Атомный ледокол «50 лет Победы» и Земля Франца-Иосифа
(с) Синдром Атома
0 просмотренных постов скрыто
Электромобиль «Атом» прибыл из арктической экспедиции
Во время экспедиции на ледоколе «50 лет Победы» российский электромобиль протестировали в условиях Арктики. Испытания проходили прямо на льду Северного ледовитого океана. Батарея, системы отопления и охлаждения «Атома» были специально разработаны для надежной работы в разных температурных режимах.
Иван Ветров / «Кама»
«Он [автомобиль] продемонстрировал надежность: высоковольтная система работала без сбоев, а батарея сохраняла свою емкость. За всю поездку мы израсходовали не более 10 % заряда, несмотря на активное использование различных систем автомобиля», — отметил руководитель группы тестирования и валидации «Атома» Филипп Дьяков.
В «Атоме» будут представлены отечественные компоненты, разработанные в технологическом партнерстве «Кама» и Росатома. Это, прежде всего, тяговая аккумуляторная батарея, которая обеспечит запас хода автомобиля до 500 км.
Иван Ветров / «Кама»
«Когда заходит речь об электромобильности в России, мы часто слышим вопрос, как машина будет вести себя зимой, надолго ли хватит батареи. Наши технологии показали себя с наилучшей стороны, доказывая, что электромобиль уже готов быть транспортом не будущего, а настоящего», — прокомментировал директор бизнес-направления «Электромобильность» Росатома Александр Бухвалов.
Показать полностью
1
Зима близко
Атомный ледокол "Сибирь"
^••^ Рисую календарь на 2025 с котиками - рабочими и инженерами
Я простой инженер в Росэнергоатоме, и на волне роста унылых настроений и моды на выгорание в коллективе решил поднять коллегам настроение и нарисовать календарик профессий Росатом на 25й год. Конечно, в виде котиков)) Получились 12 "атомных" профессий, смотрите:
Коллеги с Атомфлота подсказали как выглядит настоящий капитан атомного ледокола! И чем отличается парадный китель от повседневного (спойлер: у котика сборный образ одновременно и того и другого)
В Росатоме есть отдельный научный дивизион. С трудом представляю чем там занимаются, но наверное чем то важным.
Профессия инженера сейчас не особо в почёте, но на них держится всё производство.
Кто починит компьютерный стол в бухгалтерии? Кто точно знает, что USB флешка идеально входит в разъём RJ-45? Кто может вообще всё? Тыжпрограммист!
Атомные стройки реально масштабные
Без них мы бы жили домиках до 3х этажей и путешествовали на телегах)
Идеальная работа для интроверта)
Кто в детстве не мечтал сделать ба-бах!? А ведь мы в школе синтезировали то, о чём сейчас в интернете даже написать нельзя)
Робу подбирал настоящую, но без блестящего шлема не обошлось. Смотрите, как ему нравится)
Март в принципе для котиков)
Супермен в цеховых реалиях)
В каждой крупной организации есть свои СМИ, наверное...
Обложка перекидного календаря-домика
Вот такой получился календарик. Я обращался в управление коммуникациями в Росэнергоатом и в Росатом за помощью в печати и распространении, но Концерну он оказался не интересен.
Наверное это несерьёзно, представлять большую организацию забавными животными, но в процессе работы над ним по вечерам я поднял себе настроение, а значит цель достигнута :)
Макет календаря свёрстан и готов к печати. Это некоммерческий проект, я хочу заказать тираж и раздать его желающим по себестоимости печати в типографии. Вот здесь собираю заявки, но увы, в маркетинге я не силён и пока только набралось заявок на примерно 800 копий, а типографии неохотно берутся за тираж на офсетную печать меньше 1000 экземпляров.
Показать полностью
13
Немного про Росатом
Росатом строит атомные ледоколы, атомные ледоколы имеет только одна страна, Российская Федерация. Только Россия применила энергию атома для работы в условиях Арктики.
Арктика очень важна для России по следующим причинам:
- Экономические интересны
- Промышленный потенциал
- Экологические интересны
- Обеспечение безопасности
Арктика стала зоной противостояния России и США.
22 % неразведанных ресурсов углеводородов в мире находятся в Арктике. С Арктикой "граничат" пять стран: Россия, Канада, США, Норвегия и Дания.
Главное отличие атомных ледоколов от дизельных — высокая энерговооруженность (мощность энергетической установки и ресурс). Атомоход может работать без дозаправки несколько лет. Кроме того, запасы ядерного топлива не занимают на судне много места, что позволяет увеличить полезную нагрузку и подолгу не заходить в порты.
Мощность атомохода позволяет ему преодолевать льды толщиной до трех метров — задача, непосильная лучшим дизельным ледоколам.
Сегодня атомные ледоколы обеспечивают проводку судов в акватории Северного морского пути (СМП) в замерзающие порты РФ, проведение высокоширотных научно-исследовательских экспедиций, аварийно-спасательных операций во льдах на акватории СМП и неарктических замерзающих морей, а также осуществляют туристические круизы на Северный полюс, острова и архипелаги Центральной Арктики.
Еще у России есть Контейнеровоз «Севморпуть». Это единственное в мире судно с атомной силовой установкой, предназначенное для транспортировки грузов в лихтерах и контейнерах. Толщина льда, которое преодолевает судно, составляет 1 метр. Помимо Арктики, судно может работать в теплых морских водах.
В России делают убогие машины, телефоны и тд, либерахи постоянно указывают на это и смеются, тип отсталая страна, а что важнее айфон, электрокар или атомный ледокол, вопрос риторический.
Источники:
UPD:
Больше в моем тг: https://t.me/+BtElykClJlIxZWIy
Показать полностью
Атомный ледокол "Ямал"
Показать полностью
2