Хм, а действительно
Объясните мне, почему атаку дронами, на аэродромы, где хранятся ВОЕННЫЕ самолёты называют терроризмом, а ракеты и дроны которые летят на Украину - нет?
0 просмотренных постов скрыто
Ответ на пост «Покрышки на самолётах»1
Самолёты летают на скоростях около 1000 км/ч, а сверхзвуковые и того больше.
Покрышки на самолётах1
Мне вот интересно, какой дебил первым понёс бред про покрышки на крыльях против дронов? У стратегических бомбардировщиков очень большие крылья, с высокой парусностью. Чтобы элементарно эти крылья не шатало сильным ветром его нужно закрепить. Крыло это не супер жёсткая конструкция и обладает определённой степенью гибкости. Чтобы не повредить и не замять плоскость - идеально подойдёт широкий по площади прорезиненный груз, или проще говоря - покрышка.
Хотяааа, получился хороший такой детектор идиотов...
Цели достигнуты
Террористы, которые пустили поезда под откос, таки добились своего: мы теперь их всех дружно ненавидим и лишение террористического государства его государственности уже не вызывает в обществе ни капли сомнений.
МинОбороны про сегодняшние удары ВСУ
Сегодня киевским режимом был совершен теракт с применением FPV-дронов в отношении аэродромов в Мурманской, Иркутской, Ивановской, Рязанской и Амурской областях
На военных аэродромах в Ивановской, Рязанской и Амурской областях все террористические атаки были отражены
В Мурманской и Иркутской областях в результате запуска FPV-дронов с территории, находящейся в непосредственной близости от аэродромов, произошло возгорание нескольких единиц авиационной техники
Возгорания ликвидированы. Жертв среди военнослужащих и гражданского персонала нет
Некоторые участники терактов задержаны
Капониры
Нападение и катастрофа на Бьенхоа привели министерство обороны США к решению в 1965 году начать строительство на всех авиабазах во Вьетнаме капониров для защиты и рассредоточения авиационой техники. Строительство было начато в августе 1965 года и велось в массовых масштабах. К 30 июня 1967 года на 10 авиабазах было возведено 506 одиночных и групповых капониров, а к 1969 году их количество достигло 1000. Стандартом были стены высотой 12 футов (3,7 м) и толщиной 1,5 фута (457 мм), выполненные из стального покрытия с бетонным наполнителем внутри. Помимо стоянок авиатехники, защитными стенами закрывались казармы и другие объекты инфрастуктуры авиабаз, только на авиабазе Дананг общая длина защитных стен превысила 12 км. Все хранилища боеприпасов стали защищенными подземными. Обваловывались или защищались стенами из мешков с землей хранилища топлива.
Как уже было сказано, даже капониры и рассредоточение позволяли только уменьшить ущерб авиационной технике от обстрелов, поэтому в 1968 году ВВС США начали программу Concrete Sky строительства на своих авиабазах во Вьетнаме защищенных укрытий для тактической авиации. Железобетонные укрытия были рассчитаны на защиту от прямого попадания боеприпаса калибра до 122 мм. С октября 1968 по январь 1970 года было возведено 373 укрытия.
За 2 года США возвели 500 капониров в чужой стране НА ДРУГОМ КОНТИНЕНТЕ. И еще 500 ща следующие 2 года. И (если правильно понял) еще 400 ж/б капониров за 2-3 года.
2 года. Другой континент.
И не они одни. Опыт Въетнама вроде в СССР был усвоен и передан китайским товарищам.
Китай модернизирует свои три ближайшие к Тайваню авиабазы
Модернизация баз китайских ВВС в Лунтяне, Хуэйане и Чжанчжоу, все из которых находятся на расстоянии от 200 до 400 километров от Тайваня, обеспечивает им усиленное передовое присутствие вблизи Тайваньского пролива.
Так, на авиабазе Лунтян возводятся новые хранилища боеприпасов, казармы, административные здания и арочные укрытия для авиатехники, а также несколько расширяется взлетная полоса и перроны.
На следующей авиабазе, Хуэйань, ведется аналогичное строительство хранилищ, арочных укрытий, ведется расширение полосы с перронами.
На авиабазе Чжанчжоу наблюдается возведение еще одного объекта противовоздушной обороны, в дополнение к двум уже существующим.
Последний спутниковый снимок аэропорта Гонгграр в 330 км от плато Доклам в Гималаях с модернизированными пероннами и новыми защитными укрытиями для самолётов, резко повышающими возможности авиации НОАК в приграничном с Индией регионе.
Просто факты из истории военной науки.
Показать полностью
ГРАДУС ПОВЫШАЕТСЯ
Подрыв мостов на железке и атака дронов на стоянку стратегов в Иркутской области сильно смахивает на истеричную попытку изобразить хорошие карты к завтрашним переговорам, мол типа, видали, русские, как мы можем, имейте в виду и трепещите.
Плохая попытка, кмк, глупая и беспонтовая, шуму много, выхлопа мало, ну разве что в интернете можно проораться и всё. На выходе получив не смягчение, а ужесточение позиции России.
Впрочем, в этом видимо и цель, хунте в Киеве и упырям в Лондоне, Берлине и Париже, да и в Вашингтоне мир нахер не нужен, это ведь потеря лица и эпический просер, после которого у них не будет будущего, причем и в физическом смысле. Так сказать, для них самоубивающаяся Украина это эликсир жизни, чем дольше она подыхает, тем дольше живут они сами.
Думаю про ответку речь уже не идет, отвечать некому и не за чем, а будет неотвратимое достижение целей и задач, которые уже наверняка пересмотрены с 22-го года, причем в нескольких вариантах, при которых по западным границам будет всё что угодно, кроме чего-то существенного и опасного, ну так пасторальный сельский пейзаж, лошадиная тяга на полях, свинарники , коровники и неграмотное население в вышиванках, этнопарк короче.
Терроризм
То, что произошло в Курской и Брянской областях, это, конечно, уже запредельное.
Ну что ж, Россия войны не начинает, она их заканчивает. Закончим и эту...