Испытания скотчей с праймером
Предыдущие посты:
Продолжение поста «Тканевый скотч на все случаи жизни»
Необычная безосновная лента
Тканевый скотч на все случаи жизни
Желаете поддержать жалкие потуши автора? Подписывайтесь на группу ВК или на канал в YouTube. Ну или нет.
Здравствуйте граждане. Решил провести испытания скотчей РоЛен с одноименным праймером. На алюминии, нержавейке и акриле. На ролике выше тестируется лента ВА20С, толщиной 2 мм. Ее особенность заключается в том, что она за счет толстой основы отлично работает на вибронагруженных участках и отлично гасит удары. Подробно о ней рассказал вот в этом посте.
Для ЛЛ вот видео:
Так вот, как мы видим, за счет плеча силы одна сторона ленты тянется до предела, вторая сжимается. Акриловая пена отличный материал, но она не будет работать, если сила адгезии клея к материалам будет недостаточная. Как это работает? Если мы возьмем и проделаем тоже самое в тех же условиях, но устраним из процесса праймер, который наносится перед лентой, то картина будет выглядеть иначе. Основа сработает не полностью, т.к. слабым местом всего соединения становится не податливая под нагрузками основа, а клеевое соединение. Из-за чего произойдет адгезионный разрыв, т.е. клей под нагрузками оторвется от поверхности. Но вот если вы применили праймер, то получается совершенно иная картина. Прочность адгезионного соединения становится значительно выше, и "слабым место" становится уже основа, которая начинает отрабатывать на 100%, что мы видим в ролике. А разрыв уже получается не адгезионный, а когезионный, т.е. разрыв по основе скотча. Вот как на фото:
Конечно, вы меня упрекнете в том, что во время испытаний я резал основу скотча и будете правы. Но должен уточнить, лента тянулась и упорно не хотела рваться. Похоже, что скотча оказалось многовато, поэтому я решил сымитировать ситуацию.
А вот еще одно испытание, но на этот раз лента тоньше, а именно РоЛен ВА11С (1,1мм). Лента общепромышленного назначения. Идеальный вариант для монтажа элементов.
Как мы видим, этот скотч гораздо быстрее сдался, однако надо уточнить пару моментов:
Акрил (красный-оранжевый материал) под нагрузкой сильно изогнулся, что создало деформацию - кручение. Этот тип деформации является слабым местом липких лент. Из-за чего произошел частичный адгезионный разрыв;
В конце я все же помог соединению порваться, потянув за подвешенный груз. Так бы лента оторвалась бы конечно, но это заняло бы очень много времени.
Для ЛЛ видос по ВА11С тоже есть, вот он:
Что же получается, чтобы скотч лучше работал ему нужен праймер? Если мы говорим про работы на сложных материалах, типа полипропилен, то да, однозначно. Когда мы говорим про ответственное применение, т.е. монтаж чего-бы то ни было тяжелого или вибронагруженного. Да. Когда площадь соединения ...
То да, однозначно. Скажем, захотели вы ветровики приделать к своей ласточке. Что бы их не оторвало порывами ветра или струей воды на автомойке, рекомендую использовать праймер.
Что по сути своей такое, этот ваш праймер? Говоря простым языком - это грунтовка, которая создает на поверхности (после моментального испарения) клеевой слой заполняющий все неровности, что позволяет ленте значительно плотнее и качественней прилипнуть. Но помимо этого, праймер ускоряет процесс набора прочности клеевым соединением. Т.е. акриловый клей набирает 100% прочность не сразу, от 1 часа (при температуре 200 градусов по Цельсию) до 72 часов (температура до 10 градусов по Цельсию). С праймером процесс проходит значительно быстрее. Достаточно часа, а бывает и меньше, чтобы лента надежно приклеилась. Например, при испытаниях я давал лента от 10 до 20 минут, после чего приступал к испытаниям.
На этом наши полномочия фсё.
Появились вопросы? Задавайте их в комментариях. Написать, какой я мудак можно там же.
Продолжение поста «Тканевый скотч на все случаи жизни»
Здравствуйте граждане. Недавно был пост про ленту РоЛен 1Т300С, где я указал, что полимерное покрытие ленты способно противостоять истиранию, а следовательно подходит для защиты при пескоструе или дробеструе.
Так вот, решил это проверить. Обратился к специалистам по обработке днища автомобиля. У них есть услуга пескоструя. Так вот, гражданам большое спасибо. Вернемся к делу. К сожалению, я не не уточнил, какое давление было при подаче песка. В видеоролике запечатлен сам процесс(приношу прощения за вертикальное видео).
Должен уточнить, что первая проба - это один слой ленты, вторая проба - два слоя ленты. Вот что вышло в конечном счете.
Судя по ролику лента вполне себе держит прямое воздействие. Интересно другое, как лента разрушается. Видите кольца вокруг места воздействия? Это клей и остатки полимерного слоя, который покрывает тканевую основу со всех сторон. Т.е. сверху, и под клеем. Поэтому и получается что песок почти полностью разрушает основу с полимерным слоем, добирается до клея, на который оседает песок. Само кольцо удаляется без усилий пальцами.
На этом наши полномочия фсё!
Если есть вопросы, задавайте их в комментариях.
Необычная безосновная лента
Желаете поддержать нашу деятельность? Подписывайтесь на YouTube или группу Вконтакте. Если не желаете поддержать нажмите #
Здравствуйте граждане. Сегодня у нас на разборе необычная штуковина, очень занимательная штуковина, интригующая штуковина... ну вы поняли. Как-то так вышло, что рассказываю я в основном про вспененные скотчи, хотя и среди тонких есть необычные штуковины. Как наш сегодняшний герой, скотч РоЛен 1/БА150А, короче БА150. На превью видео вы его успели увидеть. Так что же в нем такого необычного?
Ну тонкий скотч, а чего такого? А прикол в том, что это безосновная лента, т.е. чистый клей в форме ленты, да не простой, а армированный нитями из стекловолокна! О как!
А в близи эта штука-дрюка выглядит еще занимательней:
Посмотрите как кучно расположены нити. Я такого даже у Тезы не видал. И вы незамедлительно спросите "И ЧО?!", а я прикинув хуй к носу отвечу "И ФСЁ!". На самом деле конечно нет.
Если серьезно, армирование безсоновного скотча встречается не часто, а еще так кучно. Зачем в клей без основы добавлять некоторое подобие основы?
Армирование позволяет стабилизировать поведение ленты при разматывании и нанесении. Вот вам два примера. Первый, как разматывается безосновная лента без армирования:
Обратите внимание, как края рулона цепляются. Почему так происходит? Дело в том, что работа с безосновной лентой это еще то удовольствие. Все начинается с нарезки. Когда дисковый нож режет рулон клей по края начинается сдвигаться. Получается так, что один слой цепляет другой, а так как у ленты нет основы (вспененной, пленочной или нетканой) то и нечему этот клей удерживать на месте. Поэтому 99% случаев отрезанный рулон безосновки будет вести себя также. Но учтите, что чем толще слой клея, тем меньше такой фигни будет. Например, при 250 микрон такой эффект практически не проявляется.
Теперь посмотрите, как ведет себя лента чуть потолще да еще и с армированием:
К сожалению рулон БА150А не пролез в диспенсер, поэтому пришлось снять вот так. Но даже так мы видим, что клей на краях цепляется значительно меньше.
Безосновные ленты часто используют на пористых и не пористых не гибких материалах. Аримирование позволяет ленте эффективней справляться с изгибающими нагрузками. Это идеальное решения для резиновых уплотнителей, акустического поролона, ламинации тканей, монтажа легких пластиковых, металлических, деревянных и стеклянных элементов.
БА150 для этого идеально подходит, т.к. толщина клеевого слоя у нее приличная - 150 микрон, это 0,15мм. Да и клей тут не совсем простой. Его модифицировали смолами так, чтобы была высокая начальная адгезия, т.е. липнет он моментально, причем даже к низкоэнергетическим поверхностям, таким как полипропилен.
Вот небольшой тест на начальную адгезию. С одной стороны полипропилен, с другой акрил:
Получилось весьма и весьма недурно. Лента отлично сопротивляется на отрыв и на сдвиг.
Конечная же адгезия у ленты к разным материалам держится примерно в одинаковых значения:
Адгезия к поликарбонату 17 N/cm
Адгезия к алюминию 17.5 N/cm
Адгезия к стали 18.8 N/cm
Адгезия к ПВХ 16 N/cm
За счет армирования лента способна выдерживать растяжение. Если вы попытаетесь провернуть нечто подобное с обычной безосновной лентой, у вас ничего не получится. Только клеевые сопли останутся на пальцах.
Удлинение на разрыв более 25%
Предел прочности на разрыв 40 Н/см
Опять же не дурно!
Как положено безосновкам, БА150 термостойкая. В течение 30 минут она спокойно выдерживает 200 градусов по Цельсию. На постоянной основе работает в диапазоне от -40 до +130 градусов по Цельсию.
Не боится ГСМ, воды и Ультрафиолета, это ж качественный акрил, елки палки!
Но есть одна особенность у этой ленты, которую я не замечал у других. Это защитный лайнер. Обратили внимание, какой он?
Красный пластиковый лайнер, как у вспененных лент высокой прочности. Я такое вижу вообще впервые. Т.е. при желании этот лайнер можно легко выдернуть при позиционировании приклеиваемого элемента. Обычно для безосновок применяют бумажный лайнер. Не более того. А тут пластик. Прикольно.
На этом наши полномочия фсё!
Есть вопросы или желаете послать автора нахуй? Милости просим в комментарии!
Вопрос к автолюбителям
Предыдущие посты:
Тканевый скотч на все случаи жизни
Толстый вспененный скотч
Прозрачный двухсторонний скотч для монтажа светопрозрачных конструкций
Здравствуйте граждане. Как уже много раз писал, я занимаюсь промышленным скотчем. Я тут недавно взял в разработку один вопрос и мне интересно услышать мнение автолюбителей. А вопрос следующий, автопроизводители крепят шильдики на машины с помощью скотча или на защелках. Когда их меняют то клеят на все подряд. И я задался вопросом, насколько вообще проблема крепления эмблем и шильдиков острая для автовладельцев? Чем приходилось лично вам клеить?
Из материала РоЛен 1/ВА11С изготовил пару штук вот таких колец. Как по вашему, насколько актуален такой ремкомплект? Нужен ли он, или это в целом ненужная затея. Отснятый рекламный ролик не публикую, т.к. думаю конкретно он нарушает правила.
Новые проблемы требуют новых решений
Сравнение обычного и бесшумного скотча
Я до сих пор в восторге:)
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Тканевый скотч на все случаи жизни
Предыдущие посты:
Толстый вспененный скотч
Прозрачный двухсторонний скотч для монтажа светопрозрачных конструкций
Новый вспененный скотч стандартной толщины
Желаете поддержать? Подписывайтесь на канал или на группу ВК, ну или шлите автора нахуй! А то чо это он тут вот это вот все?!
Здравствуйте граждане. Снова я всплыл на ваших экранах чтобы рассказать про очередную ленту. На этот раз это не двухсторонний, а очень даже наоборот, односторонний скотч, чей спектр применений так широк, так сильные его лапищи, что число этих самых применений переваливает за 1000.
Если начать перечислять хотя бы частично, можно углубиться в дебри, но все же давайте попробуем:
Обмотка, маркировка, изоляция, пучкование, шумоизоляция и монтаж проводов. Распространенная тема в среде работников искусства, т.е. осветителей, монтеров и т.д. Эти товарищи оценили ленты типа Т300 (кстати, забыл написать выше, лента называется РоЛен 1/Т300С) очень высоко. И если сейчас зайти на любой сайт, который торгует расходниками для киносъемок, то везде есть отдельная вкладка под названием "Тейп". Вот там полно всяких аналогов. Сюда можно включить так же разметку стен и полов. У киношников и театралов это в ходу, не говоря уже про промышленников.
Еще ленту Т300 (как и аналоги типа Теза 4651) применяют в маскировании поверхностей перед дробеструйной или пескоструйной обработкой. В целом эта лента отличается высокой прочностью. Позже объясню почему, а пока давайте посмотрим, как зерно 3M Cubitron II 36+ изнахрапит Т300.
После 2-3 минут активного втирания абразива в ленту мы получили следующий результат.
Можетпоказаться что фигня какая-то, но если взять обычную малярку, от нее вообще ничего не останется, так что Т300, как и Теза 4651 вполне прилично справляется.
Еще эту ленту применяют при ремонте книг, например. Заклеивают корешок. Маркируют коробки и ящики. Запечатывают трубы при транспортировке. Заделывают дырки в корпусе. Закрывают технологические отверстия в салоне авто. Фиксируют тяжелые полотна. Маркируют предметы. Обматывают спортивный инвентарь (например клюшки) и так далее и тому подобное.
Возникает вопрос, как так получилось, что одна лента оказалась настолько универсальной? Ну, во-первых, мы должны учесть, что речь идет про одностороннюю ленту, которых вообще очень много и в целом они решают много разных задача, в отличие от двухсторонних, задача которых в основном сводится к монтажу. Во-вторых, в таких условиях (много лент для множества целей), конкретно тканевые ленты оказались универсальными из-за своего состава. Сейчас речь пойдет именно о нем, а вернее именно о составе ленты Т300, т.к. тканевых лент много и они очень сильно отличаются друг от друга.
Начнем с основы, а вот собственно и она под макросъемкой.
Основа это очень плотная ткань из вискозного волокна белого цвета. Особенно это заметно, если посмотреть на боковину рулона:
Обратите внимание на белые нити, которые проглядываются то тут, то там. Это и есть тканевая основа. Плотность ткани измеряется количеством нитей на квадратный дюйм (мэш). На фотографии выше отражено количество в 146 нитей, что является очень хорошим показателем.
Такое значение позволяет ленте выдерживать серьезнейшие нагрузки. Например, усилие на разрыв у Т300 составляет аж 180 Н/см:
Т.е. при этом значении лента рвется. Замечу, что при этом удлинение до разрыва мизерное, в районе 5-7%. Ткань не так чтобы очень тянется, особенно такая плотная.
Как я уже писал, основа из белой ткани, а что же тогда за желтый цвет? Просто краска? Нет. Ни в коем разе. Это плотное полимерное покрытие, которое создает защиту от абразивного воздействия, воды, растворителей и ультрафиолета. Т.к. это покрытие однородное и покрывает собой всю ленту, то Т300 обладает некоторой герметичностью после нанесения.
Кстати, вот как это плотное покрытие выглядит после абразива:
Теперь что касается клея. Понятное дело, что для крутой ленты нужен крутой клей, а то как-то не солидно. Так вот, в Т300 применен синтетический каучуковый клей, который обильно полили модернизирующими смолами. на выходе получилось, что термостойкость ленты составила 180 градусов по Цельсию в течение 30 минут с последующим полным удаление с поверхности. А вот собсно и он.
В таком комплекте получилась крайне годная лента, которой не страшны вода и ультрафиолет, а также масла и растворители.
А, кстати, чуть не забыл про одну особенность клея. У него отличная начальная адгезия. Проверяется это просто, берется вот такая горка со стальным шариком. заслонка опускается, шарик скатывается. И чем быстрее (ближе к горке) он остановится, тем круче начальная адгезия ленты.
Как видим, у Т300 адгезия что надо. Не мудрено, клея тут намазали будь здоров. Например, адгезия к стали у ленты составляет 7,2 Н/см, что какбЭ намекаЭт. Да и в целом, толщина у ленты приличная, ажно 340 микрон, т.е. 0,34мм. Солидно!
На этом наши полномочия фсё.
Появились вопросы? задавайте их в комментариях. Отвечу в меру своих компетенций.
Да, кстати, в группе ВК, как и на канале в Ютубе, есть видеоролики про другие материалы. Ролики эти на Пикабу публиковать нельзя, иначе посодют меня в цугундер. Если есть желание, проходите ознакамливайтесь. Вот пример из такого видео: