Да, брезенты все мои. Всего их у меня шесть. Грубо говоря - 300кг брезентов.

Разгрузка электро-погрузчиков. Суммарный вес - менее 18 тонн

Самое первое мое видео подобного рода. Снимал в начале года. Что в мешках - не помню. Вес скорее всего около 20 тонн

Погрузка негабаритных колес и прочих элементов тяжелой техники. Расставляю флажки, надписи для правильной транспортировки. Общий вес груза превышал 22 тонны, когда я могу по регламенту брать не более 22 тонн. Возвращался и снимали часть груза уже под дождем

Что такое разгрузка техники своими "руками"?

Нередко приходится грузить или разгружать технику полностью самому (самому заезжать и самому съезжать с прицепа). Потому появляется скилл в виде вождения и управлением экскаватором, погрузчиком, асфальтоукладчиком и прочей техникой. Позади прицепы расставляю "рампы" для съезда. Весят они, хоть и алюминиевые, по ~40кг каждая. А их у меня целых четыре штуки

И последнее и свежее видео - погрузка 21-тонной катушки с металлом. Здесь у завода были требования - одеть каску (спасет меня от катушки), светоотражающую жилетку, очки. Ботинки и закрытая одежда (с длинными рукавами и штаны/брюки)

После погрузки выгнали крепиться на улице. По окончании заехал на взвешивание

И такие "упражнения" каждый день с утра. Потом едешь на погрузку и снова "разминаешься". Едешь куда неподалеку и на боковую (а я предпочитаю ехать до места разгрузки). С утра встал, зашел на завод/офис/площадку, умылся у них же и пошел на "тренировку" - разгрузку. Если же ехать более суток, то день таких занятий пропускается)

Хорошо что бегать не надо. А так да, все равно сидячей работы больше.

Спасибо за внимание!

Кто ездил за городом, тот знает - тоскливее ехать, чем за Камазом-полуприцепом - ни чего нет. Прет кое-как, воняет, мощи нет, ну и водители. Не все конечно, но приличная часть водителей на Камазах - те еще кадры, плевать на всех.

Мда... Понятно, что теперь я за этими Камазами дотащусь до объездной, а там поток встречных, да сами Камазы впритык друг за дружкой - хрен обгонишь.

Ладно, раз такая карма - чё дергаться то, вроде ни куда не тороплюсь, поеду за ними.

Вот поворот (левый) на объездную, машин нет, первый Камаз пошел, за ним второй, а третий берет чуть правее, залезает на обочину. И тут до меня доходит, что он мне так место уступает. Епть!!! Газу, газу, давлю педальку, выворачиваю влево, опережаю Камаз, мигаю аварийкой - спасибо братан!

Едем дальше. Впереди заправка, дорога в этом месте уширяется за счет переходно-скоростной полосы на АЗС. И тут второй Камаз уходит на эту полосу, дескать на, обгоняй! Опа, опа, что за день то... Газу, газу, опережаю, вот и второй Камаз. Мигаю аварийкой.

Последний Камаз, впереди длинный плавный закрытый поворот направо, знака "Обгон запрещен" нет, но соваться опасно, не вижу, что на встречке. И тут Камаз начинает мне подмигивать правым поворотником, дескать давай, обгоняй!

Обогнал и его.

В общем, море позитива, три вежливых водителя на Камазе-полуприцеп, спокойно, один за другим пропустили меня. Я при этом был на старенькой вазовской "восьмерке", то есть ни разу не на "джипе", типа я такой крутой, расступись народ.

Спасибо ребята, побольше бы таких водителей.

2. Та же объездная. Та же "восьмерка". Еду, шибко не мчусь, 90 держу, торопиться не куда. Впереди развязка, с неё съезжает Камаз-полуприцеп (на приличной скорости), становиться впереди меня. А чей то у него сзади мерцает?

Епть... буксы горят! Реально, с последней оси полуприцепа справа огонь вырывается. Перегрелись колодки видать. Что делать то?!

Начинаю ему сзади мигать дальним и гудеть. А толку то? Он думает поди, что я уступить прошу, только наддал газу и дальше прет. А пламя то нешуточно так полыхает. И не обгонишь, впереди поток встречный.

Вылезаю полкорпуса влево, начинаю непрерывно дальним ему моргать. Бесполезно. Выжидаю, впереди чуть разрыв у встречных, обгоняю Камаз, становлюсь перед ним.

Включаю аварийку, начинаю подтормаживать перед Камазом - бесполезно. Камаз давай гудеть мне в зад и мигать фарами, типа пошел на...

Да что делать то?!

О, придумал! У меня же огнетушитель есть. Сейчас давану газу, оторвусь подальше, тормозну на обочине, вылезу, достану огнетушитель и начну ему махать, когда мимо будет ехать. Авось допрет.

Давлю газ, отрываюсь от Камаза, сам посматриваю в зеркало заднего вида. О, его еще одна легковушка обогнала и так же начинает как я - мигать аварийкой и притормаживать перед ним. До водителя Камаза наконец доперло, смотрю - включил правый, стал уходить на обочину. Ну и легковушка тоже на обочину стала уходить - видать объяснить, что у него задняя ось пылает, помочь чем.

Я сам дальше поехал, прилично оторвался, да и развернутся ни как, места нет, поток машин приличный.

Но вот вопрос дальнобойщикам - как быть в такой ситуации? Как подать сигнал водителю, что у него пламя из задней оси (да не важно откуда)? Красной тряпкой махать при обгоне или после обгона? Дык не было у меня её. Или жесты какие руками есть?