Успеть до дня молчания
Ан-26-100
Ми-8 и Ка-27
Як-40К
Ан-26-100
Ми-8 и Ка-27
Як-40К
Часто, в комментариях к моим постам, читатели возмущаются внешним видом вертолётов на моих фотографиях. Спрашивают почему они такие чумазые. Я понимаю, что фотограф в ответе за все, поэтому постараюсь объяснить!))
Дело в том, что за пару недель интенсивной эксплуатации, вертолёт можно угваздать так, что даже регистрационный номер будет не видно. Сильнее всего страдает от копоти хвостовая балка, на ней оседает большая часть выхлопных газов двигателя. Поэтому вертолёты моют достаточно часто, в среднем два раза в месяц. Зимой это делают в ангаре (при его наличии), в тёплое время года, при температуре выше +5 градусов - на улице. Одну из таких водных процедур мне удалось понаблюдать.
Вертолёт отбуксирован на площадку возле пожарной части.
Как мы видим, моют его специальными швабрами и обычным автомобильным "Керхером". Могу предположить, что используется обычный автомобильный шампунь. В среднем на помывку вертолёта уходит 30-40 минут. Как рассказывали знакомые вертолетчики - мойка вертолётов была "любимой" забавой на летных практиках во время учёбы в ЛУ. Приобретённые к концу практики навыки, позволяли отмывать машину вдвоём, только при помощи швабр и порошка за 20-30 минут)) Но думаю, это в случае не такого интенсивного загрязнения как на первой фотографии.
Ситуация когда двое моют, а пятеро смотрят, тоже достаточно распространена))
Через несколько дней удалось заснять результат этой работы - вертолёт стоял чистеньким и опрятным на стоянке. Вот такие нехитрые технологии чистоты.
Есть в моей коллекции фото самолета Ан-26Ш - это модификация Ан-26, которая использовалась для подготовки штурманов ВВС. С середины 70-х годов эти машины использовались в Челябинском и Ворошиловградском ВВАУШ. В середине 80-х часть челябинских Ан-26Ш были переданы в Ворошиловград. Внешне самолет можно отличить по прозрачным блистерам расположенным вдоль бортов, внутри самолета располагалось десять рабочих мест для курсантов и одно для инструктора. Рабочее место включало столик, двухместное сиденье, пульт с приборным и радиооборудованием, также самолет оборудован дополнительными ПВД. Всего на киевском авиазаводе было построено 36 машин этой модификации.
На Сахалине в день рождения нашего всего запулили рейс в Харбин. Три года с острова никуда не летали по объективным причинам и вот, понеслось.
Аэрофлот на картинке вообще не при делах, просто он тоже начал летать и поэтому запилю пару фоток с ним. Афл у нас обычно уходит на зиму и возвращается к лету. Типа как медведь что ли. Причин таких шатаний может быть много. Обидно немного с учетом того, что например в соседние города Дальнего Востока летает круглый год. Итак, причины появления в расписании 773 Аэрофлота:
Летняя загрузка. Якобы когда Россия не справляется, а по факту деньги никому не лишние
Захотелось
Выборы-выборы. Мы все знаем кто там кандидаты. Поэтому чтобы население о них так не думало, обычно власть добавляет ложку меда в свою бочку. В качестве примера скажу, что как-то летне-зимнее время перевели предельно по-идиотски и в итоге то ли добавили лишний час то ли убавили. Летом светало часа в 4 утра и народ чуть не баррикады лез, чтобы вернули обратно. Тогда удачно для всех подвернулись выборы губера где все вернулось на круги своя.
Я эту муть веду к тому, что рабочая схема.
Поэтому Аэрофлот стабильная разменная карта. Электорат скандирует Хотим А-э-ро-флот!!! И мудрые правители начинают приманивать нацпера на остров. Перед выборами полетает чуть, потом забьет и свалит по привычке.
Что в итоге. Понятно, что там сервис получше, самолеты поновее, форма летом красная и все такое, но в целом и Россией не западло. Летит и летит. Бизнес похуже существенно, эконом не так критично.
Ну да ладно, хватит про гигантов. Про Харбин. Рейс авиакомпании Аврора на Q400.
Ясен пень, это событие было обставлено с помпой - медведи, цыгане. В Китай погнали члены местечкового правительства помимо простых смертных. А кто бы не погнал - у меня рабочий вторник ни капли не так, например, прошел. Это я завидую и не скрываю этого.
Рейс рано утром, СМИ, ажиотаж, таможня и пограничники отчаянно вспоминают что и как вообще надо делать, улыбки на лицах, шампанское падает стремительным домкратом. Атмосфера всеобщего счастья. Все поют.
Все это я вам не покажу ибо утром меня не было (опять же я писал уже про работу). Могу рекомендовать рано или поздно прочитать про это в ЖЖ сибирского сахалинца Ufedor. Тем более он галиматью типа моей не пишет. Кстати, не только про это там, рекомендую, без дураков.
Погнали дальше про 6 июня. Борт задерживался. Зато другие улетали и прилетали.
На суперджетах в нашем околотке обычно Якутия впереди планеты всей. Творческие и быстрые авиаторы - расписание у них для ориентира, чтобы не промахнуться в датах. Не знаю, мне нравится эта компания, особенно когда летала в недружественную Японию с Сахалина. Час лета и ты в Токио.
Чтобы дальше не выделываться, давайте сразу закроем тему с SSJ100 Ираэро ибо он в кадр лез постоянно.
Все, теперь наконец-то про Харбин и Аврору. Это направление впервые появилось в островном расписании четверть века назад.
Борт улетел-прилетел с полной загрузкой, еще бы - в тот же Сеул удобно и относительно быстро. Я в этом году туда летал с Сахалина - аккурат сутки в воздухе провел. Сейчас же для местных корейцев и не только все проще.
Рейс раз в неделю, билеты хз - тыс 30 наверное. Или больше или меньше. Помнится у Авроры не самая гибкая ценовая политика, поэтому надо искать конкретно.
Приятный самолет. Много куда летал на нем.
Все, приехали.
Давайте что-ли ВПП еще покажу.
А на этом фото виден перрон и все что там есть, можно увеличить и посмотреть сахалинскую жизнь. Жаль, что не увеличивается.
А тут Орорка с Итурупа прилетела и в конце полосу покидает.
Ну и нацпер напоследок на фоне строящейся новой ВПП
Всё
Грузовой Airbus А330 взлетает из аэропорта Алматы
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689