ибо больше при текущих экономических условиях новую машину, да ещё европейку, я объективно в обозримом будущем больше купить не смогу) гниёт под забором по вине страховой без ремонта более полугода, когда вам нужно будет возить на каршерингах ваших детей (а там сейчас одни зачуханные китайцы, и это жесть, самому страшно ездить, не то, что детей возить), вы меня поймёте.