Уголовные дела о крушении «Протон-М»
РИАМО - 14 мар.
Суд в Подмосковье приступил к рассмотрению уголовного дела о крушении ракеты-носителя «Протон-М» с аппаратами «ГЛОНАСС», говорится в сообщении пресс-службы Следственного комитета РФ.
«Сегодня в Королевском городском суде Московской области начались слушания по уголовному делу в отношении сотрудников РКК «Энергия», - говорится в сообщении.
Как отмечается в материале, Главным следственным управлением СК России начальнику отдела 242, входившего в состав отделения 24, Станиславу Балакину, заместителю начальника отделения 24 по бортовым и наземным системам космических аппаратов и средств выведения Сергею Ломтеву, заместителю руководителя научно-технического центра 3Ц по системам средств выведения Александру Мартынову и инженеру отдела 242 Юрию Большигину предъявлено обвинение в совершении преступления, предусмотренного частью 2 статьи 201 УК РФ (злоупотребление полномочиями, повлекшее тяжкие последствия).
Следствие полагает, что фигуранты, заведомо зная о применении нового разгонного блока 11С861-03, не обеспечили корректировку формулы расчета уровня заправки окислителя в документации системы контроля заправки. Вследствие чего 5 декабря 2010 года при заправке блока на стартовом комплексе космодрома «Байконур» была превышена на 1,5 тысячи килограммов необходимая масса жидкого кислорода, что не позволило вывести на заданную орбиту три спутника «Глонасс-М», добавляется в сообщении.
В результате падения спутников государству причинен ущерб в размере 4,3 миллиарда рублей. В ходе предварительного следствия обвиняемые свою вину не признали. Однако Следственный комитет провел объективное расследование всех обстоятельств, собрал и зафиксировал в установленном законом порядке совокупность доказательств, свидетельствующих о причастности всех фигурантов к преступлению, уточняется в материале.
Уголовное дело с утвержденным обвинительным заключением было направлено в суд для рассмотрения по существу. Санкция статьи, инкриминируемой сотрудникам РКК «Энергия», предусматривает наказание вплоть до десяти лет лишения свободы, уточняется в пресс-релизе.
источник: РИАМО
Рогозин назвал брак в двигателях "Протона-М" результатом низких зарплат
По словам зампреда правительства, вероятнее всего, дело в слабой культуре производства на Воронежском механическом заводе и низкой зарплате его работников.
Дмитрий Рогозин: «Культура производства там крайне слабая. Она страдает, я в этом лично убедился. Этот завод должен быть перевооружен в первую очередь. Я вчера подписал поручение „Роскосмосу“ проанализировать все критически важные с точки зрения безаварийности производства — ракетоносителей, двигателей, различных комплектующих, агрегатов, систем управления, а также космических аппаратов, которые должны бесперебойно и долго работать на орбите. Выявить все узловые моменты на производстве и людей, которые фактически соприкасаются с этой техникой и имеют к ней отношение. Если эти люди получают по 12–15 тысяч рублей в месяц, ждите беды. Вот и ответ. Диверсанты те, кто платит такие деньги этим людям».
Рогозин также добавил, что в ближайшее время ждет от «Роскосмоса» перечень мер для наказания «разгильдяев», поставивших под сомнение запуск ракет «Протон-М».
График пуска ракет-носителей «Протон-М» сдвинулся более чем на три месяца из-за обнаруженного брака в двигателях второй и третьей ступеней, которые производят на ВМЗ. Причиной проблем, по словам Рогозина, стала подмена технологии и документации.
Россия осталась без ракет-носителей
Такого ещё не случалось в истории российской и советской космонавтики. Роскосмос отозвал на завод все двигатели второй и третьей ступени ракет-носителей "Протон-М", т.к. при сборке применялись "неликвидные компоненты", которые были менее жаростойкими, чем материалы с использованием драгоценных металлов. Это означает, что до окончания всех процедур Россия просто не может ничего запустить в космос. Все ракеты "Союз" и "Протон" практически одномоментно лишились возможности взлететь.
18 января 2017 года Роскосмос сообщил, что на ракетах-носителях "Союз-ФГ" и "Союз-У", предназначенных для запуска пилотируемого корабля "Союз МС-04" и грузового корабля "Прогресс МС-05", будет произведена замена двигателей РД-0110 производства Воронежского механического завода. На подобные меры корпорации "Роскосмос" пришлось пойти после аварии грузовика "Прогресс МС-04", произошедшей 1 декабря 2016 года.
Перечисленные ракеты-носители — это основные российские ракеты, теперь "Роскосмос" сможет начать запуски только после тотальных проверок и замены двигателей, что потребует времени. Космос весь основан на расписании, пуски проводятся чётко по графику и планируются в некоторых случаях за годы до момента старта. Уже появилась информация, что, возможно, ближайшие пуски "Протонов" теперь состоятся только летом. Это не просто беда — это катастрофа.
А ведь мы и вправду уже привыкли к тому, что "воруют…". Все уголовные дела, стартовавшие за последние годы в космической отрасли, воспринимаются как нечто само собой разумеющееся. В ноябре 2016 года было возбуждено ещё одно дело о хищении средств при строительстве космодрома Восточный, что уже никого не удивило. "Ну а что вы хотите, большая стройка — всем надо погреть руки".
В том же месяце стало известно о новом уголовном деле по факту особо крупного хищения в центре имени Хруничева. Триста миллионов ушли на покупку "оборудования ненадлежащего качества для производства ракет-носителей по завышенной цене через структуры "Спецстроя". Это только два случая — в последние годы российскую космонавтику штормит от уголовных дел, возникающих то там, то здесь.
При этом Дмитрий Рогозин за несколько дней до аварии "Прогресса МС-04" рассказал, что "российская космонавтика, вырвавшись из этой пелены поражений, обидных аварий и катастроф, стабилизировав вопросы качества, сделала качественный рывок дальше в создании новейших технологий".
Воронежский механический завод — предприятие заслуженное: в этом году ему исполнится уже 89 лет. Основанный в 1928 году, сначала он занимался созданием зерноуборочной и элеваторной техники. Во время войны специализировался на выпуске авиадвигателей для самолётов По-2. Затем был перепрофилирован на выпуск самолётных и вертолётных двигателей.
С 1957 года завод выпускает жидкостные ракетные двигатели едва ли не для всех типов ракет-носителей. Легендарные "Востоки", долгожители "Союзы", тяжёлые "Протоны", "Зениты", "Энергия". Более того, завод выпускает двигатели для космических ракет стратегического назначения. С 2007 года он входит в состав ГКНПЦ им. М.В. Хруничева.
То есть там работают неслучайные люди, которые понимают, что недоработка на земле оборачивается трагедией в космосе. Что они находятся на переднем крае всей нашей космонавтики и это не просто громкие слова. Что от них зависит, каким будет российский космос в будущем.
И вот плохие новости посыпались одна за одной. 1 декабря 2016 года из-за проблемы с двигателем падает "Прогресс МС-04", для его вывода использовалась ракета-носитель "Союз". Скорее всего, Роскосмосом была назначена дополнительная проверка, и уже 27 декабря в рулевых двигателях одной из ступеней ракеты-носителя "Протон" был обнаружен мусор.
Дальше — отзыв "Союзов" и "Протонов". Более того, стало известно, что при сборке ракеты применялись "неликвидные компоненты", которые были менее жаростойкими, чем нужно по чертежам.
То есть это не случайность, это не халатность, а просто разгильдяйство, пронизавшее завод сверху донизу. А куда смотрел ГКНПЦ им. М.В. Хруничева? Ах да, у них у самих много проблем с хищениями, не до качества на дочерних предприятиях. В качестве "вишенки на торте" пять дней назад гендиректор Воронежского механического завода Иван Коптев решил уйти в отставку "в связи с неудовлетворительной работой и качеством выпускаемой продукции".
У Роскосмоса впереди тяжёлые дни: нужно оперативно решить вопросы с возможностью использования таких двигателей и заменить их или ещё раз прогнать через контроль. Каким-то образом минимизировать убытки от переносов сроков, постараться успеть к 27 марта, когда к МКС должна лететь новая команда космонавтов в составе экспедиции МКС-52.
О том, что стало причиной подобной халатности, мы вскоре узнаем от Следственного комитета, уже начавшего разбираться в ситуации. Гораздо сложнее ответить, что же надо делать, чтобы подобное не повторилось, когда одно из важнейших предприятий гонит брак, который проходит все стадии проверки и устанавливается на ракеты-носители. И, судя по постоянным уголовным делам в космической отрасли, это не единичный случай.
«Роскосмос» отозвал все двигатели ракет-носителей «Протон-М»
Запуск ракеты-носителя «Протон-М»
Фото: Сергей Савостьянов/ТАСС
«Роскосмос» отозвал на Воронежский механический завод все двигатели второй и третьей ступени ракет-носителей «Протон-М». Этот инцидент может сказаться на сроках запуска ракет с космодрома Байконур
Как сообщает газета «Коммерсантъ», в ходе испытаний одного из жидкостных двигателей второй ступени ракеты-носителя «Протон-М» были обнаружены проблемы. В частности оказалось, что при сборке вместо материалов с использованием драгоценных металлов использовались «неликвидные компоненты», которые были менее жаростойкими. В результате все двигатели, выпущенные за последние несколько лет, было решено отправить на место производство — на Воронежский механический завод.
Ситуацией уже заинтересовались сотрудники ФСБ и Следственного комитета, которые пытаются понять, как произошла замена материала, если по документам двигатели в полном порядке.
Как рассказал источник газеты, исправлять ситуацию на заводе в Воронеже поручили НПО «Энергомаш», где ситуация с качеством выпускаемых двигателей выше. В частности в состав возглавляемой НПО структуры входит Конструкторское бюро химавтоматики, которое является разработчиком двигателей.
Издание указывает, что отзыв десятков двигателей может сказаться на проведении запусков с космодрома Байконур. Не менее восьми из них приходились на «Протоны», причем в ряде случаев речь шла о коммерческих пусках. Предполагается, что в сложившейся ситуации первый пуск ракеты-носителя состоится только летом, что повлечет штрафы. Однако в «Роскосмосе» указывают, что важней сроков полная комплексная проверка каждого отдельного изделия.
Артем Филипенок
Источник: http://www.rbc.ru/society/25/01/2017/588810359a7947497bdd406...
Российско-европейский зонд совершил успешную посадку на Марс
Модуль «Скиапарелли» (Schiaparelli) совершил посадку на Марс. Об этом сообщается на сайте Европейского космического агентства.
После посадки «Скиапарелли» должна начаться передача сигнала с поверхности, который будут принимать и записывать марсианские зонды Mars Express, Mars Reconnaissance Orbiter и орбитального модуля TGO. В России планируется прием сигналов TGO станциями в Медвежьих Озерах и Калязине.
TGO будет изучать малые газовые примеси атмосферы и распределение водяного льда в грунте Марса. «Скиапарелли» предназначен для отработки технологий входа в атмосферу, спуска, посадки и проведения исследований. Он проработает на Марсе всего несколько дней, пока не закончится заряд аккумуляторных батарей.
Российско-европейская миссия «ЭкзоМарс-2016» была запущена с космодрома Байконур 14 марта с помощью ракеты-носителя «Протон-М».
16 октября 2016 года успешно прошло отделение демонстрационного десантного модуля «Скиапарелли» от TGO.
Отвратительный примерчик Рашкинской журналистики
Собсно ссылка: http://newsru.com/world/14mar2016/briz_m.html
Что было по версии ню_сру: "Российскому разгонному блоку "Бриз-М" с четвертой попытки удалось отправить миссию ExoMars к Красной планете"
Что было на самом деле: В реале же орбитальные манёвры состояли из 4 запусков двигателей Бриз-М, необходимых для вывода аппарата на нужную позицию.
Какая-то обезьяна, работающая там высиральщиком новостей, абсолютно слабоумная и не разобравшаяся в теме, вот эту вот кучу вывалила.
Позорище.
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Миссия Экзо Марс 2016 успешно начата!
Сегодня, 14 марта 2016 года, со стартовой площадки номер 200 космодрома Байконур, успешно стартовала ракета-носитель Протон-М с космическим аппаратом Trace Gas Orbiter и спускаемым модулем Скиапарелли! Орбитальный модуль в составе разгонного блока Бриз-М и КА TGO успешно выведены на суборбитальную траекторию. Дальнейшие переходы на орбиты буду осуществлены т.н "космическим грузовиком" Бриз-М.
Миссия 2016 года предусматривает отправку к Красной планете орбитального модуля Trace Gas Orbiter и демонстрационного десантного модуля Schiaparelli («Скиапарелли»).
Демонстрационный спускаемый модуль Schiaparelli отработает технологию посадки на поверхность Красной планеты. Орбитальный модуль Trace Gas Orbiter будет изучать малые газовые примеси атмосферы и распределение водяного льда в грунте Марса. Два из четырех инструментов на борту аппарата Trace Gas Orbiter созданы в России в Институте космических исследований РАН: АЦС и ФРЕНД. Орбитальный модуль также будет ретранслировать данные с модуля Schiaparelli и марсохода следующего этапа миссии.
12:45 1 включение РБ "Бриз-М", формирование опорной орбиты
14:10 2 включение РБ "Бриз-М", переход на промежуточную орбиту
16:25 3 включение РБ "Бриз-М", выход на переходную орбиту
22:50 4 включение РБ "Бриз-М", переход на отлетную траекторию КА
Отделение космического аппарата ExoMars-2016 (начало перелёта к Марсу) намечено в 23:13 мск 14 марта 2016 года.
Планируется, что аппарат достигнет Красной планеты в октябре 2016 года - отделение спускаемого модуля Schiaparelli («Скиапарелли») на орбите должно произойти 18 октября, а 19 октября его посадка.