Приветствую, уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и просто читатели! После довольно длительного периода, когда я всё своё время отдавал ветеринарной деятельности, сегодня я вернулся к любимому хобби и закончил модель очень необычного самолёта. В нём "прекрасно" всё: архаичный внешний вид, высочайшие характеристики, насыщенная боевая история, но главное - звучное и грозное название! Итак, встречайте хищную птицу Войска Польского: Карась!
О наборе: Набор от польского (какого же ещё!) производителя IBG Models, 2017 год выпуска. В довольно крупной коробке лежат четыре литника из серого полистирола, один литник из прозрачного, планочка фототравления, декаль и инструкция-книжечка. В наборе 71 пластиковая и 15 травлёных деталей, что весьма неплохо для небольшого самолёта в 72 масштабе; неиспользованными останутся менее 10 деталек. Качество литья высокое - утяжин, замыленности, облоя нет, но есть следы стыковки половин пресс-формы, особенно сильный дефект на капоте двигателя. Пластик приятен в обработке, не хрупкий, хорошо клеится. Детализация превосходна: отдельный респект интерьеру кабины, в котором есть всё, что я считаю нужным, всё хорошо и в экстерьере. Расшивка внутренняя и также очень-очень хороша - с ней удобно работать со смывками, она весьма подробна, и смотрится на готовой модели очень хорошо. Стыкуемость на уровне "выше среднего" - не очень хорошо становится на место нижняя гондола и узел "мотор+капот", с остальным всё отлично. Прозрачные детали на твёрдую пятёрку: они тонкие, чистые, прекрасно выполнен переплёт фонаря кабины, не хватает только возможности открыть фонарь. Фототравление тонкое, качественное, с ним удобно работать. А главное - оно заметно повышает детализацию, в отличие от травла в Ки-61 "Хиен" от "Дрэгона", с которым я недавно работал. Набор фактически не имеет вариативности: можно разве что подвесить либо нет бомбы. Ну и ещё в пластике даны стойки колёс со снятыми обтекателями (как на боксарте), но в инструкции про такой вариант ни слова. Каких либо бонусов, будь то пилоты, подставки, таблички и т.д. в наборе нет. Инструкция крупная, но имеет пару непонятных мест. Особенно понравилась радиостанция, которую нужно покрасить в цвет "чёрный+белый". Простите, что? Сверху чёрным, снизу белым? Или в полоску? Или смешать? Поскольку кольцо на капоте бронзового цвета тоже было указано "ржавчина+серебро", я покрасил радио в серый. Схема окраски и маркировки показывают машину со всех ракурсов, она крупная и цветная. Сделать можно только одну машину, но с ранними обозначениями или периода войны - различия всё же есть, так что можно сказать, что есть два варианта. Декаль очень на любителя - она невероятно тонкая и хрупкая, работать с ней было довольно мучительно, пара технических надписей мною была испорчена. Хотя нужно указать, что декали яркие, не прозрачные, среди них есть техничка. В целом набор оставил очень хорошие впечатления: с ним в целом приятно работать, моменты типа глупостей в инструкции и тончайших декалей как-то прощаются, и в сборе всё очень аккуратно выглядит. Браво, поляки, прекрасный набор для создания вашего чудо-самолёта. Набор, правда, не дешев, за его цену можно купить две-три модели от "Звезды". И если вы новичок, то вам лучше так и поступить. А данный набор я бы рекомендовал моделистам поопытнее, они смогут насладиться им и ничего не испортить.
О создании: Работа начинается с интерьера кабины. Клеил пластик обычным и сверхтекучим модельным клеем, травление фиксировал цианоакрилатом-гелем. Механическая обработка скальпелем, надфилями и маникюрными пилками.
Затем интерьер подвергся окраске из аэрографа и кистью. Ну и конечно немного смывочки, сухой кисти - без фанатизма, но чтоб было.
Вот так интерьер выглядит в сборе. По-моему, очень хорошо.
Далее - собираем половинки фюзеляжа, вклеиваем остекление и маскируем лентой "Тамия". Не "Рама", конечно, но тоже пришлось попотеть с маскировкой.
Мелкие доработочки: стволики пулемётов рассверлены иглой от шприца-инсулинки, а выхлопные трубы - свёрлышком.
Приступаем к окраске экстерьера. Для начала - чёрный, на будущих голубых поверхностях им надут прешейдинг, а на остальных - сплошной слой.
Надуваем цвет на брюшко. Поскольку польский голубой несколько отдавал лазурью, пришлось делать смесь из голубого, серого и зелёного. Результат мне понравился.
А теперь рубрика Эээээ-эксперимент! Видел такое разноцветное высветление несколько раз в Инстаграмме у зарубежных коллег. Решил опробовать, благо однотонный самолётик так и просит разнообразия.
Намешан основной цвет из акрилов Vallejo Air цветов Коричневатый Olive Drab и German Red-Brown. Скажу сразу: я знаю, что польский хаки вроде как бы был позеленее, но мне очень приглянулся цвет с бокс-арта, и я хотел получить что-то красновато-коричневое. Простите, но поднадоели зеленоватые самолёты. Я художник, я так вижу.
Бронзовая эмаль Humbroll на нос и немного на выхлопные трубы...
Задуем самолёт эмалевым глянцем, и приступаем к мучению работе с декалями. Я юзал Tamiya Mark Fit, но эти тончайшие плёночки и без неё влезут куда угодно.
После высыхания декалей - ещё слой глянцевого лачка и начнём пачкинг при помощи Vallejo Wash. Использую чёрную и коричневую, сильных разводов-потёков на самолёте не делаю, ибо он всё же был учебным, да и Польская Кампания столько не длилась, чтоб извозить самолёты.
Ммм, копчёным запахло! Следы нагара от выхлопа при помощи двух красочек и дуйчика.
В процессе написания исторической статьи (да-да, вы же знаете, я такие пишу, и иногда перерываю немало сетевых ресурсов в процессе), случайно попал на форум польских моделистов, где суровые и мудрые дядьки решали, каким лаком кошерно покрывать польскую авиацию Второй Мировой. А поскольку для меня, владеющего русским и украинским языками, польска мова не такая уж и загадочная, то я выяснил, что PZL-11 должен быть матовым, а вот Карась - скорее полуглянцевым. Спор там был знатный, с пруфами в виде архивных фото, фото из музеев и т.д., так что я поверил мастодонтам польского моделизма, и задул своего скромного карасика сомнительного цвета полуглянцем. Ну а поверх лачка прошёлся сухой кистью с цветом алюминия, дабы подчеркнуть цельнометаллическую конструкцию тушки нашей бравой рыбки.
И после снятия масок имеем такого красавца:
На этом пока всё, статья об этом польском чуде выйдет в ближайшее время! Потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts), а также подписывайтесь в Инстаграмме, где много фото, и ничего лишнего (https://www.instagram.com/warminiarts_lugansk/). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!