Давно хотел поставить свой коптер на учёт (не спрашивайте зачем, просто такая хотелка, ну и вроде как это правильно), но, останавливала необходимость писать заявление, распечатывать фотки и отправлять почтой в РосАвиацию.
В какой-то момент появилась возможность заполнить и отправить заявление через ГосУслуги, чем я и воспользовался.

т.е. ведомство получило заявление, а потом по каким-то причинам оно было отклонено.
Разбираться и повторять попытку мне было лень, так что я благополучно забил на это дело.

Вчера, вспомнив об этой затее я решил поинтересоваться, как обстоят дела сейчас и с удивлением обнаружил, что подать заявление можно прямо на сайте РосАвиации, они создали отдельный портал для учёта беспилотных воздушных судов: https://bvs.favt.ru/

Входим через ГосУслуги. Заполняем небольшую форму с данными о коптере и прикрепляем 5 фотографий (слева, справа, сзади, сверху, спереди).

На удивление вся процедура прошла очень быстро:
1. 12.04.2022 21:30 - Отправил заявление

2. 13.04.2022 14:34 - Получил уведомление о том, что заявление принято.

3. 13.04.2022 17:31 - Получил уведомление о постановке на учёт и учётный номер.

На всё про всё - меньше суток.

Так, что если вы давно хотели легализоваться, но откладывали этот момент не имея желания связываться с бюрократической машиной, то теперь всё можно сделать максимально просто и быстро.

С июля 2022 в Евросоюзе ужесточаются требования к новым автомобилям. Те авто, в которых отсутствуют определённые системы и электронные помощники, просто не могут быть поставлены на учёт.

И что же в этих требованиях?

- Интеллектуальный ассистент скорости (распознаёт текущее ограничение с помощью камер и навигатора, предупреждает водителя о превышении, при длительном превышении автоматически снижает скорость до разрешённой)

- Подготовка для быстрой установки алкогольного иммобилайзера (если полиция потребует установить детектор алкоголя в авто, то это должно быть сделано быстро)

- Система предупреждения о сонливости и снижении бдительности водителя

- Режим экстренного торможения у стоп-сигнала (многие водители в России уже переключили свои стоп-сигналы в постоянный режим экстренного торможения - при этом стоп-сигналы мигают)

- Помощник при движении задним ходом (как минимум парктроник)

- Устройство записи телематики ("черный ящик" - для будущего разбора полётов при авариях)

- Система помощи при экстренном торможении (дожимает тормоз до упора + АБС)

- Система контроля перестроений (предупреждает об опасности при перестроении и даже препятствует перестроению, если риск столкновения с транспортным средством на другой полосе высок)

Видимо, поклонникам Лады и УАЗа в Евросоюзе придётся кусать локти. Ну, или найдутся мастерские, которые смогут дооснастить авто всеми этими помощниками. Интересно также, как с этими требованиями справятся Дача и прочие бюджетные марки.

Источник (нем.)

Увидел пост про название кириллицей авто в ПТС. Когда мотоцикл оформлял было тоже весело))). После всех формальностей при постановке на учёт подхожу к окну выдачи номеров и мне выдают 2 номера...2 автомобильных номера на мотоцикл. Номера они конечно поменяли, а вот стски у них видимо на вес золота и они просто разрезали ее и записали внутри новый номер