Это пока единственная медаль, что есть. Выдали от ФКР (Федерации космонавтики России). Если честно, до конца не уверен, что эта медаль какой-то вес имеет, потому что ФКР - общероссийская общественная организация, и нет у нее принадлежности к какому-то министерству. Но, может я и заблуждаюсь, хз.

Когда говорят про космическую программу СССР, всегда возникает два имени: Королёв и Гагарин. Некоторые, интересующиеся темой, назовут фамилии других космонавтов, например: Терешкову, Леонова и Титова. Но мало кто вспомнит его – Георгия Николаевича Бабакина.

И хотя это абсолютно незаслуженно, но, в общем-то, понятно: первые советские космонавты буквально рисковали своей жизнью, пробивая путь человека в космос. Ведь технологии тогда только отрабатывались, цена ошибки была крайне высока. А Королёв и вовсе патриарх отечественного космоса, спорить с этим бессмысленно. Но были и такие люди, как Бабакин, который, на секунду, сделал для освоения и исследования космоса не меньше. А именно, создал первый отечественный луноход. И не только.

Разумеется, он начинал не с этого. Да и не мог: на освоение далеких планет тогда буквально не учили, отрасль создавалась с нуля. С 1943 по 1949 годы Георгий Николаевич работал над радиолокационными системами ориентации в Институте автоматики, а с 1949 года стал участвовать в советской ракетной программе. Там его замечает Королёв и переводит в КБ Лавочкина. Увы, скоро Лавочкин умрет, и спустя некоторое время, в 1965 году, именно Бабакин возглавит его КБ, а Королёв поручит ему работы по беспилотным лунным и планетным зондам.

Космическая гонка была в самом разгаре.Единственный спутник Земли, Луна, становится главной целью СССР и США. 31 января 1966 года стартовал космический аппарат «Луна-9», который спустя трое суток, впервые в мире, совершит мягкую посадку там. Как говорят очевидцы, в момент посадки Бабакин закричал:

«Как посадили! Как в люлечку!»

Потом будут «Луна-16» и «Луна-20», которые произведут автоматический забор лунного грунта и доставят его на Землю. Проекты «Венера-4», «Венера-5», «Венера-6» и «Венера-7», которые исследуют Венеру. А в мае 1971 года Георгий Бабакин и его КБ впервые в мире отправили к Марсу автоматические станции «Марс-2» и «Марс-3».

Увы, окончания исследования своими станциями Марса Георгий Николаевич не увидит – сердечный приступ 3 августа 1971 года оборвет его жизнь. Но он останется в космосе, которому посвятил жизнь: в его честь назван кратер на Луне, рядом с кратерами Циолковского и Королева. И еще один на Марсе. И это вполне заслуженно.

Ещё раз, ОДНА РАКЕТА МАСКА СЛЕТАЛА НА ОРБИТУ БОЛЬШЕ РАЗ ЧЕМ ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ РАКЕТЫ ВСЕХ СТРАН ВООБЩЕ. Но маско ненавистники в комментах напишут, что это вдруг НАСА раздуплился и начал делать крутые ракеты, настолько они неспособны в логику и принятие невероятной силы духа одного человека, изменяющего космическое будущее Земли.

А вот Королёв бы им гордился.

У кого по вашему мнению корректнее просить прощения?

Автор: Иван Конюхов.

Памятников Сергею Павловичу Королёву в подмосковном городе Королёве я знаю три.

Первый очень узнаваемый – «ЭсПэ» целеустремлённо вышагивает куда-то в сверкающее будущее, оставляя за спиной проспект своего имени.

Второй – известный всем.

Третий, о котором наш рассказ, прячется в микрорайоне Юбилейный. Место не совсем обычное: с 1992 г. Юбилейный был отдельным городом, возникшим из полузакрытого городка при оборонном НИИ. Анклав просуществовал 22 года, после чего был включён в состав окружающего его со всех сторон Королёва – по мне, из повальных объединений подмосковных городов в то время это единственное логичное.

На самом деле, я несколько натянул сову на глобус: памятник в Юбилейном — он не то чтобы прямо-таки Королёву... и вообще, представляет собой не человеческую скульптуру, а водяной насос.

А причём тут великий инженер, становится ясно из пояснительной таблички: «Насосный агрегат (18НДс) изготовлен на Уральском заводе гидромашин, был установлен на водопроводной станции города Калининграда в 1966 году. Станция была построена по инициативе С. П. Королёва для обеспечения водой промышленных предприятий космической отрасли и жилых кварталов города. Агрегат проработал непрерывно 50 лет: с 1966 г. по 2016 г.» Получается, это последний подарок городу от Главного: он умер в том же 1966 году в возрасте 54 лет.

Определяющая роль личности Королёва в советской космической истории общеизвестна. Без него вообще непонятно, когда полетел бы «Спутник», «Луна», первый космонавт. И оказывается, столь же непонятно, когда город, что так и остался бы Калининградом, получил бы нормальную систему водоснабжения. Руководитель КБ или завода в Союзе был больше, чем просто руководителем КБ или завода – Королёв в этом плане не уникален. Но чёрт возьми, где он, по горло занятый космическими орбитами и стратегическим щитом, брал время и силы заниматься ещё и водокачкой? Как он, после всего, что с ним сделали, сохранил в себе эту самую инициативу, неукротимое желание переть на рожон? Затерявшийся меж торговых шалманов да покрашенный валиком в невнятный цвет насос своей тонущей в пыли пояснительной табличкой раскрывает эпическую личность Сергея Павловича Королёва будто с неожиданной стороны… хотя, почитав воспоминания его коллег, чего-то такого от него как раз и ждёшь.

Пост с навигацией по Коту
Подпишись, чтобы не пропустить новые интересные посты!