Как попасть в парк и не умереть по дороге?
Моя соседка, интересная дама, год назад попала под машину на пешеходном переходе. Соседка направлялась в Пестовский парк в городе Железнодорожный (теперь микрорайон Железнодорожный в Балашихе) на пробежку. Теперь она не бегает, ковыляет к своей машине, на которой повесила знаки «инвалид». На этом же переходе какой-то старый пердун пытался задавить и меня. Ему бы это удалось не отпрыгни я в сторону. Пердун проехал полкилометра и остановился на светофоре. Пока он стоял я успел до него добежать, стучал кулаком по машине, требовал, чтобы он вышел, он только глазами лупал. Старый хрыч даже не понял, что чуть не сбил человека.
К чему это все? В прошлом году в Железнодорожном открыли обновленный Пестовский парк, с детскими и спортивными площадками, прокатом, кафе и туалетами. Место пользуется успехом, тем более сейчас, когда дети и взрослые сидят в изоляции. Однако, чтобы попасть в парк нужно перейти оживленную улицу Луговая, по которой идет непрерывный поток автомобилей. Да, там нарисован пешеходный переход и даже мигает желтый предупреждающий светофор. Но от этого не легче, ни пешеходами, ни автомобилистам. Иногда пешеходы тянутся бесконечным ручьем, и автомобили вынуждены как-то протискиваться через людей. Иногда пешеходов нет вовсе и машины разгоняются, не глядя на знаки ограничения скорости. И тут из-за деревьев на переход вдруг выезжает юный велосипедист в своем праве. Каждый раз перейти по переходу – это лотерея, повезет – не повезет.
Очевидно, что в данном месте должен стоять светофор с кнопкой для пешеходов. Это облегчит участь и водителей и самих посетителей парка. Очевидно, что это вовсе не очевидно для тех, кто должен по долгу службы этим заниматься.
В соответствии со статьей 21 ФЗ № 196 «О безопасности дорожного движения»,
любые мероприятия, связанные с организацией дорожного движения, будь то строительство светофорных объектов, установка знаков, нанесение дорожной разметки, латание ям, организация остановок общественного транспорта или строительство парковок, – это прерогатива собственника автомобильной дороги. По своей прихоти собственник внести изменения не может. Каждая автомобильная дорога имеет свой паспорт. Чтобы установить на ней светофор, необходимо внести изменения в проект данной дороги. Помимо этого, на каждый светофорный объект разрабатывается свой проект, в рамках подготовки которого учитывается интенсивность движения транспорта во всех направлениях, интенсивность движения пешеходов в разное время суток. Все эти параметры закладываются в проект.
Таким образом, как следует из закона, если возникли претензии, связанные с элементами автомобильной дороги, следует обращаться непосредственно к собственнику автодороги. Так гласит закон!
То есть, я должен разыскать собственника улицы Луговая в городе Железнодорожный и обратится к нему? Или директор Пестовского парка, видя такую ситуацию, должен предпринять какие-то меры. Или это должен сделать мэр, или органы местного самоуправления. Или мы будем каждый раз играть в лотерею со своей жизнью?
Такая ситуация в Железнодорожном не единичная. Рядом с Пестовским парком построили новый микрорайон «Столичный». Долгое время жители микрорайона бегали в ближайшую «Пятерочку» через улицу Калинина. Наконец, там нарисовали пешеходный переход. Наверно, как-то нашли владельца дороги. Но переход не обустроен, кругом лужи, ямы, автобусная остановка и люди, как зайцы, вынуждены скакать в магазин за хлебом.
В последние недели появилась еще одна беда. Заселили крайние дома в «Столичном». Теперь люди оттуда бегают через две дороги в «Дикси».
А власти? Власти, видимо, ждут, что еще кого-то собьют. Или не могут найти собственника. Или им наплевать на наши проблемы?
Что делать-то?
Бм промолчал.
Со стороны водителя также. Сфоткать не додумался(
Любители ждать зелёного света прямо на "зебре"
Приветствую всех пикабушников ^_^
Замечаю странную вещь в поведении людей у светофора. Большинство, практически все, любят подходить к самому краю тротуара, то есть ждать зелёного сигнала прямо у проезжей части.
Я, наверное, больной, потому что стоять близко к дороге боюсь, да зачастую запах от машин отталкивает. А людям норм, стоят, дышат выхлопами ПАЗиков, огромных камазов.
И вот вчера стоял у пешеходного перехода на фотографии и ждал зелёного. Рядом стоял мужик. Мы стояли с ним на тротуаре, но тут вдруг подошёл другой мужик и ступил на пешеходный переход. Он стоял на "зебре" в метре от тротуара. На светофоре был красный. И тут, мужик, который стоял рядом со мной, видимо, подумал, что чего это он как лох стоит на тротуаре, и подошёл ко второму мужику. И встал ровно на один уровень с ним!
Они ждали зеленого света, стоя на зебре, но, по сути, на территории, по которой машины не ездят. Но неужели так приятно стоять в такой близости к машинам? Куда все так торопятся? По сути это проезжая часть. Ждать зелёного нужно именно на тротуаре.
Всё-таки, наверное, я болен. Скажите, вы тоже так делаете?
Будьте осторожнее на пешеходных переходах
Всем привет! Буду краток. Вчера стал свидетелем того, насколько люди бывают ходят по улицам с выключенной головой. На пешеходном переходе установлен светофор с таймером, люди терпеливо ждут, когда уже сменится сигнал светофора. 3..2..1.. и люди рванули на дорогу под колеса машин, несмотря на то, что по-прежнему горел красный свет для пешеходов. В итоге, человек 15 выбежало на дорогу и спасибо водителям, которые оказались более внимательными и успели вовремя остановиться. Будьте внимательнее!
Б - безопасность
Подножный светофор на пешеходном переходе для любителей позалипать в телефон и идущих на автопилоте. Польша, Катовице, перекрёсток Адама Мицкевича/Ставова. Кстати, именно на него я обратил внимание, когда Пикабу читал по дороге :)
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.